CN103062510B - 一种用于穿过机匣的异形密封结构 - Google Patents

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Abstract

一种用于穿过机匣的异形密封结构，包含有机匣、机匣安装座、导管、异型外锥接头、涨圈、浮动套筒、螺栓一、外加螺母、平管嘴、导管、安装座压板、螺栓二；其中：异型外锥接头低于机匣内涵道表面，在机匣装配前完成该导管组件装配，外加螺母、平管嘴、导管焊接成一体，在机匣装配后完成该导管组件装配，异型外锥接头与外加螺母、平管嘴连接，实现机匣内、外管路连接和密封，涨圈安装在异型外锥接头上，与浮动套筒小间隙配合。本发明的优点：适用场合为，直径φ10～φ24的区间，管路装配前在异型外锥接头上已安装涨圈，有效避免了独立零件通过机匣孔座掉入发动机涵道内的隐患，提高了管路的维修性。

Description

一种用于穿过机匣的异形密封结构
技术领域
本发明涉及航空发动机领域，特别提供了一种用于穿过机匣的异形密封结构。
背景技术
传统发动机上穿过机匣的管路，根据其直径和传输介质的不同，采用的密封结构也不同。一般的管路多采用一体式穿过机匣的密封结构，即机匣内管路上接头露在机匣外，采用分半式浮动环与机匣安装座内孔配合。这种密封结构固定简单、密封可靠，但要求机匣为对开式结构。往往发动机上有多根不同轴向、角向位置的管路穿过机匣，因此在机匣装配时，机匣安装孔需要对准各个管路位置，不仅降低了机匣的装配性，而且易划伤、碰撞管路，增加了装配工作难度。
为此，需设计一种用于穿过机匣的异形密封结构，能够具有安装补偿和热膨胀补偿能力，实现管路的安装要求和机匣的密封要求，能同时适用于整体和分半式机匣。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足之处为了实现提高装配性，降低装配难度，具有安装补偿和热膨胀补偿，特别提供一种用于穿过机匣的异形密封结构。
一种用于穿过机匣的异形密封结构，其特征在于：包含有机匣1、机匣安装座2、导管3、异型外锥接头4、涨圈5、浮动套筒6、螺栓一7、外加螺母8、平管嘴9、导管10、安装座压板11、螺栓二12；
其中：机匣安装座2焊接或铆接在机匣1上，导管3、异型外锥接头4焊接成一体，异型外锥接头4低于机匣内涵道表面，在机匣装配前完成该导管组件装配，外加螺母8、平管嘴9、导管10焊接成一体，在机匣装配后完成该导管组件装配，异型外锥接头4与外加螺母8、平管嘴9连接，实现机匣内、外管路连接和密封，涨圈5安装在异型外锥接头4上，与浮动套筒6小间隙配合，安装座压板11通过4个或6个螺栓二12固定在机匣安装座2上。
所述的异型外锥接头4上有渐开线花键结构和涨圈槽。
所述的浮动套筒6上有渐开线花键结构和3或4个螺栓孔。
所述的浮动套筒6采用3或4个螺栓一7，固定在机匣安装座2上；浮动套筒6与异型外锥接头4花键配合，在装配机匣外管路时，起到反力矩扳手作用。
所述的浮动套筒6与机匣安装座2、安装座压板11间隙配合，周向能自由移动1～3mm。
安装座压板11采用分半式搭接结构。
本发明的优点：所述的用于穿过机匣的异形密封结构，适用场合为，直径φ10～φ24的区间，通过设计异型外锥接头和浮动套筒结构，采用花键传递扭矩，该结构在机匣外管路装配时可起到反力矩扳手作用。异型外锥接头上安装有两道涨圈，与浮动套筒间隙配合，沿机匣径向可自由移动；同时浮动套筒与机匣安装座、安装座压板间隙配合，沿机匣安装座周向可自由移动，使穿过机匣的管路具有安装补偿和热膨胀补偿能力，降低了管路的安装应力。机匣内管路的断开位置低于机匣涵道内表面，提高了机匣和管路的装配性，取消了机匣为对开式结构的限制要求。管路装配前在异型外锥接头上已安装涨圈，有效避免了独立零件通过机匣孔座掉入发动机涵道内的隐患，提高了管路的维修性。
附图说明
图1为用于穿过机匣的异形密封结构剖视图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种用于穿过机匣的异形密封结构，其特征在于：包含有机匣1、机匣安装座2、导管3、异型外锥接头4、涨圈5、浮动套筒6、螺栓一7、外加螺母8、平管嘴9、导管10、安装座压板11、螺栓二12；
其中：机匣安装座2焊接或铆接在机匣1上，导管3、异型外锥接头4焊接成一体，异型外锥接头4低于机匣内涵道表面，在机匣装配前完成该导管组件装配，外加螺母8、平管嘴9、导管10焊接成一体，在机匣装配后完成该导管组件装配，异型外锥接头4与外加螺母8、平管嘴9连接，实现机匣内、外管路连接和密封，涨圈5安装在异型外锥接头4上，与浮动套筒6小间隙配合，安装座压板11通过4个螺栓二12固定在机匣安装座2上。
所述的异型外锥接头4上有渐开线花键结构和涨圈槽。
所述的浮动套筒6上有渐开线花键结构和3个螺栓孔。
所述的浮动套筒6采用3或4个螺栓一7，固定在机匣安装座2上；浮动套筒6与异型外锥接头4花键配合，在装配机匣外管路时，起到反力矩扳手作用。
所述的浮动套筒6与机匣安装座2、安装座压板11间隙配合，周向能自由移动1～3mm。
安装座压板11采用分半式搭接结构。
实施例2
本实施例提供了一种用于穿过机匣的异形密封结构，其特征在于：包含有机匣1、机匣安装座2、导管3、异型外锥接头4、涨圈5、浮动套筒6、螺栓一7、外加螺母8、平管嘴9、导管10、安装座压板11、螺栓二12；
其中：机匣安装座2焊接或铆接在机匣1上，导管3、异型外锥接头4焊接成一体，异型外锥接头4低于机匣内涵道表面，在机匣装配前完成该导管组件装配，外加螺母8、平管嘴9、导管10焊接成一体，在机匣装配后完成该导管组件装配，异型外锥接头4与外加螺母8、平管嘴9连接，实现机匣内、外管路连接和密封，涨圈5安装在异型外锥接头4上，与浮动套筒6小间隙配合，安装座压板11通过6个螺栓二12固定在机匣安装座2上。
所述的异型外锥接头4上有渐开线花键结构和涨圈槽。
所述的浮动套筒6上有渐开线花键结构和4个螺栓孔。
所述的浮动套筒6采用3或4个螺栓一7，固定在机匣安装座2上；浮动套筒6与异型外锥接头4花键配合，在装配机匣外管路时，起到反力矩扳手作用。
所述的浮动套筒6与机匣安装座2、安装座压板11间隙配合，周向能自由移动1～3mm。
安装座压板11采用分半式搭接结构。
实施例3
本实施例提供了一种用于穿过机匣的异形密封结构，其特征在于：包含有机匣1、机匣安装座2、导管3、异型外锥接头4、涨圈5、浮动套筒6、螺栓一7、外加螺母8、平管嘴9、导管10、安装座压板11、螺栓二12；
其中：机匣安装座2焊接或铆接在机匣1上，导管3、异型外锥接头4焊接成一体，异型外锥接头4低于机匣内涵道表面，在机匣装配前完成该导管组件装配，外加螺母8、平管嘴9、导管10焊接成一体，在机匣装配后完成该导管组件装配，异型外锥接头4与外加螺母8、平管嘴9连接，实现机匣内、外管路连接和密封，涨圈5安装在异型外锥接头4上，与浮动套筒6小间隙配合，安装座压板11通过4个螺栓二12固定在机匣安装座2上。
所述的异型外锥接头4上有渐开线花键结构和涨圈槽。
所述的浮动套筒6上有渐开线花键结构和4个螺栓孔。
所述的浮动套筒6采用3或4个螺栓一7，固定在机匣安装座2上；浮动套筒6与异型外锥接头4花键配合，在装配机匣外管路时，起到反力矩扳手作用。
所述的浮动套筒6与机匣安装座2、安装座压板11间隙配合，周向能自由移动1～3mm。
安装座压板11采用分半式搭接结构。

Claims (1)

1.一种用于穿过机匣的异形密封结构，其特征在于：包含有机匣(1)、机匣安装座(2)、第一导管(3)、异型外锥接头(4)、涨圈(5)、浮动套筒(6)、螺栓一(7)、外加螺母(8)、平管嘴(9)、第二导管(10)、安装座压板(11)、螺栓二(12)；
其中：机匣安装座(2)焊接或铆接在机匣(1)上，第一导管(3)、异型外锥接头(4)焊接成一体，异型外锥接头(4)低于机匣内涵道表面，第一导管(3)和第二导管(10)组成的导管组件，外加螺母(8)、平管嘴(9)、第二导管(10)焊接成一体，在机匣装配后完成外加螺母(8)、平管嘴(9)、第二导管(10)的组件装配，异型外锥接头(4)与外加螺母(8)、平管嘴(9)连接，实现机匣内、外管路连接和密封，涨圈(5)安装在异型外锥接头(4)上，与浮动套筒(6)间隙配合，安装座压板(11)通过4个或6个螺栓二(12)固定在机匣安装座(2)上；所述的异型外锥接头(4)上有渐开线花键结构和涨圈槽；所述的浮动套筒(6)上有渐开线花键结构和3或4个螺栓孔；所述的浮动套筒(6)采用3或4个螺栓一(7)，固定在机匣安装座(2)上；浮动套筒(6)与异型外锥接头(4)花键配合；所述的浮动套筒(6)与机匣安装座(2)、安装座压板(11)间隙配合，周向能自由移动1～3mm。
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