CN210176069U - 卸料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卸料装置,所述卸料装置包括:台架、集料箱和第一驱动装置;所述台架的下方形成有卸料空间;所述集料箱安装在所述台架上,所述集料箱上设置有卸料管路,所述卸料管路上形成有与所述卸料空间连通的卸料口;所述第一驱动装置适于带动所述卸料管路运动以均匀地朝向所述卸料空间卸料。由此,通过设置与卸料管路动力连接的第一驱动装置,使卸料口可以在卸料空间的上方转动或者移动,从而使物料均匀地落入到卸料空间内,使物料均匀堆积,以提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种货物搬运技术领域,尤其是涉及一种卸料装置。
背景技术
相关技术中,现有的卸料装置,输送出的物料容易在运输车内同一位置堆积,造成运输车的货厢空间利用率低,使得运输车司机需时刻关注货箱内物料堆积状态,并多次挪动运输车,以使物料均匀的堆放在货厢空间内。这样,不仅降低了工作效率;并且具有一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种卸料装置,所述卸料装置的卸料更加均匀。
根据本实用新型实施例的卸料装置包括:台架、集料箱和第一驱动装置;所述台架的下方形成有卸料空间;所述集料箱安装在所述台架上,所述集料箱上设置有卸料管路,所述卸料管路上形成有与所述卸料空间连通的卸料口;所述第一驱动装置适于带动所述卸料管路运动以均匀地朝向所述卸料空间卸料。
根据本实用新型实施例的卸料装置,通过设置与卸料管路动力连接的第一驱动装置,使卸料口可以在卸料空间的上方转动或者移动,从而使物料均匀地落入到卸料空间内,使物料均匀堆积,从而提高生产效率。
在一些实施例中,所述卸料管路包括:第一卸料管路和第二卸料管路,所述第一卸料管路的一端和所述第二卸料管路的一端均可选择地与所述集料箱连接,所述第一卸料管路的另一端和所述第二卸料管路的另一端均形成有所述卸料口。
进一步地,所述卸料管路还包括:共用管路,所述共用管路具有第一至第三开口,所述第一开口与所述集料箱相连,所述第二开口与所述第一卸料管路相连,所述第三开口与所述第二卸料管路相连,所述第一开口可选择地与所述第二开口或第三开口连通。
进一步地,所述共用管路内设置有可枢转地导向板。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一驱动装置适于带动所述集料箱转动,以使所述卸料口可选择地逆时针或者顺时针转动。
进一步地,所述卸料口的转动角度范围为-30°-30°。
在一些实施例中,所述集料箱包括:箱体,集料漏斗以及位于所述集料漏斗下方的所述卸料管路,所述集料漏斗设置在所述箱体内,所述卸料管路与所述集料漏斗相连且伸出所述箱体。
进一步地,所述集料漏斗具有漏斗口和漏斗挡板,所述漏斗挡板与所述箱体枢转连接以可选择地打开或封堵所述漏斗口。
进一步地,卸料装置还包括第二驱动装置,所述第二驱动装置安装在所述箱体上,且所述第二驱动装置适于带动所述漏斗挡板运动以打开或封堵所述漏斗口。
根据本实用新型的一些实施例,所述台架上还设置有防溅射件和摄像头,所述摄像头适于采集所述卸料空间内的图像信息,所述防溅射件可以避免卸料过程中物料的迸溅。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的卸料装置的主视图;
图2是根据本实用新型实施例的卸料装置的俯视图;
图3是根据本实用新型实施例的卸料装置的侧视图。
附图标记:
卸料装置100,
台架10,防溅射件11,集料箱20,箱体21,集料漏斗22,卸料管路30,第一卸料管路31,第二卸料管路32,共用管路33,第一驱动装置40,导向板50,第二驱动装置60,第三驱动装置70,
卸料空间a,卸料口b。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考图1-图3描述根据本实用新型实施例的卸料装置100。
如图1至图3所示,根据本实用新型实施例的卸料装置100包括:台架10、集料箱20以及第一驱动装置40;台架10的下方形成有卸料空间a;集料箱20安装在台架10上,集料箱20上设置有卸料管路30,卸料管路30上形成有与卸料空间a连通的卸料口b;第一驱动装置40适于带动卸料管路30运动以均匀地朝向卸料空间a卸料。
具体而言,台架10为框架结构,框架结构上方设置有集料箱20和第一驱动装置40,框架结构的下方限定出卸料空间a,并使卸料空间a与卸料口b连通,从而经由卸料口b卸出的物料可以落入到卸料空间a内。
可以理解的是,通过设置第一驱动装置40,并使第一驱动装置40带动卸料管路30运动,从而可以使卸料口b卸出的物料可以落入到卸料空间a的任意位置内。
