CN210208169U - 铸铁管校圆校直装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种铸铁管校圆校直装置，属于铸铁管生产装置技术领域，包括框架，截面为矩形；油缸，为四个且分别固定设在所述框架的四个内侧壁上，四个所述油缸的推顶方向朝向框架的截面中心，所述框架的截面中心设有待矫正拉拔的铸铁管；支撑架，所述支撑架固连油缸活塞杆伸出端；矫正轮，所述矫正轮转动连接支撑架的一端，矫正轮外表面用于贴合铸铁管外壁且为与铸铁管外径圆环相适配的圆弧段，所述矫正轮沿铸铁管轴线周向分布。本实用新型提供的铸铁管校圆校直装置，解决了铸铁管在生产过程中存在横截面为椭圆和铸铁管沿其轴线方向为弯曲的缺陷，以及因存在外径大于等径段的承口段而使铸铁管无法进入校圆校直装置的问题。

Description

铸铁管校圆校直装置

技术领域

本实用新型属于铸铁管生产装置技术领域，更具体地说，是涉及一种铸铁管校圆校直装置。

背景技术

目前，小口径离心球墨铸铁管在生产中，由于管模本身易弯曲、管模轴线与拔管钳轴线有偏差、铸铁管冷却不均匀及管壁薄易变形的原因，铸铁管存在横截面为椭圆和铸铁管沿其轴线方向为弯曲的缺陷，严重影响铸铁管质量。铸铁管一端设有承口段，承口段外径大于等径段外径，现有校圆校直装置为固定式，需要矫正等径段的铸铁管因设有承口段而无法进入矫正轮下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铸铁管校圆校直装置，旨在解决铸铁管在生产过程中存在横截面为椭圆和铸铁管沿其轴线方向为弯曲的缺陷，以及因存在外径大于等径段的承口段而使铸铁管无法进入校圆校直装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种铸铁管校圆校直装置，包括：

框架，截面为矩形；

油缸，为四个且分别固定设在所述框架的四个内侧壁上，四个所述油缸的推顶方向朝向框架的截面中心，所述框架的截面中心设有待矫正拉拔的铸铁管；

支撑架，所述支撑架固连油缸活塞杆伸出端；

矫正轮，所述矫正轮转动连接支撑架的一端，矫正轮外表面用于贴合铸铁管外壁且为与铸铁管外径圆环相适配的圆弧段，所述矫正轮沿铸铁管轴线周向分布。

进一步地，所述油缸为双作用油缸。

进一步地，还包括导向筒，所述导向筒套设在油缸活塞杆外，所述导向筒外壁固连框架，所述油缸的活塞杆滑动连接导向筒。

进一步地，所述油缸活塞杆外端设有螺杆，所述支撑架设有连接孔，所述螺杆穿过连接孔，所述支撑架被紧固螺母固定连接于螺杆上。

进一步地，所述紧固螺母采用双螺母预紧。

进一步地，还包括液压管，所述液压管为油缸供油，所述液压管固定于框架上。

进一步地，还包括温度传感器、电磁阀和控制器，所述温度传感器位于框架拔管方向的一侧，所述电磁阀控制油缸活塞的进退，所述控制器接收温度传感器的信号并控制电磁阀。

进一步地，所述矫正轮通过轴承连接支撑架。

进一步地，所述温度传感器为红外线温度传感器。

进一步地，所述温度传感器通过螺纹连接于框架上。

本实用新型提供的铸铁管校圆校直装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型铸铁管校圆校直装置因设有沿铸铁管轴线周向分布的矫正轮而可以解决铸铁管弯曲和横截面不圆的问题；设有可以使矫正轮沿铸铁管径向运动的油缸，当铸铁管一端的承口开始进入矫正轮的位置时，矫正轮在油缸的作用下远离铸铁管使铸铁管继续前进，当铸铁管等径段位于矫正轮位置时，矫正轮在油缸的作用下靠近铸铁管，贴紧铸铁管表面进行校圆校直工作，解决了一端存在直径大于等径段的承口的铸铁管其等径段无法进入矫正轮下的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的铸铁管校圆校直装置的主视图；

图2为图1中A部分的局部放大图；

图3为本实用新型实施例提供的铸铁管校圆校直装置的左视图。

图中：1、框架；2、油缸；3、导向筒；4、螺杆；5、紧固螺母；6、支撑架；7、矫正轮；8、液压管；9、铸铁管；10、管模；11、拔管钳；12、承口；13、拔管小车；14、温度传感器。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1-3，现对本实用新型提供的铸铁管校圆校直装置进行说明。所述铸铁管校圆校直装置，包括框架1、油缸2、支撑架6和矫正轮7。框架1截面为矩形。油缸2为四个且分别固定设在所述框架1的四个内侧壁上，四个所述油缸2的推顶方向朝向框架1的截面中心，所述框架1的截面中心设有待矫正拉拔的铸铁管9。所述支撑架6固连油缸2活塞杆伸出端。所述矫正轮7转动连接支撑架6的一端，矫正轮7外表面用于贴合铸铁管9外壁且为与铸铁管9外径圆环相适配的圆弧段，所述矫正轮7沿铸铁管9轴线周向分布。

