CN210191487U - 一种斜巷道超速脱钩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种斜巷道超速脱钩装置,包括安装顶板、左支撑、右支撑、Z形挂钩、脱扣滑块及挂钩驱动机构,左支撑和右支撑对称布置在安装顶板下方的左右两侧,脱扣滑块通过固定滑套设在左支撑和右支撑的前侧,脱扣滑块活动设在固定滑套内。Z形挂钩设在脱扣滑块的后侧,Z形挂钩的中部与左、右支撑转动配合,Z形挂钩的前端与脱扣滑块挂接。挂钩驱动机构包括转动盘、撞杆安装座,转动盘设在左、右支撑之间,转动盘内设有驱动块,Z形挂钩的后端与驱动块相配合。本实用新型结构设计合理,制造成本低,安装、操作简便,自动化程度高,响应快速,安全性高,能够准确检测矿车在斜巷道超速运行,并启动挡车梯下落阻挡矿车,避免发生事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山机械技术领域,具体涉及一种斜巷道超速脱钩装置。
背景技术
煤矿井下运输主要依靠矿车,矿车行走在铺设于巷道内的轨道上,绞车通过钢丝绳牵引矿车在巷道内行走。由于巷道内的轨道多为倾斜结构,尤其是在斜巷道内的轨道倾斜角度较大,一旦发生钢丝绳与矿车脱开的情况,矿车在其重力的作用下会沿轨道加速运行,尤其是在斜巷道内,失去钢丝绳的约束矿车快速加速运行,其危险性更高,很可能会导致难以预计的严重事故。因此,在斜巷道需要安装测速装置,并且在确定矿车超速的情况下迅速启动挡车梯,使其下落实现挡车,避免事故发生。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型目的在于提供一种斜巷道超速脱钩装置,解决难以准确检测斜巷道内运行的矿车是否超速,并快速启动挡车梯下落实现阻车的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种斜巷道超速脱钩装置,包括安装顶板、左支撑、右支撑、Z形挂钩、脱扣滑块及挂钩驱动机构,左支撑和右支撑对称布置在安装顶板下方的左右两侧,安装顶板的底部与左支撑和右支撑的上端固定相连。脱扣滑块通过固定滑套设置在左支撑和右支撑的前侧,脱扣滑块活动设在固定滑套内。Z形挂钩设在脱扣滑块的后侧,Z形挂钩通过销轴与左支撑和右支撑转动配合,Z形挂钩的前端与脱扣滑块的后端挂接。挂钩驱动机构包括转动盘、撞杆安装座,转动盘设在左、右支撑之间,撞杆安装座设置在转动盘的下部。转动盘内设有驱动块,所述Z形挂钩的另一端与驱动块相配合,驱动块可推动Z形挂钩绕销轴的轴线转动。
优选地,左支撑和右支撑结构相同,均包括立板和筋板,立板竖向平行相对布置,筋板固定于其对应的立板外侧,立板、筋板及安装顶板固定成一体结构。
优选地,固定滑套位于转动盘的正前侧,其顶部与安装顶板固定相连。脱扣滑块穿入固定滑套且与其前后滑动配合,脱扣滑块两端均伸出固定滑套。
优选地,所述脱扣滑块的前端设置有可与钢丝绳相连的连接孔,其后端开设有与Z形挂钩相挂接的方形孔。
优选地,所述转动盘包括左盘体和右盘体,左盘体和右盘体结构相同,左盘体和右盘体相对平行间隔布置。每个盘体的边缘等间隔设有多个螺栓孔,位于左盘体的螺栓孔和位于右盘体的螺栓孔一一正对。
优选地,所述驱动块位于左盘体和右盘体之间,其左右两侧分别与左盘体和右盘体的内壁固定相连,Z形挂钩与驱动块相配合的一端位于左盘体和右盘体之间。
优选地,所述撞杆安装座的上端与转动盘的下部边缘固定相连,其下端可拆卸固定安装有撞杆。
通过采用上述技术方案,本实用新型的有益技术效果是:本实用新型结构合理,制造成本低,安装、操作简便,自动化程度高,响应快速,采用纯机械结构,使用安全性高,能够准确检测矿车在斜巷道超速运行,并启动挡车梯下落阻挡矿车,避免发生事故。
附图说明
图1是本实用新型一种斜巷道超速脱钩装置的结构原理示意图。
图2是本实用新型一种斜巷道超速脱钩装置的主视结构示意图。。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
结合图1和图2,一种斜巷道超速脱钩装置,包括安装顶板1、左支撑2、右支撑3、Z形挂钩4、脱扣滑块5及挂钩驱动机构6,左支撑2和右支撑3对称布置在安装顶板1下方的左右两侧,安装顶板1的底部与左支撑2和右支撑3的上端固定相连。左支撑2和右支撑3结构相同,均包括立板21和筋板22,立板21竖向平行相对布置,筋板22固定于其对应的立板21外侧,立板21、筋板22及安装顶板1固定相连成一体结构。
脱扣滑块5通过固定滑套51设置在左支撑2和右支撑3的前侧,脱扣滑块5活动设在固定滑套51内。挂钩驱动机构6包括转动盘61,转动盘61通过转轴设置在左支撑2和右支撑3之间,转动盘61可相对于左支撑2和右支撑3转动。所述固定滑套51位于转动盘61的正前侧,固定滑套51顶部与安装顶板1的底部固定焊接在一起。脱扣滑块5的后端由固定滑套51的前侧穿入并从其后侧穿出,脱扣滑块5与固定滑套51前后滑动配合,固定滑套51约束脱扣滑块5仅能前后运动。
