CN210135242U - 一种高性能组装式聚四氟乙烯油封 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油封技术领域，提供一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，旨在解决现有密封结构的密封性能差、寿命短，不能应用于高速高压、腐蚀性介质工况的问题，包括由聚四氟乙烯制成的环形密封体、骨架、弹性体和压紧环，其特征在于，所述环形密封体的内壁下端制有与密封体一体成型的密封唇，且密封体的密封唇沿密封体内壁下端并排设置，所述密封体的外壁上端制有第一U形槽；所述弹性体内嵌在第一U形槽内；所述骨架为L形结构，且骨架包覆环形密封体的左侧端面和上侧端面；所述压紧环为L形环状结构；本实用新型尤其适用于高压、高速、高寿命、高可靠性的旋转轴密封，具有较高的社会使用价值和应用前景。

Description

一种高性能组装式聚四氟乙烯油封

技术领域

本实用新型涉及油封技术领域，具体涉及一种高性能组装式聚四氟乙烯油封。

背景技术

目前，旋转轴的密封普遍采用的是旋转轴唇形密封圈，俗称油封，广泛地应用于各类机械的变速箱、驱动桥等部件中，油封保障了对内封油，对外防尘。

但普通油封不能应用于高速、高压、润滑不良、腐蚀性介质等复杂工况的密封，因而应用范围有限，随着机械设备向高速、高压、小型化发展，对旋转轴密封提出了更高的要求。

公开号为CN205503990U的专利，公开了一种车用双向密封旋转油封，它包括呈空心圆柱形且上端具有向外延伸端面的内油封体和位于其外侧下方的外油封体，所述外油封体的外侧及内侧端面上均与橡胶弹性体连接，其特征在于，所述橡胶弹性体靠近内油封体一侧粘结有PTFE唇片，所述PTFE唇片与内油封体的外圆环面接触部位设有径向主密封唇，所述橡胶弹性体与内油封体的端面接触部位设有轴向主密封唇，该装置实现了轴向与径向密封，但是该装置存在寿命短，不能应用于高速高压、腐蚀性介质工况的问题，为此，我们提出了一种高性能组装式聚四氟乙烯油封。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，以解决现有密封结构的密封性能差、寿命短，不能应用于高速高压、腐蚀性介质工况的问题。

(2)技术方案

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，包括由聚四氟乙烯制成的环形密封体、骨架、弹性体和压紧环，其特征在于，所述环形密封体的内壁下端制有与密封体一体成型的密封唇，且密封体的密封唇沿密封体内壁下端并排设置，所述密封体的外壁上端制有第一U形槽；所述弹性体内嵌在第一U形槽内；所述骨架为L形结构，且骨架包覆环形密封体的左侧端面和上侧端面；所述压紧环为L形环状结构，且压紧环的外圆上部嵌入骨架横向一段下侧边缘制有的卡合槽内，所述压紧环的左侧端面抵触连接环形密封体。

优选的，所述骨架横向一段的外壁上侧制有第二U形槽,且第二U形槽内嵌有弹性体。

优选的，所述骨架为不带弹性材质。

优选的，所述第一U形槽和第二U形槽的槽底均为圆弧过渡结构。

优选的，所述密封唇为单向双唇结构或双向单反唇结构或双向一侧双唇一侧单反唇结构。

优选的，所述弹性体为O形圈或星形圈或包覆O形圈结构。

(3)有益效果：

本实用新型提出的高性能组装式聚四氟乙烯油封，密封性优良、耐高压、耐高速、高寿命、高可靠性、适用介质范围广泛的特点，克服了普通油封寿命短耐温耐压耐速度能力受限的缺点。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型的密封唇为单向双唇的结构示意图；

图3为本实用新型的密封唇为双向单反唇的结构示意图；

图4为本实用新型的弹性体为包覆O形圈的结构示意图；

图5为本实用新型的密封唇为双向一侧双唇一侧单反唇的结构示意图；

图6为本实用新型的骨架外侧带弹性体，密封唇为单向双唇的结构示意图；

图7为本实用新型的骨架外侧带弹性体，密封唇为双向单反唇的结构示意图；

图8为本实用新型的骨架外侧带弹性体，弹性体为包覆O形圈的结构示意图；

图9为本实用新型的骨架外侧带弹性体，密封唇为双向一侧双唇一侧单反唇的结构示意图；

图10为本实用新型密封装置实际使用的示意图。

图中：环形密封体1、骨架2、弹性圈3、压紧环4、旋转轴5、密封座6、压盖7。

具体实施方式

下面结合附图1-10和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例1

本实施例中，如图1和2所示，一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，包括由聚四氟乙烯制成的环形密封体1、骨架2、弹性体3和压紧环4，其特征在于，所述环形密封体1的内壁下端制有与密封体一体成型的密封唇，且密封体1的密封唇沿密封体内壁下端并排设置，所述密封唇为单向双唇结构，所述密封体1的外壁上端制有第一U形槽；所述弹性体3内嵌在第一U形槽内；所述骨架2为L形结构，且骨架2包覆环形密封体1的左侧端面和上侧端面；所述压紧环4为L形环状结构，且压紧环4的外圆上部嵌入骨架2横向一段下侧边缘制有的卡合槽内，所述压紧环4的左侧端面抵触连接环形密封体1。