根据本实用新型实施例的卸料装置100,通过设置与卸料管路30动力连接的第一驱动装置40,使卸料口b可以在卸料空间a的上方转动或者移动,从而使物料均匀地落入到卸料空间a内,使物料均匀堆积,从而提高生产效率。
此外,本领域技术人员容易想到,可以在卸料空间a内设置运输车,并使物料可以卸放到运输车上,进而通过本实施例的卸料装置100,使运输车内的物料可以均匀堆积。这样,在卸料过程中,操作人员无需人工挪车,即可实现物料的均匀堆积,可以有效地提高卸料安全性,避免卸料过程中对操作人员造成劳动损伤。
如图1和图2所示,卸料管路30包括:第一卸料管路31和第二卸料管路32,第一卸料管路31的一端和第二卸料管路32的一端均可选择地与集料箱20连接,第一卸料管路31的另一端和第二卸料管路32的另一端均形成有卸料口b。
其中,第一卸料管路31和第二卸料管路32均可选择地与集料箱20连接,进而,操作人员可以根据使用需求(卸料过程中单位时间内卸料量),选择将第一卸料管路31和第二卸料管路32均与集料箱20连接,或者仅使第一卸料管路31和第二卸料管路32中的一个与集料箱20连接。
进一步地,可以在卸料空间a内设置两辆运输车,并可选择地同时向两辆运输车卸料或单独向其中一辆运输车卸料,在该运输车满载后,向另一辆运输车卸料。由此,在确保卸料效率的前提下,可以避免作业等待,提高生产节拍。
在图1所述的具体的实施例中,卸料管路30还包括:共用管路33,共用管路33具有第一至第三开口,第一开口与集料箱20相连,第二开口与第一卸料管路31相连,第三开口与第二卸料管路32相连,第一开口可选择地与第二开口或第三开口连通。
可以理解的是,共用管路33的结构原理与三通阀门相似,其中第一开口形成为进料口,物料可以通过第一开口进入到共用管路33内,第二管路和第三管路形成为两个出料口,进而第一开口选择与第二开口或者与第三开口连通,即可实现朝向第一卸料管路31或者朝向第二卸料管路32卸料。由此,通过设置共用管路33,使卸料装置100在通过第一卸料管路31卸料的工作状态和通过第二卸料管路32卸料的工作状态之间的切换更加简单、方便。
需要说明的是,可以在共用管路33内设置可枢转地导向板50,并通过导向板50的导向作用,实现朝向第一卸料管路31或者朝向第二卸料管路32卸料。
在图2所示的具体的实施例中,第一驱动装置40适于带动集料箱20转动,以使卸料口b可选择地逆时针或者顺时针转动。卸料管路30
其中,第一驱动装置40设置在台架10上,并可以驱动集料箱20、共用管路33、第一卸料管路31和第二卸料管路32同步转动,以实现卸料口b在卸料空间a上的位置调节。这样,一方面,转动卸料相较水平移动或者竖直移动卸料、卸料均更加均匀,可以进一步地提高卸料效果;另一方面,上述四个部件同步运动,可以避免物料滞留在相邻的部件的连接处,提高卸料效率。
考虑到实际操作以及运输车的长度,避免不必要的干涉,设定卸料口b的转动角度范围为-30°-30°。这样,在实现稳定、均匀卸料的前提下,可以避免物料卸放到运输车外。
如图1所示,集料箱20包括:箱体21,集料漏斗22以及位于集料箱20下方的卸料管路30,集料漏斗22设置在箱体21内,卸料管路30与集料漏斗22相连且伸出箱体21。
具体而言,卸料管路30通过共用管路33与集料漏斗22相连,集料漏斗22位于卸料管路30上方,且集料漏斗22适于收集物料。这样,通过设置集料漏斗22,并通过漏斗壁缓冲物料的冲击,可以避免物料在进入到卸料管路30的过程中,溅射到集料漏斗22外,提高卸料安全性的同时,可以降低操作人员的劳动强度。
在一些实施例中,集料漏斗22具有漏斗口和漏斗挡板,漏斗挡板与箱体21枢转连接以可选择地打开或封堵漏斗口。其中,集料漏斗22固定在箱体21内,漏斗挡板位于集料漏斗22下方,且与箱体21枢转连接,从而使漏斗挡板可以朝向或者远离漏斗口运动,以封堵或者打开漏斗口。
这样,通过设置漏斗挡板,并使漏斗挡板可选择地敞开或者封堵漏斗口,不仅可以在集料漏斗22存储一定物料后打开,以提高瞬时漏料效率,而且在运输车满载转运时,可以通过漏斗挡板封堵漏斗口,以避免物料直接落入到卸料空间a内。
可以理解的是,卸料装置100还包括第二驱动装置60,第二驱动装置60安装在箱体21上,且第二驱动装置60适于带动漏斗挡板运动以打开或封堵漏斗口。这样,使漏斗挡板可以在第二驱动装置60的带动下打开或者关闭,从而使集料漏斗22的开启以及关闭操作更加简单、方便。
此外,本实用新型实施例的卸料装置100的结构不限于此,在另一些实施例中,卸料装置100还设有第三驱动装置70,第三驱动装置70安装在共用管路33上,第三驱动装置70可以驱动导向板50朝向第一卸料管路31倾斜或者朝向第二卸料管路32倾斜,为卸料过程中导向板50的转动提供动力,使导向板50的位置调整更加容易。
