CN210212509U - 快拆锁轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种快拆锁轮装置，其包括管套壳、封盖、内盘、锁片、锁杆、第一弹力部件、第二弹力部件和轴套；本实用新型的结构设计巧妙、合理，需要锁定时，向下扳动扳块，推动安装轴转动，进而带动封盖转动，通过驱动斜坡推动锁杆向外作轴向动作进而插入锁定槽，实现锁轮的目的，提升安全使用性；需要拆卸车轮时，按压按压部退回管套内，迫使锁片径向运动使通口上移退出环形卡槽，这时可以直接拔出车轮轴，实现拆卸车轮的目的，拆装工序简易，省时省力，给日常维护和车轮更换带来方便。

Description

快拆锁轮装置

技术领域

本实用新型涉及玩具推车，具体涉及一种快拆锁轮装置。

背景技术

儿童推车产品已经得到广泛的应用，人们将儿童放入儿童推车中进行户外运动，确实方便了许多。

市面上售卖的儿童推车多种多样，其各自都有不同的设计理念，力求能达到不同用户的使用要求。但这些儿童推车虽然能大致满足使用要求，但车轮的结构设计都不算巧妙，拆装步骤较为繁琐，费时费力，而且不具有锁轮功能，需要找垫块来阻止车轮滚动，给使用带来不便。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，拆装方便，具有锁轮功能的快拆锁轮装置。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种快拆锁轮装置，其包括管套壳、封盖、内盘、锁片、锁杆、第一弹力部件、第二弹力部件和轴套，车架上设有用来安装车轮的安装轴，所述轴套设置在安装轴的端部，所述管套壳活动套设在安装轴上，该管套壳的外侧壁上设有与车架下端相适配的插套，所述封盖固定在所述安装轴上，且能将管套壳的内侧一端开口封闭，所述内盘设置在管套壳的外侧一端，车轮上的车轮轴穿过内盘插入轴套，所述车轮上的车轮轴对应轴套和内盘之间的位置设有环形卡槽，所述管套壳对应环形卡槽的位置径向设有第一滑腔，所述锁片的一端弯折伸入该第一滑腔形成上挡部，该锁片的中部设有外形尺寸略大于所述车轮轴的通口，该锁片的另一端伸出所述管套壳形成按压部，所述第一弹力部件位于第一滑腔内，且能顶压在上挡部上迫使锁片径向移动使所述通口的内缘卡在所述环形卡槽上，所述管套壳内偏心轴向设有第二滑腔，所述锁杆位于该第二滑腔内，该锁杆的一端贯穿内盘轴向延伸至所述车轮上的车轮毂位置形成锁头部，并在所述车轮毂上呈圆心对称设有多个与该锁头部相适配的锁定槽，所述锁杆的另一端延伸至封盖位置且径向增大形成推头部，所述第二弹力部件位于第二滑腔内，且能顶压在推头部上迫使锁杆轴向移动使锁头部从锁定槽中退出，所述封盖的内壁上设有在其周向转动时能顶推在推头部上迫使锁杆轴向移动使锁头部伸入锁定槽的驱动斜坡。

作为本实用新型的一种改进，所述通口的内缘靠近上挡部的位置设有卡舌，该卡舌上设有与所述环形卡槽外形轮廓相适配的弧形卡口。

作为本实用新型的一种改进，所述推头部的末端为半球状。

作为本实用新型的一种改进，所述驱动斜坡的一端高度较低，另一端沿封盖的周向方向延伸且呈逐渐增高状；该驱动斜坡的最低点向下凹入形成与所述推头部相适配的打开限位凹口，该驱动斜坡的最高点向下凹入形成与所述推头部相适配的锁定限位凹口。

作为本实用新型的一种改进，所述第一弹力部件为弹簧或弹力胶套；所述第二弹力部件为弹簧或弹力胶套。

作为本实用新型的一种改进，所述轴套的外表面上呈圆心对称设有多条沿其轴向方向延伸的凸条，该轴套插入安装轴的一端径向设有锁孔，并在所述安装轴上设有与该锁孔相对应的销孔和在所述封盖上设有与该锁孔相对应的通孔。

