CN210236719U - 一种应急电源车用缆绳收卷装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应急电源车用缆绳收卷装置，包括底板、顶板、液压缸、推块、电机、紧固环、收卷筒和紧固帽，其特征在于：所述的底板上垂直设置有立板，并在立板与立板之间的底板上设置有滑轨，所述的顶板设置在立板上，所述的液压缸设置在立板上，所述的推块上设置有滑块、限位槽，所述的电机设置在液压缸上方的立板上，所述的紧固环套设在旋转轴上，所述的收卷筒活动套设在旋转轴上。本实用新型将收卷筒活动套设在旋转轴上，通过手柄旋转紧固帽，旋转过程中的连接螺柱插入连接螺孔内，使紧固帽边缘对收卷筒一端的挡板进行挤压，对收卷筒进行固定，增强收卷筒在旋转轴上的稳定性，从而提高缆绳在收卷过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及应急电源车技术领域，具体是一种应急电源车用缆绳收卷装置。
背景技术
目前，应急线缆收卷装置一般设置在电源车上或者用另一辆卷线车专门承载，占用空间大，且装在电源内部的电缆卷线器一般使用电机来实现收放线操作，控制较为复杂，维护性能较差，而且需占用较大的体积，但如果在短距离的电缆场合使用，就不太经济。现有技术中应急电源车配备的线缆收卷装置存在着体积大、重量超标、线缆取放不方便、结构复杂等问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有应急电源车用缆绳收卷装置存在的体积大、线缆取放不方便、收卷效率不高的问题，提供一种结构设计合理、线缆取放方便、收卷效率高、操作人员劳动强度小的应急电源车用缆绳收卷装置。
一种应急电源车用缆绳收卷装置，包括底板、顶板、液压缸、推块、电机、紧固环、收卷筒和紧固帽，其特征在于：所述的底板上垂直设置有立板，并在立板与立板之间的底板上设置有滑轨，将底板与立板通过焊接连接，增强底板与立板之间的连接强度，提高收卷装置的结构强度，将所述的顶板设置在立板上，将滑轨焊接在底板上，提高滑轨在底板上的稳定性，进而提高推块沿着滑轨来回移动过程中的稳定性，所述的液压缸设置在立板上，并在液压缸上设置有活塞杆，将液压缸通过螺栓安装杂立板上，提高液压缸的安装效率及安装后的稳定性，所述的推块上设置有滑块、限位槽，并将滑块卡合在滑轨上，所述的电机设置在液压缸上方的立板上，在电机上设置有电源线、旋转轴，并在旋转轴一端上设置有连接螺孔，将电机通过螺栓安装在立板上，提高电机在安装后的稳定性，所述的紧固环套设在旋转轴上，所述的收卷筒活动套设在旋转轴上，并在收卷筒两端设置有挡板，所述的紧固帽上设置有连接螺柱，并将连接螺柱活动插入连接螺孔内，通过手柄旋转紧固帽，旋转过程中的连接螺柱插入连接螺孔内，使紧固帽边缘对收卷筒一端的挡板进行挤压，对收卷筒进行固定，增强收卷筒在旋转轴上的稳定性，从而提高缆绳在收卷过程中的稳定性。
优选地，所述的推块与活塞杆连接，并将收卷筒上挡板底部插入限位槽内，将挡板底部插入限位槽内，使缆绳收卷过程中挡板能够在限位槽内移动，限位槽能够对挡板起到限位作用，从而提高缆绳在收卷过程中的稳定性，在缆绳收卷完成后，推块在液压缸、活塞杆的作用下通过滑块沿着滑轨来回移动，推块推动插入限位槽内的挡板移动，使收卷筒在旋转轴上滑动，从而能够将收卷好的缆绳随收卷筒从旋转轴上移出，实现了收卷后缆绳的下料，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度，从旋转轴上一下的收卷筒，挡板在限位槽内滚动，避免下料后的收卷筒随意滚动，方便工作人员对收卷缆绳后的收卷筒进行存放，进一步提高了工作效率。
优选地，所述的紧固环设置为锥形结构，并将紧固环设置为可在旋转轴上调节位置的结构，将收卷筒活动套设在旋转轴上，在旋转轴一端上通过紧固帽对收卷筒进行固定，收卷筒的另一端通过紧固环进行固定，在旋转轴外表面及紧固环内表面上均设置有螺纹，紧固环通过螺纹在旋转轴上旋转，能够对套设在旋转轴上的收卷筒进行挤压，增强收卷筒在旋转轴上的稳定性，电机带动旋转轴旋转，旋转轴带动收卷筒旋转，实现了对缆绳进行收卷的目的，提高了工作效率。
