CN210236405U

CN210236405U - 一种玻璃卸车码垛装置

Info

Publication number: CN210236405U
Application number: CN201920710908.XU
Authority: CN
Inventors: Changhao Li; 李长毫
Original assignee: Jiangxi Sanzhuxing Glass Co Ltd
Current assignee: Jiangxi Sanzhuxing Glass Co Ltd
Priority date: 2019-05-17
Filing date: 2019-05-17
Publication date: 2020-04-03
Anticipated expiration: 2029-05-17

Abstract

本实用新型公开了一种玻璃卸车码垛装置，包括底座，所述底座顶部的前侧和后侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接移动管，两个移动管的右侧固定连接有设备箱，两个移动管内腔的左侧分别活动连接有第一螺纹杆和第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的表面均套设有螺纹套，两个螺纹套相对的一侧均固定连接有连接块。本实用新型通过设置底座、支撑板、移动管、设备箱、第一螺纹杆、第二螺纹杆、螺纹套、连接块、气缸、开口、连接板、气动吸盘、皮带盘、皮带和电机的配合使用，解决了目前不可自动对玻璃卸车码垛的问题，该玻璃卸车码垛装置，具备可自动对玻璃卸车码垛的优点，值得推广。

Description

一种玻璃卸车码垛装置

技术领域

本实用新型涉及玻璃生产技术领域，具体为一种玻璃卸车码垛装置。

背景技术

玻璃生产过程中，不管是对成品的玻璃板制品进行成批库存，还是进行成批堆放包装，总的来说，玻璃板制品成品后肯定要进行码垛叠放的，目前并没有专门用于玻璃卸车码垛的装置，传统的玻璃卸车大多依然采用人工进行码垛，对工人来说具有很大的劳动强度，并且在搬运码垛的过程中容易对玻璃这种易碎品造成破碎，会增加废品率，无疑会造成生产成本的无谓的增加，给玻璃的加工生产带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种玻璃卸车码垛装置，具备可自动对玻璃卸车码垛的优点，解决了目前不可自动对玻璃卸车码垛的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种玻璃卸车码垛装置，包括底座，所述底座顶部的前侧和后侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接移动管，两个移动管的右侧固定连接有设备箱，两个移动管内腔的左侧分别活动连接有第一螺纹杆和第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的表面均套设有螺纹套，两个螺纹套相对的一侧均固定连接有连接块，两个连接块相对的一侧均贯穿至移动管的外侧，两个连接块之间固定连接有气缸，两个移动管相对的一侧均开设有与连接块配合使用的开口，所述气缸输出端的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有气动吸盘，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的右侧均依次贯穿移动管和设备箱延伸至设备箱的内腔并套设有皮带盘，两个皮带盘的表面之间套设有皮带，所述设备箱内腔的右侧固定连接有电机，所述第一螺纹杆的右侧与电机的输出端固定连接。

优选的，所述底座的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四个，且均匀分布于底座的底部。

优选的，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的表面与移动管和设备箱的连接处均通过轴承活动连接，两个移动管之间的左侧固定连接有固定板。

优选的，所述气动吸盘的数量为若干个，两个移动管相反的一侧均固定连接有限位管，所述限位管的内腔活动连接有限位板，所述限位板的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部贯穿至限位管的底部并固定连接有支撑腿。

优选的，所述限位管的一侧设置有螺栓，所述螺栓靠近限位管的一侧贯穿至限位管的内腔并与支撑杆接触，所述限位管靠近螺栓的一侧开设有与螺栓配合使用的螺纹孔，所述限位管的底部开设有与支撑杆配合使用的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底座、支撑板、移动管、设备箱、第一螺纹杆、第二螺纹杆、螺纹套、连接块、气缸、开口、连接板、气动吸盘、皮带盘、皮带和电机的配合使用，解决了目前不可自动对玻璃卸车码垛的问题，该玻璃卸车码垛装置，具备可自动对玻璃卸车码垛的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置支撑板，能够起到支撑移动管的作用，通过设置开口，能够便于连接块的安装和使用，通过设置气动吸盘，能够起到吸起玻璃的作用，通过设置皮带，能够便于两个皮带盘的配合使用，通过设置万向轮，能够便于整个装置的移动，通过设置支撑杆和支撑腿，能够起到辅助支撑整个装置的作用，通过设置螺栓，能够起到固定支撑杆的作用，通过设置轴承，能够便于第一螺纹杆和第二螺纹杆的安装和使用，通过设置通孔，能够便于支撑杆的安装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型结构的俯视局部剖视图。