作为本实用新型的一种改进，所述安装轴的中部设有扳块。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的结构设计巧妙、合理，需要锁定时，向下扳动扳块，推动安装轴转动，进而带动封盖转动，通过驱动斜坡推动锁杆向外作轴向动作进而插入锁定槽，实现锁轮的目的，提升安全使用性；需要拆卸车轮时，按压按压部退回管套内，迫使锁片径向运动使通口上移退出环形卡槽，这时可以直接拔出车轮轴，实现拆卸车轮的目的，拆装工序简易，省时省力，给日常维护和车轮更换带来方便。

下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的分解结构示意图。

图3是本实用新型中管套壳的结构示意图1。

图4是本实用新型中管套壳的结构示意图2。

图5是本实用新型中管套壳和锁片装配的结构示意图。

图6是本实用新型中锁片装配的结构示意图。

图7是本实用新型中锁杆的结构示意图。

具体实施方式

实施例，参见图1至图7，一种快拆锁轮装置，其包括管套壳1、封盖2、内盘3、锁片4、锁杆5、第一弹力部件6、第二弹力部件7和轴套8。车架10上设有用来安装车轮102的安装轴101，所述轴套8设置在安装轴101的端部，所述管套壳1活动套设在安装轴101上，该管套壳1的外侧壁上设有与所述车架10下端相适配的插套11，所述封盖2固定在所述安装轴101上，且能将管套壳1的内侧一端开口封闭，所述内盘3设置在管套壳1的外侧一端，所述车轮102上的车轮轴103穿过内盘3插入轴套8，所述车轮102上的车轮轴103对应轴套8和内盘3之间的位置设有环形卡槽104，所述管套壳1对应环形卡槽104的位置径向设有第一滑腔12，所述锁片4的一端弯折伸入该第一滑腔12形成上挡部41，该锁片4的中部设有外形尺寸略大于所述车轮轴的通口42，该锁片4的另一端伸出所述管套壳1形成按压部43，所述第一弹力部件6位于第一滑腔12内，且能顶压在上挡部41上迫使锁片4径向移动使所述通口42的内缘卡在所述环形卡槽104上，所述管套壳1内偏心轴向设有第二滑腔13，所述锁杆5位于该第二滑腔13内，该锁杆5的一端贯穿内盘3轴向延伸至所述车轮102上的车轮毂位置形成锁头部51，并在所述车轮毂上呈圆心对称设有多个与该锁头部51相适配的锁定槽105，所述锁杆5的另一端延伸至封盖2位置且径向增大形成推头部52，所述第二弹力部件7位于第二滑腔13内，且能顶压在推头部52上迫使锁杆5轴向移动使锁头部51从锁定槽105中退出，所述封盖2的内壁上设有在其周向转动时能顶推在推头部52上迫使锁杆5轴向移动使锁头部51伸入锁定槽105的驱动斜坡。

较佳的，参见图6，在所述通口42的内缘靠近上挡部41的位置设有卡舌44，该卡舌44上设有与所述环形卡槽104外形轮廓相适配的弧形卡口。通过弧形卡口卡入环形卡槽104，有效限定所述车轮102上的车轮轴103作轴向方向运动，只能作周向方向运动。

参见图7，在所述推头部52的末端为半球状，有效提升推头部52在驱动斜坡上滑动的顺畅性。

具体的，所述驱动斜坡的一端高度较低，另一端沿封盖2的周向方向延伸且呈逐渐增高状；该驱动斜坡的最低点向下凹入形成与所述推头部52相适配的打开限位凹口，该驱动斜坡的最高点向下凹入形成与所述推头部52相适配的锁定限位凹口。当推头部52滑至最低点时，可以通过打开限位凹口对推头部52进行限位；当推头部52滑至最高点时，可以通过锁定限位凹口对推头部52进行限位，避免在使用过程中移位。

