CN210211088U - 阻力带成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及体育器械的生产制造，尤其是一种阻力带成型装置。包括机架和模具，所述机架包括上固定座、导向柱、下升降座和升降气缸，上固定座与下升降座之间通过数根导向柱连接，上固定座固定在导向柱的顶端，下升降座位于上固定座的下方，下升降座沿导向柱上下滑动，下升降座的下方设有升降气缸；所述模具包括上模板、模芯和下模板，上模板的两端和下模板的两端均设有弧形的切料槽，上模板和下模板的端部的切料槽呈对称设置，且上模板和下模板的切料槽组合后的形状与切料槽的形状相同，上模板、下模板和模芯组成环形的模腔；所述模芯内设有数个间隔设置的加热管。其结构简单，可以准确控制阻力带的厚度，并提高了阻力带的强度和表面质量。

Description

阻力带成型装置

技术领域

本实用新型涉及体育器械的生产制造，尤其是一种阻力带成型装置。

背景技术

阻力带，是辅助健身爱好者进行阻力运动的带子。阻力带一般由天然乳胶制成，可以有效改善肌力、身体活动能力和灵活性，其使用原理是运用拉引时的重力来锻炼体魄，对发力的肌肉形成阻力，健身人士通过对抗阻力，收缩肌肉来达到训练肌肉的目的。

现有阻力带的生产一般采用乳胶浸渍工艺，即将模具浸入乳胶池，使模具上覆盖业态的乳胶，将模具重复浸入乳胶池中使产品变厚，通过浸渍、烘干、再浸渍、再烘干等多次重复，达到加工工艺要求为止。采用该工艺得到的阻力带，其厚度无法控制，并且阻力带的质量较差，使用寿命普遍较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的上述问题，提出了一种阻力带成型装置，其结构简单，可以准确控制阻力带的厚度，并提高了阻力带的强度和表面质量。

本实用新型的技术方案是：一种阻力带成型装置，其中包括机架和模具，其中，所述机架包括上固定座、导向柱、下升降座和升降气缸，上固定座与下升降座之间通过数根导向柱连接，上固定座固定在导向柱的顶端，下升降座位于上固定座的下方，下升降座沿导向柱上下滑动，下升降座的下方设有升降气缸；

所述模具包括上模板、模芯和下模板，模芯位于上模板和下模板之间，上模板设置在上固定座上，下模板设置在下升降座上，所述模芯的两端均呈弧形，上模板的两端和下模板的两端均设有弧形的切料槽，上模板和下模板的端部的切料槽呈对称设置，且上模板和下模板的切料槽组合后的形状与切料槽的形状相同，上模板、下模板和模芯组成环形的模腔；所述模芯内设有数个间隔设置的加热管。

本实用新型中，所述上固定座的底部表面固定有上模板加热板，上模板加热板的底部表面固定有上模板固定板，上模板与上模板固定板的底部表面固定连接；

所述下模板固定在下模板固定板的上表面，下模板加热板位于下模板固定板的下方，下模板加热板位于上模板加热板的正下方，下模板加热板与下升降座固定连接。

所述机架还包括导向架，下升降座的上表面固定有水平方向设置的导向架，导向架沿其长度方向的两侧边的内壁设有导向槽，对应的在下模板固定板的长度方向的两侧边设有导向条，导向条滑动设置在导向槽内。

在下模板固定架的上方设有托模架，托模架平行于下模板固定架设置，托模架为封闭的框架，模芯设置在托模架内，模芯沿长度方向的侧边通过数个螺纹与托模架的内侧壁固定连接，托模架沿长度方向的外侧壁固定有提升凸起，托模架通过提升凸起与提升机构连接。

所述提升机构可以采用提升液压缸或提升气缸，提升液压缸或提升气缸的活塞与带有滑槽的提升架连接，提升凸起设置在滑槽内，且可以沿滑槽滑动。

本实用新型中，加热管采用电加热管。

本实用新型的有益效果：

首先，通过上模板加热板、下模板加热板和模芯的加热，对固态胶片进行充分、均匀的加热，保证了磨具内加热温度的统一性，提高了产品的性能，提高了产品寿命；其次，通过升降气缸可以准确控制成型过程中模具内的压力，从而精确控制产品的厚度。

