CN210212072U - 一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，包括充电桩本体和防撞架，所述充电桩本体的下部通过缓冲杆连接有防撞架，且防撞架表面开设有螺纹孔。本实用新型中，在充电桩本体外侧通过缓冲杆连接U型钢结构的防撞架，两个U型钢结构的防撞架对称包裹在充电桩本体下部表面，起到很好的防护效果，缓冲杆表面通过螺纹与防撞架的螺纹孔连接，缓冲杆内套接的套杆端头通过螺纹与充电桩本体表面嵌有的滑块螺纹连接，在充电桩本体正面受撞击时，防撞架位于充电桩本体正面的缓冲杆能够通过套杆收缩至缓冲杆内部，经由缓冲弹簧进行缓冲泄力，而侧面的缓冲杆能够通过滑块在充电桩表面滑动，起到配合正面缓冲杆的套杆收缩的作用。

Description

一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩。
背景技术
充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有的充电桩在使用过程中，一般充电桩不具有相应的防撞装置或者防撞效果不明显，致使充电桩使用的安全性得不到保障，同时，充电桩的充电枪由于裸露在外侧，容易受外界雨水的侵蚀，造成充电桩短路，夜晚充电桩附近光线暗，不利于充电桩的充电。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，包括充电桩本体和防撞架，所述充电桩本体的下部通过缓冲杆连接有防撞架，且防撞架表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹拧接有缓冲杆，且缓冲杆内侧套接有套杆，且套杆一端延伸至充电桩本体表面螺纹连接有滑块，所述缓冲杆内部位于套杆表面焊接套环，且套环一侧位于套杆表面套接有缓冲弹簧，所述防撞架顶面套接有挡架，且挡架的顶端位于充电桩本体的上部表面焊接有顶板。
优选的，所述挡架表面插接有U型把手，且U型把手一端嵌入在充电桩本体的表面，所述顶板下方位于充电桩本体表面安装有充电枪，且充电枪一侧位于挡架表面开设有让位窗。
优选的，所述充电桩本体顶面安装有夜视灯，且夜视灯通过线路连接有电源。
优选的，所述防撞架共设有两个，且两个防撞架关于充电桩本体竖直中线对称，所述防撞架为U型的钢结构架。
优选的，所述挡架的表面对称开设有两个通孔，且两个通孔分别与U型把手的两个端头相匹配。
优选的，所述套杆的一端位于充电桩本体表面开设有滑槽，且滑槽内滑动连接的滑块与套杆螺纹连接。
优选的，所述缓冲杆共设有多个，且多个缓冲杆分布在防撞架的前端表面和侧面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中，在充电桩本体外侧通过缓冲杆连接U型钢结构的防撞架，两个U型钢结构的防撞架对称包裹在充电桩本体下部表面，起到很好的防护效果，缓冲杆表面通过螺纹与防撞架的螺纹孔连接，缓冲杆内套接的套杆端头通过螺纹与充电桩本体表面嵌有的滑块螺纹连接，在充电桩本体正面受撞击时，防撞架位于充电桩本体正面的缓冲杆能够通过套杆收缩至缓冲杆内部，经由缓冲弹簧进行缓冲泄力，而侧面的缓冲杆能够通过滑块在充电桩表面滑动，起到配合正面缓冲杆的套杆收缩的作用，既是通过防撞架本身的位移来缓冲撞击，反之，侧面受撞击后，侧面的缓冲杆回缩，正面的缓冲杆滑动，从而避免充电桩损坏，提高充电桩的防撞能力和安全性。
2、本实用新型中，在防撞架顶面套接有挡架，通过活动式的U型把手提拉挡架，能够将挡架拉至充电桩本体的顶板底面，然后将U型把手的端部插入充电桩本体表面，对挡架进行固定，挡架固定后能够包裹在充电枪外侧，起到很好的遮挡作用，从而避免充电枪渗水，有效提高充电桩的防水能力，挡架表面开设有让位窗对应充电枪，便于充电枪的取放，充电桩本体的上部安装有夜视灯，有利于充电桩本体夜晚充电时照明使用，实用价值更高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩的防撞架和挡架结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩的缓冲杆结构示意图。
图例说明：
1、充电桩本体；2、防撞架；3、缓冲杆；4、顶板；5、U型把手；6、让位窗；7、挡架；8、充电枪；9、夜视灯；10、通孔；11、螺纹孔；12、套杆；13、缓冲弹簧；14、套环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1-3，一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，包括充电桩本体1和防撞架2，充电桩本体1的下部通过缓冲杆3连接有防撞架2，且防撞架2表面开设有螺纹孔11，螺纹孔11内螺纹拧接有缓冲杆3，且缓冲杆3内侧套接有套杆12，且套杆12一端延伸至充电桩本体1表面螺纹连接有滑块，缓冲杆3内部位于套杆12表面焊接套环14，且套环14一侧位于套杆12表面套接有缓冲弹簧13，防撞架2顶面套接有挡架7，且挡架7的顶端位于充电桩本体1的上部表面焊接有顶板4，防撞架2位于充电桩本体1正面的缓冲杆3能够通过套杆12收缩至缓冲杆3内部，经由缓冲弹簧13进行缓冲泄力，而侧面的缓冲杆3能够通过滑块在充电桩本体1表面滑动，起到配合正面缓冲杆3的套杆12收缩的作用，反之，侧面受撞击后，侧面的缓冲杆3回缩，正面的缓冲杆3滑动，从而避免充电桩损坏。