框架1固连地面，油缸2的缸筒固连框架1，支撑架6固连油缸2活塞杆伸出端，矫正轮7转动连接支撑架6的一端，矫正轮7外表面贴合铸铁管9外壁，矫正轮7为四个且沿铸铁管9轴线周向分布。四个矫正轮7作用于铸铁管9表面，可对离心铸造完成后处于拔管阶段的铸铁管9进行校圆校直。因为矫正轮7可以通过支撑架6随着油缸2活塞运动，矫正轮7随活塞运动的方向为沿铸铁管9直径方向，承口12的直径大于等径段，等径段需要进行校圆校直。进行拔管工艺时，拔管小车13上的拔管钳11深入铸铁管9内部并紧贴铸铁管9内壁。随着拔管小车13的运动，铸铁管9被拔出管模10，铸铁管9一端的承口12开始靠近矫正轮7，此时矫正轮7在活塞的作用下远离铸铁管9以便于承口12通过，当承口12经过矫正轮7位置之后，矫正轮7在活塞的作用下向铸铁管9位置靠近并到达预设位置对等径段进行校圆校直。若矫正轮7在铸铁管9径向不可移动，因为矫正轮7需要对等径段进行校直，但承口12直径大于等径段，因此铸铁管9将无法通过矫正轮7位置，等径段无法达到矫正轮7下进行校正。

本实用新型提供的铸铁管校圆校直装置，与现有技术相比，旨在解决铸铁管9在生产过程中存在横截面为椭圆和铸铁管9沿其轴线方向为弯曲的缺陷，以及因存在外径大于等径段的承口12而使铸铁管9无法进入校圆校直装置的问题。

作为本实用新型提供的铸铁管校圆校直装置的一种具体实施方式，所述油缸2为双作用油缸。

使用液压控制油缸2活塞杆的进退实现矫正轮7与铸铁管9的接触和分离。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1-3，还包括导向筒3，所述导向筒3套设在油缸2活塞杆外，所述导向筒3外壁固连框架1，所述油缸2的活塞杆滑动连接导向筒3。

当铸铁管9存在不直或者横截面不圆时，油缸2的活塞杆在矫正轮7和支撑架6的作用下会变形，活塞杆变形后不仅对油缸2的寿命造成不利影响且影响校圆校直效果，因此设置导向筒3防止活塞杆变形过大。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，参阅图1-3，所述油缸2活塞杆外端设有螺杆4，所述支撑架6设有连接孔，所述螺杆4穿过连接孔，所述支撑架6被紧固螺母5固定连接于螺杆4上。

为了便于支撑架6安装，使用螺母将支撑架6安装于螺杆4上。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1-2，所述紧固螺母5采用双螺母预紧。

为了对螺母进行防松，采用双螺母预紧。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1，还包括液压管8，所述液压管8为油缸2供油，所述液压管8固定于框架1上。

液压管8较长且较软，为了不使液压管8散乱，将油缸2固定于框架1上。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图3，还包括温度传感器14、电磁阀和控制器，所述温度传感器14位于框架1拔管方向的一侧，所述电磁阀控制油缸2活塞的进退，所述控制器接收温度传感器14的信号并控制电磁阀。

初始状态油缸2的活塞杆位于收缩状态，承口12穿过矫正轮7后，因为铸铁管9温度较高，温度传感器14将信号传递给控制器，控制器控制电磁阀，电磁阀控制油缸2活塞伸出，矫正轮7对等径段进行校圆校直，当不进行拉拔的时候温度传感器14没有探测到高温铸铁管9，则使油缸2收缩。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，所述矫正轮7通过轴承连接支撑架6。

轴承可以减小矫正轮7与支撑架6之间的摩擦力。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，所述温度传感器14为红外线温度传感器14。

温度传感器14为红外线原理温度传感器14。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，所述温度传感器14通过螺纹连接于框架1上。

为了便于温度传感器14的维护，温度传感器14通过螺纹连接于框架1上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.铸铁管校圆校直装置，其特征在于，包括：

框架，截面为矩形；

油缸，为四个且分别固定设在所述框架的四个内侧壁上，四个所述油缸的推顶方向朝向框架的截面中心，所述框架的截面中心设有待矫正拉拔的铸铁管；

支撑架，所述支撑架固连油缸活塞杆伸出端；

矫正轮，所述矫正轮转动连接支撑架的一端，矫正轮外表面用于贴合铸铁管外壁且为与铸铁管外径圆环相适配的圆弧段，所述矫正轮沿铸铁管轴线周向分布。

2.如权利要求1所述的铸铁管校圆校直装置，其特征在于，所述油缸为双作用油缸。

3.如权利要求1所述的铸铁管校圆校直装置，其特征在于，还包括导向筒，所述导向筒套设在油缸活塞杆外，所述导向筒外壁固连框架，所述油缸的活塞杆滑动连接导向筒。

4.如权利要求1所述的铸铁管校圆校直装置，其特征在于，所述油缸活塞杆外端设有螺杆，所述支撑架设有螺纹孔，所述螺杆穿过螺纹孔，所述支撑架借助于紧固螺母固定连接于螺杆上。

5.如权利要求4所述的铸铁管校圆校直装置，其特征在于，所述紧固螺母采用双螺母预紧。

6.如权利要求1所述的铸铁管校圆校直装置，其特征在于，还包括液压管，所述液压管为油缸供油，所述液压管固定于框架上。

7.如权利要求1所述的铸铁管校圆校直装置，其特征在于，还包括温度传感器、电磁阀和控制器，所述铸铁管的管模和拔管小车分别位于所述框架两侧，所述温度传感器位于拔管小车一侧且可拆卸连接于框架上，所述电磁阀控制油缸活塞的进退，所述控制器接收温度传感器的信号并控制电磁阀。

8.如权利要求1所述的铸铁管校圆校直装置，其特征在于，所述矫正轮通过轴承连接支撑架。

9.如权利要求7所述的铸铁管校圆校直装置，其特征在于，所述温度传感器为红外线温度传感器。

10.如权利要求7所述的铸铁管校圆校直装置，其特征在于，所述温度传感器通过螺纹连接于框架上。

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