CN210176528U - 油水分离装置用冷凝提油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油水分离装置用冷凝提油装置，其设有密闭的机箱和机箱盖板、控制装置，特征在于所述机箱上设有冷凝提油机构，所述冷凝提油机构包括冷凝板、冷凝板升降装置和制冷制热系统，所述冷凝板上安装有制冷制热系统的冷板蒸发器，所述冷凝板经冷凝升降装置与机箱盖板相连接，制冷制热系统对冷凝板制冷，所述冷凝板升降装置和制冷制热系统分别经控制装置驱动，本实用新型由于采用上述结构，具有提油效率高，油水分离彻底，提油纯度高、无臭气产生、避免二次污染等优点。

Description

油水分离装置用冷凝提油装置

技术领域

本案是基于专利申请号为：2018216346268，申请日为：2018/10/9，专利名称为：冷凝式油水分离装置的实用新型专利申请的分案申请。

本实用新型涉及油水分离设备技术领域，具体地说是油水分离装置用冷凝提油装置。

背景技术

众所周知，在食品行业，随着社会经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，餐饮行业也逐渐蓬勃发展起来，厨房含油污水的处理与污水排放问题也日益突出，厨房餐饮废水中含有多种杂物，而且废水中含有大量的油脂，若直接排放，则对排水管网和后续的污水处理站都带来不利影响，因此需要对餐厨废水进行提油处理后达到《城市污水排入下水道水质标准》的要求后排放。

在工业，加工中心在加工工件时需要用到冷却液，由于加工中心工作一段时间后，冷却液的温度也会随之升高，由于冷却液的温度升高，因此使得其冷却效果不足，从而影响了工件的加工质量，因此，加工中心在工作过程中润滑油会与冷却液混合在一起，由于冷却液需要循环利用，因此，需要对冷却液和润滑油进行分离，比如：CN 207286894 U公开的一种油水分离冷却装置，其包括过滤箱、分离箱、储油箱、吸油辊、刮油板和电动机，过滤箱设置在分离箱的上端一侧，过滤箱和分离箱之间设置有过滤板，分离箱远离过滤箱的一侧设置吸油辊，吸油辊与电动机连接，刮油板的一端与吸油辊相抵，刮油板的另一端延伸到储油箱上侧，分离箱内部设置有分液管，分液管中部设置水泵；冷却液在过滤箱中将铁屑过滤掉，冷却液从上侧流入到分离箱中，在从上流下的过程中将热量散发出去，吸油辊将漂浮在冷却液中的润滑油吸附并通过刮油板的作用流入到储油箱中，完成油液分分离。

因此，现有的油水分离设备的分离方式大致可分为重力式分离、离心式分离、电分离、吸附分离、气浮分离等，这些油水分离方式均存在各自的实质性缺陷，油水分离时间长、提油效率低、出油纯度低，如重力式分离方式采用沉降池形式，会导致液体流动存在死区，部分液体得不到流动置换，水中有机质会逐渐腐败变臭；气浮分离方式会产生大量臭气；离心式分离方式设备动力部件维护困难，目前只应用于实验室的分析设备等。

并且，由于油水分离设备中的污水及分离出来的油脂停留时间过长，导致油水腐化发臭产生臭气，产生二次污染。

另外，油水分离不彻底，导致油品差，储存及再利用困难。

发明内容

本本实用新型为了解决了上述现有技术的不足，提供一种通过油和水的凝固点不同，在油达到冷凝点而水并未达到冷凝点的温度范围内，实现油和水的高效液-液分离，而达到提油效率高，油水分离彻底，提油纯度高、无臭气产生、避免二次污染的油水分离装置用冷凝提油装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种油水分离装置用冷凝提油装置，设有密闭的机箱和机箱盖板、控制装置，其特征在于所述机箱上设有冷凝提油机构，所述冷凝提油机构包括冷凝板、冷凝板升降装置和制冷制热系统，所述冷凝板上安装有制冷制热系统的冷板蒸发器，所述冷凝板经冷凝升降装置与机箱盖板相连接，制冷制热系统对冷凝板制冷，所述冷凝板升降装置和制冷制热系统分别经控制装置驱动。

本实用新型所述冷凝板升降装置包括冷板减速机、冷板丝杠和冷板导向杆，所述机箱上端的机箱盖板中心设有冷板减速机，两侧分别设有导向穿孔，所述冷板减速机经控制装置控制，所述冷板丝杠下端与冷凝板固定连接，上端与冷板减速机的输出轴相连接，所述冷板导向杆穿过导向穿孔后其下端与冷凝板固定连接，以利于通过冷板减速机带动冷凝板在冷板导向杆的作用下沿着导向穿孔上下移动。

本实用新型所述冷凝板升降装置也可以由冷板气缸和冷板导向杆组成，所述机箱上端的机箱盖板中心设有冷板气缸，两侧分别设有导向穿孔，所述冷板气缸经控制装置控制，所述冷板气缸的伸缩杆下端与冷凝板固定连接，所述冷板导向杆穿过导向穿孔后其下端与冷凝板固定连接。