优选地，所述的收卷筒设置为可在旋转轴上取下的结构，将收卷筒活动套设在旋转轴上，在旋转轴一端上通过紧固帽对收卷筒进行固定，收卷筒的另一端通过紧固环进行固定，在缆绳收卷完成后，推块在液压缸、活塞杆的作用下通过滑块沿着滑轨来回移动，推块推动插入限位槽内的挡板移动，使收卷筒在旋转轴上滑动，从而能够将收卷好的缆绳随收卷筒从旋转轴上移出，实现了收卷后缆绳的下料，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度。
优选地，所述的紧固帽上设置有手柄，并将紧固帽通过连接螺柱设置为可在旋转轴上取下的结构，将收卷筒活动套设在旋转轴上，通过手柄旋转紧固帽，旋转过程中的连接螺柱插入连接螺孔内，使紧固帽边缘对收卷筒一端的挡板进行挤压，对收卷筒进行固定，增强收卷筒在旋转轴上的稳定性，从而提高缆绳在收卷过程中的稳定性。
有益效果：本实用新型将挡板底部插入限位槽内，使缆绳收卷过程中挡板能够在限位槽内移动，限位槽能够对挡板起到限位作用，从而提高缆绳在收卷过程中的稳定性，在缆绳收卷完成后，推块在液压缸、活塞杆的作用下通过滑块沿着滑轨来回移动，推块推动插入限位槽内的挡板移动，使收卷筒在旋转轴上滑动，从而能够将收卷好的缆绳随收卷筒从旋转轴上移出，实现了收卷后缆绳的下料，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度，从旋转轴上一下的收卷筒，挡板在限位槽内滚动，避免下料后的收卷筒随意滚动，方便工作人员对收卷缆绳后的收卷筒进行存放，进一步提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的部分结构示意图，示意推块与活塞杆的连接结构。
图3是本实用新型的部分结构示意图，示意滑块与滑轨的连接结构。
图4是本实用新型的部分结构示意图，示意紧固帽与旋转轴的连接结构。
图5是本实用新型的部分结构示意图，示意紧固帽与连接螺柱的连接结构。
图6是本实用新型的另一种实施结构示意图。
图中：1.底板、2.顶板、3.液压缸、4.推块、5.电机、6.紧固环、7.收卷筒、8.紧固帽、9.立板、10.滑轨、11.活塞杆、12.滑块、13.限位槽、14.电源线、15.旋转轴、16.连接螺孔、17.挡板、18.连接螺柱、19.手柄、20.弹簧、21.限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例一：
如附图1-5所示，一种应急电源车用缆绳收卷装置，包括底板1、顶板2、液压缸3、推块4、电机5、紧固环6、收卷筒7和紧固帽9，其特征在于：所述的底板1上垂直设置有立板9，并在立板9与立板9之间的底板1上设置有滑轨10，将底板1与立板9通过焊接连接，增强底板1与立板9之间的连接强度，提高收卷装置的结构强度，将所述的顶板2设置在立板9上，将滑轨10焊接在底板1上，提高滑轨10在底板1上的稳定性，进而提高推块4沿着滑轨10来回移动过程中的稳定性，所述的液压缸3设置在立板9上，并在液压缸3上设置有活塞杆11，将液压缸3通过螺栓安装杂立板9上，提高液压缸3的安装效率及安装后的稳定性，所述的推块4上设置有滑块12、限位槽13，并将滑块12卡合在滑轨10上，所述的电机5设置在液压缸3上方的立板9上，在电机5上设置有电源线14、旋转轴15，并在旋转轴15一端上设置有连接螺孔16，将电机5通过螺栓安装在立板9上，提高电机5在安装后的稳定性，所述的紧固环6套设在旋转轴15上，所述的收卷筒7活动套设在旋转轴15上，并在收卷筒7两端设置有挡板17，所述的紧固帽9上设置有连接螺柱18，并将连接螺柱18活动插入连接螺孔16内，通过手柄19旋转紧固帽9，旋转过程中的连接螺柱18插入连接螺孔16内，使紧固帽9边缘对收卷筒7一端的挡板17进行挤压，对收卷筒7进行固定，增强收卷筒7在旋转轴15上的稳定性，从而提高缆绳在收卷过程中的稳定性。
