CN210177431U - 一种新型的插装式气动高压截止阀分水总成 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型的插装式气动高压截止阀分水总成,包括底板,底板上分别设置有电磁气阀控制盒与阀块,阀块上端设有六个气动高压截止阀,气动高压截止阀一侧设有压力表,压力表下端设有卸荷阀与安全阀,阀块两侧设有堵头。本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、紧凑,性能优良、耐高压,可适用恶劣的工作环境,而且对清洁车所使用的水质要求低,可以有效解决气缸与球阀等关键部件暴露于外所发生的故障,或者因为水质问题而导致的先导阀堵塞的状况,并且增加了溢流通道,在Y型密封圈失效后,高压水可从溢流通道中流出,防止高压水进入气缸。

Description

一种新型的插装式气动高压截止阀分水总成
技术领域
本实用新型涉及环卫清洁打扫车辆上的分水总成设备领域,具体为一种新型的插装式气动高压截止阀分水总成。
背景技术
环卫清洁车清洗道路时均采用高压喷水作业,环卫清洁车辆具有多处喷水作业点,每处喷水点均需要用阀门单独控制开关,为集中自动控制这些喷水点的开关,因此,分水总成是环卫车必不可少的一个核心部件,传统的分水总成有两种,一种采用球阀控制水路的开启和关闭,球阀开启的动力来源于直线气缸,这种分水总成结构复杂,气缸与球阀等关键部件暴露于外,易发生故障,另一种分水总成采用电磁控制的先导阀,这种阀由于其需要较小的阻尼孔起先导作用,所以对水质要求很高,由于环卫车清洁用水均含有较多的杂质,这种先导阀容易出现堵塞的现象,目前使用并不广泛。因此,研发一种新的截止阀分水总成对解决上述问题至关重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的插装式气动高压截止阀分水总成,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的插装式气动高压截止阀分水总成,包括底板,所述底板上设有电磁气阀控制盒,所述电磁气阀控制盒一侧设有阀块,所述阀块上端设有六个气动高压截止阀,六组所述气动高压截止阀一侧设有压力表,所述压力表下端设有卸荷阀与安全阀,所述阀块两侧设有堵头,所述气动高压截止阀底端设有阀门座,所述阀门座上设有第一铜滑套,所述第一铜滑套上设有气缸座,所述气缸座上设有气缸盖,所述气缸盖与所述气缸座之间设有活塞,所述活塞与所述气缸盖之间设有弹簧,所述活塞通过螺母与活塞杆连接,所述活塞杆与第二铜滑套之间设有密封圈A,所述活塞杆与所述气缸座之间还设有Y型密封圈,所述Y型密封圈上端一侧设有溢流通道,所述气缸座与所述气缸盖之间设有O型密封圈,所述气缸座与阀块之间设有密封圈B与密封圈C,所述第一铜滑套与所述活塞杆之间设有密封组件B,所述第一铜滑套与所述气缸座之间也设有密封组件C,所述阀门座与所述阀块之间设有密封组件A,所述阀块上还设有进气口,所述进气口与所述气缸座连接,所述阀块内还设有进水孔与出水口。
优选的,所述阀块上可设置多组所述气动高压截止阀。
优选的,所述电磁气阀控制盒一侧通过气管与所述阀块的进气口连接。
优选的,所述卸荷阀与所述安全阀一端与所述阀块一侧连接。
优选的,所述阀门座设置于所述阀块内部。
优选的,所述进水孔设置在所述活塞杆一侧,所述出水口设置在所述活塞杆下端。
有益效果
本实用新型结构简单、紧凑,性能优良、耐高压,可适用恶劣的工作环境,而且对清洁车所使用的水质要求低,可以有效解决气缸与球阀等关键部件暴露于外所发生的故障,或者因为水质问题而导致的先导阀堵塞的状况,并且增加了溢流通道,在Y型密封圈失效后,高压水可从溢流通道中流出,防止高压水进入气缸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视示意图。
图3为本实用新型的阀块与气动高压截止阀结构示意图。
图4为本实用新型的高压截止阀内部结构示意图。
附图标记
1-底板,2-电磁气阀控制盒,4-压力表,5-卸荷阀,6-安全阀,7-阀块, 8-气动高压截止阀,9-堵头,10-密封组件A,11-阀门座,12-活塞杆,13- 第一铜滑套,14-密封组件C,15-密封组件B,16-密封圈B,17-密封圈C, 18-气缸座,19-O型密封圈,20-气缸盖,21-弹簧,22-螺母,23-活塞,24- 第二铜滑套,25-密封圈A,26-溢流通道,27-Y型密封圈,28-进气口,29- 进水孔,30-出水口。
具体实施方式
通过电磁气阀控制盒一侧设置的气管与线路可控制阀块内设置的六组气动高压截止阀进行喷气喷水工作,而且在气动高压截止阀内设有多组密封组件,有效防止设备漏气,漏水等现象发生,并且阀块一侧设有的压力表可显示工作压力。
实施例
如图1-4所示,一种新型的插装式气动高压截止阀分水总成,包括底板1,底板1上设有电磁气阀控制盒2,电磁气阀控制盒2一侧设有阀块7,阀块7 上端设有六个气动高压截止阀8,六组气动高压截止阀8一侧设有压力表4,压力表4下端设有卸荷阀5与安全阀6,阀块7两侧设有堵头9,气动高压截止阀8底端设有阀门座11,阀门座11上设有第一铜滑套13,第一铜滑套13 上设有气缸座18,气缸座18上设有气缸盖20,气缸盖20与气缸座18之间设有活塞23,活塞23与气缸盖20之间设有弹簧21,活塞23通过螺母22与活塞杆12连接,活塞杆12与第二铜滑套24之间设有密封圈A25,活塞杆12 与气缸座18之间还设有Y型密封圈27,Y型密封圈27上端一侧设有溢流通道26,气缸座18与气缸盖20之间设有O型密封圈19,气缸座18与阀块7 之间设有密封圈B16与密封圈C17,第一铜滑套13与活塞杆12之间设有密封组件B15,第一铜滑套13与气缸座18之间也设有密封组件C14,阀门座11 与阀块7之间设有密封组件A10,阀块7上还设有进气口28,进气口28与气缸座18连接,阀块7内还设有进水孔29与出水口30。
优选的,阀块7上可设置多组气动高压截止阀8。
优选的,电磁气阀控制盒2一侧通过气管与阀块7的进气口连接。
优选的,卸荷阀5与安全阀6一端与阀块7一侧连接。
优选的,阀门座11设置于阀块7内部。
优选的,进水孔29设置在活塞杆12一侧,出水口30设置在活塞杆12 下端。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型性的保护范围之内的实用新型内容。

