CN210209243U - 型材焊缝间距调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了型材焊缝间距调节装置，解决现有技术调整焊缝间距用人工肉眼加手锤进行调整，调整后间距不均且费时费力，无法满足长大型材焊接1辆/天生产能力的问题。本实用新型包括左型材移动机构、右型材移动机构和双向转向行程调节器；左型材移动机构包括左铝垫板、左支撑座、以及左滑块件；右型材移动机构包括右铝垫板、右支撑座、以及右滑块件；左支撑座和右支撑座分别与双向转向调节装置连接。本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，可满足同时调整多块长大型材焊缝间距，且调整后焊缝间距均匀，省时省力，最终可满足长大型材焊接1辆/天的生产能力，同时也能满足中小型材焊接时的焊缝调整。

Description

型材焊缝间距调节装置

技术领域

本实用新型涉及型材焊缝间距调节装置。

背景技术

本申请人在转型升级制造铝合金A型地铁时，需要对铝合金长大型材进行焊接，目前铝合金长大型材焊接因多为自动焊机焊接，对焊缝间距要求严格，一般调整焊缝间距用人工肉眼加手锤进行调整，调整后间距不均且费时费力，而在进行升级制造铝合金A型地铁时由于工期紧张，需满足1辆/天的生产能力，现有技术无法满足1辆/天的生产能力。因此，设计型材焊缝间距调节装置，以满足同时调整多块长大型材焊缝间距，且调整后焊缝间距均匀，省时省力，最终满足长大型材焊接1辆/天的生产能力，成为所属技术领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供型材焊缝间距调节装置，解决现有技术调整焊缝间距用人工肉眼加手锤进行调整，调整后间距不均且费时费力，无法满足长大型材焊接1辆/天生产能力的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

型材焊缝间距调节装置，包括左型材移动机构、右型材移动机构、以及分别与所述左型材移动机构和所述右型材移动机构相连接用于同时驱动所述左型材移动机构和所述右型材移动机构移动以调节左右型材焊缝间距的双向转向行程调节器；所述双向转向行程调节器位于所述左型材移动机构和所述右型材移动机构的中间，所述左型材移动机构包括直接与左型材接触同于推动左型材向右型材方向移动的左铝垫板、通过螺栓固定于所述左铝垫板的顶面上的左支撑座、以及安装于所述左支撑座上用于插入左型材滑槽里以将左型材与左支撑座相固定的左滑块件；所述右型材移动机构包括直接与右型材接触同于推动右型材向左型材方向移动的右铝垫板、通过螺栓固定于所述右铝垫板的顶面上的右支撑座、以及安装于所述右支撑座上用于插入右型材滑槽里以将右型材与右支撑座相固定的右滑块件；所述左支撑座和所述右支撑座分别与所述双向转向调节装置连接。

进一步地，所述左支撑座的两端中部分别凸出有一个左支撑耳，每个所述左支撑耳上均开设有一个左安装通孔，并且两个所述左安装通孔上分别安装有一个左滑块件。

进一步地，所述左支撑座呈水平分布，并且所述左支撑座的顶面竖直设有左支架，所述左支架的内侧上部水平设有左行程调节管，所述左行程调节管的自由端与所述双向转向行程调节器连接。

进一步地，所述右支撑座的两端中部分别凸出有一个右支撑耳，每个所述右支撑耳上均开设有一个右安装通孔，并且两个所述右安装通孔上分别安装有一个右滑块件。

进一步地，所述右支撑座呈水平分布，并且所述右支撑座的顶面竖直设有右支架，所述右支架的内侧上部水平设有右行程调节管，所述右行程调节管的自由端与所述双向转向行程调节器连接。

进一步地，所述左铝垫板的四角处分别开设有一个第一Φ7沉孔，所述左支撑座上开设有四个与M6螺栓配作的第一螺纹孔，每个所述第一螺纹孔分别对应一个所述第一Φ7沉孔，所述左铝垫板通过四个M6螺栓与所述左支撑座相固定；同样地，所述右铝垫板的四角处分别开设有一个第二Φ7沉孔，所述右支撑座上开设有四个与M6螺栓配作的第二螺纹孔，每个所述第二螺纹孔分别对应一个所述第二Φ7沉孔，所述右铝垫板通过四个M6螺栓与所述右支撑座相固定。

进一步地，所述左滑块件包括转动安装于所述左支撑座上的圆柱形左滑动块，以及水平固定安装于所述左滑动块的内侧顶部用于插接入左型材滑槽里的左插接块，所述左滑动块的底部设有左支撑定位脚。