本实用新型所述制冷制热系统采用热泵系统，其包括压缩机、水冷冷凝器、冷板蒸发器、电子膨胀阀、过滤器和除油冷凝器，所述水冷冷凝器安装在机箱底部，所述冷板蒸发器安装在冷凝板上，以利于对冷凝板进行降温，将冷凝板下端面达到液体油瞬间凝固成油脂，所述压缩机的排气口由管道分别连接至冷凝器的一端，冷凝器的另一端由管道连接至节流装置后再通过管道连接至冷板蒸发器的一端，冷板蒸发器的另一端最后由管道连接至压缩机的吸气口，所述制冷制热系统经控制装置控制。

本实用新型所述控制装置包括PLC控制器、控制面板、冷板温度传感器、高液位传感器、低液位传感器、冷凝板上限位置传感器，所述冷板温度传感器、高液位传感器、低液位传感器、上限位置传感器分别与PLC控制器相连接，所述PLC控制器与控制面板相连接，

所述冷凝板上设有冷板温度传感器，以使冷板温度传感器控制冷板蒸发器的冷凝温度，并上传至PLC控制器中；

所述机箱内设有高液位传感器和低液位传感器，通过高液位传感器和低液位传感器可检测机箱内液体的上限液位和下限液位，并通过低液位传感器控制冷凝板的下行提油的可执行性，通过高液位传感器控制冷凝板下行至提油位置冷凝提油，并将信息上传在PLC控制器中。

所述机箱盖板上设有冷凝板上限位置传感器，通过冷凝板上限位置传感器控制冷凝板的上限位置等待刮油机构动作，并将信息上传在PLC控制器中；

所述机箱底部设有污水温度传感器，通过所述污水温度传感器控制机箱内含油污水的温度进而控制冷凝板下行提油的可执行性，并将信息上传在PLC控制器中。

本实用新型由于采用上述结构，具有提油效率高，油水渣分离彻底，提油纯度高、无臭气产生、避免二次污染等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的左视图。

图4是图1的右视图。

附图标记：机箱1、机箱盖板2、控制装置3、冷凝提油机构6、刮油机构7、冷凝板10、水冷冷凝器22、冷板蒸发器23、电子膨胀阀、除油冷凝器24、冷板减速机32、冷板丝杠33、冷板导向杆34。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行说明。

如附图所示，一种油水分离装置用冷凝提油装置，设有密闭的机箱1和机箱盖板2、控制装置，其特征在于所述机箱1上设有冷凝提油机构6，所述冷凝提油机构6包括冷凝板10、冷凝板升降装置和制冷制热系统，所述冷凝板上安装有制冷制热系统的冷板蒸发器，所述冷凝板10经冷凝升降装置与机箱盖板2相连接，制冷制热系统对冷凝板10制冷，所述冷凝板升降装置和制冷制热系统分别经控制装置驱动。

本实用新型所述冷凝板升降装置包括冷板减速机32、冷板丝杠33和冷板导向杆34，所述机箱1上端的机箱盖板2中心设有冷板减速机32，两侧分别设有导向穿孔，所述冷板减速机32经控制装置3控制，所述冷板丝杠33下端与冷凝板10固定连接，上端与冷板减速机32的输出轴相连接，所述冷板导向杆34穿过导向穿孔后其下端与冷凝板10固定连接，以利于通过冷板减速机32带动冷凝板10在冷板导向杆34的作用下沿着导向穿孔上下移动。

本实用新型所述冷凝板升降装置也可以由冷板气缸和冷板导向杆组成，所述机箱上端的机箱盖板中心设有冷板气缸，两侧分别设有导向穿孔，所述冷板气缸经控制装置控制，所述冷板气缸的伸缩杆下端与冷凝板固定连接，所述冷板导向杆穿过导向穿孔后其下端与冷凝板固定连接。

本实用新型所述制冷制热系统采用热泵系统，其包括压缩机、水冷冷凝器22、冷板蒸发器23、电子膨胀阀、过滤器和除油冷凝器24，所述水冷冷凝器22安装在机箱1底部，所述冷板蒸发器23安装在冷凝板10上，以利于对冷凝板进行降温，将冷凝板10下端面达到液体油瞬间凝固成油脂，所述压缩机的排气口由管道分别连接至冷凝器24的一端，冷凝器24的另一端由管道连接至节流装置后再通过管道连接至冷板蒸发器23的一端，冷板蒸发器23的另一端最后由管道连接至压缩机的吸气口，所述制冷制热系统经控制装置控制。

本实用新型所述控制装置3包括PLC控制器、控制面板、冷板温度传感器、高液位传感器、低液位传感器、冷凝板上限位置传感器，所述冷板温度传感器、高液位传感器、低液位传感器、上限位置传感器分别与PLC控制器相连接，所述PLC控制器与控制面板相连接，

