CN210149270U - 一种汽车蓄电池紧固件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车蓄电池紧固件,包括左紧固座、右紧固座和紧固板件,所述左紧固座和右紧固座组成汽车蓄电池的紧固座,所述右紧固座和左紧固座均呈卡槽型结构设置,所述左紧固座和右紧固座相对两侧的顶部均固定安装有紧固板件,所述紧固板件设置有两个,两个所述紧固板件的顶部均固定安装有锁紧板,所述锁紧板设置有两个,两个所述锁紧板上开设有锁紧孔,所述锁紧孔内固定安装有紧固螺栓。该汽车蓄电池紧固件结构简单,实现蓄电池下端、及上端的紧固安装,拆装方便,且安装牢固,提高蓄电池安装的稳定性;橡胶材料的内衬垫及减震垫增加紧固件的锁紧安装弹性,提高紧固件的抗震性能,延长蓄电池使用寿命。

Description

一种汽车蓄电池紧固件
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种汽车蓄电池紧固件。
背景技术
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池,蓄电池在汽车上安装的稳定性是影响蓄电池使用寿命的重要因素之一,现有的蓄电池在安装时仅是对其底部进行固定,长时间行车颠簸后对其安装造成松动,加速蓄电池的损耗,使其使用寿命缩短,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车蓄电池紧固件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车蓄电池紧固件,包括左紧固座、右紧固座和紧固板件,所述左紧固座和右紧固座组成汽车蓄电池的紧固座,所述右紧固座和左紧固座均呈卡槽型结构设置,所述左紧固座和右紧固座相对两侧的顶部均固定安装有紧固板件,所述紧固板件设置有两个,两个所述紧固板件的顶部均固定安装有锁紧板,所述锁紧板设置有两个,两个所述锁紧板上开设有锁紧孔,所述锁紧孔内固定安装有紧固螺栓,所述左紧固座底部靠近右紧固座的一侧开设有紧固插槽,所述右紧固座底部靠近左紧固座的一侧一体设置有与紧固插槽相对应的紧固插板,所述紧固插板插入在紧固插槽内,所述左紧固座和右紧固座之间形成有紧固槽。
优选的,所述紧固板件包括一级侧板、紧固压板和二级侧板,所述一级侧板的一端固定安装在紧固座上,所述一级侧板远离紧固座的一端通过二级侧板固定安装有紧固压板,所述紧固压板呈L型结构设置,所述二级侧板朝向紧固槽一侧倾斜设置,所述紧固压板的一侧与锁紧板固定安装。
优选的,所述紧固压板的底部固定安装有内衬垫,所述紧固槽的内壁上固定安装有减震垫。
优选的,所述二级侧板采用弹性板设置,且两个所述二级侧板通过紧固螺栓锁紧抵压在紧固槽内的蓄电池相对两侧。
优选的,所述内衬垫和减震垫均采用橡胶材料制成。
优选的,所述左紧固座和右紧固座上均开设有螺纹孔,螺纹孔内安装有六角螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该汽车蓄电池紧固件,结构简单,使用方便,通过安装在左紧固座和右紧固座上的紧固板件与锁紧板配合,右紧固座上的紧固插板插入在左紧固座的紧固插槽内进行蓄电池下端的紧固安装,紧固螺栓对锁紧板锁紧,使得紧固板件上弹性板设置的二级侧板内压变形,从而利用两个紧固压板对紧固座上紧固槽内的蓄电池上端紧固锁紧,即通过锁紧件实现汽车蓄电池的间接紧固安装,拆装方便,且安装牢固,有效提高蓄电池安装的稳定性;
2、该汽车蓄电池紧固件,通过安装在紧固压板靠近蓄电池一侧上的内衬垫及在紧固槽内壁上安装的减震垫,橡胶材料的内衬垫及减震垫增加紧固件的锁紧安装弹性,有效提高紧固件的抗震性能,降低汽车蓄电池因震动造成的损耗速度,延长蓄电池使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型的左紧固座和右紧固座的结构示意图。
图3为本实用新型的A处的结构示意图。
图中:1、左紧固座;2、右紧固座;3、紧固板件;31、一级侧板;32、紧固压板;33、二级侧板;34、内衬垫;4、锁紧板;41、锁紧孔;5、紧固螺栓;6、紧固槽;7、紧固插槽;8、紧固插板;9、减震垫;10、六角螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车蓄电池紧固件,包括左紧固座1、右紧固座2和紧固板件3,所述左紧固座1和右紧固座2组成汽车蓄电池的紧固座,所述右紧固座2和左紧固座1均呈卡槽型结构设置,所述左紧固座1和右紧固座2相对两侧的顶部均固定安装有紧固板件3,所述紧固板件3设置有两个,两个所述紧固板件3的顶部均固定安装有锁紧板4,所述锁紧板4设置有两个,两个所述锁紧板4上开设有锁紧孔41,所述锁紧孔41内固定安装有紧固螺栓5,所述左紧固座1底部靠近右紧固座2的一侧开设有紧固插槽7,所述右紧固座2底部靠近左紧固座1的一侧一体设置有与紧固插槽7相对应的紧固插板8,所述紧固插板8插入在紧固插槽7内,所述左紧固座1和右紧固座2之间形成有紧固槽6。