所述骨架2为不带弹性材质，可以采用硬塑料、碳钢、不锈钢、铜、铝或者其合金等制作。所述第一U形槽为圆弧过渡结构，便于弹性体3的安装。所述弹性体3为O形圈或星形圈。

实施例2

本实施例中，如图1和3所示，与实施例1基本相同，不同之处在于密封唇为双向单反唇结构。

实施例3

本实施例中，如图1和4所示，与实施例1基本相同，不同之处在于弹性体3为包覆O形圈结构。

实施例4

本实施例中，如图1和5所示，与实施例1基本相同，不同之处在于密封唇为双向一侧双唇一侧单反唇结构。

实施例5

本实施例中，如图1和6所示，与实施例1基本相同，不同之处在于所述骨架2横向一段的外壁上侧制有第二U形槽,且第二U形槽内嵌有与第一U形槽相同规格的弹性体3。

实施例6

本实施例中，如图1和7所示，与实施例2基本相同，不同之处在于所述骨架2横向一段的外壁上侧制有第二U形槽,且第二U形槽内嵌有与第一U形槽相同规格的弹性体3。

实施例7

本实施例中，如图1和8所示，与实施例3基本相同，不同之处在于所述骨架2横向一段的外壁上侧制有第二U形槽,且第二U形槽内嵌有弹性体3。

实施例8

本实施例中，如图1和9所示，与实施例4基本相同，不同之处在于所述骨架2横向一段的外壁上侧制有第二U形槽,且第二U形槽内嵌有与第一U形槽相同规格的弹性体3。

本实施例中，如图10所示，根据本实用新型上述实施例的高性能组装式聚四氟乙烯油封，本聚四氟乙烯油封设置在旋转轴5与密封座6之间，且在密封座6的一侧安装有固定本聚四氟乙烯油封的压盖7，有效的克服了普通油封寿命短耐温耐压耐速度能力受限的缺点，密封性优良。

使用时，将本聚四氟乙烯油封安装在旋转轴5与密封座6之间，另一端通过压盖7固定，环形密封体1的密封唇具有一定的过盈量，从而产生较大的径向抱紧力，使主密封唇和副密封唇紧紧抱在旋转轴5上，从而实现密封。

由于聚四氟乙烯材料具有“记忆”的功能，即具有持续不断的复原到其原始形状的功能，从而产生持续的径向力，使主副密封唇抱紧旋转轴5，即本实用新型的油封具有自密封功能。

在流体压力P的作用下，主、副密封唇的抱紧力进一步增大，密封性能更佳，且聚四氟乙烯材料具有低摩擦特性以及良好的耐磨损性能，能够适应高速旋转的工况；副密封唇被压盖7挡住，起到保护作用，即使在较高的流体压力下也不会翻转，因此可以承受较高的压力，扩大了使用范围。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，包括由聚四氟乙烯制成的环形密封体、骨架、弹性体和压紧环，其特征在于，所述环形密封体的内壁下端制有与密封体一体成型的密封唇，且密封体的密封唇沿密封体内壁下端并排设置，所述密封体的外壁上端制有第一U形槽，所述弹性体内嵌在第一U形槽内；所述骨架为L形结构，且骨架包覆环形密封体的左侧端面和上侧端面；所述压紧环为L形环状结构，且压紧环的外圆上部嵌入骨架横向一段下侧边缘制有的卡合槽内，所述压紧环的左侧端面抵触连接环形密封体。

2.如权利要求1所述的一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，其特征在于：所述骨架横向一段的外壁上侧制有第二U形槽,且第二U形槽内嵌有弹性体。

3.如权利要求1所述的一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，其特征在于：所述骨架为不带弹性材质。

4.如权利要求1所述的一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，其特征在于：所述第一U形槽和第二U形槽的槽底均为圆弧过渡结构。

5.如权利要求1所述的一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，其特征在于：所述密封唇为单向双唇结构或双向单反唇结构或双向一侧双唇一侧单反唇结构。

6.如权利要求1所述的一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，其特征在于：所述弹性体为O形圈或星形圈或包覆O形圈结构。

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