如图1和图2所示,台架10上还设置有防溅射件11和摄像头(图中未示出),摄像头适于采集卸料空间a内的图像信息,并将图像信息传递至控制室,控制室内的操作人员可以根据运输车上的物料堆积情况、集料漏斗22内的物料堆积情况以及位于卸料空间a下方的运输车的位置以及数量,进而可以调整卸料管路30的角度位置、漏斗挡板的开启时刻以及导向板50的倾斜位置,从而提高卸料效率以及实际卸料操作过程中的安全性。
进一步地,防溅射件11设置在台架10上,并沿卸料空间a的长度方向或者宽度方向延伸。这样,通过防溅射件11吸收物料朝向卸料空间a运动时的冲击,以避免卸料过程中物料的迸溅,防止物料溅射出卸料空间a,从而降低劳动强度、避免劳动损伤。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、物料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、物料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种卸料装置(100),其特征在于,包括:
台架(10),所述台架(10)的下方形成有卸料空间(a);
集料箱(20),所述集料箱(20)安装在所述台架(10)上,所述集料箱(20)上设置有卸料管路(30),所述卸料管路(30)上形成有与所述卸料空间(a)连通的卸料口(b);以及
第一驱动装置(40),所述第一驱动装置(40)适于带动所述卸料管路(30)运动以均匀地朝向所述卸料空间(a)卸料。
2.根据权利要求1所述的卸料装置(100),其特征在于,所述卸料管路(30)包括:第一卸料管路(31)和第二卸料管路(32),所述第一卸料管路(31)的一端和所述第二卸料管路(32)的一端均可选择地与所述集料箱(20)连接,所述第一卸料管路(31)的另一端和所述第二卸料管路(32)的另一端均形成有所述卸料口(b)。
3.根据权利要求2所述的卸料装置(100),其特征在于,所述卸料管路(30)还包括:共用管路(33),所述共用管路(33)具有第一开口、第二开口和第三开口,所述第一开口与所述集料箱(20)相连,所述第二开口与所述第一卸料管路(31)相连,所述第三开口与所述第二卸料管路(32)相连,所述第一开口可选择地与所述第二开口或第三开口连通。
4.根据权利要求3所述的卸料装置(100),其特征在于,所述共用管路(33)内设置有可枢转地导向板(50)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的卸料装置(100),其特征在于,所述第一驱动装置(40)适于带动所述集料箱(20)转动,以使所述卸料口(b)可选择地逆时针或者顺时针转动。
6.根据权利要求5所述的卸料装置(100),其特征在于,所述卸料口(b)的转动角度范围为-30°-30°。
7.根据权利要求1所述的卸料装置(100),其特征在于,所述集料箱(20)包括:箱体(21),集料漏斗(22)以及位于所述集料漏斗(22)下方的所述卸料管路(30),所述集料漏斗(22)设置在所述箱体(21)内,所述卸料管路(30)与所述集料漏斗(22)相连且伸出所述箱体(21)。
8.根据权利要求7所述的卸料装置(100),其特征在于,所述集料漏斗(22)具有漏斗口和漏斗挡板,所述漏斗挡板与所述箱体(21)枢转连接以可选择地打开或封堵所述漏斗口。
9.根据权利要求8所述的卸料装置(100),其特征在于,还包括第二驱动装置(60),所述第二驱动装置(60)安装在所述箱体(21)上,且所述第二驱动装置(60)适于带动所述漏斗挡板运动以打开或封堵所述漏斗口。
10.根据权利要求1所述的卸料装置(100),其特征在于,所述台架(10)上还设置有防溅射件(11)和摄像头,所述摄像头适于采集所述卸料空间(a)内的图像信息,所述防溅射件(11)可以避免卸料过程中物料的迸溅。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920787590.5U CN210176069U (zh) | 2019-05-28 | 2019-05-28 | 卸料装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112158609A (zh) * | 2020-09-23 | 2021-01-01 | 天地科技股份有限公司 | 一种智能煤炭储运装载系统及其协调控制方法 |
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2019
- 2019-05-28 CN CN201920787590.5U patent/CN210176069U/zh active Active
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