所述紧固板件3包括一级侧板31、紧固压板32和二级侧板33,所述一级侧板31的一端固定安装在紧固座上,所述一级侧板31远离紧固座的一端通过二级侧板33固定安装有紧固压板32,所述紧固压板32呈L型结构设置,所述二级侧板33朝向紧固槽6一侧倾斜设置,所述紧固压板32的一侧与锁紧板4固定安装,所述紧固压板32的底部固定安装有内衬垫34,所述紧固槽6的内壁上固定安装有减震垫9,所述二级侧板33采用弹性板设置,且两个所述二级侧板33通过紧固螺栓5锁紧抵压在紧固槽6内的蓄电池相对两侧,所述内衬垫34和减震垫9均采用橡胶材料制成,提高减震性能,所述左紧固座1和右紧固座2上均开设有螺纹孔,螺纹孔内安装有六角螺栓10,安装方便。
工作原理:使用时首先通过六角螺栓10将左紧固座1固定安装,然后将右紧固座2的紧固插板8插入在左紧固座1的紧固插槽7中,将蓄电池放置在紧固槽6内,推动右紧固座2使得右紧固座2与左紧固座1对紧固槽6内的蓄电池下端进行挤压紧固,然后通过六角螺栓10将右紧固座2固定安装,再将紧固螺栓5安装在两个锁紧板4的锁紧孔41内,通过紧固螺栓5的锁紧,使得两个锁紧板4及两个紧固组件相靠近,利用锁紧力使得紧固板件3上弹性板设置的二级侧板33内压发生形变,二级侧板33的一端及紧固压板32抵压在蓄电池的上端,从而利用两个紧固压板32对紧固座上紧固槽6内的蓄电池上端紧固锁紧,即通过锁紧件实现汽车蓄电池的间接紧固安装,拆装方便,且安装牢固,有效提高蓄电池安装的稳定性,通过安装在紧固压板32靠近蓄电池一侧上的内衬垫34及在紧固槽6内壁上安装的减震垫9,橡胶材料的内衬垫34及减震垫9增加紧固件的锁紧安装弹性,有效提高紧固件的抗震性能,降低汽车蓄电池因震动造成的损耗,延长蓄电池使用寿命。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:包括左紧固座(1)、右紧固座(2)和紧固板件(3),所述左紧固座(1)和右紧固座(2)组成汽车蓄电池的紧固座,所述右紧固座(2)和左紧固座(1)均呈卡槽型结构设置,所述左紧固座(1)和右紧固座(2)相对两侧的顶部均固定安装有紧固板件(3),所述紧固板件(3)设置有两个,两个所述紧固板件(3)的顶部均固定安装有锁紧板(4),所述锁紧板(4)设置有两个,两个所述锁紧板(4)上开设有锁紧孔(41),所述锁紧孔(41)内固定安装有紧固螺栓(5),所述左紧固座(1)底部靠近右紧固座(2)的一侧开设有紧固插槽(7),所述右紧固座(2)底部靠近左紧固座(1)的一侧一体设置有与紧固插槽(7)相对应的紧固插板(8),所述紧固插板(8)插入在紧固插槽(7)内,所述左紧固座(1)和右紧固座(2)之间形成有紧固槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:所述紧固板件(3)包括一级侧板(31)、紧固压板(32)和二级侧板(33),所述一级侧板(31)的一端固定安装在紧固座上,所述一级侧板(31)远离紧固座的一端通过二级侧板(33)固定安装有紧固压板(32),所述紧固压板(32)呈L型结构设置,所述二级侧板(33)朝向紧固槽(6)一侧倾斜设置,所述紧固压板(32)的一侧与锁紧板(4)固定安装。
3.根据权利要求2所述的一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:所述紧固压板(32)的底部固定安装有内衬垫(34),所述紧固槽(6)的内壁上固定安装有减震垫(9)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:所述二级侧板(33)采用弹性板设置,且两个所述二级侧板(33)通过紧固螺栓(5)锁紧抵压在紧固槽(6)内的蓄电池相对两侧。
5.根据权利要求3所述的一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:所述内衬垫(34)和减震垫(9)均采用橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:所述左紧固座(1)和右紧固座(2)上均开设有螺纹孔,螺纹孔内安装有六角螺栓(10)。
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