CN205600372U - 一种特殊结构的薄壁工件内孔夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种特殊结构的薄壁工件内孔夹持装置，包括支撑轴，支撑轴的一端安装于车床的尾座上，另一端外周壁固定有三个液压油缸，三个液压油缸沿支撑轴外圆周成120°分布；液压油缸的活塞杆与圆弧形支撑板的内弧面固定连接。本实用新型通过一种支撑半径可调的弧形支撑装置，可以完成对两端直径不同的特殊结构薄壁工件的内孔夹紧，便于后续加工或者装配作业，夹紧稳定、可靠。

Description

一种特殊结构的薄壁工件内孔夹持装置

技术领域

本实用新型属于一种夹持装置，具体涉及一种特殊结构的薄壁工件内孔夹持装置。

背景技术

对于某些特殊结构的薄壁工件，一端直径较小，另一端直径较大，当需要对直径较大的一端进行加工时 ，采用传统的芯轴类夹紧方式不能实现直径较大的一端的夹紧；而由于工件壁厚过小，不能进行外表面夹紧和轴向夹紧，如何保证工件的定位和夹紧成为需要解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中存在的缺点而提出的，其目的是提供一种特殊结构的薄壁工件内孔夹持装置。

本实用新型的技术方案是：

一种特殊结构的薄壁工件内孔夹持装置，包括支撑轴，支撑轴的一端的外周壁固定有三个液压油缸，三个液压油缸沿支撑轴外圆周呈120°分布；液压油缸的活塞杆与圆弧形支撑板的内弧面固定连接。

所述支撑板的外径与工件的内径相同。

所述支撑板的弧长小于工件内孔周长的三分之一。

所述支撑板采用聚甲醛制造。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过一种支撑半径可调的弧形支撑装置，可以完成对两端直径不同的特殊结构薄壁工件的内孔夹紧，便于后续加工或者装配作业，夹紧稳定、可靠。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的初始状态的俯视图；

图3是本实用新型的夹紧状态的俯视图。

其中：

1 支撑轴 2 液压油缸

3 支撑板 4 工件。

具体实施方式

下面结合说明书附图及实施例对本实用新型一种特殊结构的薄壁工件内孔夹持装置进行详细说明：

如图1~3所示，一种特殊结构的薄壁工件内孔夹持装置，包括支撑轴1，支撑轴1的一端安装于车床的尾座上，另一端外周壁固定有三个液压油缸2，三个液压油缸2沿支撑轴1外圆周呈120°分布；液压油缸2的活塞杆与圆弧形支撑板3的内弧面的轴心固定连接。

所述支撑板3的外径与工件4的内径相同。

所述支撑板3的弧长小于工件4内孔周长的三分之一。

液压油缸2初始状态时，活塞杆收缩，三个支撑板3处于靠近状态，支撑板3的弧长能够保证此时三个支撑板3的位置半径小于薄壁工件4直径较小部分的半径，能够保证支撑板3可以从工件内孔中穿过。

所述支撑板3采用聚甲醛制造。

本实用新型的使用过程：

将支撑轴1安装在车床的尾座位置，工件4定位在一个可以在车床导轨上移动的部件上；当工件4完成定位后，移动尾座，使得支撑轴1的另一端安装的三个支撑板3从工件4内孔中穿过；支撑板3到达指定位置后，液压油缸2活塞杆工作，使得支撑板3与工件4内壁接触并夹紧工件4。然后可以对工件4进行加工或者装配作业。

Claims (1)

1.一种特殊结构的薄壁工件内孔夹持装置，其特征在于：包括支撑轴（1），支撑轴（1）的一端外周壁固定有三个液压油缸（2），三个液压油缸（2）沿支撑轴（1）外圆周呈120°分布；液压油缸（2）的活塞杆与圆弧形支撑板（3）的内弧面固定连接；所述支撑板（3）的外径与工件（4）的内径相同；所述支撑板（3）的弧长小于工件（4）内孔周长的三分之一；所述支撑板（3）采用聚甲醛制造。