进一步地，所述右滑块件包括转动安装于所述右支撑座上的圆柱形右滑动块，以及水平固定安装于所述右滑动块的内侧顶部用于插接入右型材滑槽里的右插接块，所述右滑动块的底部设有右支撑定位脚。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，可满足同时调整多块长大型材焊缝间距，且调整后焊缝间距均匀，省时省力，最终可满足长大型材焊接1辆/天的生产能力，同时也能满足中小型材焊接时的焊缝调整。

本实用新型包括左型材移动机构、右型材移动机构和双向转向行程调节器，左型材移动机构包括左铝垫板、左支撑座和左滑块件，左铝垫板直接与左型材接触，防止异种金属长期接触，左铝垫板通过螺栓与左支撑座相固定，左支撑座两端中部分布额凸出有左支撑耳，左支撑耳上安装有左滑块件，左滑块件包括左滑动块、左插接块和左支撑定位脚，左滑动块安装于左安装通孔内，左插接块固定于左滑动块内侧顶部，用于插接入左型材滑槽内以将左型材定位固定，左支撑定位脚位于左滑动块底部，用于支撑左型材移动机构，左支撑座上设左支架，左支架上设左行程调节管，左行程调节管与双向转向行程调节器连接。同样地，右型材移动机构包括右铝垫板、右支撑座和右滑块件，右铝垫板直接与右型材接触，防止异种金属长期接触，右铝垫板通过螺栓与右支撑座相固定，右支撑座两端中部分布额凸出有右支撑耳，右支撑耳上安装有右滑块件，右滑块件包括右滑动块、右插接块和右支撑定位脚，右滑动块安装于右安装通孔内，右插接块固定于右滑动块内侧顶部，用于插接入右型材滑槽内以将右型材定位固定，右支撑定位脚位于右滑动块底部，用于支撑右型材移动机构，右支撑座上设右支架，右支架上设右行程调节管，右行程调节管与双向转向行程调节器连接。采用铁棍人力驱动双向转向行程调节器运行，双向转向行程调节器即可驱动左行程调节管和右行程调节管分别朝着双向转向行程调节器移动，进而带动左型材移动机构和右型材移动机构分别朝着双向转向行程调节器移动，于是左型材移动机构可带动左型材朝着双向转向行程调节器移动，同样地，右型材移动机构也可带动右型材朝着双向转向行程调节器移动，即可达到调整型材间的焊缝间距，其调整后焊缝间距均匀，省时省力，最终可满足长大型材焊接1 辆/天的生产能力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的侧视图。

图4为本实用新型左支撑座结构示意图。

图5为图4的俯视图。

图6为图4的左视图。

图7为本实用新型右支撑座结构示意图。

图8为图7的俯视图。

图9为图7的右视图。

图10为本实用新型左、右行程调节管结构示意图。

图11为本实用新型左、右铝垫板结构示意图。

图12为图11的侧视图。

图13为本实用新型左、右滑块件结构示意图。

图14为图13的俯视图。

图15为图13的左视图。

其中，附图标记对应的名称为：

1-左铝垫板、2-左支撑座、3-左滑块件、4-右铝垫板、5-右支撑座、6-右滑块件、7-左支撑耳、8-左安装通孔、9-左支撑定位脚、10-右支撑耳、11-右安装通孔、12-右支撑定位脚、13-左支架、14-左行程调节管、15-双向转向行程调节器、16-右支架、17-右行程调节管、18-左滑动块、19-左插接块、20-右滑动块、 21-右插接块。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。

如图1-15所示，本实用新型提供的型材焊缝间距调节装置，结构简单、设计科学合理，使用方便，可满足同时调整多块长大型材焊缝间距，且调整后焊缝间距均匀，省时省力，最终可满足长大型材焊接1辆/天的生产能力，同时也能满足中小型材焊接时的焊缝调整。本实用新型包括左型材移动机构、右型材移动机构、以及分别与所述左型材移动机构和所述右型材移动机构相连接用于同时驱动所述左型材移动机构和所述右型材移动机构移动以调节左右型材焊缝间距的双向转向行程调节器15；所述双向转向行程调节器15位于所述左型材移动机构和所述右型材移动机构的中间，所述左型材移动机构包括直接与左型材接触同于推动左型材向右型材方向移动的左铝垫板1、通过螺栓固定于所述左铝垫板1的顶面上的左支撑座2、以及安装于所述左支撑座2上用于插入左型材滑槽里以将左型材与左支撑座2相固定的左滑块件3；所述右型材移动机构包括直接与右型材接触同于推动右型材向左型材方向移动的右铝垫板4、通过螺栓固定于所述右铝垫板4的顶面上的右支撑座5、以及安装于所述右支撑座5上用于插入右型材滑槽里以将右型材与右支撑座5相固定的右滑块件6；所述左支撑座2 和所述右支撑座5分别与所述双向转向调节装置连接。所述左铝垫板1的四角处分别开设有一个第一Φ7沉孔，所述左支撑座2上开设有四个与M6螺栓配作的第一螺纹孔，每个所述第一螺纹孔分别对应一个所述第一Φ7沉孔，所述左铝垫板1通过四个M6螺栓与所述左支撑座2相固定；同样地，所述右铝垫板4 的四角处分别开设有一个第二Φ7沉孔，所述右支撑座5上开设有四个与M6螺栓配作的第二螺纹孔，每个所述第二螺纹孔分别对应一个所述第二Φ7沉孔，所述右铝垫板4通过四个M6螺栓与所述右支撑座5相固定。