所述冷凝板10上设有冷板温度传感器，以使冷板温度传感器控制冷板蒸发器23的冷凝温度，并上传至PLC控制器中；

所述机箱1内设有高液位传感器和低液位传感器，通过高液位传感器和低液位传感器可检测机箱1内液体的上限液位和下限液位，并通过低液位传感器控制冷凝板10的下行提油的可执行性，通过高液位传感器控制冷凝板10下行至提油位置冷凝提油，并将信息上传在PLC控制器中。

所述机箱盖板2上设有冷凝板上限位置传感器，通过冷凝板上限位置传感器控制冷凝板10的上限位置等待刮油机构动作，并将信息上传在PLC控制器中；

所述机箱1底部设有污水温度传感器，通过所述污水温度传感器控制机箱1内含油污水的温度进而控制冷凝板10下行提油的可执行性，并将信息上传在PLC控制器中。

本实用新型在工作时，PLC控制器接通电源，当机箱1内液位达到低液位传感器的最低液位时，PLC控制器指示冷板蒸发器23下行进行提油，制冷制热系统对冷凝板10制冷，当机箱1内污水温度传感器感应到污水温度达到指定温度，同时，冷凝板10上的冷板温度传感器感应到冷板蒸发器23达到指定温度时，该指定温度高于水的凝固点而低于油的凝固点， PLC控制器指令冷板减速机32驱动冷凝板10下行进行提油，当高液位传感器感应到冷凝板10下行至与高液位液面接触时，高液位传感器导通，PLC控制器指令冷板减速机32驱动冷凝板10继续下行一段距离并保持直至冷凝板10上的冷板温度传感器给出达到提油效果的温度信号时，PLC控制器即控制冷板减速机32驱动冷凝板10上行，当冷凝板10上限位置传感器给出到达刮油位置信号，冷板减速机32停止动作，冷凝板10到达刮油位置，等待刮油机构7动作。

本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖，自动化程度高，极大节省人力和物力，提油效率高，出油纯度高等优点。

Claims (7)

1.一种油水分离装置用冷凝提油装置，设有密闭的机箱和机箱盖板、控制装置，其特征在于所述机箱上设有冷凝提油机构，所述冷凝提油机构包括冷凝板、冷凝板升降装置和制冷制热系统，所述冷凝板上安装有制冷制热系统的冷板蒸发器，所述冷凝板经冷凝升降装置与机箱盖板相连接，制冷制热系统对冷凝板制冷，所述冷凝板升降装置和制冷制热系统分别经控制装置驱动。

2.根据权利要求1所述的一种油水分离装置用冷凝提油装置，其特征在于所述冷凝板升降装置包括冷板减速机、冷板丝杠和冷板导向杆，所述机箱上端的机箱盖板中心设有冷板减速机，两侧分别设有导向穿孔，所述冷板减速机经控制装置控制，所述冷板丝杠下端与冷凝板固定连接，上端与冷板减速机的输出轴相连接，所述冷板导向杆穿过导向穿孔后其下端与冷凝板固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种油水分离装置用冷凝提油装置，其特征在于所述冷凝板升降装置由冷板气缸和冷板导向杆组成，所述机箱上端的机箱盖板中心设有冷板气缸，两侧分别设有导向穿孔，所述冷板气缸经控制装置控制，所述冷板气缸的伸缩杆下端与冷凝板固定连接，所述冷板导向杆穿过导向穿孔后其下端与冷凝板固定连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种油水分离装置用冷凝提油装置，其特征在于所述制冷制热系统采用热泵系统，其包括压缩机、水冷冷凝器、冷板蒸发器、电子膨胀阀、过滤器和除油冷凝器，所述水冷冷凝器安装在机箱底部，所述冷板蒸发器安装在冷凝板上，所述压缩机的排气口由管道连接至冷凝器的一端，冷凝器的另一端由管道连接至节流装置后再通过管道连接至冷板蒸发器的一端，冷板蒸发器的另一端最后由管道连接至压缩机的吸气口，所述制冷制热系统经控制装置控制。

5.根据权利要求4所述的一种油水分离装置用冷凝提油装置，其特征在于所述控制装置包括PLC控制器、控制面板和冷板温度传感器,所述冷板温度传感器与PLC控制器相连接，所述PLC控制器与控制面板相连接。

6.根据权利要求5所述的一种油水分离装置用冷凝提油装置，其特征在于所述控制装置还包括冷凝板上限位置传感器，所述上限位置传感器与PLC控制器相连接。

7.根据权利要求5或6所述的一种油水分离装置用冷凝提油装置，其特征在于所述控制装置还包括高液位传感器和低液位传感器，高液位传感器和低液位传感器设在机箱内，所述高液位传感器和低液位传感器分别与PLC控制器相连接。

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