CN210194061U - 一种双滑道上罗拉轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及纺织机械制造技术领域，且公开了一种双滑道上罗拉轴承，包括轴体，轴体两端设置有轴道机构，轴道机构包括固定安装在轴体上的圆柱凸，圆柱凸有两个，两个圆柱凸分别位于轴体对应的两端，圆柱凸高于轴体的近轴侧为内滑道，圆柱凸高于轴体的远轴侧为外滑道，所述圆柱凸上设置有组合轴承合机构，所述组合轴承合机构包括滑动连接在圆柱凸上的外轴承环以及内轴承环，所述，所述外结合环上开有外环口。该双滑道上罗拉轴承，通过改进原本的上罗拉轴承的轴承外壳，保持其原本具有的双滑道的特性的同时，使外轴承环与内轴承环可以相互拆分，外轴承环与内轴承环通过螺纹路滑动连接，从而能够达到其拆卸方便的效果。

Description

一种双滑道上罗拉轴承

技术领域

本实用新型涉及纺织机械制造技术领域，具体为一种双滑道上罗拉轴承。

背景技术

上罗拉轴承主要用于纺织机中，由芯轴及其两端的轴承组成，上罗拉轴承是细纱机重要的牵伸部件，特别是双滑道上罗拉轴承，因为其特有的双滑道所具有的稳定性，所以越来多的受到重视，但是双滑道的存在使其结构更为复杂，复杂的结构导致保养维修的难度增加，特别是因为保养不善而导致需要维修时，双滑道上罗拉轴承教普通的上罗拉轴承拆卸方面更为麻烦，因此需要设计一个可以方便拆卸的双滑道上罗拉轴承，来降低对双滑道上罗拉轴承的拆卸维修难度。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双滑道上罗拉轴承，具备方便拆卸等优点，解决了双滑道上罗拉轴承拆卸不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述方便拆卸目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双滑道上罗拉轴承，包括轴体，轴体两端设置有轴道机构，轴道机构包括固定安装在轴体上的圆柱凸，圆柱凸有两个，两个圆柱凸分别位于轴体对应的两端，圆柱凸高于轴体的近轴侧为内滑道，圆柱凸高于轴体的远轴侧为外滑道，所述圆柱凸上设置有组合轴承合机构，所述组合轴承合机构包括滑动连接在圆柱凸上的外轴承环以及内轴承环，所述，所述外结合环上开有外环口，所述内结合环上开有内环口，外轴承环与外滑道之间形成外环道，内轴承环与内滑道形成内环道，外轴承环的近轴端固定安装有外结合环，内轴承环的远轴侧固定安装有内结合环，外结合环的向心侧开设有外环螺纹，内结合环的离心侧开设有内环螺纹。

优选的，所述环口有四个且均匀的分部在外结合环上，外环口内开设有外固定螺纹。

优选的，所述内环口有四个且均匀的分部在内结合环上，内环口内开设有内固定螺纹。

优选的，所述内轴承环与内结合环可一体成型。

优选的，所述所述外轴承环与外结合环可一体成型。

优选的，所述轴体与圆柱凸可一体成型。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种双滑道上罗拉轴承，具备以下有益效果：

1、该双滑道上罗拉轴承，通过改进原本的上罗拉轴承的轴承外壳，通过增加圆柱凸、外轴承环以及内轴承环，圆柱凸与外轴承环以及内轴承环形成外环道以及内环道，保持其原本具有的双滑道的特性的同时，将轴承外壳改进成外轴承环与内轴承环的组合结构，使外轴承环与内轴承环可以相互拆分，外轴承环与内轴承环通过螺纹路滑动连接，从而能够达到其拆卸方便的效果。

2、该双滑道上罗拉轴承，通过在外结合环上开设有外环口，内结合环上开设有内环口，外环口内开设有外环螺纹，内环口内开设有内环螺纹，外环螺纹与内环螺纹相同，在外环口与内环口重合时拧入螺丝钉即可使外轴承环与内轴承环固定连接，在保持装置方便拆卸的基础上，达到了使整个装置更为稳定的效果。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大示意图；

图3为本实用新型轴承剖视结构示意图。

图中：1轴体、2轴道机构、21圆柱凸、22内轴道、23外轴道、3组合轴承合机构、31外轴承环、311外环道、312外结合环、313外环螺纹、314外环口、315外固定螺纹、32内轴承环、321内环道、322内结合环、323内环螺纹、324内环口、325内固定螺纹、4滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种双滑道上罗拉轴承，包括轴体1，轴体1两端设置有轴道机构2，轴道机构2包括固定安装在轴体1上的圆柱凸21，圆柱凸21有两个，两个圆柱凸21分别位于轴体1对应的两端，圆柱凸21呈圆柱状且与轴体1结合，所述轴体1与圆柱凸21可一体成型，圆柱凸21与轴体1横切面的圆心重合，圆柱凸21高于轴体1的近轴侧为内滑道22，圆柱凸21高于轴体1的远轴侧为外滑道23，内滑道22与外滑道23在竖直平面上相互平行。

