CN218489490U - 一种环保节能的新能源汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，且公开了一种环保节能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体和底座，所述充电桩本体固定连接于底座的上表面，所述底座的内部开设有空腔，所述空腔的内部对称固定连接有两个安装板，两个所述安装板之间设置有丝杆，所述丝杆的两端杆壁分别与对应的安装板的侧壁转动连接，所述安装板的一侧固定连接有电机，所述丝杆的一端贯穿对应的安装板并与电机的输出端固定连接，所述丝杆的杆壁螺纹连接有限位机构，所述空腔的内部设置有高度调节机构，所述高度调节机构与限位机构相匹配。本实用新型能够将档杆插入车轮的内部，既保证了阻挡效果也不会刮伤汽车底盘。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种环保节能的新能源汽车充电桩。
背景技术
新能源汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，为了避免充电完成后未将充电枪拔出情况下驾驶员将汽车开走，通常在地面设置阻挡装置。
经检索，中国专利：CN212921189U公开了一种环保节能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、控制电机和延伸地板，所述充电桩本体的顶部与控制电机的底部固定连接，所述充电桩本体的内部开设有内滑槽，所述内滑槽的内部设有第一螺杆。
针对上述技术方案，存在如下不足：
上述技术方案虽然能够对后车轮进行阻挡，但是当挡板的高度较低时阻挡效果较差，当挡板的高度较高时可能会刮伤汽车的底盘。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中从汽车的底部对后车轮进行阻挡的效果较差的问题，而提出的一种环保节能的新能源汽车充电桩。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种环保节能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体和底座，所述充电桩本体固定连接于底座的上表面，所述底座的内部开设有空腔，所述空腔的内部对称固定连接有两个安装板，两个所述安装板之间设置有丝杆，所述丝杆的两端杆壁分别与对应的安装板的侧壁转动连接，所述安装板的一侧固定连接有电机，所述丝杆的一端贯穿对应的安装板并与电机的输出端固定连接，所述丝杆的杆壁螺纹连接有限位机构，所述空腔的内部设置有高度调节机构，所述高度调节机构与限位机构相匹配。
优选的，所述限位机构包括两个滑块、两个第一伸缩杆和两个限位杆，两个所述滑块对称螺纹套接于丝杆的两端杆壁，两个所述第一伸缩杆分别固定连接于对应的滑块的上侧，所述空腔的顶部对称开设有两个条形口，两个所述第一伸缩杆的上端分别滑动设置于对应的条形口的内部，两个所述第一伸缩杆的上端靠近的一侧杆壁分别与对应的限位杆固定连接。
优选的，所述高度调节机构包括两个气缸、两个第二伸缩杆、两个第一环形板和两个第二环形板，两个所述气缸对称固定连接于空腔的底部内壁且输出端分别转动套接于对应的第一环形板的内壁，两个第二环形板分别转动套接于对应的第一伸缩杆的杆壁，每个所述第二伸缩杆的两端分别与对应的第一环形板和第二环形板的侧壁固定连接。
优选的，所述空腔的顶部开设有开口，所述开口的内部铰接有门板。
优选的，所述丝杆为双向丝杆。
优选的，所述空腔的底部固定连接有多个膨胀螺栓。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种环保节能的新能源汽车充电桩，具备以下有益效果：
该环保节能的新能源汽车充电桩，通过设置的限位机构和高度调节机构，能够在汽车停稳后利用两个限位杆与汽车的车轮之间的插接实现对汽车的限位，不会造成对汽车底盘的刮伤。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够将档杆插入车轮的内部，既保证了阻挡效果也不会刮伤汽车底盘。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种环保节能的新能源汽车充电桩的结构示意图；
图2为图1中局部A部分的结构放大图。
图中：1充电桩本体、2底座、3安装板、4丝杆、5电机、6滑块、7第一伸缩杆、8限位杆、9气缸、10第二伸缩杆、11第一环形板、12第二环形板、13门板、14膨胀螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例一
参照图1-2，一种环保节能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体1和底座2，充电桩本体1固定连接于底座2的上表面，底座2的内部开设有空腔，空腔的内部对称固定连接有两个安装板3，两个安装板3之间设置有丝杆4，丝杆4的两端杆壁分别与对应的安装板3的侧壁转动连接，安装板3的一侧固定连接有电机5，丝杆4的一端贯穿对应的安装板3并与电机5的输出端固定连接，利用设置的电机5，能够在电机5工作的过程中驱动丝杆4转动。
参照图1-2，丝杆4的杆壁螺纹连接有限位机构，限位机构包括两个滑块6、两个第一伸缩杆7和两个限位杆8，两个滑块6对称螺纹套接于丝杆4的两端杆壁，丝杆4为双向丝杆，利用双向丝杆，能够在丝杆4转动的过程中驱动两个滑块6沿着相反的方向同时运动。
参照图1-2，两个第一伸缩杆7分别固定连接于对应的滑块6的上侧，空腔的顶部对称开设有两个条形口，两个第一伸缩杆7的上端分别滑动设置于对应的条形口的内部，两个第一伸缩杆7的上端靠近的一侧杆壁分别与对应的限位杆8固定连接，每个第一伸缩杆7以及限位杆8均采用45号钢制造而成，以保证每个第一伸缩杆7以及限位杆8的强度，通过将两个限位杆8分别插入对应的车轮的内部，能够实现对车轮的限位，同时能够避免刮伤汽车底盘。
实施例二
在实施例一的基础上，参照图1-2，空腔的内部设置有高度调节机构，高度调节机构与限位机构相匹配，高度调节机构包括两个气缸9、两个第二伸缩杆10、两个第一环形板11和两个第二环形板12，两个气缸9对称固定连接于空腔的底部内壁且输出端分别转动套接于对应的第一环形板11的内壁，两个第二环形板12分别转动套接于对应的第一伸缩杆7的杆壁，每个第二伸缩杆10的两端分别与对应的第一环形板11和第二环形板12的侧壁固定连接，利用设置的两个气缸9，能够驱动对应的限位杆8向上移动，从而保证限位机构的正常使用。
实施例三
在实施例一的基础上，参照图1-2参照图1，空腔的顶部开设有开口，开口的内部铰接有门板13，利用设置的开口和铰接设置的门板13，能够便于进入底座2的内部对电机5以及两个气缸9进行维护操作。
实施例四
在实施例一的基础上，参照图1-2参照图1，空腔的底部固定连接有多个膨胀螺栓14，利用设置的多个膨胀螺栓14，能够便于对整个装置进行埋设安装。
本实用新型中，在汽车停稳后启动两个气缸9，两个气缸9的输出端分别带动对应的第一环形板11向上运动，两个第一环形板11向上运动的过程中分别驱动对应的第二伸缩杆10向上运动，两个第二伸缩杆10分别驱动对应的第二环形板12向上运动，两个第二环形板12分别驱动对应的第一伸缩杆7的活动端向上运动，两个第一伸缩杆7的活动端分别驱动对应的限位杆8向上运动，两个在两个限位杆8移动至底座2的上方后，启动电机5，电机5的输出端带动丝杆4转动，丝杆4转动的过程中驱动两个滑块6运动，两个滑块6分别驱动对应的第二伸缩杆10运动，在两个滑块6相互靠近的过程中两个第一伸缩杆7收缩，从而能够将两个限位杆8插入汽车的车轮的内部，既能够对汽车进行限位也不会刮伤汽车的底盘。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种环保节能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体(1)和底座(2)，其特征在于，所述充电桩本体(1)固定连接于底座(2)的上表面，所述底座(2)的内部开设有空腔，所述空腔的内部对称固定连接有两个安装板(3)，两个所述安装板(3)之间设置有丝杆(4)，所述丝杆(4)的两端杆壁分别与对应的安装板(3)的侧壁转动连接，所述安装板(3)的一侧固定连接有电机(5)，所述丝杆(4)的一端贯穿对应的安装板(3)并与电机(5)的输出端固定连接，所述丝杆(4)的杆壁螺纹连接有限位机构，所述空腔的内部设置有高度调节机构，所述高度调节机构与限位机构相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种环保节能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述限位机构包括两个滑块(6)、两个第一伸缩杆(7)和两个限位杆(8)，两个所述滑块(6)对称螺纹套接于丝杆(4)的两端杆壁，两个所述第一伸缩杆(7)分别固定连接于对应的滑块(6)的上侧，所述空腔的顶部对称开设有两个条形口，两个所述第一伸缩杆(7)的上端分别滑动设置于对应的条形口的内部，两个所述第一伸缩杆(7)的上端靠近的一侧杆壁分别与对应的限位杆(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种环保节能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述高度调节机构包括两个气缸(9)、两个第二伸缩杆(10)、两个第一环形板(11)和两个第二环形板(12)，两个所述气缸(9)对称固定连接于空腔的底部内壁且输出端分别转动套接于对应的第一环形板(11)的内壁，两个第二环形板(12)分别转动套接于对应的第一伸缩杆(7)的杆壁，每个所述第二伸缩杆(10)的两端分别与对应的第一环形板(11)和第二环形板(12)的侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种环保节能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述空腔的顶部开设有开口，所述开口的内部铰接有门板(13)。
5.根据权利要求1所述的一种环保节能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述丝杆(4)为双向丝杆。
6.根据权利要求1所述的一种环保节能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述空腔的底部固定连接有多个膨胀螺栓(14)。
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