CN210130598U - 一种具有导轨机构的智能助老座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有导轨机构的智能助老座椅，包括导轨，导轨的表面开设有滑轮槽，滑轮的顶端通过电动旋转轴连接有梯形支架，梯形支架的顶端连接有安装板，梯形支架的一侧安装有导杆，安装板的底端设置有驱动装置，安装板的顶端表面安装有座椅，靠背的两侧均设置有扶手，扶手的底部设置有安全系带，靠背的顶部连接有头枕，头枕的两侧均安装有摄像头，且两个摄像头的观测方向相反，靠背的背面铰接有支杆，且支杆的底端安装有滑轮。本实用新型提供一种具有导轨机构的智能助老座椅，解决老人及部分残障人士下车困难，舒适性和安全性不足的技术性问题。

Description

一种具有导轨机构的智能助老座椅

技术领域

本实用新型涉及智能座椅领域，特别涉及一种具有导轨机构的智能助老座椅。

背景技术

目前我国已经逐步进入老龄化社会，老年人的出行问题已经成了社会普遍关注的问题，随着年龄的增长，老年人的行动能力逐渐减弱，上下代步车时比较麻烦且极其发生意外。

现有的老年人或部分残障人士代步车座椅普遍存在如下需要解决的技术问题：

1.目前的代步车座椅，活动范围收到空间的限制，而随着老年人及部分残障人士对代步车的需求越来越高，不利于使用者上下代步车。

2.座椅的移动不够智能，使用者需要手动调节座椅的位置及后背倾斜角度，比较麻烦，舒适度较差。

3.当老人在车上发生意外时，保持坐姿不利于缓解老人危机，危险发生后，由于现代通讯工具比较繁琐，操作复杂，老年人和部分残障人士无法迅速求救，错过最佳抢救时机。

4.当老人感觉腰酸背痛、冷或热时车内空调不利于缓解症状和控制温度；由于老人身体机能下降，大多患有老花眼，且爱打瞌睡，此时极其发生意外，而代步车无报警装置。

目前的代步车座椅的安全性能还有待提高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有导轨机构的智能助老座椅，解决老人及部分残障人士下车困难，舒适性和安全性不足的技术性问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种具有导轨机构的智能助老座椅，包括导轨，所述导轨的表面开设有滑轮槽，所述滑轮槽的内部嵌有滑轮，且滑轮的外端设置有电磁锁紧装置，所述滑轮的顶端通过电动旋转轴连接有梯形支架，所述梯形支架的顶端连接有安装板，所述梯形支架的一侧安装有导杆，且导杆的顶端与安装板的底端表面一侧转动连接，所述安装板的底端设置有驱动装置，所述安装板的顶端表面安装有座椅，所述座椅包括坐垫和靠背，且坐垫和靠背通过轴连接，所述靠背的两侧均设置有扶手，所述其中一个扶手的一侧顶端安装有操控器，且在扶手的内侧表面设置有靠背调节开关，所述扶手的底部设置有安全系带，所述靠背的顶部连接有头枕，所述头枕的两侧均安装有摄像头，且两个摄像头的观测方向相反，所述靠背的背面铰接有支杆，且支杆的底端安装有滑轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述靠背的中上部分设置有按摩垫，所述按摩垫的底部设置有气垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述所述靠背的内部设置有带有温度传感器的温度调节机构和心率检测传感器，所述坐垫的内部设置有压力传感器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动装置的一端连接有蓄电池，所述蓄电池的一侧设置有电动升降杆，且电动升降杆与安装板的底端表面一侧连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述操控器和驱动装置与蓄电池电性连接，所述驱动装置输出端与滑轮相连接，所述滑轮在停止滑动后向操控器输出信号，使滑轮的电磁锁紧机构锁死，从而防止跑动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导轨在前后与左右方向交叉处设有可使滑轮改变方向的变向槽，所述滑轮可在槽内360°进行旋转，进而实现座椅可前后、左右移动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述梯形支架和滑轮可与导轨分离，使座椅变为可在地面使用的轮椅，所述座椅的靠背在放平后支杆向外侧翻转使底端的滑轮着地，从而使座椅形变为担架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述操控器与两个摄像头相连接，所述操控器表面设置有紧急报警按钮，且操控器的内部设置有无线信号发射模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.座椅通过导轨装置和梯形支架机构可进行前后左右大范围的移动，大大减少了老年人及部分残障人士上下车的难度，弥补了老年人及部分残障人士的行动上的缺陷，避免了因行动不便所造成的安全隐患。

2.通过座椅与梯形支架的可拆卸，可使座椅变形为轮椅和担架，方便了老年人的业余生活，增加了在遇到紧急情况时的应对策略。

3.老年人或残障人士身体普遍较弱，按摩和温度调节有利于保障老年人或残障人士身体健康，这样的设计，体现了对老年人或残障人士的贴心关怀。

4.通过设置摄像头，分别采集驾驶者前方及后方的行人与车辆信息，防止与行人或者其他车辆及障碍物较近发生碰撞。

5.求救功能，当危险情况发生或者老年人或残障人士身体状况较差时，老年人或残障人士可以按键求救，从而降低意外发生的可能性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构正视图；

图3是本实用新型的连接结构示意图；

图中：1、导轨；2、滑轮槽；3、滑轮；4、梯形支架；5、安装板；6、导杆；7、驱动装置；8、座椅；9、坐垫；10、靠背；11、扶手；12、操控器；13、靠背调节开关；14、安全系带；15、头枕；16、支杆；17、按摩垫；18、气垫；19、温度调节机构；20、心率检测传感器；21、压力传感器；22、摄像头；23、蓄电池；24、电动升降杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供一种具有导轨机构的智能助老座椅，包括导轨1，导轨1的表面开设有滑轮槽2，滑轮槽2的内部嵌有滑轮3，且滑轮3的外端设置有电磁锁紧装置，滑轮3的顶端通过电动旋转轴连接有梯形支架4，梯形支架4的顶端连接有安装板5，梯形支架4的一侧安装有导杆6，且导杆6的顶端与安装板5的底端表面一侧转动连接，安装板5的底端设置有驱动装置7，安装板5的顶端表面安装有座椅8，座椅8包括坐垫9和靠背10，且坐垫9和靠背10通过轴连接，靠背10的两侧均设置有扶手11，其中一个扶手11的一侧顶端安装有操控器12，且在扶手11的内侧表面设置有靠背调节开关13，扶手11的底部设置有安全系带14，靠背10的顶部连接有头枕15，头枕15的两侧均安装有摄像头22，且两个摄像头22的观测方向相反，靠背10的背面铰接有支杆16，且支杆16的底端安装有滑轮。

进一步的，一种具有导轨机构的智能助老座椅，其特征在于，靠背10的中上部分设置有按摩垫17，按摩垫17的底部设置有气垫18，通过按摩垫17对人体的背部进行按摩可增加舒适感，同时气垫18也可托起腰部，使坐姿正确减少脊椎的压力。

靠背10的内部设置有带有温度传感器的温度调节机构19和心率检测传感器20，坐垫9的内部设置有压力传感器21，通过温度传感器检测使用的温度，在温度低的时候通过温度调节机构19进行加热，并且配备心率传感器20，实时检测使用者的身体状况，压力传感器21可检测坐垫9上是否坐有人。

驱动装置7的一端连接有蓄电池23，蓄电池23的一侧设置有电动升降杆24，且电动升降杆24与安装板5的底端表面一侧连接，电动升降杆24工作时向上推升，使安装板5沿着导杆6的一侧向外翻转，从而更方便上下车。

操控器12和驱动装置7与蓄电池23电性连接，驱动装置7输出端与滑轮3相连接，滑轮3在停止滑动后向操控器12输出信号，使滑轮3的电磁锁紧机构锁死，从而防止跑动，驱动装置7用于驱动滑轮3行走，蓄电池23用于向整体提供电力来源，并且可驱使电动升降杆24工作。

导轨1在前后与左右方向交叉处设有可使滑轮3改变方向的变向槽25，滑轮3可在槽内360°进行旋转，进而实现座椅8可前后、左右移动。

梯形支架4和滑轮3可与导轨1分离，使座椅8变为可在地面使用的轮椅，座椅8的靠背10在放平后支杆16向外侧翻转使底端的滑轮着地，从而使座椅形变为担架。

操控器12与两个摄像头22相连接，操控器12表面设置有紧急报警按钮，且操控器12的内部设置有无线信号发射模块。

具体的，在使用时，使用者通过安全系带14进行绑定，防止老人在座椅8上坐着睡着滑落，在靠背10内部的温度传感器实时检测人体温度，在温度较低时温度调节结构19工作，从而防止着凉，同时心率检测传感器20实时检测人体的状况，并将信号传递至操控器12，在出现异常时，操控器12及时通过无线信号发射模块向外部发出急救信号，从而在出现紧急情况时及时发现，降低出现意外的可能性，同时通过摄像头22对座椅8前后两个方向进行检测，并将检测的数据反馈至操控器12，从而防止在滑动过程中发生意外碰撞，且在发生意外时通过靠背调节开关13将靠背10放平，同时将气垫18内部气体放掉，将靠背10背部的支杆16向外侧翻转，使支杆16底端的滑轮着地，从而使座椅8形成担架的形状，且滑轮3上的电磁锁紧装置松脱，使滑轮3能够从滑轮槽2内部脱离，从而方便进行转移工作，同时当使用者想起身使，坐垫9内部的压力传感器21检测到人体离开坐垫9，向操控器12发出信号，操控器12控制电动升降杆27工作，使电动升降杆27推动安装板5的底端一侧，使安装板5以导杆6的一侧为支点向外侧翻动，从而使起身更加方便省力。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有导轨机构的智能助老座椅，包括导轨（1），其特征在于，所述导轨（1）的表面开设有滑轮槽（2），所述滑轮槽（2）的内部嵌有滑轮（3），且滑轮（3）的外端设置有电磁锁紧装置，所述滑轮（3）的顶端通过电动旋转轴连接有梯形支架（4），所述梯形支架（4）的顶端连接有安装板（5），所述梯形支架（4）的一侧安装有导杆（6），且导杆（6）的顶端与安装板（5）的底端表面一侧转动连接，所述安装板（5）的底端设置有驱动装置（7），所述安装板（5）的顶端表面安装有座椅（8），所述座椅（8）包括坐垫（9）和靠背（10），且坐垫（9）和靠背（10）通过轴连接，所述靠背（10）的两侧均设置有扶手（11），所述其中一个扶手（11）的一侧顶端安装有操控器（12），且在扶手（11）的内侧表面设置有靠背调节开关（13），所述扶手（11）的底部设置有安全系带（14），所述靠背（10）的顶部连接有头枕（15），所述头枕（15）的两侧均安装有摄像头（22），且两个摄像头（22）的观测方向相反，所述靠背（10）的背面铰接有支杆（16），且支杆（16）的底端安装有滑轮。

2.根据权利要求1所述的一种具有导轨机构的智能助老座椅，其特征在于，所述靠背（10）的中上部分设置有按摩垫（17），所述按摩垫（17）的底部设置有气垫（18）。

3.根据权利要求1所述的一种具有导轨机构的智能助老座椅，其特征在于，所述靠背（10）的内部设置有带有温度传感器的温度调节机构（19）和心率检测传感器（20），所述坐垫（9）的内部设置有压力传感器（21）。

4.根据权利要求1所述的一种具有导轨机构的智能助老座椅，其特征在于，所述驱动装置（7）的一端连接有蓄电池（23），所述蓄电池（23）的一侧设置有电动升降杆（24），且电动升降杆（24）与安装板（5）的底端表面一侧连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有导轨机构的智能助老座椅，其特征在于，所述操控器（12）和驱动装置（7）与蓄电池（23）电性连接，所述驱动装置（7）输出端与滑轮（3）相连接，所述滑轮（3）在停止滑动后向操控器（12）输出信号，使滑轮（3）的电磁锁紧机构锁死，从而防止跑动。

6.根据权利要求1所述的一种具有导轨机构的智能助老座椅，其特征在于，所述导轨（1）在前后与左右方向交叉处设有可使滑轮（3）改变方向的变向槽（25），所述滑轮（3）可在槽内360°进行旋转，进而实现座椅（8）可前后、左右移动。

7.根据权利要求1所述的一种具有导轨机构的智能助老座椅，其特征在于，所述梯形支架（4）和滑轮（3）可与导轨（1）分离，使座椅（8）变为可在地面使用的轮椅，所述座椅（8）的靠背（10）在放平后支杆（16）向外侧翻转使底端的滑轮着地，从而使座椅形变为担架。

8.根据权利要求1所述的一种具有导轨机构的智能助老座椅，其特征在于，所述操控器（12）与两个摄像头（22）相连接，所述操控器（12）表面设置有紧急报警按钮，且操控器（12）的内部设置有无线信号发射模块。

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