所述圆柱凸21上设置有组合轴承合机构3，组合轴承合机构3包括滑动连接在圆柱凸上的外轴承环31以及内轴承环32，外轴承环31与外滑道23之间形成外环道311，内轴承环32与内滑道22形成内环道321，所述外环道311以及内环道321在竖直方向上相互平行，所述外环道311以及内环道321内放置有滚珠4形成新式双滑道上罗拉轴承，所述外轴承环31的近轴端固定安装有外结合环312，所述内轴承环32的远轴侧固定安装有内结合环322，外结合环312套接在内结合环322上，所述外轴承环31与外结合环312可一体成型，所述内轴承环32与内结合环322可一体成型，所述外结合环312的向心侧开设有外环螺纹313，内结合环322的离心侧开设有内环螺纹323，所述外环螺纹313与内环螺纹323相匹配，外轴承环31与内轴承环32通过外环螺纹313与内环螺纹323可以拧合在一起形成完整的轴承外壳，通过拧动外轴承环31与内轴承环32也能方便该双滑道上罗拉轴承拆卸，为使外轴承环31与内轴承环32结合成稳定的轴承外壳面，所述外结合环312上开有外环口314，外环口314贯穿外结合环312向轴心开设，外环口314有四个且均匀的分部在外结合环312上，外环口314内开设有外固定螺纹315，所述内结合环322上开有内环口324，内环口324贯穿内结合环322向轴心开设，内环口324有四个且均匀的分部在内结合环322上，内环口324内开设有内固定螺纹325，所述外固定螺纹315与内结合螺纹325纹路相同，外环口314与内环口324重合后使用相匹配的螺丝拧紧，外轴承环31与内轴承环32即可固定连接在一起，拆卸时，只要拧出外环口314以及内环口324内的螺丝，拧动外轴承环31与内轴承环32使之相对滑动，即可对该双滑道上罗拉轴承进行拆卸。

在使用时，

第一步，准备阶段，准备好与外环口314内相匹配的螺丝刀；

第二步，使用螺丝刀对外环口314内的螺丝进行拧送；

第三步，拧下四个螺丝之后准备拧动外轴承环31以及内轴承环32；

第四步，拧动外轴承环31与内轴承环32，使之相对转动，并在其下方准备好承接盒，准备承接轴承内落下的滚珠4；

第五步，拧开外轴承环31以及内轴承环32，收集好落下的滚珠4，完成该双滑道上罗拉轴承的拆卸工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种双滑道上罗拉轴承，包括轴体（1），其特征在于：轴体（1）两端设置有轴道机构（2），轴道机构（2）包括固定安装在轴体（1）上的圆柱凸（21），圆柱凸（21）有两个，两个圆柱凸（21）分别位于轴体（1）对应的两端，圆柱凸（21）高于轴体（1）的近轴侧为内滑道（22），圆柱凸（21）高于轴体（1）的远轴侧为外滑道（23），所述圆柱凸（21）上设置有组合轴承合机构（3）。

2.根据权利要求1所述的一种双滑道上罗拉轴承，其特征在于：所述组合轴承合机构（3）包括滑动连接在圆柱凸上的外轴承环（31）以及内轴承环（32），所述外轴承环（31）的近轴端固定安装有外结合环（312），内轴承环（32）的远轴侧固定安装有内结合环（322），所述内轴承环（32）的远轴侧固定安装有内结合环（322），外结合环（312）套接在内结合环（322）上，所述外结合环（312）上开有外环口（314），所述内结合环（322）上开有内环口（324）。

3.根据权利要求2所述的一种双滑道上罗拉轴承，其特征在于：所述外轴承环（31）与外滑道（23）之间形成外环道（311），内轴承环（32）与内滑道（22）形成内环道（321）。

4.根据权利要求2所述的一种双滑道上罗拉轴承，其特征在于：所述外结合环（312）的向心侧开设有外环螺纹（313），内结合环（322）的离心侧开设有内环螺纹（323）。

5.根据权利要求2所述的一种双滑道上罗拉轴承，其特征在于：所述外环口（314）有四个且均匀的分部在外结合环（312）上，外环口（314）内开设有外固定螺纹（315）。

6.根据权利要求2所述的一种双滑道上罗拉轴承，其特征在于：所述内环口324有四个且均匀的分部在内结合环（322）上，内环口（324）内开设有内固定螺纹（325）。

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