优选地，所述的推块4与活塞杆11连接，并将收卷筒7上挡板17底部插入限位槽13内，将挡板17底部插入限位槽13内，使缆绳收卷过程中挡板17能够在限位槽13内移动，限位槽13能够对挡板17起到限位作用，从而提高缆绳在收卷过程中的稳定性，在缆绳收卷完成后，推块4在液压缸3、活塞杆11的作用下通过滑块12沿着滑轨10来回移动，推块4推动插入限位槽13内的挡板17移动，使收卷筒7在旋转轴15上滑动，从而能够将收卷好的缆绳随收卷筒7从旋转轴15上移出，实现了收卷后缆绳的下料，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度，从旋转轴15上一下的收卷筒7，挡板17在限位槽13内滚动，避免下料后的收卷筒7随意滚动，方便工作人员对收卷缆绳后的收卷筒7进行存放，进一步提高了工作效率。
优选地，所述的紧固环6设置为锥形结构，并将紧固环6设置为可在旋转轴15上调节位置的结构，将收卷筒7活动套设在旋转轴15上，在旋转轴15一端上通过紧固帽9对收卷筒7进行固定，收卷筒7的另一端通过紧固环6进行固定，在旋转轴15外表面及紧固环6内表面上均设置有螺纹，紧固环6通过螺纹在旋转轴15上旋转，能够对套设在旋转轴15上的收卷筒7进行挤压，增强收卷筒7在旋转轴15上的稳定性，电机5带动旋转轴15旋转，旋转轴15带动收卷筒7旋转，实现了对缆绳进行收卷的目的，提高了工作效率。
优选地，所述的收卷筒7设置为可在旋转轴15上取下的结构，将收卷筒7活动套设在旋转轴15上，在旋转轴15一端上通过紧固帽9对收卷筒7进行固定，收卷筒7的另一端通过紧固环6进行固定，在缆绳收卷完成后，推块4在液压缸3、活塞杆11的作用下通过滑块12沿着滑轨10来回移动，推块4推动插入限位槽13内的挡板17移动，使收卷筒7在旋转轴15上滑动，从而能够将收卷好的缆绳随收卷筒7从旋转轴15上移出，实现了收卷后缆绳的下料，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度。
优选地，所述的紧固帽9上设置有手柄19，并将紧固帽9通过连接螺柱18设置为可在旋转轴15上取下的结构，将收卷筒7活动套设在旋转轴15上，通过手柄19旋转紧固帽9，旋转过程中的连接螺柱18插入连接螺孔16内，使紧固帽9边缘对收卷筒7一端的挡板17进行挤压，对收卷筒7进行固定，增强收卷筒7在旋转轴15上的稳定性，从而提高缆绳在收卷过程中的稳定性。
实施例二：
如附图6所示，一种应急电源车用缆绳收卷装置，包括底板1、顶板2、液压缸3、推块4、电机5、紧固环6、收卷筒7和紧固帽9，其特征在于：所述的底板1上垂直设置有立板9，并在立板9与立板9之间的底板1上设置有滑轨10，将底板1与立板9通过焊接连接，增强底板1与立板9之间的连接强度，提高收卷装置的结构强度，将所述的顶板2设置在立板9上，将滑轨10焊接在底板1上，提高滑轨10在底板1上的稳定性，进而提高推块4沿着滑轨10来回移动过程中的稳定性，所述的液压缸3设置在立板9上，并在液压缸3上设置有活塞杆11，将液压缸3通过螺栓安装杂立板9上，提高液压缸3的安装效率及安装后的稳定性，所述的推块4上设置有滑块12、限位槽13，并将滑块12卡合在滑轨10上，所述的电机5设置在液压缸3上方的立板9上，在电机5上设置有电源线14、旋转轴15，并在旋转轴15一端上设置有连接螺孔16，将电机5通过螺栓安装在立板9上，提高电机5在安装后的稳定性，所述的紧固环6套设在旋转轴15上，所述的收卷筒7活动套设在旋转轴15上，并在收卷筒7两端设置有挡板17，所述的紧固帽9上设置有连接螺柱18，并将连接螺柱18活动插入连接螺孔16内，通过手柄19旋转紧固帽9，旋转过程中的连接螺柱18插入连接螺孔16内，使紧固帽9边缘对收卷筒7一端的挡板17进行挤压，对收卷筒7进行固定，增强收卷筒7在旋转轴15上的稳定性，从而提高缆绳在收卷过程中的稳定性。
