CN204998558U - 落地式斜巷跑车抓捕装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种落地式斜巷跑车抓捕装置，包括行车轨道，所述行车轨道下部设置有道枕，道枕上设置有支撑架；抓捕装置包括：有触发杆、脱扣杆和抓捕杆；抓捕杆包括设置在前部的抓捕钩和设置在后部的配重部；所述抓捕杆中部设置有凹槽；所述凹槽后部设置有锁紧凸起；所述挂钩设置在凹槽内。本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置，结构简单，动作可靠，维修安装方便，适用范围广，在斜巷运输过程中，发生跑车后，车辆运行速度大大超过正常的运输速度，落地式斜巷跑车抓捕装置是利用车辆前轴以高速度撞击触发机构，触发机构带动脱扣机构，然后带动执行机构达到抓捕跑车的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿井下安全装置，具体的说，是涉及一种落地式斜巷跑车抓捕装置。
背景技术
简单工艺流程
按照《煤矿安全规程》第370条规定，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。现有的跑车防护装置结构复杂，故障率高，安装维修困难，安全系数低。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种结构简单，安装操作方便，安全可靠的落地式斜巷跑车抓捕装置。
本实用新型所采取的技术方案是：
一种落地式斜巷跑车抓捕装置，包括行车轨道，所述行车轨道下部设置有道枕，
所述道枕上设置有支撑架；所述支撑架为矩形框架；所述矩形框架中部设置有矩形空腔；所述矩形空腔内设置有抓捕装置；
所述抓捕装置包括：有触发杆和脱扣杆；
所述支撑架上设置有第一定位孔；所述触发杆和脱扣杆通过销轴与第一定位孔相连接；
所述触发杆设置在支撑架左侧；脱扣杆设置在支撑架右侧；
所述脱扣杆一端设置有挂钩；脱扣杆另一端的左侧设置有柱状凸起；
还包括抓捕杆；所述抓捕杆设置有安装孔，第一定位孔前方设置第二定位孔；所述抓捕杆通过转动轴与第二定位孔相连接；
所述抓捕杆包括设置在前部的抓捕钩和设置在后部的配重部；
所述抓捕杆中部设置有凹槽；所述凹槽后部设置有锁紧凸起；
所述挂钩设置在凹槽内；
所述挂钩上表面与锁紧凸起下表面相接触；
抓捕杆下方、第二定位孔前方设置有限位挡块。
所述抓捕装置为两组。
所述触发杆上端呈圆锥状。
本实用新型相对现有技术的有益效果：
本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置，结构简单，动作可靠，维修安装方便，适用范围广，在斜巷运输过程中，发生跑车后，车辆运行速度大大超过正常的运输速度，落地式斜巷跑车抓捕装置是利用车辆前轴以高速度撞击触发机构，触发机构带动脱扣机构，然后带动执行机构达到抓捕跑车的目的。
附图说明
图1是本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置的主视结构示意图；
图2是本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置的左视结构示意图；
图3是本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置的俯视结构示意图；
图4是本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置的支撑架的主视结构示意图；
图5是本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置的支撑架的俯视结构示意图；
图6是本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置的脱扣杆的主视结构示意图；
图7是本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置的脱扣杆的俯视结构示意图；
图8是本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置的抓捕杆的结构示意图；
图9是本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置的抓捕状态的结构示意图。
附图中主要部件符号说明：
图中：
1、行车轨道2、道枕
3、支撑架4、矩形空腔
5、触发杆6、脱扣杆
7、第一定位孔8、销轴
9、挂钩10、柱状凸起
11、抓捕杆12、安装孔
