CN210240465U - 大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构，包括有上连杆座与下连杆座，其特征在于：所述上连杆座与下连杆座之间连接有左右对称布置的第一组合连杆与第二组合连杆，所述第一组合连杆与第二组合连杆均包括有上连杆a、下连杆a、上连杆b、下连杆b及推杆，所述上连杆a上端铰接上连杆座，上连杆a下端铰接下连杆a上端，下连杆a下端铰接下连杆座，所述上连杆b上端铰接上连杆座，上连杆b下端铰接下连杆b上端，下连杆b下端铰接下连杆座，所述推杆一端铰接上连杆a与下连杆a的铰接点，推杆另一端铰接上连杆b与下连杆b的铰接点，推杆由驱动部件推动。本实用新型结构合理紧凑，输出平稳，使大版面导板合模更加受力均匀。
Description
技术领域
本实用新型涉及片材压塑成型机的改进发明，尤其涉及一种大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构的改进发明。
背景技术
大版面片材压塑成型为1100mm*1500mm以上的片材压塑成型机械。用于生产片材压塑成型产品，如汽车配件，包装用大件塑料等等。设备通过可编程控制器（PLC）控制，其集片材放卷，送片，片材加热，压塑成型，分切，堆叠集一体的自动化生产设备。其中，压塑成型工位，成型压机的版面大，要求较大的导板锁模力，对压机导板平衡受力和导板平稳开合模要求较高。国内大都采用的是液压系统油缸直顶合模为输出动力模式，液压系统对生产车间环境有一定影响。采用电机减速机组合连杆机构是最佳模式，不会对生产车间环境有影响。但由于成型压机的版面大，目前已知国内压塑成型机械，采用主轴串联式电机减速机组合机构，但机构组合连杆主轴必须加长，造成主轴部件加工成本及装配难度，更加大了机器设备占地空间及整机制造成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构合理紧凑、动力输出稳定的大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构。
为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：该种大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构，包括有上连杆座与下连杆座，其特征在于：所述上连杆座与下连杆座之间连接有左右对称布置的第一组合连杆与第二组合连杆，所述第一组合连杆与第二组合连杆均包括有上连杆a、下连杆a、上连杆b、下连杆b及推杆，所述上连杆a上端铰接上连杆座，上连杆a下端铰接下连杆a上端，下连杆a下端铰接下连杆座，所述上连杆b上端铰接上连杆座，上连杆b下端铰接下连杆b上端，下连杆b下端铰接下连杆座，所述推杆一端铰接上连杆a与下连杆a的铰接点，推杆另一端铰接上连杆b与下连杆b的铰接点；所述第一组合连杆的推杆一端铰接第一偏心连杆一端，第二组合连杆的推杆一端铰接第二偏心连杆一端，所述第一偏心连杆另一端与第二偏心连杆另一端由传动部件对称驱动。
所述传动部件为减速电机，减速电机传动对称布置的第一动力输出轴与第二动力输出轴，所述第一偏心连杆另一端与第一动力输出轴相连，第二偏心连杆另一端与第二动力输出轴相连。
所述上连杆座与活动导板相连，下连杆座设置在机架上。
本实用新型的有益效果是改进后的大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构，减速电机输出动力由中间向两方向对称输出，关节连杆组合对称组合装配。大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构，使大版面导板合模更加受力均匀，结构更加合理紧凑，输出力更加平稳。大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构，用于大版面压塑成型机，使压机活动导板受力更加均匀，开合模动作更加平稳，使设备整体性能有很大的提高，完全满足中高端客户的要求。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构侧视图。
图3为本实用新型图1的A-A剖视图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构，下面再结合附图进一步说明其有关细节。该大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构，包括有上连杆座1与下连杆座2，所述上连杆座1与下连杆座2之间连接有左右对称布置的第一组合连杆3与第二组合连杆4，所述第一组合连杆3与第二组合连杆4均包括有上连杆a5、下连杆a6、上连杆b7、下连杆b8及推杆9，所述上连杆a5上端铰接上连杆座1，上连杆a5下端铰接下连杆a6上端，下连杆a6下端铰接下连杆座2，所述上连杆b7上端铰接上连杆座1，上连杆b7下端铰接下连杆b8上端，下连杆b8下端铰接下连杆座2，所述推杆9一端铰接上连杆a5与下连杆a6的铰接点，推杆9另一端铰接上连杆b7与下连杆b8的铰接点；所述第一组合连杆3的推杆一端铰接第一偏心连杆10一端，第二组合连杆4的推杆一端铰接第二偏心连杆11一端，所述第一偏心连杆10另一端与第二偏心连杆11另一端由传动部件12对称驱动。
所述传动部件12为减速电机，减速电机传动对称布置的第一动力输出轴13与第二动力输出轴14，动力输出轴由轴承座支撑，所述第一偏心连杆10另一端与第一动力输出轴13相连，第二偏心连杆11另一端与第二动力输出轴14相连，且偏心连杆由连杆支点座支撑。
所述上连杆座1与活动导板15相连，下连杆座2设置在机架上16。
本实用新型的工作原理，减速电机通过第一动力输出轴13与第二动力输出轴14分别向对称方向输出旋转动力，带动第一偏心连杆10与第二偏心连杆11偏心动作，第一偏心连杆10与第二偏心连杆11分别带动第一组合连杆3与第二组合连杆4的推杆9作推拉动作，使第一组合连杆3与第二组合连杆4同时动作并带动上连杆座1、活动导板作15升降动作。
综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构，包括有上连杆座与下连杆座，其特征在于：所述上连杆座与下连杆座之间连接有左右对称布置的第一组合连杆与第二组合连杆，所述第一组合连杆与第二组合连杆均包括有上连杆a、下连杆a、上连杆b、下连杆b及推杆，所述上连杆a上端铰接上连杆座，上连杆a下端铰接下连杆a上端，下连杆a下端铰接下连杆座，所述上连杆b上端铰接上连杆座，上连杆b下端铰接下连杆b上端，下连杆b下端铰接下连杆座，所述推杆一端铰接上连杆a与下连杆a的铰接点，推杆另一端铰接上连杆b与下连杆b的铰接点；所述第一组合连杆的推杆一端铰接第一偏心连杆一端，第二组合连杆的推杆一端铰接第二偏心连杆一端，所述第一偏心连杆另一端与第二偏心连杆另一端由传动部件对称驱动。
2.如权利要求1所述的大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构，其特征在于：所述传动部件为减速电机，减速电机传动对称布置的第一动力输出轴与第二动力输出轴，所述第一偏心连杆另一端与第一动力输出轴相连，第二偏心连杆另一端与第二动力输出轴相连。
3.如权利要求1所述的大版面压塑成型机对称式关节连杆动力输出机构，其特征在于：所述上连杆座与活动导板相连，下连杆座设置在机架上。
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Publications (1)
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