附图说明

图1是本实用新型的左视结构示意图；

图2是上模板、模芯和下模板之间呈压紧状态的俯视图；

图3是图2的N-N向视图；

图4是环形产品的结构示意图。

图中：1上固定座；2上模板加热板；3上模板固定板；4上模板；5模具固定件；6导向柱；7托模架；8提升凸起；9导向架；10下模板固定板；11升降气缸；12下升降座；13下模板加热板；14加热管；15螺纹；16模芯；17下模板；18切料槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3所示，本实用新型所述的阻力带成型装置包括机架、上模板4、模芯16和下模板17，机架包括上固定座1、导向柱6、导向架9、下升降座12和升降气缸11，上固定座1与下升降座12之间通过数根导向柱6连接，上固定座1固定在导向柱6的顶端，下升降座12位于上固定座1的下方，下升降座12可以沿导向柱6向上运动。下升降座12的下方设有升降气缸11，升降气缸11动作过程中，可以带动下升降座12沿导向柱6上下运动。下升降座12的上表面固定有水平方向设置的导向架9。模芯16位于上模板4和下模板17之间，其中上模板4设置在上固定座1上，下模板17设置在下升降座12上。

上固定座1的底部表面固定有上模板加热板2，上模板加热板2的底部表面固定有上模板固定板13，上模板4通过模具固定板5与上模板固定板13的底部表面固定连接。上模板加热板2采用的加热方式可以采用现有的电机热或者蒸汽加热，由于模具的加热属于现有技术，此处不再赘述。

下模板17通过模具固定板5固定在下模板固定板10的上表面，下模板加热板13位于下模板固定板10的下方，下模板加热板13位于上模板加热板2的正下方。下模板加热板13与下升降座12固定连接。导向架9沿其长度方向的两侧边的内壁设有导向槽，对应的在下模板固定板10的长度方向的两侧边设有导向条，导向条滑动设置在导向槽内，从而实现了导向架9与下模板固定板10之间的滑动连接，即下模板固定板10可以带动下模板17沿水平方向往复移动。

如图1和图2所示，托模架7设置在下模板固定架10的上方，托模架7平行于下模板固定架10设置，托模架7为封闭的框架，模芯16设置在托模架7内，模芯16沿长度方向的侧边通过数个间隔设置的螺纹15与托模架7的内侧壁固定连接。一般状态下，模芯16直接放置在下模板17上。托模架7沿长度方向的外侧壁固定有提升凸起8，托模架7通过提升凸起8与提升机构连接。本实施例中，提升机构可以采用提升液压缸或提升气缸，提升液压缸或提升气缸的活塞与带有滑槽的提升架连接，提升凸起8设置在滑槽内，且可以沿滑槽滑动。当提升液压缸或提升气缸的活塞带动提升架上升，从而带动托模架7上升，此时固定在托模架7上的模芯16离开下模板17；活塞复位过程中，带动托模架7下降，模芯16再次落至下模板17上。

如图2和图3所示，模芯16的两端均呈弧形，本实施例中为半圆形。上模板4的两端设有弧形的切料槽18，下模板17的两端也设有弧形的切料槽18，上模板4和下模板17的端部呈对称设置，且上模板4和下模板17的切料槽组合后的形状与切料槽18的形状相同。上模板4、下模板17和模芯16组成环形的模腔。为了保证模具加热过程中，加热温度的均匀性，模芯16内设有多个加热管14，本实用新型中，加热管14采用电加热管。成型过程中，在上模板4和模芯16之间、下模板17和模芯16之间均放置固态的胶片，通过上模板加热板2、下模板加热板13和模芯16的加热，对固态胶片进行充分、均匀的加热，当加热至一定温度后，固态胶具有流动性，此时在上模板4和下模板17的压力作用下，胶自动布满整个模腔，成型得到如图4所示的环状产品。脱模时，在模芯的两端适当吹风，然后人工将产品从模芯上取下后，经过后续的裁切步骤等，即可得到阻力带。

该装置的工作过程如下所述：首先，推动下模板固定板10，将下模板17和模芯16推离上模板4的正下方，利用提升机构，将提升凸起8和与提升凸起8固定连接的托模架7抬起，在下模板17和模芯16之间放入固态胶片，同时在模芯16的上方放置固态胶片。放好料后，提升机构复位，模芯16重新落至下模板17上，推动下模板固定板10，将下模板17和模芯16推至上模板4的正下方。升降气缸11动作，推动下模板加热板13和下模板固定板10上升，从而带动下模板17和模芯16向上运动，直至模芯16与上模板4接触，通过升降气缸11对上模板、模芯和下模板施加一定的压力，同时上模板加热板2、模芯16和下模板加热板13加热，对模腔内的固态胶片进行均匀、充分的加热，在压力的作用下，加热后熔融的胶自动布满整个环形模腔，从而实现硫化成型。硫化结束后，再次推动下模板固定板10，并通过提升机构使模芯16上升，对模芯16的两端吹风后即可将环形产品从模芯上取下。

由于压力可控，因此可以精确控制最终得到的产品厚度；同时实现了充分、均匀的加热，提高了产品的质量。

Claims (6)

1.一种阻力带成型装置，其中包括机架和模具，其特征在于：所述机架包括上固定座(1)、导向柱(6)、下升降座(12)和升降气缸(11)，上固定座(1)与下升降座(12)之间通过数根导向柱(6)连接，上固定座(1)固定在导向柱(6)的顶端，下升降座(12)位于上固定座(1)的下方，下升降座(12)沿导向柱(6)上下滑动，下升降座(12)的下方设有升降气缸(11)；

所述模具包括上模板(4)、模芯(16)和下模板(17)，模芯(16)位于上模板(4)和下模板(17)之间，上模板(4)设置在上固定座(1)上，下模板(17)设置在下升降座(12)上，所述模芯(16)的两端均呈弧形，上模板(4)的两端和下模板(17)的两端均设有弧形的切料槽(18)，上模板(4)和下模板(17)的端部的切料槽呈对称设置，且上模板(4)和下模板(17)的切料槽组合后的形状与切料槽(18)的形状相同，上模板(4)、下模板(17)和模芯(16)组成环形的模腔；所述模芯(16)内设有数个间隔设置的加热管(14)。

2.根据权利要求1所述的阻力带成型装置，其特征在于：所述上固定座(1)的底部表面固定有上模板加热板(2)，上模板加热板(2)的底部表面固定有上模板固定板(3)，上模板(4)与上模板固定板(3)的底部表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的阻力带成型装置，其特征在于：所述下模板(17)固定在下模板固定板(10)的上表面，下模板加热板(13)位于下模板固定板(10)的下方，下模板加热板(13)位于上模板加热板(2)的正下方，下模板加热板(13)与下升降座(12)固定连接。

4.根据权利要求3所述的阻力带成型装置，其特征在于：所述机架还包括导向架(9)，下升降座(12)的上表面固定有水平方向设置的导向架(9)，导向架(9)沿其长度方向的两侧边的内壁设有导向槽，对应的在下模板固定板(10)的长度方向的两侧边设有导向条，导向条滑动设置在导向槽内。

5.根据权利要求1所述的阻力带成型装置，其特征在于：在下模板固定板(10)的上方设有托模架(7)，托模架(7)平行于下模板固定板(10)设置，托模架(7)为封闭的框架，模芯(16)设置在托模架(7)内，模芯(16)沿长度方向的侧边通过数个螺纹(15)与托模架(7)的内侧壁固定连接，托模架(7)沿长度方向的外侧壁固定有提升凸起(8)，托模架(7)通过提升凸起(8)与提升机构连接。

6.根据权利要求5所述的阻力带成型装置，其特征在于：所述提升机构采用提升液压缸，提升液压缸的活塞与带有滑槽的提升架连接，提升凸起(8)滑动设置在滑槽内。

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