CN210178475U - 内燃机静音被动散热系统及发电机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及内燃机领域，提供一种内燃机静音被动散热系统及发电机组，所述内燃机静音被动散热系统，包括：内燃机，包括输出轴，所述输出轴的一端连接有排气扇，静音箱，包括消音板、排气板和多个进气板，所述排气板和多个所述进气板围成一个密闭的容腔，所述容腔的内壁上间隔设置有多个消音板和多个贯穿腔体的通气孔，所述消音板的形状包括V形，所述内燃机安装在所述静音箱内，且所述输出轴贯穿所述排气板，所述排气扇设置在所述容腔外。本实用新型通过设置在静音箱内的V形消音板进行降噪，同时，利用内燃机的输出轴带动排气扇将静音箱内的热空气排出，强迫自然空气从进气孔内进入静音箱内，以实现内燃机在降噪的同时进行散热。

Description

内燃机静音被动散热系统及发电机组

技术领域

本实用新型涉及内燃机技术领域，特别涉及一种内燃机静音被动散热系统及发电机组。

背景技术

内燃机，是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机，内燃机作为原动机广泛的应用于各个领域。

由于内燃机的结构特点，一方面，使内燃机的实际使用过程中，内燃机向外界环境释放大量的热量，需要及时对内燃机进行散热，否则温度过高会损坏内燃机，降低部件使用寿命；另一方面，内燃机在运行过程中，由于燃料在气缸内爆炸，会产生高分贝噪音，人们通过在排气管上连接消音器来消除噪音，但是，消音效果差，仍然影响人们的正常生活。

现实生活中，人们将内燃机放置在安装在壳体中以阻止噪音的传播，但是，这样的设置直接影响到了内燃机的散热。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种内燃机静音被动散热系统及发电机组，该内燃机静音被动散热系统能够通过设置在静音箱内的消音板进行降噪，同时，利用内燃机的输出轴带动排气扇将静音箱内的热空气排出，以实现在降噪的同时进行散热。

为达到上述目的，本实用新型一方面提供一种内燃机静音被动散热系统，包括：

内燃机，包括输出轴，所述输出轴的一端连接有排气扇，

静音箱，包括消音板、排气板和多个进气板，所述排气板和多个所述进气板围成一个密闭的容腔，所述容腔的内壁上间隔设置有多个消音板和多个贯穿腔体的通气孔，所述消音板的形状包括V形，

所述内燃机安装在所述静音箱内，所述排气扇设置在所述排气板外侧。

优选地，所述消音板包括两个相交的侧板，所述消音板中交线所在一端为尖端，两个所述侧板呈角度设置，所述角度包括15°至45°中任意一角度。

优选地，安装在所述进气板上的所述消音板的尖端朝向靠近所述进气板的方向设置。

优选地，安装在所述排气板上的所述消音板的尖端朝向远离所述排气板的方向设置。

优选地，所述进气板上的任意两个相邻的所述消音板的交线相互垂直。

优选地，所述排气板上的任意两个相邻的所述消音板的交线相互平行。

优选地，所述进气板的外周设有过滤网。

优选地，所述排气板的外周设有排风管，所述排风扇安装在所述排风管内。

优选地，所述内燃机通过支架固定在所述静音箱内。

同时，本实用新型还提供一种发电机组，所述发电机组包括发电机和本实用新型所述的内燃机静音被动散热系统，所述发电机设置在静音箱内，所述发电机包括转子，所述输出轴通过传动机构与所述转子连接。

相对于现有技术，本实用新型的内燃机静音被动散热系统通过设置在静音箱内的V形消音板进行降噪，当声波进入到消音板内后，在消音板内不断反射和消耗，同时，利用内燃机的输出轴带动排气扇将静音箱内的热空气排出，降低静音箱内的气压，强迫自然空气从进气孔内进入静音箱内，以实现内燃机在降噪的同时进行散热。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的内燃机静音被动散热系统的结构示意图；

图2为图1中内燃机静音被动散热系统的剖视图；

图3为本实用新型的消声块的结构示意图。

附图标记说明：

1内燃机 2静音箱

3发电机 11输出轴

21消音板 22排气板

23进气板 24通气孔

25排气扇 26排风管

211侧板

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本实用新型。

根据本实用新型的一个方面，提供一种内燃机静音被动散热系统，如图 1至图3所示，所述内燃机静音被动散热系统，包括：

内燃机1，包括输出轴11，所述输出轴11的一端连接有排气扇25，所述输出轴11可与通过直接与所述排气扇25连接，也可以通过传动机构与所述排气扇25连接，当输出轴11通过传动机构与所述排气扇25连接时，所述传动机构包括带传动或轴传动，

静音箱2，包括消音板21、排气板22和多个进气板23，所述排气板22 和多个所述进气板23围成一个密闭的容腔，所述容腔的内壁上间隔设置有多个消音板21和多个贯穿腔体的通气孔24，所述通气孔24将所述容腔的内外连通，以使的空气能够穿过所述容腔，所述消音板21包括板状结构，所述消音板21的形状包括V形，

