CN210126470U - 一种带独控开关的房车后仓结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于房车装置技术领域，尤其为一种带独控开关的房车后仓结构，包括房车本体、客舱本体、舱门和储物仓，所述客舱本体固定连接在房车本体上端，所述舱门设置在客舱本体正面，所述储物仓设置在客舱本体侧面，所述客舱本体内部设置有控制开关；本实用新型，通过设置控制开关，使得人们得以对不需要使用的电源件进行断电，避免不要使用的电元件在非正常使用时电元件发生短路发生严重的事故，从而使得人们在使用该装置时得以提高该装置的安全性。

Description

一种带独控开关的房车后仓结构

技术领域

本实用新型属于房车装置技术领域，具体涉及一种带独控开关的房车后仓结构。

背景技术

旅行房车又称汽车上的"家"，简称为房车。旅行房车跟缩小版的房子一样配有空调、彩电、VCD、冰箱、微波炉、煤气灶、沐浴器、双人床及沙发，可供4-6人住宿。旅行房车是集旅行、住宿、娱乐、烹饪、沐浴、工作于一体化的旅行方式，是当今世界最受欢迎的旅行方式之一，但是，目前市面上房车的居旅仓存在一些问题，为现有的问题，我们推出了以下装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种带独控开关的房车后仓结构，具有结构简单，操作便捷，并且具有安全使用的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带独控开关的房车后仓结构，包括房车本体、客舱本体、舱门和储物仓，所述客舱本体固定连接在房车本体上端，所述舱门设置在客舱本体正面，所述储物仓设置在客舱本体侧面，所述客舱本体内部设置有控制开关，所述客舱本体内部设置有升降吊床，所述升降吊床包括固定板，所述固定板固定连接在客舱本体内壁，所述固定板上端固定连接有连接块，所述连接块表面穿设有固定螺栓，所述固定螺栓共有两个，并且分别穿设在连接块表面，所述固定板内部设置有机动仓，所述机动仓内壁上端固定连接有支架，所述支架内部固定连接有正反电机，所述正反电机的输出轴固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱另一端固定连接有转轴，所述机动仓内部固定连接有轴承，所述转轴的另一端穿设在轴承中。

优选的，所述机动仓内部固定连接滑杆，所述滑杆表面套接有滑块，所述滑块的侧面固定连接有吊床本体，所述吊床本体侧面固定连接有螺纹帽，所述螺纹帽套接在螺纹柱表面，所述螺纹柱与螺纹帽相匹配，所述机动仓侧面开设有活动槽，所述滑块和螺纹帽穿设在活动槽中，所述吊床本体上端固定连接有护栏。

优选的，所述客舱本体表面镶嵌有可视窗，所述客舱本体内部设置有放置台，所述放置台上端固定连接有电视机，所述放置台上端固定连接有音响，所述客舱本体内部设置有电动马桶，所述客舱本体内部设置有电动座椅，所述电动座椅侧面设置有USP充电口，所述客舱本体内部设置有电动折叠桌，所述客舱本体内壁设置有五孔插座，所述客舱本体内壁上端固定连接有车载灯管，所述客舱本体内壁固定连接有燃油加热器。

优选的，所述客舱本体内壁镶嵌有散热窗，所述散热窗中设置有排气扇。

优选的，所述控制开关的与逆变器的电连接，所述逆变器与车载蓄电池电连接，所述控制开关分别与USB充电口、电动座椅、多功能导航装置、车载灯管、五孔插座、正反电机、电视机、音响、燃油加热器、排气扇、车在空调、带电动折叠桌和电动马桶电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置控制开关，使得人们得以对不需要使用的电源件进行断电，避免不要使用的电元件在非正常使用时电元件发生短路发生严重的事故，从而使得人们在使用该装置时得以提高该装置的安全性，在正反电机、螺纹柱、螺纹帽的作用下，使得人们在对吊床本体进行升降的过程中更加的便捷，只需要通过控制开关控制正反电机进行运作，在螺纹柱和螺纹帽的作用下，对载有吊床本体的螺纹帽进行移动，从而达到人们对吊床本体的位置进行调节，在滑块和滑杆的作用下，使得人们在吊床本体进行移动的过程中在滑块和滑槽的配合下，使得吊床本体在移动柜的过程中得以保证吊床本体进行定向移动，在散热窗和排气扇的作用下，使得人们在对客舱本体内进行换气和散热的过程中更加的便捷，避免客舱本体内部的气体太过污浊导致，人们在客舱本体内部休息时，发生安全事故。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型俯视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型正视的结构示意图；

图4为本实用新型中升降吊床侧视剖面的结构示意图；

图5为本实用新型中升降吊床正视剖面的结构示意图；

图6为本实用新型的电路系统示意图；

图中：1、房车本体；2、客舱本体；3、舱门；4、储物仓；5、可视窗；6、电视机；7、音响；8、升降吊床；801、固定板；802、连接块；803、固定螺栓；804、机动仓；805、支架；806、正反电机；807、螺纹柱；808、转轴；809、轴承；810、螺纹帽；811、活动槽；812、吊床本体；813、护栏；814、滑杆；815、滑块；9、带动马桶；10、电动座椅；11、电动折叠桌；12、五孔插座；13、燃油加热器；14、散热窗；15、排气扇；16、控制开关；17、车载灯管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种带独控开关的房车后仓结构，包括房车本体1、客舱本体2、舱门3和储物仓4，所述客舱本体2固定连接在房车本体1上端，所述舱门3设置在客舱本体2正面，所述储物仓4设置在客舱本体2侧面，所述客舱本体2内部设置有控制开关16，通过设置控制开关16，使得人们得以对不需要使用的电源件进行断电，避免不要使用的电元件在非正常使用时电元件发生短路发生严重的事故，从而使得人们在使用该装置时得以提高该装置的安全性，所述客舱本体2内部设置有升降吊床8，所述升降吊床8包括固定板801，所述固定板801固定连接在客舱本体2内壁，所述固定板801上端固定连接有连接块802，所述连接块802表面穿设有固定螺栓803，所述固定螺栓803共有两个，并且分别穿设在连接块802表面，所述固定板801内部设置有机动仓804，所述机动仓804内壁上端固定连接有支架805，所述支架805内部固定连接有正反电机806，所述正反电机806的输出轴固定连接有螺纹柱807，所述螺纹柱807另一端固定连接有转轴808，所述机动仓804内部固定连接有轴承809，所述转轴808的另一端穿设在轴承809中。

具体的，所述机动仓804内部固定连接滑杆814，所述滑杆814表面套接有滑块815，在滑块815和滑杆814的作用下，使得人们在吊床本体812进行移动的过程中在滑块815和滑槽的配合下，使得吊床本体812在移动柜的过程中得以保证吊床本体812进行定向移动，所述滑块815的侧面固定连接有吊床本体812，所述吊床本体812侧面固定连接有螺纹帽810，在正反电机806、螺纹柱807、螺纹帽810的作用下，使得人们在对吊床本体812进行升降的过程中更加的便捷，只需要通过控制开关16控制正反电机806进行运作，在螺纹柱807和螺纹帽810的作用下，对载有吊床本体812的螺纹帽810进行移动，从而达到人们对吊床本体812的位置进行调节，所述螺纹帽810套接在螺纹柱807表面，所述螺纹柱807与螺纹帽810相匹配，所述机动仓804侧面开设有活动槽811，所述滑块815和螺纹帽810穿设在活动槽811中，所述吊床本体812上端固定连接有护栏813。

具体的，所述客舱本体2表面镶嵌有可视窗5，所述客舱本体2内部设置有放置台，所述放置台上端固定连接有电视机6，所述放置台上端固定连接有音响7，所述客舱本体2内部设置有电动马桶9，所述客舱本体2内部设置有电动座椅10，所述电动座椅10侧面设置有USP充电口，所述客舱本体2内部设置有电动折叠桌11，所述客舱本体2内壁设置有五孔插座12，所述客舱本体2内壁上端固定连接有车载灯管17，所述客舱本体2内壁固定连接有燃油加热器13。

具体的，所述客舱本体2内壁镶嵌有散热窗14，在散热窗14和排气扇15的作用下，使得人们在对客舱本体2内进行换气和散热的过程中更加的便捷，避免客舱本体2内部的气体太过污浊导致，人们在客舱本体2内部休息时，发生安全事故，所述散热窗14中设置有排气扇15。

具体的，所述控制开关16的与逆变器的电连接，所述逆变器与车载蓄电池电连接，所述控制开关16分别与USB充电口、电动座椅10、多功能导航装置、车载灯管17、五孔插座12、正反电机806、电视机6、音响7、燃油加热器13、排气扇15、车在空调、带电动折叠桌11和电动马桶9电连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型，当人们在旅途中停下休息时，人们只需通过控制开关16控制客舱本体2内需要使用的电的元件进行通电即可，然后用过电元件上端的开关合理的运用每个电元件即可，当人们需要休息时，人们只需要通过控制开关16控制正反电机806运作，带动螺纹柱807转动，在螺纹柱807和螺纹帽810的配合下，将载有吊床本体812的螺纹帽810进行移动，当移动至合适的位置时，人们只需要通过控制面面板控制正反电机806停止运作即可，在控制开关16的作用下，使得人们得以对不需要使用的电源件进行断电，避免不要使用的电元件在非正常使用时电元件发生短路发生严重的事故，从而使得人们在使用该装置时得以提高该装置的安全性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带独控开关的房车后仓结构，包括房车本体(1)、客舱本体(2)、舱门(3)和储物仓(4)，其特征在于：所述客舱本体(2)固定连接在房车本体(1)上端，所述舱门(3)设置在客舱本体(2)正面，所述储物仓(4)设置在客舱本体(2)侧面，所述客舱本体(2)内部设置有控制开关(16)，所述客舱本体(2)内部设置有升降吊床(8)，所述升降吊床(8)包括固定板(801)，所述固定板(801)固定连接在客舱本体(2)内壁，所述固定板(801)上端固定连接有连接块(802)，所述连接块(802)表面穿设有固定螺栓(803)，所述固定螺栓(803)共有两个，并且分别穿设在连接块(802)表面，所述固定板(801)内部设置有机动仓(804)，所述机动仓(804)内壁上端固定连接有支架(805)，所述支架(805)内部固定连接有正反电机(806)，所述正反电机(806)的输出轴固定连接有螺纹柱(807)，所述螺纹柱(807)另一端固定连接有转轴(808)，所述机动仓(804)内部固定连接有轴承(809)，所述转轴(808)的另一端穿设在轴承(809)中。

2.根据权利要求1所述的一种带独控开关的房车后仓结构，其特征在于：所述机动仓(804)内部固定连接滑杆(814)，所述滑杆(814)表面套接有滑块(815)，所述滑块(815)的侧面固定连接有吊床本体(812)，所述吊床本体(812)侧面固定连接有螺纹帽(810)，所述螺纹帽(810)套接在螺纹柱(807)表面，所述螺纹柱(807)与螺纹帽(810)相匹配，所述机动仓(804)侧面开设有活动槽(811)，所述滑块(815)和螺纹帽(810)穿设在活动槽(811)中，所述吊床本体(812)上端固定连接有护栏(813)。

3.根据权利要求1所述的一种带独控开关的房车后仓结构，其特征在于：所述客舱本体(2)表面镶嵌有可视窗(5)，所述客舱本体(2)内部设置有放置台，所述放置台上端固定连接有电视机(6)，所述放置台上端固定连接有音响(7)，所述客舱本体(2)内部设置有电动马桶(9)，所述客舱本体(2)内部设置有电动座椅(10)，所述电动座椅(10)侧面设置有USP充电口，所述客舱本体(2)内部设置有电动折叠桌(11)，所述客舱本体(2)内壁设置有五孔插座(12)，所述客舱本体(2)内壁上端固定连接有车载灯管(17)，所述客舱本体(2)内壁固定连接有燃油加热器(13)。

4.根据权利要求3所述的一种带独控开关的房车后仓结构，其特征在于：所述客舱本体(2)内壁镶嵌有散热窗(14)，所述散热窗(14)中设置有排气扇(15)。

5.根据权利要求4所述的一种带独控开关的房车后仓结构，其特征在于：所述控制开关(16)的与逆变器的电连接，所述逆变器与车载蓄电池电连接，所述控制开关(16)分别与USB充电口、电动座椅(10)、多功能导航装置、车载灯管(17)、五孔插座(12)、正反电机(806)、电视机(6)、音响(7)、燃油加热器(13)、排气扇(15)、车在空调、带电动折叠桌(11)和电动马桶(9)电连接。

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