CN210212795U - 一种无人机发动机减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机发动机减震装置，包括发动机安装板，所述发动机安装板的同侧设置四个呈十字形分布的缓冲装置，所述缓冲装置包括连接螺杆、套设在连接螺杆上的若干减震垫圈、两块垫片、以及两个连接件，所述垫片、连接件均与连接螺杆螺纹配合，所有减震垫圈、连接件均位于两块垫片之间；两个连接件分别用于与发动机安装板、无人机的防火墙进行连接。本实用新型的目的在于提供一种无人机发动机减震装置，以解决现有技术中无人机的发动机减震效果不佳的问题，实现安装简单，易于操作，并且减震性能良好的目的。

Description

一种无人机发动机减震装置

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，具体涉及一种无人机发动机减震装置。

背景技术

近年来，无人机行业发展迅猛，涌现了各式各样的工业级无人机。由于人们对无人机航程和航时的严格要求，无人机逐步从电动发展为油动无人机。但发动机减震的问题一直以来都是亟待解决的问题，发动机的振动过大，不仅会影响到飞机的稳定性，严重时更会导致飞机解体，后果严重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机发动机减震装置，以解决现有技术中无人机的发动机减震效果不佳的问题，实现安装简单，易于操作，并且减震性能良好的目的。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种无人机发动机减震装置，包括发动机安装板，所述发动机安装板的同侧设置四个呈十字形分布的缓冲装置，所述缓冲装置包括连接螺杆、套设在连接螺杆上的若干减震垫圈、两块垫片、以及两个连接件，所述垫片、连接件均与连接螺杆螺纹配合，所有减震垫圈、连接件均位于两块垫片之间；两个连接件分别用于与发动机安装板、无人机的防火墙进行连接。

针对现有技术中无人机的发动机减震效果不佳的问题，本实用新型提出一种无人机发动机减震装置，包括发动机安装板，在发动机安装板的同侧固定连接四个呈十字形分布的缓冲装置，每个缓冲装置都包括一根连接螺杆，连接螺杆上套设若干减震垫圈、两块垫片、两个连接件，其中两块垫片与连接螺杆螺纹配合且位于最外侧，用于从两侧压紧中间的减震垫圈、连接件。连接件也与连接螺杆螺纹配合，用于方便连接件的定位与稳定，避免连接件随意转动。两个连接件中，其中一个与发动机安装板进行连接，从而实现缓冲装置与发动机安装板之间的相对固定，另一个连接件用于与无人机的防火墙进行连接。无人机的防火墙为无人机上的现有技术，本领域技术人员均能够实现。本申请中的结构操作简单，易于安装。将发动机安装板和缓冲装置安装在无人机的防火墙上。反复使用中不需进行拆卸。安装发动机时只需通过四个螺钉将发动机安装到安装板上即可完成安装。本申请可达到良好的减震效果，安装板四个角上的缓冲装置对于发动机的纵向对称，受力更均匀，各个缓冲装置的使用效率达到最大。本申请可达到三维减震效果。对于无人机的偏航，滚转和俯仰姿态都能起到良好的减震效果。

四个缓冲装置中的连接螺杆的轴线均平行于安装板表面；且相对两个缓冲装置中的连接螺杆的轴线共线，相邻两个缓冲装置中的连接螺杆的轴线相互垂直。

所述连接螺杆上固定分隔盘，所述分隔盘的两侧均依次分布减震垫圈、连接件、减震垫圈、垫片。

所述连接螺杆、连接件均由铝或铝合金制作而成。

所述发动机安装板与连接件之间通过螺钉固定连接。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型一种无人机发动机减震装置，结构简单，易于安装。将发动机安装板和缓冲装置安装在无人机的防火墙上。反复使用中不需进行拆卸。安装发动机时只需通过四个螺钉将发动机安装到安装板上即可完成安装。

