CN210191306U - 一种帘布厢式车的帘布前收紧器 - Google Patents
一种帘布厢式车的帘布前收紧器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210191306U CN210191306U CN201921273968.6U CN201921273968U CN210191306U CN 210191306 U CN210191306 U CN 210191306U CN 201921273968 U CN201921273968 U CN 201921273968U CN 210191306 U CN210191306 U CN 210191306U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- side plate
- curtain
- curtain cloth
- lower side
- wrench
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 title claims abstract description 41
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000002040 relaxant effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种帘布厢式车的帘布前收紧器,底板设置在帘布厢式车帘布前端收紧杆下端固定安装,底板的上、下边垂直外伸连接两上、下侧板,支架座一侧的上、下侧板上经轴套穿接叉轴,叉轴在上侧板外开叉口连接收紧杆,叉轴在下侧板外经开口销限位穿接,叉轴在上、下侧板中间段为圆周对应两侧边削平的叉轴销柱,扳手一端为套接叉轴销柱的扳手槽孔,扳手槽孔的槽孔宽度方向导向限位穿接叉轴销柱的削平两侧边,槽孔的长度方向大于叉轴销柱直径,扳手中部设置扳手锁止柱,下侧板上设有对应扳手锁止柱的支架限位孔。其结构简单,操作便捷,能有效由帘布前端将帘布收紧或放松。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种帘布厢式车,具体说是一种帘布厢式车的帘布前收紧器。
背景技术
目前,帘布厢式车在国内开始兴起,帘布车的帘布前、后端有两个固定帘布的收紧杆,现有帘布厢式车前端的收紧杆在帘布拉至前端后,通过插接收紧杆固定的方式实现帘布的固定,但由于帘布的可伸缩张力以及前后方向的固定距离偏差,帘布固定效果松垮,影响使用美观,且易造成车内货物撞击帘布由松垮处脱出,存在使用安全隐患。
发明内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种结构简单,操作便捷,能有效由帘布前端将帘布收紧或放松的帘布厢式车的帘布前收紧器。
本实用新型采用的技术方案是:一种帘布厢式车的帘布前收紧器,其特征在于:包括支架座、轴套、叉轴、扳手和开口销,支架座包括底板和两侧板,底板设置在帘布厢式车帘布前端收紧杆下端固定安装,底板的上、下边垂直外伸连接两上、下侧板,支架座一侧的上、下侧板上经轴套穿接叉轴,叉轴在上侧板外开叉口连接收紧杆,叉轴在下侧板外经开口销限位穿接,叉轴在上、下侧板中间段为圆周对应两侧边削平的叉轴销柱,扳手一端为套接叉轴销柱的扳手槽孔,扳手槽孔的槽孔宽度方向导向限位穿接叉轴销柱的削平两侧边,槽孔的长度方向大于叉轴销柱直径,扳手中部设置扳手锁止柱,下侧板上设有对应扳手锁止柱的支架限位孔。
进一步地,所述扳手锁止柱朝向下侧板。
进一步地,所述槽孔深度方向中部向上和中部向下的截面分别为正梯形和倒梯形。
进一步地,所述扳手另一端为防滑把手。
进一步地,所述轴套嵌装于上、下侧板上,或轴套定位安装于上、下侧板内壁上。
本实用新型在使用时,将扳手通过防滑把手抬起,使其上的扳手锁止柱抬起脱开支架限位孔,扳手带动叉轴旋转,扳手由支架座另一侧绕至一侧,再将收紧杆插接叉轴上的叉口,拉动扳手由支架座一侧绕至另一侧,由此带动叉轴叉口上收紧杆旋转,并下压扳手通过扳手锁止柱插接支架限位孔锁紧,收紧杆旋转角度可大于180°,相当于帘布收紧杆可以收紧帘布的长度大于其周长的一半,从而驱动帘布厢式车帘布前端收紧杆收紧帘布,反之可放松帘布,实现帘布前收紧杆收紧帘布。采用槽孔深度方向中部向上和中部向下的截面分别为正梯形和倒梯形,在槽孔宽度方向导向限位穿接叉轴销柱的削平两侧边时,使扳手槽孔与叉轴销柱间留有扳手抬起和下压的空间,确保操作稳定以及可行。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型扳手结构示意图;
图4为本实用新型叉轴结构示意图;
图5为本实用新型作业状态图。
图中:支架座1、底板2、上侧板3、下侧板4、支架限位孔5、轴套6、叉轴7、叉口8、叉轴销柱9、削平结构10、扳手11、扳手槽孔12、开口销13、防滑把手14、扳手锁止柱15。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1-5所示; 一种帘布厢式车的帘布前收紧器包括支架座1、轴套6、叉轴7、扳手11、开口销13。支架座1包括底板2和上侧板3、下侧板4,底板2设置在帘布厢式车帘布前端收紧杆下端固定安装,底板的上、下边垂直外伸连接上侧板3、下侧板4,支架座一侧的上、下侧板上经轴套6穿接叉轴7,轴套定位安装于上、下侧板内壁上,叉轴7在上侧板外开叉口8连接收紧杆,叉轴在下侧板外经开口销13限位穿接,叉轴在上、下侧板中间段为圆周对应两侧边削平结构10的叉轴销柱9,扳手11一端为套接叉轴销柱的扳手槽孔12,扳手槽孔的槽孔宽度方向导向限位穿接叉轴销柱的削平结构两侧边,槽孔的长度方向大于叉轴销柱直径,槽孔深度方向中部向上和中部向下的截面分别为正梯形和倒梯形,扳手中部设置扳手锁止柱15,扳手锁止柱15对应下侧板4上的支架限位孔5。
