CN210132782U - 一种消防水带内衬和外套连接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消防水带内衬和外套连接夹具，下夹具上表面两侧分别设置有导杆，上夹具两侧分别与导杆活动相连，上夹具上端中间位置通过连接扣与气缸底部相连，气缸底端通过支架与底座上表面相连，下夹具上表面设置有两个上端半圆形槽，上夹具下表面设置有两个下端半圆形槽，蒸汽管及冷气管穿过底座设置于下夹具及上夹具之间，蒸汽管的位置与其中一对上端半圆形槽及下端半圆形槽相对应，冷气管的位置与另一对上端半圆形槽及下端半圆形槽相对应，该实用新型结构合理，蒸汽管和冷气管设置在下夹具和上夹具之间，实现内衬密封的同时可向内部填充高温蒸汽，完成内衬和外套的连接，是高温蒸汽粘合过程中必不可少的机构。

Description

一种消防水带内衬和外套连接夹具

技术领域

本实用新型涉及消防水带内衬和外套连接夹具技术领域，具体为一种消防水带内衬和外套连接夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。

目前消防水带内衬和外套连接大多采用的压烫式连接，而蒸汽连接是新型连接方式，为了配合蒸汽连接方式，需要设计一种夹具，既可以对水带进行密封，又能充蒸汽，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种消防水带内衬和外套连接夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防水带内衬和外套连接夹具，包括底座、下夹具、导杆、上夹具、连接扣、气缸、支架、上端半圆形槽、下端半圆形槽、蒸汽管及冷气管，所述底座上表面设置有下夹具，所述下夹具上表面两侧分别设置有导杆，所述上夹具两侧分别与导杆活动相连，所述上夹具上端中间位置通过连接扣与气缸底部相连，所述气缸底端通过支架与底座上表面相连，所述下夹具上表面设置有两个上端半圆形槽，所述上夹具下表面设置有两个下端半圆形槽，所述蒸汽管及冷气管穿过底座设置于下夹具及上夹具之间，所述蒸汽管的位置与其中一对上端半圆形槽及下端半圆形槽相对应，所述冷气管的位置与另一对上端半圆形槽及下端半圆形槽相对应。

优选的，所述下夹具上表面开有凹槽。

优选的，所述上夹具下表面设置有凸起，所述凸起与下夹具上表面所开的凹槽相匹配，所述上夹具两侧设置有滑道，所述滑道与导杆相匹配，所述上夹具上端中间位置设置有通孔。

优选的，所述气缸底端设置有连接块。

优选的，所述连接扣包括连接板及螺栓，所述螺栓设置于上夹具上端所设的通孔内，所述连接板为“凹”型，所述连接板上端与气缸底端所设置的连接块相连，所述连接板两端分别设置于上夹具两侧并与螺栓两端相连。

优选的，所述支架包括托板及立柱，所述托板上表面与气缸相连，所述托板下表面一侧与立柱顶端相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构合理，蒸汽管和冷气管设置在下夹具和上夹具之间，实现内衬密封的同时可向内部填充高温蒸汽和冷气，完成内衬和外套的连接，是高温蒸汽粘合过程中必不可少的机构。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型侧视结构示意图。

图3为上夹具结构示意图。

图4为连接扣结构示意图。

图5为支架结构示意图。

图中：底座1、下夹具2、导杆3、上夹具4、连接扣5、气缸6、支架7、上端半圆形槽8、下端半圆形槽9、蒸汽管10、冷气管11、凹槽12、凸起13、滑道14、通孔15、连接块16、连接板51、螺栓52、托板71、立柱72。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种消防水带内衬和外套连接夹具，包括底座1、下夹具2、导杆3、上夹具4、连接扣5、气缸6、支架7、上端半圆形槽8、下端半圆形槽9、蒸汽管10及冷气管11，底座1上表面设置有下夹具2，下夹具2上表面两侧分别设置有导杆3，上夹具4两侧分别与导杆3活动相连，上夹具4上端中间位置通过连接扣5与气缸6底部相连，气缸6底端通过支架7与底座1上表面相连，下夹具2上表面设置有两个上端半圆形槽8，上夹具4下表面设置有两个下端半圆形槽9，蒸汽管10及冷气管11穿过底座1设置于下夹具2及上夹具4之间，蒸汽管10的位置与其中一对上端半圆形槽8及下端半圆形槽9相对应，冷气管11的位置与另一对上端半圆形槽8及下端半圆形槽9相对应。