本实用新型所述左支撑座2的两端中部分别凸出有一个左支撑耳7，每个所述左支撑耳7上均开设有一个左安装通孔8，并且两个所述左安装通孔8上分别安装有一个左滑块件3。所述左支撑座2呈水平分布，并且所述左支撑座2的顶面竖直设有左支架13，所述左支架13的内侧上部水平设有左行程调节管14，所述左行程调节管14的自由端与所述双向转向行程调节器15连接。所述左滑块件3包括转动安装于所述左支撑座2上的圆柱形左滑动块18，以及水平固定安装于所述左滑动块18的内侧顶部用于插接入左型材滑槽里的左插接块19，所述左滑动块18的底部设有左支撑定位脚9。

本实用新型所述右支撑座5的两端中部分别凸出有一个右支撑耳10，每个所述右支撑耳10上均开设有一个右安装通孔11，并且两个所述右安装通孔11 上分别安装有一个右滑块件6。所述右支撑座5呈水平分布，并且所述右支撑座 5的顶面竖直设有右支架16，所述右支架16的内侧上部水平设有右行程调节管 17，所述右行程调节管17的自由端与所述双向转向行程调节器15连接。所述右滑块件6包括转动安装于所述右支撑座5上的圆柱形右滑动块20，以及水平固定安装于所述右滑动块20的内侧顶部用于插接入右型材滑槽里的右插接块 21，所述右滑动块20的底部设有右支撑定位脚12。

本实用新型包括左型材移动机构、右型材移动机构和双向转向行程调节器，左型材移动机构包括左铝垫板、左支撑座和左滑块件，左铝垫板直接与左型材接触，防止异种金属长期接触，左铝垫板通过螺栓与左支撑座相固定，左支撑座两端中部分布额凸出有左支撑耳，左支撑耳上安装有左滑块件，左滑块件包括左滑动块、左插接块和左支撑定位脚，左滑动块安装于左安装通孔内，左插接块固定于左滑动块内侧顶部，用于插接入左型材滑槽内以将左型材定位固定，左支撑定位脚位于左滑动块底部，用于支撑左型材移动机构，左支撑座上设左支架，左支架上设左行程调节管，左行程调节管与双向转向行程调节器连接。同样地，右型材移动机构包括右铝垫板、右支撑座和右滑块件，右铝垫板直接与右型材接触，防止异种金属长期接触，右铝垫板通过螺栓与右支撑座相固定，右支撑座两端中部分布额凸出有右支撑耳，右支撑耳上安装有右滑块件，右滑块件包括右滑动块、右插接块和右支撑定位脚，右滑动块安装于右安装通孔内，右插接块固定于右滑动块内侧顶部，用于插接入右型材滑槽内以将右型材定位固定，右支撑定位脚位于右滑动块底部，用于支撑右型材移动机构，右支撑座上设右支架，右支架上设右行程调节管，右行程调节管与双向转向行程调节器连接。采用铁棍人力驱动双向转向行程调节器运行，双向转向行程调节器即可驱动左行程调节管和右行程调节管分别朝着双向转向行程调节器移动，进而带动左型材移动机构和右型材移动机构分别朝着双向转向行程调节器移动，于是左型材移动机构可带动左型材朝着双向转向行程调节器移动，同样地，右型材移动机构也可带动右型材朝着双向转向行程调节器移动，即可达到调整型材间的焊缝间距，其调整后焊缝间距均匀，省时省力，最终可满足长大型材焊接1 辆/天的生产能力。