图中：1底座、2支撑板、3移动管、4设备箱、5第一螺纹杆、6第二螺纹杆、7螺纹套、8连接块、9气缸、10开口、11连接板、12气动吸盘、13皮带盘、14皮带、15电机、16万向轮、17固定板、18限位管、19限位板、20支撑杆、21支撑腿、22螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种玻璃卸车码垛装置，包括底座1，底座1顶部的前侧和后侧均固定连接有支撑板2，支撑板2的顶部固定连接移动管3，两个移动管3的右侧固定连接有设备箱4，两个移动管3内腔的左侧分别活动连接有第一螺纹杆5和第二螺纹杆6，第一螺纹杆5和第二螺纹杆6的表面均套设有螺纹套7，两个螺纹套7相对的一侧均固定连接有连接块8，两个连接块8相对的一侧均贯穿至移动管3的外侧，两个连接块8之间固定连接有气缸9，两个移动管3相对的一侧均开设有与连接块8配合使用的开口10，气缸9输出端的底部固定连接有连接板11，连接板11的底部固定连接有气动吸盘12，第一螺纹杆5和第二螺纹杆6的右侧均依次贯穿移动管3和设备箱4延伸至设备箱4的内腔并套设有皮带盘13，两个皮带盘13的表面之间套设有皮带14，设备箱4内腔的右侧固定连接有电机15，第一螺纹杆5的右侧与电机15的输出端固定连接，底座1的底部固定连接有万向轮16，万向轮16的数量为四个，且均匀分布于底座1的底部，第一螺纹杆5和第二螺纹杆6的表面与移动管3和设备箱4的连接处均通过轴承活动连接，两个移动管3之间的左侧固定连接有固定板17，气动吸盘12的数量为若干个，两个移动管3相反的一侧均固定连接有限位管18，限位管18的内腔活动连接有限位板19，限位板19的底部固定连接有支撑杆20，支撑杆20的底部贯穿至限位管18的底部并固定连接有支撑腿21，限位管18的一侧设置有螺栓22，螺栓22靠近限位管18的一侧贯穿至限位管18的内腔并与支撑杆20接触，限位管18靠近螺栓22的一侧开设有与螺栓22配合使用的螺纹孔，限位管18的底部开设有与支撑杆20配合使用的通孔，通过设置支撑板2，能够起到支撑移动管3的作用，通过设置开口10，能够便于连接块8的安装和使用，通过设置气动吸盘12，能够起到吸起玻璃的作用，通过设置皮带14，能够便于两个皮带盘13的配合使用，通过设置万向轮16，能够便于整个装置的移动，通过设置支撑杆20和支撑腿21，能够起到辅助支撑整个装置的作用，通过设置螺栓22，能够起到固定支撑杆20的作用，通过设置轴承，能够便于第一螺纹杆5和第二螺纹杆6的安装和使用，通过设置通孔，能够便于支撑杆20的安装，通过设置底座1、支撑板2、移动管3、设备箱4、第一螺纹杆5、第二螺纹杆6、螺纹套7、连接块8、气缸9、开口10、连接板11、气动吸盘12、皮带盘13、皮带14和电机15的配合使用，解决了目前不可自动对玻璃卸车码垛的问题，该玻璃卸车码垛装置，具备可自动对玻璃卸车码垛的优点，值得推广。

