CN210152788U - 一种隔热支架 - Google Patents
一种隔热支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210152788U CN210152788U CN201920866852.7U CN201920866852U CN210152788U CN 210152788 U CN210152788 U CN 210152788U CN 201920866852 U CN201920866852 U CN 201920866852U CN 210152788 U CN210152788 U CN 210152788U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- layer
- metal sheet
- metal
- heat insulation
- textile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种隔热支架,包括主体单层金属薄板,所述的主体单层金属薄板上有安装孔;其特点是,所述的主体单层金属薄板上分别熔接金属支撑板和金属挂板,所述的主体单层金属薄板上粘贴纺织隔离层,在纺织隔离层上设薄片金属反射层;克服了以前只有安装支架,对支架外侧零件保护不足的弊端,同时,一体式设计能够节省产品成本,减小安装空间。
Description
技术领域:
本实用新型涉及隔热降噪技术领域,具体地讲是一种隔热的支架,用于发动机内部支架隔热结构设计。
背景技术:
发动机用隔热支架用于连接发动机内部部件,并保护支架外侧部件不被机体的高温而灼伤。随着汽车轻量化开发要求,发动机内部空间已相当紧凑,对成本的控制更加严格,现有支架隔热结构不能更好的满足要求,其缺点是:
1、支架金属板和主体金属板采用铆钉结构连接时,铆钉易造成疲劳破坏,造成失效;
2、装配铆钉效率低;
3、隔热层与支架金属板现有的包覆结构,使隔热罩加工难度加大,成本升高;
4、支架与隔热采用分体结构,造成需要空间加大,不易实现。
实用新型内容:
本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足,而提供一种隔热支架。
本实用新型提供的技术方案是:一种隔热支架,包括主体单层金属薄板,所述的主体单层金属薄板上有安装孔;其特殊之处在于,所述的主体单层金属薄板上分别熔接金属支撑板和金属挂板,所述的主体单层金属薄板上粘贴纺织隔离层,在纺织隔离层上设薄片金属反射层。
本实用新型的有益效果是:1、使用主体单层金属薄板原材料,采用点焊工艺将钢板支架连接在一起,降低成本;2、在单层金属薄板上直接粘贴反射层和隔离层,省去以前包覆结构的模具费用,节省工时,减低成本;3、所有部件一体化,克服了其他连接方式受限于发动机内部尺寸限制的缺点。
附图说明:
图1为本实用新型外侧的结构示意图;
图2为本实用新型内侧的结构示意图;
图3为图2的A-A剖视图。
具体实施方式:
以下结合附图对本实用新型进行详细描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1、2、3所示,一种隔热支架,包括主体单层金属薄板3,在主体单层金属薄板3上加工有安装孔,将金属支撑板1和金属挂板2点焊熔接在主体单层金属薄板3外侧上,金属支撑板1和金属挂板2起到支撑其他部件的作用;再将薄片金属反射层4和纺织隔离层5压合在一起,起隔热作用,然后整体粘贴在主体单层金属薄板3内侧上,纺织隔离层5与主体单层金属薄板3接触;最后通过安装孔进行整体安装。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种隔热支架,包括主体单层金属薄板(3),所述的主体单层金属薄板(3)上有安装孔;其特征在于,所述的主体单层金属薄板(3)上分别熔接金属支撑板(1)和金属挂板(2),所述的主体单层金属薄板(3)上粘贴纺织隔离层(5),在纺织隔离层(5)上设薄片金属反射层(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920866852.7U CN210152788U (zh) | 2019-06-11 | 2019-06-11 | 一种隔热支架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920866852.7U CN210152788U (zh) | 2019-06-11 | 2019-06-11 | 一种隔热支架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210152788U true CN210152788U (zh) | 2020-03-17 |
Family
ID=69762350
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920866852.7U Active CN210152788U (zh) | 2019-06-11 | 2019-06-11 | 一种隔热支架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210152788U (zh) |
-
2019
- 2019-06-11 CN CN201920866852.7U patent/CN210152788U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202273741U (zh) | 一种不锈钢排气歧管结构 | |
CN210152788U (zh) | 一种隔热支架 | |
CN204942392U (zh) | 一种用于传感器安装的支架减振结构 | |
CN100582551C (zh) | 隔热护套 | |
CN104325879B (zh) | 一种客车空滤器与排气消声器的固定机构 | |
CN201574813U (zh) | 一种组合式排气管隔热套 | |
CN202144234U (zh) | 一种汽车车门线束过孔胶套 | |
CN204344275U (zh) | 一种装配式的进气机匣集气系统 | |
CN201786430U (zh) | 一种汽车发动机排气歧管与催化器的隔热罩支架 | |
CN202811032U (zh) | 发动机排气歧管隔热罩 | |
CN103062510B (zh) | 一种用于穿过机匣的异形密封结构 | |
CN207879453U (zh) | 一种悬臂式尿素溶液罐固定结构 | |
CN206503632U (zh) | 一种催化器隔热罩结构及汽车 | |
CN202345343U (zh) | 一种新型气弹簧安装结构 | |
JP4975692B2 (ja) | 燃料タンク | |
CN206409783U (zh) | 一种带颈对焊法兰 | |
CN216077880U (zh) | 一种汽车配件用塑料制品焊接铆固结构 | |
CN205477869U (zh) | 发动机排气歧管的支撑结构 | |
CN204140769U (zh) | 一种新型飞轮结构 | |
CN201525373U (zh) | 整体焊接式贮气筒 | |
CN212691137U (zh) | 一种法兰密封结构 | |
CN203945960U (zh) | 连接结构改进的发动机悬置 | |
CN2933943Y (zh) | 汽车中间轴总成 | |
CN215172731U (zh) | 一种用于高温排气阀门的预紧缓冲装置 | |
CN215333074U (zh) | 一种排气系统垫片 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |