CN210216027U - 一种梯形轨枕连接件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种梯形轨枕连接件，包括轨枕，轨枕的顶部设置有连接件底座，连接件底座上设置有连接件，连接件的内侧设置有弹性扣件，弹性扣件的一端扣在纵向钢轨上，连接件包括两个沿中心对称的固定件，固定件上贯穿有纵向支撑梁，固定件的底部设置有转轴，转轴的两端设置有固定座，轨枕的内部设置有液压器，液压器的顶部设置有连接杆，连接杆的一端与连接件底座相连接，连接杆的外侧设置有弹性件，弹性件的一端与连接件底座相连接，弹性件的另一端与液压器顶盖相连接。本实用新型通过拆分式连接件极大的提高了维修时的工作效率，且利用底部的减震系统提高连接件的稳定性，保证了拆分式连接件在运行过程中的强度。

Description

一种梯形轨枕连接件

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道领域，特别涉及一种梯形轨枕连接件。

背景技术

轨道结构需要足够的强度、稳定性、耐久性和弹性，从而确保列车能够安全、平稳的行驶，这就需要稳定的轨枕结构来对钢轨提供支撑，同时需要在轨枕上安装连接件来扣住钢轨，但是由于轨道需要的弹性和调整量几乎全部由连接件提供，因此，在维修的过程中需要对连接件进行更换，目前的连接件不易更换，在维修过程中需要消耗大量的时间，严重影响了维修时的工作效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种梯形轨枕连接件，通过拆分式连接件极大的提高了维修时的工作效率，且利用底部的减震系统提高连接件的稳定性，保证了拆分式连接件在运行过程中的强度。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种梯形轨枕连接件，包括轨枕，所述轨枕的顶部设置有连接件底座，所述连接件底座上设置有连接件，所述连接件的内侧设置有弹性扣件，所述弹性扣件的一端扣在纵向钢轨上，所述连接件包括两个沿中心对称的固定件，所述固定件上贯穿有纵向支撑梁，所述固定件的底部设置有转轴，所述转轴的两端设置有固定座，所述轨枕的内部设置有液压器，所述液压器的顶部设置有连接杆，所述连接杆的一端与连接件底座相连接，所述连接杆的外侧设置有弹性件，所述弹性件的一端与连接件底座相连接，所述弹性件的另一端与液压器顶盖相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轨枕的底部设置有混凝土道床。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述纵向钢轨之间设置有多个横向钢轨。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述纵向支撑梁同时贯穿两个固定件，使连接件固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定座与连接件底座固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴与固定件固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接件底座的四角均设置有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过拆分式连接件极大的提高了维修时的工作效率，且利用底部的减震系统提高连接件的稳定性，保证了拆分式连接件在运行过程中的强度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是连接件的整体结构示意图；

图3是钢轨的整体结构示意图；

图4是图2的局部结构示意图。

图中：1、轨枕；2、连接件底座；3、连接件；4、弹性扣件；5、纵向钢轨；6、固定件；7、纵向支撑梁；8、转轴；9、固定座；10、液压器；11、连接杆；12、弹性件；13、混凝土道床；14、横向钢轨；15、安装孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

此外，如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义，此外，“多个”的含义是两个或两个以上。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供一种梯形轨枕连接件，包括轨枕1，轨枕1的顶部设置有连接件底座2，连接件底座2上设置有连接件3，连接件3的内侧设置有弹性扣件4，弹性扣件4的一端扣在纵向钢轨5上，连接件3包括两个沿中心对称的固定件6，固定件6上贯穿有纵向支撑梁7，固定件6的底部设置有转轴8，转轴8的两端设置有固定座9，轨枕1的内部预留一部分空间放置液压器10，液压器10的顶部设置有连接杆11，连接杆11的一端与连接件底座2相连接，连接杆与连接件底座属于一体式结构，在装配的过程中，液压器与连接件底座同步安装，连接杆11的外侧设置有弹性件12，弹性件12的一端与连接件底座2相连接，弹性件12的另一端与液压器10顶盖相连接。

进一步的，轨枕1的底部设置有混凝土道床13，使轨枕1能够保持稳定。

纵向钢轨5之间设置有多个横向钢轨14，构成梯形结构，使列车行驶更加平稳。

纵向支撑梁7同时贯穿两个固定件6，使连接件3固定，使固定件6能够方便固定和拆卸，提高维修效率。

固定座9与连接件底座2固定连接，固定座9使转轴8的位置始终保持不变，且能将固定座9的受力传导至连接件底座2上。

连接件底座2的四角均设置有安装孔15，使连接件底座2能够保持稳定。

转轴8与固定件6固定连接，转轴8在转动的过程中可以带动固定件6转动，且固定件6的受力可以由转轴8传导至固定座9上。

具体的，在进行维修的过程中，先将纵向支撑梁7取出，然后旋转转轴8使左端的固定件6横卧在连接件底座2上，在装配的过程中，弹性扣件4的中间有着很大的空隙，因此，弹性扣件4可以套在连接件3内侧，在一端的固定件6横卧在连接件底座2的情况下，弹性扣件4可以向上取出，进行维修或者更换，固定座9将转轴8固定，使转轴8只能沿中心转动，而不能随意移动，固定座9通过转轴8使固定件6的位置固定，避免弹性扣件4左右晃动。在运行的过程中，当弹性扣件4受到钢轨的影响上下振动时，会对纵向支撑梁7产生压力，纵向支撑梁7通过连接件3传导将力传导至连接件底座2，当连接件底座2产生晃动时，底部连接的连接杆11会产生伸缩运动，而底部的液压器10可以通过连接杆11的伸缩，可以极大的减少连接件底座2的振动幅度，且弹性件12连接着连接件底座2和液压器10顶盖，在连接件底座2产生晃动的过程中，弹性件12会进行伸缩，对连接件底座2产生一个反向李，从而提高连接座底座2的稳定性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种梯形轨枕连接件，包括轨枕(1)，其特征在于，所述轨枕(1)的顶部设置有连接件底座(2)，所述连接件底座(2)上设置有连接件(3)，所述连接件(3)的内侧设置有弹性扣件(4)，所述弹性扣件(4)的一端扣在纵向钢轨(5)上，所述连接件(3)包括两个沿中心对称的固定件(6)，所述固定件(6)上贯穿有纵向支撑梁(7)，所述固定件(6)的底部设置有转轴(8)，所述转轴(8)的两端设置有固定座(9)，所述轨枕(1)的内部设置有液压器(10)，所述液压器(10)的顶部设置有连接杆(11)，所述连接杆(11)的一端与连接件底座(2)相连接，所述连接杆(11)的外侧设置有弹性件(12)，所述弹性件(12)的一端与连接件底座(2)相连接，所述弹性件(12)的另一端与液压器(10)顶盖相连接。

2.根据权利要求1所述的一种梯形轨枕连接件，其特征在于，所述轨枕(1)的底部设置有混凝土道床(13)。

3.根据权利要求1所述的一种梯形轨枕连接件，其特征在于，所述纵向钢轨(5)之间设置有多个横向钢轨(14)。

4.根据权利要求1所述的一种梯形轨枕连接件，其特征在于，所述纵向支撑梁(7)同时贯穿两个固定件(6)，使连接件(3)固定。

5.根据权利要求1所述的一种梯形轨枕连接件，其特征在于，所述固定座(9)与连接件底座(2)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种梯形轨枕连接件，其特征在于，所述转轴(8)与固定件(6)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种梯形轨枕连接件，其特征在于，所述连接件底座(2)的四角均设置有安装孔(15)。

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