所述内燃机1安装在所述静音箱2内，所述排气扇25设置在所述排气板22外侧。所述排气扇25用于将静音箱2内的热空气抽出。

本实用新型的内燃机静音被动散热系统通过设置在静音箱2内的V形消音板21进行降噪，当声波进入到消音板21内后，在消音板21内不断反射和消耗，以对内燃机1进行降噪，同时，利用内燃机1的输出轴11带动排气扇25将静音箱2内的热空气排出，降低静音箱2内的气压，强迫自然空气从进气孔内进入静音箱2内，以实现内燃机1在降噪的同时进行散热，同时简化了内燃机静音被动散热系统的结构。

上述中，为了提高消音板21的消声效果，所述消音板21包括两个相交的侧板211，相交的位置形成一条交线，所述侧板211包括矩形板状结构，两个所述侧板211的一条边相交，所述消音板21中交线所在一端为尖端，两个所述侧板211呈角度设置，所述角度包括15°至45°中任意一角度，优选的，所述消音板21的中两个所述侧板211的夹角在20°到35°之间。

为了在提高消音效果的同时便于静音箱2外的自然空气进入到静音箱2 内，安装在所述进气板23上的所述消音板21的尖端朝向靠近所述进气板23 的方向设置，所述进气板23的尖端与所述进气板23的内表面固定连接，进一步的，两个所述侧板211与所述进气板23之间的角度相同。

为了提高排气扇25的排气效率，减小静音箱2内的热空气排至静音箱2 外的过程中阻力，安装在所述排气板22上的所述消音板21的尖端朝向远离所述排气板22的方向设置，所述侧板211远离所述尖端的一端与所述排气板22的内表面固定连接，进一步的，两个所述侧板211与所述排气板22之间的角度相同。

为了进一步提高消音板21的消声效果，减小声波逃逸，所述进气板23 上的任意两个相邻的所述消音板21的交线相互垂直。

同时，所述排气板22上的任意两个相邻的所述消音板21的交线相互平行。

为了进一步提高消音板21的消声效果，设置在所述进气板23上的消音板21中，所述侧板211的两个侧面上都设置有消声棉。这样的设置一方面提高了消音块的消音效果，另一方面使得进入到两个消音板21之间的声波能够被消音棉消耗，以提高消音效果。所述消声棉为多孔材料，包括聚酯吸音棉。

为了提高进入至静音箱2内的空气的质量，过滤空气中的固体颗粒，所述进气板23的外周设有过滤网。

为了提高排风扇的排风效率，提高散热效果，所述排气板22的外周设有排风管26，所述排风扇安装在所述排风管26内。

为了减少内燃机1与静音箱2之间的振动，所述内燃机1通过支架固定在所述静音箱2内。

同时，本实用新型还提供一种发电机组，所述发电机组包括发电机3和本实用新型所述的内燃机静音被动散热系统，所述发电机3设置在静音箱2 内，所述发电机3包括转子，所述输出轴11通过传动机构与所述转子连接。所述排气扇25也可以与所述转子连接，所述输出轴11通过带动转子转动来带动排气扇25转动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种内燃机静音被动散热系统，其特征在于，包括：

内燃机(1)，包括输出轴(11)，所述输出轴(11)的一端连接有排气扇(25)，

静音箱(2)，包括消音板(21)、排气板(22)和多个进气板(23)，所述排气板(22)和多个所述进气板(23)围成一个密闭的容腔，所述容腔的内壁上间隔设置有多个消音板(21)和多个贯穿腔体的通气孔(24)，所述消音板(21)的形状包括V形，

所述内燃机(1)安装在所述静音箱(2)内，所述排气扇(25)设置在所述排气板(22)外侧。

2.根据权利要求1所述的内燃机静音被动散热系统，其特征在于，所述消音板(21)包括两个相交的侧板(211)，所述消音板(21)中交线所在一端为尖端，两个所述侧板(211)呈角度设置，所述角度包括15°至45°中任意一角度。

3.根据权利要求2所述的内燃机静音被动散热系统，其特征在于，安装在所述进气板(23)上的所述消音板(21)的尖端朝向靠近所述进气板(23)的方向设置。

4.根据权利要求2所述的内燃机静音被动散热系统，其特征在于，安装在所述排气板(22)上的所述消音板(21)的尖端朝向远离所述排气板(22)的方向设置。

5.根据权利要求2所述的内燃机静音被动散热系统，其特征在于，所述进气板(23)上的任意两个相邻的所述消音板(21)的交线相互垂直。

6.根据权利要求2所述的内燃机静音被动散热系统，其特征在于，所述排气板(22)上的任意两个相邻的所述消音板(21)的交线相互平行。

7.根据权利要求1所述的内燃机静音被动散热系统，其特征在于，所述进气板(23)的外周设有过滤网。

8.根据权利要求1所述的内燃机静音被动散热系统，其特征在于，所述排气板(22)的外周设有排气管(26)，所述排气扇(25)安装在所述排气管(26)内。

9.根据权利要求1所述的内燃机静音被动散热系统，其特征在于，所述内燃机(1)通过支架固定在所述静音箱(2)内。

10.一种发电机组，其特征在于，所述发电机组包括发电机(3)和权利要求1至9中任意一项所述的内燃机静音被动散热系统，所述发电机(3)设置在静音箱(2)内，所述发电机(3)包括转子，所述输出轴(11)通过传动机构与所述转子连接。

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