本实用新型在使用时，先将型材放置对应的型材移动机构上，之后将滑块件的滑动块竖向插入型材滑槽里，再将滑块件调整到横向位置，根据焊缝间距要求，利用铁棍调整行程调节器，即可将焊缝调整到理想位置。本实用新型铝垫板是与铝型材接触面，防止异种金属长期接触，左右支座分别和左右铝垫板用螺栓连接，右支座和左支座保证了工装有足够的强度；左右滑块件是将左右滑动块放进相应型材中的滑槽内，保证型材与相应型材移动机构连接；行程调节管是保证型材移动的部件，可移动左右支座，达到调整焊缝间距的目的。这种结构，可满足同时调整多块长大型材焊缝间距，且调整后焊缝间距均匀，省时省力。也满足中小型材焊接时的焊缝调整。

上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一，不应当用于限制本实用新型的保护范围，但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的，均应当包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.型材焊缝间距调节装置，其特征在于：包括左型材移动机构、右型材移动机构、以及分别与所述左型材移动机构和所述右型材移动机构相连接用于同时驱动所述左型材移动机构和所述右型材移动机构移动以调节左右型材焊缝间距的双向转向行程调节器(15)；所述双向转向行程调节器(15)位于所述左型材移动机构和所述右型材移动机构的中间，所述左型材移动机构包括直接与左型材接触同于推动左型材向右型材方向移动的左铝垫板(1)、通过螺栓固定于所述左铝垫板(1)的顶面上的左支撑座(2)、以及安装于所述左支撑座(2)上用于插入左型材滑槽里以将左型材与左支撑座(2)相固定的左滑块件(3)；所述右型材移动机构包括直接与右型材接触同于推动右型材向左型材方向移动的右铝垫板(4)、通过螺栓固定于所述右铝垫板(4)的顶面上的右支撑座(5)、以及安装于所述右支撑座(5)上用于插入右型材滑槽里以将右型材与右支撑座(5)相固定的右滑块件(6)；所述左支撑座(2)和所述右支撑座(5)分别与所述双向转向调节装置连接。

2.根据权利要求1所述的型材焊缝间距调节装置，其特征在于：所述左支撑座(2)的两端中部分别凸出有一个左支撑耳(7)，每个所述左支撑耳(7)上均开设有一个左安装通孔(8)，并且两个所述左安装通孔(8)上分别安装有一个左滑块件(3)。

3.根据权利要求2所述的型材焊缝间距调节装置，其特征在于：所述左支撑座(2)呈水平分布，并且所述左支撑座(2)的顶面竖直设有左支架(13)，所述左支架(13)的内侧上部水平设有左行程调节管(14)，所述左行程调节管(14)的自由端与所述双向转向行程调节器(15)连接。

4.根据权利要求1所述的型材焊缝间距调节装置，其特征在于：所述右支撑座(5)的两端中部分别凸出有一个右支撑耳(10)，每个所述右支撑耳(10)上均开设有一个右安装通孔(11)，并且两个所述右安装通孔(11)上分别安装有一个右滑块件(6)。

5.根据权利要求4所述的型材焊缝间距调节装置，其特征在于：所述右支撑座(5)呈水平分布，并且所述右支撑座(5)的顶面竖直设有右支架(16)，所述右支架(16)的内侧上部水平设有右行程调节管(17)，所述右行程调节管(17)的自由端与所述双向转向行程调节器(15)连接。

6.根据权利要求1所述的型材焊缝间距调节装置，其特征在于：所述左铝垫板(1)的四角处分别开设有一个第一Φ7沉孔，所述左支撑座(2)上开设有四个与M6螺栓配作的第一螺纹孔，每个所述第一螺纹孔分别对应一个所述第一Φ7沉孔，所述左铝垫板(1)通过四个M6螺栓与所述左支撑座(2)相固定；同样地，所述右铝垫板(4)的四角处分别开设有一个第二Φ7沉孔，所述右支撑座(5)上开设有四个与M6螺栓配作的第二螺纹孔，每个所述第二螺纹孔分别对应一个所述第二Φ7沉孔，所述右铝垫板(4)通过四个M6螺栓与所述右支撑座(5)相固定。

7.根据权利要求1所述的型材焊缝间距调节装置，其特征在于：所述左滑块件(3)包括转动安装于所述左支撑座(2)上的圆柱形左滑动块(18)，以及水平固定安装于所述左滑动块(18)的内侧顶部用于插接入左型材滑槽里的左插接块(19)，所述左滑动块(18)的底部设有左支撑定位脚(9)。

8.根据权利要求1所述的型材焊缝间距调节装置，其特征在于：所述右滑块件(6)包括转动安装于所述右支撑座(5)上的圆柱形右滑动块(20)，以及水平固定安装于所述右滑动块(20)的内侧顶部用于插接入右型材滑槽里的右插接块(21)，所述右滑动块(20)的底部设有右支撑定位脚(12)。

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