如图3所示，上夹具4下表面设置有凸起13，凸起13与下夹具2上表面所开的凹槽12相匹配，凸起13和凹槽12的设计是为了让夹具密封性更强，上夹具4两侧设置有滑道14，滑道14与导杆3相匹配，上夹具4上端中间位置设置有通孔15。

如图4所示，连接扣5包括连接板51及螺栓52，螺栓52设置于上夹具4上端所设的通孔15内，连接板51为“凹”型，连接板51上端与气缸6底端所设置的连接块16相连，连接板51两端分别设置于上夹具4两侧并与螺栓52两端相连。

如图5所示，支架7包括托板71及立柱72，托板71上表面与气缸6相连，托板71下表面一侧与立柱72顶端相连。

使用原理：将已经套好的水带内衬和外套一端放置在下夹具2上，并使蒸汽管10插入内衬内，通过控制气缸6，使上夹具4下压，当上夹具4与下夹具2完全压合时，蒸汽管10正好位于上端半圆形槽8和下端半圆形槽9形成的圆形槽内，随后蒸汽通过蒸汽管10进入到内衬内，经过高温粘合，内衬和外套粘合在一起，随后通过冷气管11快速摄入冷气，使内衬和外套完全粘合，完成内衬和外套连接工序，本实用新型结构合理，蒸汽管10和冷气管11设置在下夹具2和上夹具4之间，实现内衬密封的同时可向内部填充高温蒸汽和冷气，完成内衬和外套的连接，是高温蒸汽粘合过程中必不可少的机构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种消防水带内衬和外套连接夹具，其特征在于：包括底座（1）、下夹具（2）、导杆（3）、上夹具（4）、连接扣（5）、气缸（6）、支架（7）、上端半圆形槽（8）、下端半圆形槽（9）、蒸汽管（10）及冷气管（11），所述底座（1）上表面设置有下夹具（2），所述下夹具（2）上表面两侧分别设置有导杆（3），所述上夹具（4）两侧分别与导杆（3）活动相连，所述上夹具（4）上端中间位置通过连接扣（5）与气缸（6）底部相连，所述气缸（6）底端通过支架（7）与底座（1）上表面相连，所述下夹具（2）上表面设置有两个上端半圆形槽（8），所述上夹具（4）下表面设置有两个下端半圆形槽（9），所述蒸汽管（10）及冷气管（11）穿过底座（1）设置于下夹具（2）及上夹具（4）之间，所述蒸汽管（10）的位置与其中一对上端半圆形槽（8）及下端半圆形槽（9）相对应，所述冷气管（11）的位置与另一对上端半圆形槽（8）及下端半圆形槽（9）相对应。

2.根据权利要求1所述的一种消防水带内衬和外套连接夹具，其特征在于：所述下夹具（2）上表面开有凹槽（12）。

3.根据权利要求1所述的一种消防水带内衬和外套连接夹具，其特征在于：所述上夹具（4）下表面设置有凸起（13），所述凸起（13）与下夹具（2）上表面所开的凹槽（12）相匹配，所述上夹具（4）两侧设置有滑道（14），所述滑道（14）与导杆（3）相匹配，所述上夹具（4）上端中间位置设置有通孔（15）。

4.根据权利要求1所述的一种消防水带内衬和外套连接夹具，其特征在于：所述气缸（6）底端设置有连接块（16）。

5.根据权利要求1所述的一种消防水带内衬和外套连接夹具，其特征在于：所述连接扣（5）包括连接板（51）及螺栓（52），所述螺栓（52）设置于上夹具（4）上端所设的通孔（15）内，所述连接板（51）为“凹”型，所述连接板（51）上端与气缸（6）底端所设置的连接块（16）相连，所述连接板（51）两端分别设置于上夹具（4）两侧并与螺栓（52）两端相连。

6.根据权利要求1所述的一种消防水带内衬和外套连接夹具，其特征在于：所述支架（7）包括托板（71）及立柱（72），所述托板（71）上表面与气缸（6）相连，所述托板（71）下表面一侧与立柱（72）顶端相连。

Images