本实施例中，所述第一弹力部件6和第二弹力部件7均为弹簧，其它实施例中，该第一弹力部件6和第二弹力部件7也可以为弹力胶套。

较佳的，在所述轴套8的外表面上呈圆心对称设有多条沿其轴向方向延伸的凸条，该轴套8插入安装轴101的一端径向设有锁孔，并在所述安装轴101上设有与该锁孔相对应的销孔和在所述封盖2上设有与该锁孔相对应的通孔。通过销钉贯穿锁孔、销孔和通孔，实现固定连接的目的。

为方便操作，在所述安装轴101的中部设有扳块9，需要锁定时，向下扳动扳块9，推动安装轴101转动，进而带动封盖2转动，通过驱动斜坡推动锁杆5向外作轴向动作进而插入锁定槽105，实现锁轮的目的，提升安全使用性；需要拆卸车轮时，按压按压部43退回管套内，迫使锁片4径向运动使通口42上移退出环形卡槽104，这时可以直接拔出车轮轴103，实现拆卸车轮的目的，操作简单、方便。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制，采用与其相同或相似的其它装置，均在本实用新型保护范围内。

Claims (8)

1.一种快拆锁轮装置，其特征在于：其包括管套壳、封盖、内盘、锁片、锁杆、第一弹力部件、第二弹力部件和轴套，车架上设有用来安装车轮的安装轴，所述轴套设置在安装轴的端部，所述管套壳活动套设在安装轴上，该管套壳的外侧壁上设有与车架下端相适配的插套，所述封盖固定在所述安装轴上，且能将管套壳的内侧一端开口封闭，所述内盘设置在管套壳的外侧一端，车轮上的车轮轴穿过内盘插入轴套，所述车轮上的车轮轴对应轴套和内盘之间的位置设有环形卡槽，所述管套壳对应环形卡槽的位置径向设有第一滑腔，所述锁片的一端弯折伸入该第一滑腔形成上挡部，该锁片的中部设有外形尺寸略大于所述车轮轴的通口，该锁片的另一端伸出所述管套壳形成按压部，所述第一弹力部件位于第一滑腔内，且能顶压在上挡部上迫使锁片径向移动使所述通口的内缘卡在所述环形卡槽上，所述管套壳内偏心轴向设有第二滑腔，所述锁杆位于该第二滑腔内，该锁杆的一端贯穿内盘轴向延伸至所述车轮上的车轮毂位置形成锁头部，并在所述车轮毂上呈圆心对称设有多个与该锁头部相适配的锁定槽，所述锁杆的另一端延伸至封盖位置且径向增大形成推头部，所述第二弹力部件位于第二滑腔内，且能顶压在推头部上迫使锁杆轴向移动使锁头部从锁定槽中退出，所述封盖的内壁上设有在其周向转动时能顶推在推头部上迫使锁杆轴向移动使锁头部伸入锁定槽的驱动斜坡。

2.根据权利要求1所述的快拆锁轮装置，其特征在于：所述通口的内缘靠近上挡部的位置设有卡舌，该卡舌上设有与所述环形卡槽外形轮廓相适配的弧形卡口。

3.根据权利要求1所述的快拆锁轮装置，其特征在于：所述推头部的末端为半球状。

4.根据权利要求1或3所述的快拆锁轮装置，其特征在于：所述驱动斜坡的一端高度较低，另一端沿封盖的周向方向延伸且呈逐渐增高状；该驱动斜坡的最低点向下凹入形成与所述推头部相适配的打开限位凹口，该驱动斜坡的最高点向下凹入形成与所述推头部相适配的锁定限位凹口。

5.根据权利要求1所述的快拆锁轮装置，其特征在于：所述第一弹力部件为弹簧或弹力胶套。

6.根据权利要求1所述的快拆锁轮装置，其特征在于：所述第二弹力部件为弹簧或弹力胶套。

7.根据权利要求1所述的快拆锁轮装置，其特征在于：所述轴套的外表面上呈圆心对称设有多条沿其轴向方向延伸的凸条，该轴套插入安装轴的一端径向设有锁孔，并在所述安装轴上设有与该锁孔相对应的销孔和在所述封盖上设有与该锁孔相对应的通孔。

8.根据权利要求1所述的快拆锁轮装置，其特征在于：所述安装轴的中部设有扳块。

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