CN211474885U

CN211474885U - 一种气控拐角阀

Info

Publication number: CN211474885U
Application number: CN201922153411.5U
Authority: CN
Inventors: 张文利; 王伟; 宋洪伟
Original assignee: Qingdao Elite Machinery Manufacture Co ltd
Current assignee: Qingdao Elite Machinery Manufacture Co ltd
Priority date: 2019-12-05
Filing date: 2019-12-05
Publication date: 2020-09-11
Anticipated expiration: 2029-12-05

Abstract

本发明涉及一种气控拐角阀，依次包括视窗、视窗O型圈、指示杆、弹簧、锁紧螺母、气缸、活塞、活塞环、活塞O型圈、活塞垫片、含油轴承、端盖、端盖O型圈、挡圈、密封弹簧、垫片I、连接、阀体密封垫、阀杆、阀体、阀芯、阀芯密封垫、自锁螺母、第二进气口、第二气控腔、第一进气口、第一气控腔、端盖Y型圈、垫片II、压环、U型橡胶环、U型四氟环及导向环组成。

Description

一种气控拐角阀

技术领域

本实用新型涉及阀门领域，具体涉及一种气控拐角阀。

背景技术

作为工业之母的装备制造业，在推进我国工业化进程中发挥着重要作用，十一五以来，我国装备制造业发展明显加快，特别是在微小装备设备的发展，更是年均增长超过25%，带动我国整体装备制造业快速腾飞发展，为我国从制造大国转向制造强国奠定坚实的基础。

在现代化装备制造业中，集成化程度越来越高，设备结构设计也越来越紧凑，进而对阀门的要求越来越高，不仅要性能满足设计要求，更要保证设计的阀门在外形结构上给设备提供优化空间，而目前多大数阀门只在注重性能方面满足要求，忽略了阀门外形在设备空间中的优化，特别是在设备拐角处，通常是一个阀门再加一个弯头，这不仅是增加了部件成本，更是在设备的整体空间上干涉了设备紧凑型设计，继而也将限制了整体装备制造业的产业升级及持续发展。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种方便安装在设备拐角处的气控阀门，同时具有优良密封，长久可靠的性能。

本实用新型所采取的技术方案如下：

一种气控拐角阀，依次包括视窗、视窗O型圈、指示杆、弹簧、锁紧螺母、气缸、活塞、活塞环、活塞O型圈、活塞垫片、含油轴承、端盖、端盖O型圈、挡圈、密封弹簧、垫片I、连接、阀体密封垫、阀杆、阀体、阀芯、阀芯密封垫、自锁螺母、第二进气口、第二气控腔、第一进气口、第一气控腔、端盖Y型圈、垫片II、压环、U型橡胶环、U型四氟环、导向环组成。

所述端盖与气缸组成上部气动控制部分，内设有视窗、视窗O型圈、指示杆、弹簧、锁紧螺母、活塞、活塞环、活塞O型圈、活塞垫片、含油轴承、端盖O型圈、端盖Y型圈、挡圈；所述连接与阀体、端盖组成中间连接密封部分，内设有密封弹簧、垫片I、阀杆、垫片II、压环、U型橡胶环、U型四氟环、导向环；所述阀芯与阀体组成下部执行部分，内设有阀体密封垫、阀杆、阀芯、阀芯密封垫、自锁螺母；所述气缸侧壁设有上下两个进气口，第一进气口、第二进气口，并分别与外置气源连接，内部与活塞上下两腔相通，所述活塞部分下部设有活塞垫片、活塞O型圈，上部设有锁紧螺母、指示杆、弹簧，并与气缸相连的视窗组成本机构启闭的外部指示部分，活塞可将气缸分隔为两个彼此独立的第一气控腔与第二气控腔；

进一步的：所述阀体两端口成90°结构；

进一步的：所述第一气控腔或第二气控腔均可内置弹簧；

进一步的：所述下部阀体与连接采用阀体密封垫全包，并在连接底部设置小倒角与阀体相交部位的大倒角组成金属线接触。

进一步的：所述阀体接口，即与管道相连的接口形式，可有螺纹连接、快装连接、焊接连接、法兰连接，可满足目前90%以上工况场合下的连接需求。

本实用新型，可实现灵活安装于设备拐角处，既具有优良密封，又可优化结构空间，实现紧凑布局的自动化需求。

附图说明

图1为本实用新型一种气控拐角阀的结构示意图；

图2为本实用新型一种气控拐角阀的关闭状态示意图；

图3为本实用新型一种气控拐角阀的开启状态示意图；

图中：1视窗、2视窗O型圈、3指示杆、4弹簧、5锁紧螺母、6气缸、7活塞、8活塞环、9活塞O型圈、10活塞垫片、11含油轴承、12端盖、13端盖O型圈、14挡圈、15密封弹簧、16垫片I、17连接、18阀体密封垫、19阀杆、20阀体、21阀芯、22阀芯密封垫、23自锁螺母、24第二进气口、25第二气控腔、26第一进气口、27第一气控腔、28端盖Y型圈、29垫片II、30压环、31U型橡胶环、32U型四氟环、33导向环。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1—图3所示，一种气控拐角阀，依次包括视窗、视窗O型圈、指示杆、弹簧、锁紧螺母、气缸、活塞、活塞环、活塞O型圈、活塞垫片、含油轴承、端盖、端盖O型圈、挡圈、密封弹簧、垫片I、连接、阀体密封垫、阀杆、阀体、阀芯、阀芯密封垫、自锁螺母、第二进气口、第二气控腔、第一进气口、第一气控腔、端盖Y型圈、垫片II、压环、U型橡胶环、U型四氟环、导向环组成。