2、本实用新型一种无人机发动机减震装置，可达到良好的减震效果，安装板四个角上的缓冲装置对于发动机的纵向对称，受力更均匀，各个缓冲装置的使用效率达到最大。本申请可达到三维减震效果。对于无人机的偏航，滚转和俯仰姿态都能起到良好的减震效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例中缓冲装置的结构示意图；

图3为本实用新型具体实施例中连接螺杆的结构示意图；

图4为本实用新型具体实施例中连接件的结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-发动机安装板，2-连接螺杆，3-减震垫圈，4-垫片，5-连接件，6-分隔盘。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1：

如图1至图4所示的一种无人机发动机减震装置，包括发动机安装板1，所述发动机安装板1的同侧设置四个呈十字形分布的缓冲装置，所述缓冲装置包括连接螺杆2、套设在连接螺杆2上的若干减震垫圈3、两块垫片4、以及两个连接件5，所述垫片4、连接件5均与连接螺杆2螺纹配合，所有减震垫圈3、连接件5均位于两块垫片4之间；两个连接件5分别用于与发动机安装板1、无人机的防火墙进行连接。

实施例2：

如图1至图4所示的一种无人机发动机减震装置，在实施例1的基础上，四个缓冲装置中的连接螺杆2的轴线均平行于安装板1表面；且相对两个缓冲装置中的连接螺杆2的轴线共线，相邻两个缓冲装置中的连接螺杆2的轴线相互垂直。所述连接螺杆2上固定分隔盘6，所述分隔盘6的两侧均依次分布减震垫圈3、连接件5、减震垫圈3、垫片4。所述连接螺杆2、连接件5均由铝或铝合金制作而成。所述发动机安装板1与连接件5之间通过螺钉固定连接。

本实施例的安装方式为：将四个如图所示的缓冲装置安装到无人机的防火墙上。然后对齐发动机安装板，将发动机安装板通过螺钉与四个缓冲装置连接。至此发动机减震装置安装完成。安装发动机时，将发动机对齐发动机安装板上的相应孔位，拧紧螺钉，完成发动机的安装。

本实施例的拆卸步骤如下：

首先拧下发动机安装板上与发动机连接的螺钉，取下发动机。如无需要，可不用拆卸缓冲装置。当需要拆卸缓冲装置时，将发动机安装板四个角上的8个螺钉拧下，取下发动机安装板；接着拧下连接件上与防火墙连接的螺钉。完成缓冲装置的拆卸。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种无人机发动机减震装置，包括发动机安装板(1)，其特征在于，所述发动机安装板(1)的同侧设置四个呈十字形分布的缓冲装置，所述缓冲装置包括连接螺杆(2)、套设在连接螺杆(2)上的若干减震垫圈(3)、两块垫片(4)、以及两个连接件(5)，所述垫片(4)、连接件(5)均与连接螺杆(2)螺纹配合，所有减震垫圈(3)、连接件(5)均位于两块垫片(4)之间；两个连接件(5)分别用于与发动机安装板(1)、无人机的防火墙进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种无人机发动机减震装置，其特征在于，四个缓冲装置中的连接螺杆(2)的轴线均平行于安装板(1)表面；且相对两个缓冲装置中的连接螺杆(2)的轴线共线，相邻两个缓冲装置中的连接螺杆(2)的轴线相互垂直。

3.根据权利要求1所述的一种无人机发动机减震装置，其特征在于，所述连接螺杆(2)上固定分隔盘(6)，所述分隔盘(6)的两侧均依次分布减震垫圈(3)、连接件(5)、减震垫圈(3)、垫片(4)。

4.根据权利要求1所述的一种无人机发动机减震装置，其特征在于，所述连接螺杆(2)、连接件(5)均由铝或铝合金制作而成。

5.根据权利要求1所述的一种无人机发动机减震装置，其特征在于，所述发动机安装板(1)与连接件(5)之间通过螺钉固定连接。

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