CN210217867U - 汽车消声器翻边内撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车消声器翻边内撑装置,涉及汽车领域,它包括扶持块,固定块,伸缩杆和支撑块;扶持块设有通孔,一侧设为圆弧面,另一侧为平面;固定块为长方体,开设有通孔;伸缩杆中段为凸台,凸台一侧为螺杆,另一侧为手柄;支撑块包括以斜面滑动套接的定块和动块;伸缩杆的螺杆穿过固定块和扶持块中的通孔与动块螺纹连接,定块通过螺钉与固定块连接;使用时,扶持块压接在消声器筒体的外表面,支撑块伸入通孔圆周边缘;旋转伸缩杆的旋转手柄带动动块沿滑槽运动,达到涨紧支撑消声器筒体的通孔的目的。本实用新型可以解决消声器筒体翻边工序因筒体的通孔无支撑装置支撑,造成筒体失稳,褶皱、变形报废,造成生产效率低和成本高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其是在加工汽车消声器时为避免加工过程造成消声器筒体失稳,褶皱、变形报废而使用的一种内撑固定装置。
背景技术
在制造汽车消声器的过程中,有一道工序要对中部已开有通孔的消声器筒体毛坯两端进行翻边,如图1所示,从图中(a)加工成图中(b)。但原有消声器筒体翻边工艺中,因中部的通孔无支撑装置,容易造成翻边过程中,筒体失稳,褶皱、变形报废,影响生产进度和加大生产成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车消声器翻边内撑装置,它可以解决现有的消声器筒体在翻边工序上,因筒体中部的通孔无支撑装置支撑,造成翻边过程中,筒体失稳,褶皱、变形报废,造成生产效率低和增加成本的问题。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是:这种汽车消声器翻边内撑装置包括消声器外形扶持块,固定块,伸缩杆和平衡式支撑块;所述消声器外形扶持块中部开设有通孔,一侧设为与消声器筒体外表面相对应的圆弧面,相对的另一侧为平面;所述固定块为长方体,上面开设有让所述伸缩杆通过的通孔;所述伸缩杆中段设置为凸台,所述凸台一侧为螺杆,另一侧设有旋转手柄;所述平衡式支撑块包括以斜面滑动套接的定块和动块;所述定块斜面上设置有滑槽,侧面为圆弧面,端面设置有固定孔;所述动块斜面上设置有与所述定块上的滑槽相配的滑块,侧面为圆弧面,端面设置有螺纹孔;所述固定块通过螺钉与所述消声器外形扶持块固定连接;所述伸缩杆的螺杆穿过所述固定块和所述消声器外形扶持块中的通孔与所述动块上的螺纹孔螺纹连接,所述定块通过螺钉与所述固定块固定连接;使用时,所述消声器外形扶持块压接在所述消声器筒体的通孔周边的外表面,所述平衡式支撑块伸入通孔圆周边缘;通过旋转所述伸缩杆的旋转手柄带动所述动块沿所述定块上的滑槽运动,达到涨紧支撑所述消声器筒体的通孔。
由于采用上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型借助伸缩杆的螺纹部拉动平衡式支撑块斜面的滑动位置改变,从而使外圆直径平衡式增大或缩小,扭转旋转手柄伸缩杆螺纹部使平衡式支撑块涨紧消声器通孔,使消声器通孔获得支撑和固定,解决翻边作业时筒体失稳带来的失稳、褶皱变形报废现象。提高了生产效率和降低了生产成本。
附图说明
图1是现有消声器筒体两端翻边后结构示意图;
图2是本实用新型立体结构示意图;
图3是本实用新型结构分解示意图;
图4是本实用新型消声器外形扶持块结构示意图;
图5是本实用新型平衡式支撑块结构示意图;
图6是本实用新型在翻边工序中使用示意图之一;
图7是本实用新型在翻边工序中使用示意图之二。
图中标号表示为:
1、消声器外形扶持块, 2、固定块, 3、伸缩杆, 4、平衡式支撑块,4-1、定块 ,4-2、动块,5、消声器筒体, 6、翻边,7、通孔,8、翻边夹具。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图2至图5的汽车消声器翻边内撑装置,包括消声器外形扶持块1,固定块2,伸缩杆3和平衡式支撑块4;消声器外形扶持块1中部开设有让伸缩杆3通过圆形通孔,与消声器筒体5外表面接触的一侧设为与消声器筒体5外表面相对应的圆弧面,相对的另一侧为平面;固定块2为长方体,上面也开设有让伸缩杆3通过的通孔;伸缩杆3中段设置为凸台,所述凸台一侧的一段为螺杆,另一侧端部设有旋转手柄;平衡式支撑块4包括定块4-1和动块4-2,定块4-1和动块4-2都设置有一个斜面,定块4-1斜面上设置有滑槽,动块4-2斜面上设置有与定块4-1上的滑槽相配的滑块,定块4-1和动块4-2以斜面滑动套接;定块4-1和动块4-2的侧面均为圆弧面,定块4-1端面设置有固定孔,动块4-2的端面设置有螺纹孔;固定块2通过螺钉固定在消声器外形扶持块1的平面端面上;伸缩杆3的螺杆穿过固定块2和消声器外形扶持块1中的通孔与动块4-2上的螺纹孔螺纹连接,定块4-1通过螺钉与固定块2固定连接;使用时,消声器外形扶持块1压接在消声器筒体5的通孔7周边的外表面,平衡式支撑块4伸入通孔7圆周边缘;通过旋转伸缩杆3的旋转手柄带动动块4-2沿定块4-1上的滑槽运动,借助伸缩杆的螺纹部拉动平衡式支撑块斜面的滑动位置改变,从而使外圆直径平衡式增大或缩小,达到涨紧支撑消声器筒体5的通孔7的目的,如图6所示。涨紧支撑消声器筒体5的通孔7后,就可采用翻边夹具8和相应的机床对消声器筒体5两端头进行翻边操作,如图7所示。
Claims (1)
1.一种汽车消声器翻边内撑装置,其特征在于:包括消声器外形扶持块(1),固定块(2),伸缩杆(3)和平衡式支撑块(4);所述消声器外形扶持块(1)中部开设有通孔,一侧设为与消声器筒体(5)外表面相对应的圆弧面,相对的另一侧为平面;所述固定块(2)为长方体,上面开设有让所述伸缩杆(3)通过的通孔;所述伸缩杆(3)中段设置为凸台,所述凸台一侧为螺杆,另一侧设有旋转手柄;所述平衡式支撑块(4)包括以斜面滑动套接的定块(4-1)和动块(4-2);所述定块(4-1)斜面上设置有滑槽,侧面为圆弧面,端面设置有固定孔;所述动块(4-2)斜面上设置有与所述定块(4-1)上的滑槽相配的滑块,侧面为圆弧面,端面设置有螺纹孔;所述固定块(2)通过螺钉与所述消声器外形扶持块(1)固定连接;所述伸缩杆(3)的螺杆穿过所述固定块(2)和所述消声器外形扶持块(1)中的通孔与所述动块(4-2)上的螺纹孔螺纹连接,所述定块(4-1)通过螺钉与所述固定块(2)固定连接;使用时,所述消声器外形扶持块(1)压接在所述消声器筒体(5)的通孔(7)周边的外表面,所述平衡式支撑块(4)伸入通孔(7)圆周边缘;通过旋转所述伸缩杆(3)的旋转手柄带动所述动块(4-2)沿所述定块(4-1)上的滑槽运动,达到涨紧支撑所述消声器筒体(5)的通孔(7)。
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2019
- 2019-06-26 CN CN201920975000.1U patent/CN210217867U/zh active Active
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