优选地，所述的推块4与活塞杆11连接，并将收卷筒7上挡板17底部插入限位槽13内，将挡板17底部插入限位槽13内，使缆绳收卷过程中挡板17能够在限位槽13内移动，限位槽13能够对挡板17起到限位作用，从而提高缆绳在收卷过程中的稳定性，在缆绳收卷完成后，推块4在液压缸3、活塞杆11的作用下通过滑块12沿着滑轨10来回移动，推块4推动插入限位槽13内的挡板17移动，使收卷筒7在旋转轴15上滑动，从而能够将收卷好的缆绳随收卷筒7从旋转轴15上移出，实现了收卷后缆绳的下料，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度，从旋转轴15上一下的收卷筒7，挡板17在限位槽13内滚动，避免下料后的收卷筒7随意滚动，方便工作人员对收卷缆绳后的收卷筒7进行存放，进一步提高了工作效率。
优选地，所述的紧固环6设置为锥形结构，并将紧固环6设置为可在旋转轴15上调节位置的结构，将收卷筒7活动套设在旋转轴15上，在旋转轴15一端上通过紧固帽9对收卷筒7进行固定，收卷筒7的另一端通过紧固环6进行固定，在旋转轴15外表面及紧固环6内表面上均设置有螺纹，紧固环6通过螺纹在旋转轴15上旋转，能够对套设在旋转轴15上的收卷筒7进行挤压，增强收卷筒7在旋转轴15上的稳定性，电机5带动旋转轴15旋转，旋转轴15带动收卷筒7旋转，实现了对缆绳进行收卷的目的，提高了工作效率。
优选地，所述的收卷筒7设置为可在旋转轴15上取下的结构，将收卷筒7活动套设在旋转轴15上，在旋转轴15一端上通过紧固帽9对收卷筒7进行固定，收卷筒7的另一端通过紧固环6进行固定，在缆绳收卷完成后，推块4在液压缸3、活塞杆11的作用下通过滑块12沿着滑轨10来回移动，推块4推动插入限位槽13内的挡板17移动，使收卷筒7在旋转轴15上滑动，从而能够将收卷好的缆绳随收卷筒7从旋转轴15上移出，实现了收卷后缆绳的下料，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度。
优选地，所述的紧固帽9上设置有手柄19，并将紧固帽9通过连接螺柱18设置为可在旋转轴15上取下的结构，将收卷筒7活动套设在旋转轴15上，通过手柄19旋转紧固帽9，旋转过程中的连接螺柱18插入连接螺孔16内，使紧固帽9边缘对收卷筒7一端的挡板17进行挤压，对收卷筒7进行固定，增强收卷筒7在旋转轴15上的稳定性，从而提高缆绳在收卷过程中的稳定性。
优选地，所述的顶板2背面上通过弹簧20设置有限位杆21，限位杆21自身的重力使限位杆21垂下，对收卷过程中缆绳起到限位作用，避免缆绳发生散乱的情况发生，收卷筒7上收卷后的缆绳越来越多，限位杆21对收卷后的缆绳卷起到限位作用，避免缆绳卷发生散乱，提高缆绳的收卷效率及收卷质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (5)
1.一种应急电源车用缆绳收卷装置，包括底板、顶板、液压缸、推块、电机、紧固环、收卷筒和紧固帽，其特征在于：所述的底板上垂直设置有立板，并在立板与立板之间的底板上设置有滑轨，所述的顶板设置在立板上，所述的液压缸设置在立板上，并在液压缸上设置有活塞杆，所述的推块上设置有滑块、限位槽，并将滑块卡合在滑轨上，所述的电机设置在液压缸上方的立板上，在电机上设置有电源线、旋转轴，并在旋转轴一端上设置有连接螺孔，所述的紧固环套设在旋转轴上，所述的收卷筒活动套设在旋转轴上，并在收卷筒两端设置有挡板，所述的紧固帽上设置有连接螺柱，并将连接螺柱活动插入连接螺孔内。
2.根据权利要求1所述的应急电源车用缆绳收卷装置，其特征在于：所述的推块与活塞杆连接，并将收卷筒上挡板底部插入限位槽内。
3.根据权利要求1所述的应急电源车用缆绳收卷装置，其特征在于：所述的紧固环设置为锥形结构，并将紧固环设置为可在旋转轴上调节位置的结构。
4.根据权利要求1所述的应急电源车用缆绳收卷装置，其特征在于：所述的收卷筒设置为可在旋转轴上取下的结构。
5.根据权利要求1所述的应急电源车用缆绳收卷装置，其特征在于：所述的紧固帽上设置有手柄，并将紧固帽通过连接螺柱设置为可在旋转轴上取下的结构。
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