使用时，移动整个装置到需要卸车的玻璃旁边，开启电机15，电机15带动第一螺纹杆5旋转，第一螺纹杆5通过皮带盘13和皮带14的配合带动第二螺纹杆6旋转，第一螺纹杆5和第二螺纹杆6旋转会带动两个螺纹套7移动，螺纹套7通过连接块8的配合带动气缸9移动，气缸9通过连接板11的配合带动气动吸盘12移动，使气动吸盘12移动至玻璃的顶部，随后控制气缸9和气动吸盘12开启，气缸9的输出端向下移动，带动连接板11和气动吸盘12向下移动，气动吸盘12紧贴玻璃后可以吸住玻璃，随后控制气缸9输出端向上移动，随后开启电机15，电机15带动第一螺纹杆5旋转，第一螺纹杆5通过皮带盘13和皮带14的配合带动第二螺纹杆6旋转，第一螺纹杆5和第二螺纹杆6旋转会带动两个螺纹套7移动，螺纹套7通过连接块8的配合带动气缸9移动，气缸9通过连接板11的配合带动气动吸盘12移动，气动吸盘12带动玻璃向右移动，移动至码垛的位置后，控制气缸9输出端向下移动，气缸9的输出端通过连接板11和气动吸盘12的配合带动玻璃向下移动，气动吸盘12关闭则可以将玻璃放下，需要增加整个装置稳定性的时候，转动螺栓22使螺栓22远离支撑杆20，由于重力的作用，支撑腿21和支撑杆20向下移动，支撑腿21紧贴地面，转动螺栓22使螺栓22靠近贴紧支撑杆20，固定住支撑杆20。

综上所述：该玻璃卸车码垛装置，通过设置底座1、支撑板2、移动管3、设备箱4、第一螺纹杆5、第二螺纹杆6、螺纹套7、连接块8、气缸9、开口10、连接板11、气动吸盘12、皮带盘13、皮带14和电机15的配合使用，解决了目前不可自动对玻璃卸车码垛的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种玻璃卸车码垛装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的前侧和后侧均固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的顶部固定连接移动管（3），两个移动管（3）的右侧固定连接有设备箱（4），两个移动管（3）内腔的左侧分别活动连接有第一螺纹杆（5）和第二螺纹杆（6），所述第一螺纹杆（5）和第二螺纹杆（6）的表面均套设有螺纹套（7），两个螺纹套（7）相对的一侧均固定连接有连接块（8），两个连接块（8）相对的一侧均贯穿至移动管（3）的外侧，两个连接块（8）之间固定连接有气缸（9），两个移动管（3）相对的一侧均开设有与连接块（8）配合使用的开口（10），所述气缸（9）输出端的底部固定连接有连接板（11），所述连接板（11）的底部固定连接有气动吸盘（12），所述第一螺纹杆（5）和第二螺纹杆（6）的右侧均依次贯穿移动管（3）和设备箱（4）延伸至设备箱（4）的内腔并套设有皮带盘（13），两个皮带盘（13）的表面之间套设有皮带（14），所述设备箱（4）内腔的右侧固定连接有电机（15），所述第一螺纹杆（5）的右侧与电机（15）的输出端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种玻璃卸车码垛装置，其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有万向轮（16），所述万向轮（16）的数量为四个，且均匀分布于底座（1）的底部。

3.根据权利要求1所述的一种玻璃卸车码垛装置，其特征在于：所述第一螺纹杆（5）和第二螺纹杆（6）的表面与移动管（3）和设备箱（4）的连接处均通过轴承活动连接，两个移动管（3）之间的左侧固定连接有固定板（17）。

4.根据权利要求1所述的一种玻璃卸车码垛装置，其特征在于：所述气动吸盘（12）的数量为若干个，两个移动管（3）相反的一侧均固定连接有限位管（18），所述限位管（18）的内腔活动连接有限位板（19），所述限位板（19）的底部固定连接有支撑杆（20），所述支撑杆（20）的底部贯穿至限位管（18）的底部并固定连接有支撑腿（21）。

5.根据权利要求4所述的一种玻璃卸车码垛装置，其特征在于：所述限位管（18）的一侧设置有螺栓（22），所述螺栓（22）靠近限位管（18）的一侧贯穿至限位管（18）的内腔并与支撑杆（20）接触，所述限位管（18）靠近螺栓（22）的一侧开设有与螺栓（22）配合使用的螺纹孔，所述限位管（18）的底部开设有与支撑杆（20）配合使用的通孔。