CN210153011U - 大型折弯机双油泵系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型折弯机双油泵系统，包括第一油缸(9)、第二油缸(10)、机架(11)、滑块(12)以及两组相互独立的第一油泵系统和第二油泵系统，第一油泵系统和第二油泵系统分别安装在机架上，第一油泵系统与第一油缸对应连接并独立驱动第一油缸；第二油泵系统与第二油缸对应连接并独立驱动第二油缸。本实用新型通过两台电机分别单独驱动两个内啮合齿轮泵，使得两个内啮合齿轮泵分别从两个油箱中抽出液压油并持续供给对应的两个液压阀组，从而通过两个液压阀组分别控制两个油缸来驱动滑块产生压力，从而产生折弯力来对板材进行弯曲折弯，降低了对电机和油泵的性能要求，延长其使用寿命，同时减少了机组运行时的震动和噪音。

Description

大型折弯机双油泵系统

技术领域

本实用新型涉及一种大型折弯机，尤其涉及一种大型折弯机双油泵系统。

背景技术

大型折弯机泛指设备吨位高、整体长度长的折弯设备。现有技术的大型折弯机为单油泵系统，即通过一个电机驱动一个油泵，通过一个液压阀组来执行对两个油缸的压力控制，从而实现带动滑块下滑产生折弯力来对板材进行弯曲折弯。现有技术的单油泵大型折弯机存在以下缺点：

1、单独一个油泵持续给液压阀组供油，从而控制两个油缸，油泵往往通过超负载运转才能达到持续所需的压力输出，同样的，驱动油泵的电机也需要超功率运转，导致油泵和电机的寿命大大缩短。

2、由于采用单独一个油泵提供整台设备的液压压力，因此对于油泵本身的参数，即排量和流量的要求更大、更高，对于电机功率的要求也更大，成本较高，设备的性价比低。

3、由于两个油缸横跨距离长，因此油路较长，采用单油泵驱动液压阀组期间，容易导致油路中产生空气，从而在油泵中或者油路中产生气泡，气泡在高压的作用下被击碎时会产生强烈震动和噪音，使得大型折弯机动作响应性大幅降低，动作迟滞，影响控制的精确性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种大型折弯机双油泵系统，通过两台电机分别单独驱动两个内啮合齿轮泵，使得两个内啮合齿轮泵分别从两个油箱中抽出液压油并持续供给对应的两个液压阀组，从而通过两个液压阀组分别控制两个油缸来产生驱动滑块的压力，从而对板材进行弯曲折弯，降低了对电机和油泵的性能要求，延长其使用寿命，同时减少了机组运行时的震动和噪音。

本实用新型是这样实现的：

一种大型折弯机双油泵系统，包括第一油缸、第二油缸、机架和滑块，第一油缸和第二油缸分别设置在机架的两端，滑块通过第一油缸和第二油缸安装在机架上，并通过第一油缸和第二油缸的液压控制上下滑动；

所述的大型折弯机双油泵系统还包括两组相互独立的第一油泵系统和第二油泵系统，第一油泵系统和第二油泵系统分别安装在机架上，第一油泵系统与第一油缸对应连接并独立驱动第一油缸；第二油泵系统与第二油缸对应连接并独立驱动第二油缸。

所述的第一油泵系统包括第一电机、第一内啮合齿轮泵、第一油箱和第一液压阀组，第一电机的输出轴与第一内啮合齿轮泵的齿轮进口端连接，第一内啮合齿轮泵的齿轮出口端通过管道连接到第一油箱的出油口，第一内啮合齿轮泵的输出端与第一液压阀组的输入端连接，第一液压阀组的输出端与第一油缸的上腔连接。

所述的第二油泵系统包括第二电机、第二内啮合齿轮泵、第二油箱和第二液压阀组，第二电机的输出轴与第二内啮合齿轮泵的齿轮进口端连接，第二内啮合齿轮泵的齿轮出口端通过管道连接到第二油箱的出油口，第二内啮合齿轮泵的输出端与第二液压阀组的输入端连接，第二液压阀组的输出端与第二油缸的上腔连接。

所述的第一油泵系统和第二油泵系统对称设置在机架上。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型采用两套独立的油泵系统，两个油泵分别单独为其液压阀组供油，从而分别控制两个油缸，既能让油泵在额定转速的情况下持续长久的运转，输出稳定且高的压力，大大的增加油泵的使用寿命，又能使驱动油泵的电机在额定功率的情况下运转。

2、本实用新型采用两个单独的油泵分别为两个油缸单独提供液压压力，对于油泵本身的参数，即对排量和流量的要求更低，使其运行更平稳，同时对于电机功率要求也更低，提高了设备的性价比。

3、本实用新型采用两组独立的油泵及其液压阀组，缩短了油路，减少油路或油泵中气泡的产生，防止气泡在高压作用下被击碎时产生强烈的振动和噪音，使得大型折弯机的动作响应性不受影响，确保对机组的控制精确性。

附图说明

图1是本实用新型大型折弯机双油泵系统的结构示意图。

图中，1第一电机，2第二电机，3第一内啮合齿轮泵，4第二内啮合齿轮泵，5第一油箱，6第二油箱，7第一液压阀组，8第二液压阀组，9第一油缸，10第二油缸，11机架，12滑块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

请参见附图1，一种大型折弯机双油泵系统，包括第一油缸9、第二油缸10、机架11和滑块12，第一油缸9和第二油缸10分别设置在机架11的两端，滑块12通过第一油缸9和第二油缸10安装在机架11上，并通过第一油缸9和第二油缸10的液压控制上下滑动。