所述Z形挂钩4设在脱扣滑块5的后侧,Z形挂钩4通过销轴41与左支撑2和右支撑3转动配合,Z形挂钩4的前端与脱扣滑块5的后端挂接。所述脱扣滑块5的前端设置有可与钢丝绳相连的连接孔52,其后端开设有与Z形挂钩4相挂接的方形孔53。挂钩驱动机构6还包括撞杆安装座62,转动盘61设在左支撑和右支撑3之间,撞杆安装座62设置在转动盘61的下部,所述撞杆安装座62的上端与转动盘61的下部边缘固定相连,其下端可拆卸固定安装有撞杆64。所述转动盘61包括左盘体和右盘体,左盘体和右盘体结构相同,左盘体和右盘体相对平行间隔布置。
左盘体和右盘体的边缘均等间隔设有多个螺栓孔,位于左盘体的螺栓孔和位于右盘体的螺栓孔一一正对,撞杆安装座62通过固定螺栓分别与左盘体和右盘体固定相连,使用状态下,撞杆安装座62因其重力作用位于转动盘61的下方。转动盘61内设有驱动块63,所述Z形挂钩4的另一端与驱动块63相配合,驱动块63可推动Z形挂钩4绕销轴41的轴线转动。所述驱动块63位于左盘体和右盘体之间,驱动块63左右两侧分别与左盘体和右盘体的内壁固定相连,Z形挂钩4与驱动块63相配合的一端位于左盘体和右盘体之间。
本实用新型的工作原理如下:安装顶板1固定安装在轨道中心线的正上方,撞杆64保持垂直向下的状态,Z形挂钩4的前端伸入脱扣滑块5后侧的方形孔53内,与脱扣滑块5保持挂接状态,脱扣滑块5的前端与钢丝绳的一端相连,钢丝绳的另一端与挡车梯的上端相连,挡车梯保持悬挂状态,矿车可由挡车梯的下方通过。
绞车拉动矿车前进时,矿车的前端与撞杆64的底部接触,带动撞杆64摆动一定角度,当矿车在不超速的状况下,撞杆64摆动的角度不会超过设定的角度,驱动块63不会与Z形挂钩4的后侧接触,Z形挂钩4保持不动。当矿车在超速的状况下,撞杆64摆动的角度超过设定的角度,驱动块63与Z形挂钩4的后侧接触,并驱动Z形挂钩绕销轴的轴线转动,Z形挂钩4的前端与脱扣滑块5脱开,挡车梯在其重力作用下,通过钢丝绳将脱扣滑块5从固定滑套51内拉出,挡车梯落至轨道上与超速矿车碰撞,实现挡车。
本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种斜巷道超速脱钩装置,包括安装顶板、左支撑、右支撑、Z形挂钩、脱扣滑块及挂钩驱动机构,其特征在于,左支撑和右支撑对称布置在安装顶板下方的左右两侧,安装顶板的底部与左支撑和右支撑的上端固定相连;脱扣滑块通过固定滑套设置在左支撑和右支撑的前侧,脱扣滑块活动设在固定滑套内;Z形挂钩设在脱扣滑块的后侧,Z形挂钩通过销轴与左支撑和右支撑转动配合,Z形挂钩的前端与脱扣滑块的后端挂接;挂钩驱动机构包括转动盘、撞杆安装座,转动盘设在左、右支撑之间,撞杆安装座设置在转动盘的下部;转动盘内设有驱动块,所述Z形挂钩的另一端与驱动块相配合,驱动块可推动Z形挂钩绕销轴的轴线转动。
2.根据权利要求1所述的一种斜巷道超速脱钩装置,其特征在于,左支撑和右支撑结构相同,均包括立板和筋板,立板竖向平行相对布置,筋板固定于其对应的立板外侧,立板、筋板及安装顶板固定成一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种斜巷道超速脱钩装置,其特征在于,固定滑套位于转动盘的正前侧,其顶部与安装顶板固定相连;脱扣滑块穿入固定滑套且与其前后滑动配合,脱扣滑块两端均伸出固定滑套。
4.根据权利要求3所述的一种斜巷道超速脱钩装置,其特征在于,所述脱扣滑块的前端设置有可与钢丝绳相连的连接孔,其后端开设有与Z形挂钩相挂接的方形孔。
5.根据权利要求1所述的一种斜巷道超速脱钩装置,其特征在于,所述转动盘包括左盘体和右盘体,左盘体和右盘体结构相同,左盘体和右盘体相对平行间隔布置;每个盘体的边缘等间隔设有多个螺栓孔,位于左盘体的螺栓孔和位于右盘体的螺栓孔一一正对。
6.根据权利要求5所述的一种斜巷道超速脱钩装置,其特征在于,所述驱动块位于左盘体和右盘体之间,其左右两侧分别与左盘体和右盘体的内壁固定相连,Z形挂钩与驱动块相配合的一端位于左盘体和右盘体之间。
7.根据权利要求1所述的一种斜巷道超速脱钩装置,其特征在于,所述撞杆安装座的上端与转动盘的下部边缘固定相连,其下端可拆卸固定安装有撞杆。
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CN201921179422.4U CN210191487U (zh) | 2019-07-25 | 2019-07-25 | 一种斜巷道超速脱钩装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113928791A (zh) * | 2021-09-30 | 2022-01-14 | 衡阳鑫山机械设备制造有限公司 | 用于血浆袋破袋机的空袋沥干装置 |
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