如图1所述，阀体两端口成90°结构，特别适合安装在管路系统的拐角处，通常在设备拐角处，往往需要弯头与阀门结合才能实现拐弯，但由于这类阀门本身就具有一个斜角的长度，再加上90°弯头，就会导致预留空间变大，而本方案拐角阀结构，这样即节省了弯头又能节省设备空间，降低设备成本投入，又便于操作；所述第一气控腔或第二气控腔都可内置弹簧，可实现本机构常闭或常开两种控制状态；在执行部分的下部阀体与连接采用密封垫全包结构，在连接底部设置小倒角与阀体相交部位的大倒角组成金属线接触，进而锁紧更加牢固，不易受冷热温度影响而产生松动，进而避免出现泄漏的问题；所述阀体接口，即与管道相连的接口形式，可有螺纹连接、快装连接、焊接连接、法兰连接，可满足目前90%以上工况场合下的连接需求。这一点可根据实际的需要而选用，在此都不做限定。

在本实施例中，如图1、2、3所示，将弹簧安置到第二气控腔内，由第一进气口通入压缩空气，气体推动活塞克服弹簧力向上运动，并由第二进气口将第二气控腔内的气体排出，进而由活塞连动阀杆拉动阀芯密封垫离开阀体的密封面，将阀门开启，介质由图2运动至图3状态，介质由A端进入阀体腔内，再由B端进入管道，完成阀门的开启动作；将第一进气口撤掉通入的压缩空气，活塞由于上部的弹簧弹力，被迫向下运动，并由第一进气口将第一气控腔内的气体排出，进而由活塞连动阀杆推动阀芯密封垫运动至阀体的密封面，将阀门关闭，介质被阻隔在阀体A端下侧，即由图3运动至图2状态，完成阀门的关闭动作，以上两组动作即为阀门的启闭动作。

但是在实际的使用过程，弹簧是一个非常重要的反应部件，特别是在很多只阀门同时作业时，其弹簧力值关系到整个阀门的准确性、可靠性和时效性，因此对弹簧力值的稳定性及寿命要求非常高，但是由于弹簧的制造工艺难免会存在不可避免的偏差和制约，故而通常在实际使用中选择更加可靠的执行方式，采用安装弹簧与使用压缩空气同时进行，实现阀门更可靠的开关启闭动作。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims

1.一种气控拐角阀，依次包括视窗、视窗O型圈、指示杆、弹簧、锁紧螺母、气缸、活塞、活塞环、活塞O型圈、活塞垫片、含油轴承、端盖、端盖O型圈、挡圈、密封弹簧、垫片I、连接、阀体密封垫、阀杆、阀体、阀芯、阀芯密封垫、自锁螺母、第二进气口、第二气控腔、第一进气口、第一气控腔、端盖Y型圈、垫片II、压环、U型橡胶环、U型四氟环、导向环，其特征在于：

所述端盖与气缸组成上部气动控制部分，内设有视窗、视窗O型圈、指示杆、弹簧、锁紧螺母、活塞、活塞环、活塞O型圈、活塞垫片、含油轴承、端盖O型圈、端盖Y型圈、挡圈；

所述连接与阀体、端盖组成中间连接密封部分，内设有密封弹簧、垫片I、阀杆、垫片II、压环、U型橡胶环、U型四氟环、导向环；

所述阀芯与阀体组成下部执行部分，内设有阀体密封垫、阀杆、阀芯、阀芯密封垫、自锁螺母；

所述气缸侧壁设有上下两个进气口，第一进气口、第二进气口，并分别与外置气源连接，内部与活塞上下两腔相通，所述活塞部分下部设有活塞垫片、活塞O型圈，上部设有锁紧螺母、指示杆、弹簧，并与气缸相连的视窗组成本机构启闭的外部指示部分，活塞可将气缸分隔为两个彼此独立的第一气控腔与第二气控腔。

2.根据权利要求1所述一种气控拐角阀，其特征是：所述阀体两端口成90°结构。

3.根据权利要求1所述一种气控拐角阀，其特征是：所述第一气控腔或第二气控腔均内置弹簧。

4.根据权利要求1所述一种气控拐角阀，其特征是：所述阀体与连接采用阀体密封垫全包，并在连接底部设置小倒角与阀体相交部位的大倒角组成金属线接触。

5.根据权利要求1所述一种气控拐角阀，其特征是：所述阀体接口，即与管道相连的接口形式，可有螺纹连接或快装连接或焊接连接或法兰连接。