挡架7表面插接有U型把手5，且U型把手5一端嵌入在充电桩本体1的表面，顶板4下方位于充电桩本体1表面安装有充电枪8，且充电枪8一侧位于挡架7表面开设有让位窗6，通过挡架7能够保护充电枪8，避免雨水渗入。
充电桩本体1顶面安装有夜视灯9，且夜视灯9通过线路连接有电源，便于夜晚照明使用。
防撞架2共设有两个，且两个防撞架2关于充电桩本体1竖直中线对称，防撞架2为U型的钢结构架，两个防撞架2能够包裹在充电桩本体1的下部两侧，两个防撞架2之间的间距，有利于用户进行充电的支付和认证。
挡架7的表面对称开设有两个通孔10，且两个通孔10分别与U型把手5的两个端头相匹配，U型把手5在插入通孔10时，既能够拉升挡架7，也能够在挡架7拉升至与顶板4底面贴合时，将U型把手5插入充电桩本体1表面预留的插槽中。
套杆12的一端位于充电桩本体1表面开设有滑槽，且滑槽内滑动连接的滑块与套杆12螺纹连接,通过充电桩本体1表面滑槽内设有的滑块与套杆12螺纹连接，使得套杆12能够在滑槽内滑动，撞击面的的套杆12收缩至缓冲杆3内部时，防撞架2侧面的缓冲杆3能够跟随着位移，便于缓冲和泄力。
缓冲杆3共设有多个，且多个缓冲杆3分布在防撞架2的前端表面和侧面，通过防撞架2的前端表面和侧面设有的缓冲杆3，能够对来自防撞架2的前端表面和侧面的撞击进行缓冲。
工作原理：使用时，通过缓冲杆3将两个U型钢结构的防撞架2安装在充电桩本体1的下部，缓冲杆3表面通过螺纹与防撞架2的螺纹孔11连接，缓冲杆3内套接的套杆12端头通过螺纹与充电桩本体1表面嵌有的滑块螺纹连接，在充电桩本体1正面受撞击时，防撞架2位于充电桩本体1正面的缓冲杆3能够通过套杆12收缩至缓冲杆3内部，经由缓冲弹簧13进行缓冲泄力，而侧面的缓冲杆3能够通过滑块在充电桩本体1表面滑动，起到配合正面缓冲杆3的套杆12收缩的作用，反之，侧面受撞击后，侧面的缓冲杆3回缩，正面的缓冲杆3滑动，从而避免充电桩损坏，设有的防撞架2内侧套接有挡架7，通过活动式的U型把手5提拉挡架7，能够将挡架7拉至充电桩本体1的顶板4底面，然后将U型把手5的端部插入充电桩本体1表面，对挡架7进行固定，挡架7固定后能够包裹在充电枪8外侧，起到很好的遮挡作用，从而避免充电枪8渗水，挡架7表面开设有让位窗6对应充电枪8，便于充电枪8的取放，充电桩本体1的上部安装有夜视灯9，有利于充电桩本体1夜晚充电时照明使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，包括充电桩本体(1)和防撞架(2)，其特征在于，所述充电桩本体(1)的下部通过缓冲杆(3)连接有防撞架(2)，且防撞架(2)表面开设有螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)内螺纹拧接有缓冲杆(3)，且缓冲杆(3)内侧套接有套杆(12)，且套杆(12)一端延伸至充电桩本体(1)表面螺纹连接有滑块，所述缓冲杆(3)内部位于套杆(12)表面焊接套环(14)，且套环(14)一侧位于套杆(12)表面套接有缓冲弹簧(13)，所述防撞架(2)顶面套接有挡架(7)，且挡架(7)的顶端位于充电桩本体(1)的上部表面焊接有顶板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，其特征在于，所述挡架(7)表面插接有U型把手(5)，且U型把手(5)一端嵌入在充电桩本体(1)的表面，所述顶板(4)下方位于充电桩本体(1)表面安装有充电枪(8)，且充电枪(8)一侧位于挡架(7)表面开设有让位窗(6)。
3.根据权利要求1所述的一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)顶面安装有夜视灯(9)，且夜视灯(9)通过线路连接有电源。
4.根据权利要求1所述的一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，其特征在于，所述防撞架(2)共设有两个，且两个防撞架(2)关于充电桩本体(1)竖直中线对称，所述防撞架(2)为U型的钢结构架。
5.根据权利要求1所述的一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，其特征在于，所述挡架(7)的表面对称开设有两个通孔(10)，且两个通孔(10)分别与U型把手(5)的两个端头相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，其特征在于，所述套杆(12)的一端位于充电桩本体(1)表面开设有滑槽，且滑槽内滑动连接的滑块与套杆(12)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，其特征在于，所述缓冲杆(3)共设有多个，且多个缓冲杆(3)分布在防撞架(2)的前端表面和侧面。
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CN111993922A (zh) * 2020-07-21 2020-11-27 深圳供电局有限公司 充电装置
CN112550033A (zh) * 2020-12-23 2021-03-26 深圳市雄富新能源科技有限公司 一种电动汽车安全充电的保护装置

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