Claims (5)
1.一种帘布厢式车的帘布前收紧器,其特征在于:包括支架座、轴套、叉轴、扳手和开口销,支架座包括底板和两侧板,底板设置在帘布厢式车帘布前端收紧杆下端固定安装,底板的上、下边垂直外伸连接两上、下侧板,支架座一侧的上、下侧板上经轴套穿接叉轴,叉轴在上侧板外开叉口连接收紧杆,叉轴在下侧板外经开口销限位穿接,叉轴在上、下侧板中间段为圆周对应两侧边削平的叉轴销柱,扳手一端为套接叉轴销柱的扳手槽孔,扳手槽孔的槽孔宽度方向导向限位穿接叉轴销柱的削平两侧边,槽孔的长度方向大于叉轴销柱直径,扳手中部设置扳手锁止柱,下侧板上设有对应扳手锁止柱的支架限位孔。
2.根据权利要求1所述的一种帘布厢式车的帘布前收紧器,其特征是:所述扳手锁止柱朝向下侧板。
3.根据权利要求1或2所述的一种帘布厢式车的帘布前收紧器,其特征是:所述槽孔深度方向中部向上和中部向下的截面分别为正梯形和倒梯形。
4.根据权利要求1所述的一种帘布厢式车的帘布前收紧器,其特征是:所述扳手另一端为防滑把手。
5.根据权利要求1所述的一种帘布厢式车的帘布前收紧器,其特征是:所述轴套嵌装于上、下侧板上,或轴套定位安装于上、下侧板内壁上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921273968.6U CN210191306U (zh) | 2019-08-08 | 2019-08-08 | 一种帘布厢式车的帘布前收紧器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921273968.6U CN210191306U (zh) | 2019-08-08 | 2019-08-08 | 一种帘布厢式车的帘布前收紧器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210191306U true CN210191306U (zh) | 2020-03-27 |
Family
ID=69865840
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921273968.6U Expired - Fee Related CN210191306U (zh) | 2019-08-08 | 2019-08-08 | 一种帘布厢式车的帘布前收紧器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210191306U (zh) |
-
2019
- 2019-08-08 CN CN201921273968.6U patent/CN210191306U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210191306U (zh) | 一种帘布厢式车的帘布前收紧器 | |
CN201098872Y (zh) | 管式紧线器 | |
US7533606B2 (en) | Tool for inserting “run flat” device into tire and for removing “run flat” device from tire | |
CN111591828A (zh) | 一种电线电缆生产制造绕线机 | |
CN201660388U (zh) | 钢绳牵引车钢绳张紧装置 | |
CN201496445U (zh) | 一种手刹线挂点一体式的后轮制动卡钳 | |
CN217495754U (zh) | 一种新型重汽用的前拖车钩 | |
CN210191305U (zh) | 一种帘布厢式车的帘布收紧器 | |
CN217977210U (zh) | 一种旋转收紧的束绳装置 | |
CN213387567U (zh) | 一种绞车 | |
CN210526380U (zh) | 一种货运车用紧绳器 | |
US20150143692A1 (en) | Wheel Puller Device | |
CN202535012U (zh) | 音叉式防滑型预绞丝防振锤 | |
CN104944252A (zh) | 电梯轿厢牵引绳绳头组合装置 | |
CN102501908A (zh) | 一种汽车备胎固定装置 | |
CN210852424U (zh) | 挂车用气管路防松脱装置及汽车 | |
CN110289575B (zh) | 电力拉线装置 | |
CN212668973U (zh) | 一种行车防脱落吊钩组件 | |
CN205553827U (zh) | 带有球头拖车连接结构的拖车牵引装置 | |
CN216742641U (zh) | 一种设置有安全防护机构的防回弹型紧绳器 | |
US7134643B1 (en) | Motorcycle lift strapping system | |
CN217415594U (zh) | 一种货车用紧绳器 | |
CN205737185U (zh) | 变向式紧绳器 | |
CN210555766U (zh) | 一种紧绳器 | |
CN220865588U (zh) | 一种隐藏式刹车机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200327 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |