CN210187745U - 分拣机台车翻盘机构 - Google Patents

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Gaoqiang Zhang
张高强
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Abstract

本实用新型涉及自动化设备技术领域,特指分拣机台车翻盘机构,台架上设有翻盘座和右座板、左座板,右座板和左座板设在翻盘座的两侧,所述的翻盘座上活动铰接有两个短连杆,右座板和左座板上均设有滑座,滑座的中间设有升降杆,滑座上还设有两个缓冲器,所述的缓冲器分布在升降杆的两侧,设备采用独特的“一车双盘”结构,相比同样配置交叉带分拣机分拣效率大大提升,设备成本大大减小;采用托盘式承载结构,可正常分拣轻抛、圆滚等不适合于交叉带分拣机分拣的货品,分拣适应性极强,且性能稳定使用方便。

Description

分拣机台车翻盘机构
技术领域:
本实用新型涉及自动化设备技术领域,特指分拣机台车翻盘机构。
背景技术:
翻盘式分拣机能够满足多行业的高效率分拣配送需求,通过与整个物流系统的WCS(仓库控制系统)连接来进行控制,待分拣的物品可通过输送设备自动导入或由操作员手动导入分拣机,分拣机通过控制软件进行分拣控制,将物品分拣至设定的出口,通过自由落体或滑槽进入到相应的输送容器。
目前国内的分拣机台车翻盘机构设计单一,功能简单,使用过程中会出现以下问题点:工作效率低、适应性差、难调整、使用不稳定、维护不方便,从而不适应行业需求。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,而提供的分拣机台车翻盘机构,其结构设计科学,采用独特的“一车双盘”结构,相比同样配置交叉带分拣机分拣效率大大提升,设备成本大大减小;采用托盘式承载结构,分拣适应性极强,且性能稳定使用方便。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,分拣机台车翻盘机构包括台架,台架上设有翻盘座和右座板、左座板,右座板和左座板设在翻盘座的两侧,所述的翻盘座上活动铰接有两个短连杆,右座板和左座板上均设有滑座,滑座的中间设有升降杆,滑座上还设有两个缓冲器,所述的两个缓冲器对称分布在升降杆的两侧。
所述的升降杆为T型设计,升降杆的T型端活动铰接有长连杆,长连杆的一端头与短连杆活动铰接,长连杆上设有翻盘。
所述的台架的两端的下部均设有两个行走轮,其中台架左端下部还设有两个导向轮,上部设有关节轴承,台架左端还设有直线电机次级板。
所述的右座板和左座板下部均设有转轴和两个限位杆,两个限位杆设在转轴的两侧,转轴下端设有旋转杆。
所述的右座板和左座板的下端还设有弹簧,弹簧的另一端与旋转杆链接。
所述的升降杆的下端上下依次设有锁止轮、复位轮,所述的锁止轮和复位轮的中间均设有轴承,表面均采用具有轻量化和耐磨性能的MC尼龙材料。
所述的两侧的翻盘为对称设置。
所述的两端的行走轮为四个等高平行设置万向轮。
本实用新型有益效果为:分拣机台车翻盘机构包括台架,台架上设有翻盘座和右座板、左座板,右座板和左座板设在翻盘座的两侧,所述的翻盘座上活动铰接有两个短连杆,右座板和左座板上均设有滑座,滑座的中间设有升降杆,滑座上还设有两个缓冲器,所述的缓冲器分布在升降杆的两侧,设备采用独特的“一车双盘”结构,相比同样配置交叉带分拣机分拣效率大大提升,设备成本大大减小;采用托盘式承载结构,可正常分拣轻抛、圆滚等不适合于交叉带分拣机分拣的货品,分拣适应性极强,且性能稳定使用方便。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的另一实施方式示意图;
图3是本实用新型另一方向结构示意图;
图4是本实用新型实施例示意图。
具体实施方式:
见图1至图4所示:本实用新型包括台架1,台架1上设有翻盘座2和右座板3、左座板4,右座板3和左座板4设在翻盘座2的两侧,所述的翻盘座2上活动铰接有两个短连杆5,右座板3和左座板4上均设有滑座7,滑座7的中间设有升降杆9,滑座7上还设有两个缓冲器8,所述的两个缓冲器8对称分布在升降杆9的两侧,升降杆9沿滑座7上下活动,所述的升降杆9为T型设计,升降杆9的T型端活动铰接有长连杆6,长连杆6的一端头与短连杆5活动铰接,长连杆6上设有翻盘10,升降杆9带动翻盘10进行下翻,升降杆9的T型柄下落至缓冲器8上,使翻盘10免受撞击。
所述的台架1的两端的下部均设有两个行走轮12,其中台架1左端下部还设有两个导向轮11,上部设有关节轴承13,台架1左端还设有直线电机次级板14,两侧的行走轮12可支撑整个翻盘机构进行走动,导向轮11是对整个翻盘机构的行动轨迹导向,关节轴承13是可以把多个翻盘机构进行连接,直线电机次级板14的使整个翻盘机构行走的动力支点。
所述的右座板3和左座板4下部均设有转轴15和两个限位杆16,两个限位杆16设在转轴15的两侧,转轴15下端设有旋转杆17,旋转杆17在转轴15上活动,两个限位杆16对旋转杆17的活动范围进行限制,所述的右座板3和左座板4的下端还设有弹簧18,弹簧18的另一端与旋转杆17链接,弹簧18使旋转杆17拉回复位。
所述的升降杆9的下端上下依次设有锁止轮19、复位轮20,所述的锁止轮19和复位轮20的中间均设有轴承,表面均采用具有轻量化和耐磨性能的MC尼龙材料,达到轻量化和耐磨的效果;复位轮20可将升降杆9带动翻盘10升起,当锁止轮19升起高出旋转杆17时,旋转杆17弹回挡住锁止轮19,将其翻盘10的位置锁定。
所述的两侧的翻盘10为对称设置,保证了两侧的翻盘10的动作协调性,提升了工作效率和稳定性。
所述的两端的行走轮12为四个等高平行设置万向轮,使其整个翻盘机构在轨道上自动平稳行走,并保证转弯时可以顺畅通过圆弧轨道,增加了自动化性能。
所述的导向轮11和行走轮12采用高性能改性热塑型聚氨酯和优质深沟球轴承注射成型,聚氨酯中加入了耐水解成分相比于传统的聚氨酯材料可以到2倍的使用寿命,传统的聚氨酯在潮湿环境中极易失效,耐水解材料可以有效解决这个问题。并且具有抗静电性能、抗冲击性能和优异的耐磨性能。
本实用新型为自动分拣设备中一个重要技术模块,安装在自动分拣设备环形轨道100上使用,环形轨道100上设有复位轨道101、卸载轨道102,翻盘台车在环形轨道100上采用直线电机驱动,翻盘台车首尾通过关节轴承13相连形成闭合环形。由人工或自动供包装置将物件放到翻盘10上,物品经过读码装置4读码识别,得到格口信息,翻盘台车3到达相应的分拣滑槽位置,翻盘台车的翻盘10翻转,物品在重力的作用下沿翻盘10落入分拣滑槽,完成分拣。
运行方式:翻盘10初始位置为水平翻开,升降杆9升起,锁止轮19卡在旋转杆17上,旋转杆17受弹簧18的拉力和限位杆16的阻挡,使其静止锁住升降杆9避免下落;当直线电机载动此分拣机台车翻盘机构行走至卸载轨道102时,卸载轨道102上相对应的卸载气缸带动卸载轮推出,使卸载轮与旋转杆共面,在此分拣机台车翻盘机构继续行走的同时,卸载轮阻挡住旋转杆17的一端,旋转杆17受到阻碍在转轴15上旋转,另一端头移出锁止轮19的位置,翻盘10的自重加货物的重量将其升降杆9下压,货物沿翻盘10下落;当直线电机载动此分拣机台车翻盘机构继续行走至复位轨道101处,升降杆9下端的复位轮20沿复位轨道的坡度行驶,使其升降杆9升起,在锁止轮19升起高出旋转杆17时,旋转杆17受其弹簧18的拉力再次把升降杆9的高度锁定,翻盘再次水平翻开。
设备适用行业:鞋服、书刊、电商、医药、日用消费品等小件包裹应用行业,可分拣物件类型:小件物品,不规则形状物品,软包装物品。
设备性能:采用托盘式承载结构,可正常分拣轻抛、圆滚等不适合于交叉带分拣机分拣的货品,分拣适应性极强;
采用独特的“一车双盘”结构,分拣效率是同样配置交叉带分拣机的2倍,在主环速度1.2m/s时分拣效率可达15400件/小时。如果采用双端供件配置,最大理论处理效率可达30800件/小时;
低速率运行,更适合人工供件模式,无需多级供件系统,同时格口滑槽、轨道门架采用一体式设计,系统结构紧凑,灵活布置,节约占地,减少成本;
主线运行采用直线电机驱动,分拣小车卸载和复位机构采用纯机械结构设计,整套设备能耗很低;
翻盘式分拣机卸载时,货物沿翻盘斜向下落入滑槽中,分拣平稳,货物不易破损。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (8)

1.分拣机台车翻盘机构,包括台架(1),其特征在于:台架(1)上设有翻盘座(2)和右座板(3)、左座板(4),右座板(3)和左座板(4)设在翻盘座(2)的两侧,所述的翻盘座(2)上活动铰接有两个短连杆(5),右座板(3)和左座板(4)上均设有滑座(7),滑座(7)的中间设有升降杆(9),滑座(7)上还设有两个缓冲器(8),所述的两个缓冲器(8)对称分布在升降杆(9)的两侧。
2.根据权利要求1所述的分拣机台车翻盘机构,其特征在于:所述的升降杆(9)为T型设计,升降杆(9)的T型端活动铰接有长连杆(6),长连杆(6)的一端头与短连杆(5)活动铰接,长连杆(6)上设有翻盘(10)。
3.根据权利要求2所述的分拣机台车翻盘机构,其特征在于:所述的台架(1)的两端的下部均设有两个行走轮(12),其中台架(1)左端下部还设有两个导向轮(11),上部设有关节轴承(13),台架(1)左端还设有直线电机次级板(14)。
4.根据权利要求1所述的分拣机台车翻盘机构,其特征在于:所述的右座板(3)和左座板(4)下部均设有转轴(15)和两个限位杆(16),两个限位杆(16)设在转轴(15)的两侧,转轴(15)下端设有旋转杆(17)。
5.根据权利要求1所述的分拣机台车翻盘机构,其特征在于:所述的右座板(3)和左座板(4)的下端还设有弹簧(18),弹簧(18)的另一端与旋转杆(17)链接。
6.根据权利要求1所述的分拣机台车翻盘机构,其特征在于:所述的升降杆(9)的下端上下依次设有锁止轮(19)、复位轮(20),所述的锁止轮(19)和复位轮(20)的中间均设有轴承,表面均采用具有轻量化和耐磨性能的MC尼龙材料。
7.根据权利要求2所述的分拣机台车翻盘机构,其特征在于:所述的翻盘(10)为两个对称设置。
8.根据权利要求1所述的分拣机台车翻盘机构,其特征在于:所述的两端的行走轮(12)为四个等高平行设置万向轮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109719041A (zh) * 2019-02-28 2019-05-07 广东力生智能有限公司 分拣机台车翻盘机构
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