Claims (6)

1.一种新型的插装式气动高压截止阀分水总成,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上设有电磁气阀控制盒(2),所述电磁气阀控制盒(2)一侧设有阀块(7),所述阀块(7)上端设有六个气动高压截止阀(8),六组所述气动高压截止阀(8)一侧设有压力表(4),所述压力表(4)下端设有卸荷阀(5)与安全阀(6),所述阀块(7)两侧设有堵头(9),所述气动高压截止阀(8)底端设有阀门座(11),所述阀门座(11)上设有第一铜滑套(13),所述第一铜滑套(13)上设有气缸座(18),所述气缸座(18)上设有气缸盖(20),所述气缸盖(20)与所述气缸座(18)之间设有活塞(23),所述活塞(23)与所述气缸盖(20)之间设有弹簧(21),所述活塞(23)通过螺母(22)与活塞杆(12)连接,所述活塞杆(12)与第二铜滑套(24)之间设有密封圈A(25),所述活塞杆(12)与所述气缸座(18)之间还设有Y型密封圈(27),所述Y型密封圈(27)上端一侧设有溢流通道(26),所述气缸座(18)与所述气缸盖(20)之间设有O型密封圈(19),所述气缸座(18)与阀块(7)之间设有密封圈B(16)与密封圈C(17),所述第一铜滑套(13)与所述活塞杆(12)之间设有密封组件B(15),所述第一铜滑套(13)与所述气缸座(18)之间也设有密封组件C(14),所述阀门座(11)与所述阀块(7)之间设有密封组件A(10),所述阀块(7)上还设有进气口(28),所述进气口(28)与所述气缸座(18)连接,所述阀块(7)内还设有进水孔(29)与出水口(30)。
2.根据权利要求1所述的新型的插装式气动高压截止阀分水总成,其特征在于:所述阀块(7)上可设置多组所述气动高压截止阀(8)。
3.根据权利要求1所述的新型的插装式气动高压截止阀分水总成,其特征在于:所述电磁气阀控制盒(2)一侧通过气管与所述阀块(7)的进气口连接。
4.根据权利要求1所述的新型的插装式气动高压截止阀分水总成,其特征在于:所述卸荷阀(5)与所述安全阀(6)一端与所述阀块(7)一侧连接。
5.根据权利要求1所述的新型的插装式气动高压截止阀分水总成,其特征在于:所述阀门座(11)设置于所述阀块(7)内部。
6.根据权利要求1所述的新型的插装式气动高压截止阀分水总成,其特征在于:所述进水孔(29)设置在所述活塞杆(12)一侧,所述出水口(30)设置在所述活塞杆(12)下端。
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