所述的大型折弯机双油泵系统还包括两组相互独立的第一油泵系统和第二油泵系统，第一油泵系统和第二油泵系统分别安装在机架11上，第一油泵系统与第一油缸9对应连接并独立驱动第一油缸9；第二油泵系统与第二油缸10对应连接并独立驱动第二油缸10。

所述的第一油泵系统包括第一电机1、第一内啮合齿轮泵3、第一油箱5和第一液压阀组7，第一电机1的输出轴与第一内啮合齿轮泵3的齿轮进口端连接，第一内啮合齿轮泵3的齿轮出口端通过管道连接到第一油箱5的出油口，第一内啮合齿轮泵3的输出端与第一液压阀组7的输入端连接，第一液压阀组7的输出端与第一油缸9的上腔连接。

第一油泵系统的工作原理如下：第一电机1单独驱动第一内啮合齿轮泵3，第一内啮合齿轮泵3的内外齿轮节圆紧靠一边，第一内啮合齿轮泵3的另一边被泵盖上的月牙形板隔开，第一电机1主轴上的主动内齿轮带动第一内啮合齿轮泵3的外齿轮同向转动，在第一内啮合齿轮泵3的齿轮进口端齿轮相互分离形成负压而通过管道从第一油箱5中吸入油液，在齿轮出口端不断嵌入啮合而将液体挤压输出，并供给第一液压阀组7，从而通过第一液压阀组7来控制大型折弯机所需要的压力，输出油液给到第一油缸9的上腔，使得第一油缸9的上腔充满压力，带动滑块12下滑产生折弯力来对板材进行弯曲折弯。

所述的第二油泵系统包括第二电机2、第二内啮合齿轮泵4、第二油箱6和第二液压阀组8，第二电机2的输出轴与第二内啮合齿轮泵4的齿轮进口端连接，第二内啮合齿轮泵4的齿轮出口端通过管道连接到第二油箱6的出油口，第二内啮合齿轮泵4的输出端与第二液压阀组8的输入端连接，第二液压阀组8的输出端与第二油缸10的上腔连接。

第二油泵系统的工作原理如下：第二电机2单独驱动第二内啮合齿轮泵4，第二内啮合齿轮泵4的内外齿轮节圆紧靠一边，第二内啮合齿轮泵4的另一边被泵盖上的月牙形板隔开，第二电机2主轴上的主动内齿轮带动第二内啮合齿轮泵4的外齿轮同向转动，在第二内啮合齿轮泵4的齿轮进口端齿轮相互分离形成负压而通过管道从第二油箱6中吸入油液，在齿轮出口端不断嵌入啮合而将液体挤压输出，并供给第二液压阀组8，从而通过第二液压阀组8来控制大型折弯机所需要的压力，输出油液给到第二油缸10的上腔，使得第二油缸10的上腔充满压力，带动滑块12下滑产生折弯力来对板材进行弯曲折弯。

所述的第一油泵系统和第二油泵系统对称设置在机架11上，安装方便，第一油泵系统和第二油泵系统采用相同的参数、结构以及布置方式，第一液压阀组7和第二液压阀组8对滑块12两侧产生均匀的压力，确保滑块12的稳定下滑。

本实用新型的第一油泵系统和第二油泵系统可采用与现有技术中单油泵系统相同的结构，且降低对第一油泵系统和第二油泵系统中第一电机1、第二电机2的功率要求，同时降低对第一油泵系统和第二油泵系统中第一内啮合齿轮泵3、第二内啮合齿轮泵4的排量和流量要求，提高设备的性价比。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，因此，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种大型折弯机双油泵系统，包括第一油缸(9)、第二油缸(10)、机架(11)和滑块(12)，第一油缸(9)和第二油缸(10)分别设置在机架(11)的两端，滑块(12)通过第一油缸(9)和第二油缸(10)安装在机架(11)上，并通过第一油缸(9)和第二油缸(10)的液压控制上下滑动；

其特征是：所述的大型折弯机双油泵系统还包括两组相互独立的第一油泵系统和第二油泵系统，第一油泵系统和第二油泵系统分别安装在机架(11)上，第一油泵系统与第一油缸(9)对应连接并独立驱动第一油缸(9)；第二油泵系统与第二油缸(10)对应连接并独立驱动第二油缸(10)。

2.根据权利要求1所述的大型折弯机双油泵系统，其特征是：所述的第一油泵系统包括第一电机(1)、第一内啮合齿轮泵(3)、第一油箱(5)和第一液压阀组(7)，第一电机(1)的输出轴与第一内啮合齿轮泵(3)的齿轮进口端连接，第一内啮合齿轮泵(3)的齿轮出口端通过管道连接到第一油箱(5)的出油口，第一内啮合齿轮泵(3)的输出端与第一液压阀组(7)的输入端连接，第一液压阀组(7)的输出端与第一油缸(9)的上腔连接。

3.根据权利要求1所述的大型折弯机双油泵系统，其特征是：所述的第二油泵系统包括第二电机(2)、第二内啮合齿轮泵(4)、第二油箱(6)和第二液压阀组(8)，第二电机(2)的输出轴与第二内啮合齿轮泵(4)的齿轮进口端连接，第二内啮合齿轮泵(4)的齿轮出口端通过管道连接到第二油箱(6)的出油口，第二内啮合齿轮泵(4)的输出端与第二液压阀组(8)的输入端连接，第二液压阀组(8)的输出端与第二油缸(10)的上腔连接。

4.根据权利要求1所述的大型折弯机双油泵系统，其特征是：所述的第一油泵系统和第二油泵系统对称设置在机架(11)上。

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