13、第二定位孔14、转动轴
15、抓捕钩16、配重部
17、凹槽18、锁紧凸起
19、限位挡块20、车前轴。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明：
附图1-9可知，一种落地式斜巷跑车抓捕装置，包括行车轨道1，所述行车轨道1下部设置有槽钢道枕2，
所述道枕2上设置有支撑架3；所述支撑架3为矩形框架；所述矩形框架中部设置有矩形空腔4；所述矩形空腔4内设置有抓捕装置；
所述抓捕装置包括：有触发杆5和脱扣杆6；
所述支撑架3上设置有第一定位孔7；所述触发杆5和脱扣杆6通过销轴8与第一定位孔7相连接；
所述触发杆5设置在支撑架3左侧；脱扣杆6设置在支撑架3右侧；
所述脱扣杆6一端设置有挂钩9；脱扣杆6另一端的左侧设置有柱状凸起10；
还包括抓捕杆11；所述抓捕杆11设置有安装孔12，第一定位孔7前方设置第二定位孔13；所述抓捕杆11通过转动轴14与第二定位孔13相连接；
所述抓捕杆11包括设置在前部的抓捕钩15和设置在后部的配重部16；
所述抓捕杆11中部设置有凹槽17；所述凹槽17后部设置有锁紧凸起18；
所述挂钩9设置在凹槽17内；
所述挂钩9上表面与锁紧凸起18下表面相接触；
抓捕杆11下方、第二定位孔13前方设置有限位挡块19。
所述抓捕装置为两组。
所述触发杆5上端呈圆锥状。
本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置的工作原理如下：
斜巷运输中，在车辆以正常速度运行条件下，车辆通过本装置时，由于车辆前轴撞击触发杆的力较小，触发杆摆动角度为20-30度，触发杆不能带动脱扣装置，因此不能执行本装置。在发生断绳或脱钩等事故时，车辆以高速度运行，车辆通过本装置时，车辆前轴对触发杆的撞击力很大，触发杆发生大角度摆动，进而带动脱扣杆转动，脱钩杆前端的挂钩脱离凹槽，抓捕解除锁定逆时针旋转，执行抓捕跑车任务。井下使用的车辆有多种，而车辆轴是的高度是统一的，本实用新型落地式斜巷跑车抓捕装置利用这一统一点作为触发点，达到抓捕所有井下车辆的目的。
Claims (3)
1.一种落地式斜巷跑车抓捕装置，包括行车轨道，所述行车轨道下部设置有道枕，其特征在于：
所述道枕上设置有支撑架；所述支撑架为矩形框架；所述矩形框架中部设置有矩形空腔；所述矩形空腔内设置有抓捕装置；
所述抓捕装置包括：有触发杆和脱扣杆；
所述支撑架上设置有第一定位孔；所述触发杆和脱扣杆通过销轴与第一定位孔相连接；
所述触发杆设置在支撑架左侧；脱扣杆设置在支撑架右侧；
所述脱扣杆一端设置有挂钩；脱扣杆另一端的左侧设置有柱状凸起；
还包括抓捕杆；所述抓捕杆设置有安装孔，第一定位孔前方设置第二定位孔；所述抓捕杆通过转动轴与第二定位孔相连接；
所述抓捕杆包括设置在前部的抓捕钩和设置在后部的配重部；
所述抓捕杆中部设置有凹槽；所述凹槽后部设置有锁紧凸起；
所述挂钩设置在凹槽内；
所述挂钩上表面与锁紧凸起下表面相接触；
抓捕杆下方、第二定位孔前方设置有限位挡块。
2.根据权利要求1所述落地式斜巷跑车抓捕装置，其特征在于：所述抓捕装置为两组。
3.根据权利要求1所述落地式斜巷跑车抓捕装置，其特征在于：所述触发杆上端呈圆锥状。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107219051A (zh) * | 2017-06-27 | 2017-09-29 | 张家港市通达电梯装璜有限公司 | 一种门板测试架 |
| CN108757020A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-11-06 | 开滦能源化工股份公司范各庄矿业分公司 | 钟摆触碰式斜巷阻车装置 |
| CN108944958A (zh) * | 2018-06-28 | 2018-12-07 | 莱芜市万祥矿业有限公司 | 一种机械式乘人间距自动保护装置及使用方法 |
| CN112918507A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-06-08 | 中国矿业大学 | 斜巷自动防跑矿车及其防跑制动方法 |
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- 2015-09-30 CN CN201520766890.7U patent/CN204998558U/zh not_active Expired - Fee Related
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