CN210189566U - 一种汽车零配件的检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零配件的检测工装，包括支撑机架，所述支撑机架顶部固定连接有放置平台，所述放置平台顶部两侧固定连接有安装外架，所述安装外架内侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩杆安装有安装头，所述电动伸缩杆通过安装头安装有配件夹紧装置，所述配件夹紧装置包括夹紧外架，所述夹紧外架内侧安装有移动滑架，所述移动滑架之间安装有缓冲连接架，本实用新型涉及汽车零配件技术领域。该汽车零配件的检测工装，达到了对多种不同的汽车零配件进行夹紧检测的目的，并且采用了缓冲防滑橡胶垫和缓冲弹簧相互配合可以对不同型号以及较为脆弱的零件均可以进行夹紧检测，提高操作便捷性，整体结构操作简单，方便夹紧和取换。

Description

一种汽车零配件的检测工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为一种汽车零配件的检测工装。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零配件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，目前在对于汽车零配件检测的时候对不同规格的零配件夹紧固定十分的不方便，导致检测的效率低。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零配件的检测工装，解决了目前在对于汽车零配件检测的时候对不同规格的零配件夹紧固定十分的不方便，导致检测的效率低的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零配件的检测工装，包括支撑机架，所述支撑机架顶部固定连接有放置平台，所述放置平台顶部两侧固定连接有安装外架，所述安装外架内侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩杆安装有安装头，所述电动伸缩杆通过安装头安装有配件夹紧装置；

所述配件夹紧装置包括夹紧外架，所述夹紧外架内侧安装有移动滑架，所述移动滑架之间安装有缓冲连接架，所述移动滑架外侧位于缓冲连接架与夹紧外架内壁之间的位置套设有缓冲弹簧，所述缓冲连接架远离缓冲弹簧的一侧固定连接有内夹缓冲架，所述内夹缓冲架远离缓冲连接架的一侧安装有缓冲防滑橡胶垫。

优选的，所述夹紧外架两侧设置有安装基柱，所述内夹缓冲架两侧安装有限位架，所述限位架远离内夹缓冲架的一侧开设有限位槽，所述限位架通过限位槽与安装基柱滑动连接。

优选的，所述支撑机架内侧设置有安装内架，所述安装内架之间固定连接有加固板。

优选的，所述安装内架两侧分别通过安装螺栓与支撑机架固定连接。

优选的，所述支撑机架内侧位于安装内架上方设置有放置抽屉。

优选的，所述电动伸缩杆和配件夹紧装置沿着放置平台的中心轴线对称设置。

（三）有益效果

该汽车零配件的检测工装，将需要检测的汽车零配件放置在放置平台的中间位置，启动电动伸缩杆，两侧的电动伸缩杆推动配件夹紧装置往内侧移动，配件夹紧装置的内夹缓冲架外侧的缓冲防滑橡胶垫与被检测配件接触后，会推动内夹缓冲架往内侧移动，内夹缓冲架会推动缓冲连接架向内部移动，在缓冲连接架两侧的移动滑架后侧设置了缓冲弹簧进行缓冲，缓冲弹簧提供弹力对汽车配件进行夹紧，在支撑机架内侧设置了放置抽屉用于检测用的工具，支撑机架之间提供安装内架安装了加固板可以保证机架整体的稳固性，达到了对多种不同的汽车零配件进行夹紧检测的目的，并且采用了缓冲防滑橡胶垫和缓冲弹簧相互配合可以对不同型号以及较为脆弱的零件均可以进行夹紧检测，提高操作便捷性，整体结构操作简单，方便夹紧和取换。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型配件夹紧装置的结构示意图。

图中：1支撑机架、2放置平台、3安装外架、4电动伸缩杆、5安装头、6配件夹紧装置、61夹紧外架、62移动滑架、63缓冲连接架、64缓冲弹簧、65内夹缓冲架、66缓冲防滑橡胶垫、67安装基柱、68限位架、69限位槽、7安装内架、8安装螺栓、9加固板、10放置抽屉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种汽车零配件的检测工装，包括支撑机架1，支撑机架1顶部固定连接有放置平台2，放置平台2顶部两侧固定连接有安装外架3，安装外架3内侧固定连接有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的伸缩杆安装有安装头5，电动伸缩杆4通过安装头5安装有配件夹紧装置6。

进一步的，配件夹紧装置6包括夹紧外架61，夹紧外架61内侧安装有移动滑架62，移动滑架62之间安装有缓冲连接架63，移动滑架62外侧位于缓冲连接架63与夹紧外架61内壁之间的位置套设有缓冲弹簧64，缓冲连接架63远离缓冲弹簧64的一侧固定连接有内夹缓冲架65，内夹缓冲架65远离缓冲连接架63的一侧安装有缓冲防滑橡胶垫66，两个配件夹紧装置通过电动伸缩杆同时对待检测汽车零配件进行同时夹紧，通过配件夹紧装置内部的缓冲弹簧和缓冲防滑橡胶垫可以防止对检测汽车零配件脆弱部分损坏，方便检测。

进一步的，夹紧外架61两侧设置有安装基柱67，内夹缓冲架65两侧安装有限位架68，限位架68远离内夹缓冲架65的一侧开设有限位槽69，限位架68通过限位槽69与安装基柱67滑动连接，对内夹缓冲架的限位，防止出现过度平移的状况。

进一步的，支撑机架1内侧设置有安装内架7，安装内架7之间固定连接有加固板9，对支撑机架进行加固，防止工作时震动过于剧烈。

进一步的，安装内架7两侧分别通过安装螺栓8与支撑机架1固定连接，安装螺栓对称安装，提高安装的效率，保证安装的紧固性。

进一步的，支撑机架1内侧位于安装内架7上方设置有放置抽屉10，通过放置抽屉可以方便放置一些检测工具。

进一步的，电动伸缩杆4和配件夹紧装置6沿着放置平台2的中心轴线对称设置，对称设置，方便后期调整。

使用时，将需要检测的汽车零配件放置在放置平台2的中间位置，启动电动伸缩杆4，两侧的电动伸缩杆4推动配件夹紧装置6往内侧移动，配件夹紧装置6的内夹缓冲架65外侧的缓冲防滑橡胶垫66与被检测配件接触后，会推动内夹缓冲架65往内侧移动，内夹缓冲架65会推动缓冲连接架63向内部移动，在缓冲连接架63两侧的移动滑架62后侧设置了缓冲弹簧64进行缓冲，缓冲弹簧64提供弹力对汽车配件进行夹紧，并且采用了缓冲防滑橡胶垫66和缓冲弹簧64相互配合可以对不同型号以及较为脆弱的零件均可以进行夹紧检测，在支撑机架1内侧设置了放置抽屉10用于检测用的工具，支撑机架1之间提供安装内架7安装了加固板9可以保证机架整体的稳固性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零配件的检测工装，包括支撑机架（1），其特征在于：所述支撑机架（1）顶部固定连接有放置平台（2），所述放置平台（2）顶部两侧固定连接有安装外架（3），所述安装外架（3）内侧固定连接有电动伸缩杆（4），所述电动伸缩杆（4）的伸缩杆安装有安装头（5），所述电动伸缩杆（4）通过安装头（5）安装有配件夹紧装置（6）；

所述配件夹紧装置（6）包括夹紧外架（61），所述夹紧外架（61）内侧安装有移动滑架（62），所述移动滑架（62）之间安装有缓冲连接架（63），所述移动滑架（62）外侧位于缓冲连接架（63）与夹紧外架（61）内壁之间的位置套设有缓冲弹簧（64），所述缓冲连接架（63）远离缓冲弹簧（64）的一侧固定连接有内夹缓冲架（65），所述内夹缓冲架（65）远离缓冲连接架（63）的一侧安装有缓冲防滑橡胶垫（66）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件的检测工装，其特征在于：所述夹紧外架（61）两侧设置有安装基柱（67），所述内夹缓冲架（65）两侧安装有限位架（68），所述限位架（68）远离内夹缓冲架（65）的一侧开设有限位槽（69），所述限位架（68）通过限位槽（69）与安装基柱（67）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件的检测工装，其特征在于：所述支撑机架（1）内侧设置有安装内架（7），所述安装内架（7）之间固定连接有加固板（9）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件的检测工装，其特征在于：所述安装内架（7）两侧分别通过安装螺栓（8）与支撑机架（1）固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零配件的检测工装，其特征在于：所述支撑机架（1）内侧位于安装内架（7）上方设置有放置抽屉（10）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件的检测工装，其特征在于：所述电动伸缩杆（4）和配件夹紧装置（6）沿着放置平台（2）的中心轴线对称设置。

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