CN210123777U

CN210123777U - 电池采样模块和电池模组

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Publication number: CN210123777U
Application number: CN201921442926.0U
Authority: CN
Inventors: 宋海阳; 刘学文; 高升
Original assignee: Svolt Energy Technology Co Ltd
Current assignee: Svolt Energy Technology Co Ltd
Priority date: 2019-08-30
Filing date: 2019-08-30
Publication date: 2020-03-03
Anticipated expiration: 2029-08-30

Abstract

本实用新型提供了一种电池采样模块和电池模组，电池采样模块包括：电路板；汇流排，所述汇流排适于与电芯相连；连接片，所述连接片的第一端与所述电路板焊接且第二端与所述汇流排焊接，所述连接片的一部分相对于其两端凸出以形成缓冲部。根据本实用新型的电池采样模块，连接片的缓冲部设计可以起到缓冲的效果，保证连接片不被振动撕裂，能够有效地对电压进行采集，从而保证电动车在复杂的工况下能够正常行驶，保证行车安全。

Description

电池采样模块和电池模组

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种电池采样模块和具有所述电池采样模块的电池模组。

背景技术

相关技术中，在电池包内，电池管理系统需要对每个电芯的电压和模组温度进行实时监测，尤其需要采样回路。在电池模组中，一般将镍片和FPC焊接在一起，并且通过超声波焊接将镍片焊接在对应的汇流排上的电压采集点。

通常情况下，FPC和镍片之间采用锡焊的工艺进行焊接，焊接力比较小，大约为30N·m-40N·m；镍片和汇流排的焊接为超声波焊接，焊接力在100N·m以上，甚至达到500N·m以上。当模组装配到电池包上时，随着电动车在行驶过程中不断振动，模组的正负极极柱就会跟着连接的铜排(导线)一起运动，当镍片和正负极极柱产生相对运动的时候，由于镍片比较薄(例如为0.3mm)，镍片很容易由于震动而引起撕裂，这样将采集不到此处的电压，车辆就会报出相应的故障而不能继续行驶。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池采样模块。

本发明还提出一种具有所述电池采样模块的电池模组。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

根据本发明第一方面实施例的电池采样模块，包括：电路板；汇流排，所述汇流排适于与电芯相连；连接片，所述连接片的第一端与所述电路板焊接且第二端与所述汇流排焊接,所述连接片的一部分相对于其两端凸出以形成缓冲部。

根据本发明实施例的电池采样模块，连接片的缓冲部设计可以起到缓冲的效果，保证连接片不被振动撕裂，能够有效地对电压进行采集，从而保证电动车在复杂的工况下能够正常行驶，保证行车安全。

根据本发明的一些实施例，所述缓冲部被构造成拱形或弧形。

根据本发明的一些实施例，所述缓冲部邻近所述连接片的第一端设置。

根据本发明的一些实施例，所述连接片的第一端和第二端平齐。

根据本发明的一些实施例，所述电路板上设有第一定位孔，所述连接片的第一端设有第二定位孔，所述第一定位孔与所述第二定位孔的位置对应。

根据本发明的一些实施例，所述连接片的第一端设有焊接标记孔。

根据本发明的一些实施例，电池采样模块还包括：安装支架，所述电路板和所述汇流排分别安装在所述安装支架上，所述缓冲部背向所述安装支架凸出。

根据本发明的一些实施例，所述汇流排包括芯间汇流排和极柱，所述芯间汇流排适于与多个所述电芯相连，所述极柱适于与所述电芯相连，所述芯间汇流排和所述极柱分别通过所述连接片与所述电路板焊接。

根据本发明的一些实施例，所述电路板为FPC，所述连接片为镍片。

本实用新型所述的电池采样模块，通过使连接片的一部分相对于其两端凸起，相比于现有技术中平直的连接片设计，可以起到缓冲的效果，保证连接片不被振动撕裂，能够有效地对电压进行采集，从而保证电动车在复杂的工况下能够正常行驶，保证行车安全。

根据本实用新型的第二方面的电池模组，包括根据本发明第一方面实施例所述的电池采样模块。所述电池模组与上述的电池采样模块相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为根据本发明实施例的电池采样模块的结构示意图；

图2为根据本发明实施例的连接片的结构示意图；

图3为根据本发明实施例的连接片的结构示意图；

图4为根据本发明实施例的连接片的结构示意图。

附图标记说明：

电池采样模块10、

电路板100、第一定位孔、

汇流排200、芯间汇流排210、极柱220、

连接片300、缓冲部301、第二定位孔302、焊接标记孔303、

安装支架400。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图描述本发明第一方面实施例的电池采样模块10。

如图1-图4所示，根据本发明实施例的电池采样模块10，包括：电路板100、汇流排200和连接片300。

具体而言，汇流排200适于与电芯相连。连接片300的第一端与电路板100焊接，连接片300的第二端与汇流排200焊接。连接片300的一部分相对于其两端凸出以形成缓冲部301，例如，缓冲部301的截面形状可以为矩形。

根据本发明实施例的电池采样模块10，缓冲部301设计可以起到缓冲的效果，保证连接片300不被振动撕裂，能够有效地对电压进行采集，从而保证电动车在复杂的工况下能够正常行驶，保证行车安全。

根据本发明的一些实施例，如图4所示，缓冲部301被构造成拱形或弧形。这样，可以增强缓冲部301的缓冲效果，并且制造简单，易于成型，结构强度较高。其中，缓冲部301可以为多个，多个缓冲部301彼此间隔设置。

根据本发明的一些实施例，如图1所示，缓冲部301邻近连接片300的第一端设置。这样，可以进一步地增强缓冲部301的缓冲效果，避免连接片300因震动而开裂。

根据本发明的一些实施例，如图4所示，连接片300的第一端和第二端平齐。这样，可以保证焊接后连接片300的稳定性，缓冲效果更好，且便于制造成型。

根据本发明的一些实施例，如图1所示，电路板100上设有第一定位孔，连接片300的第一端设有第二定位孔302，第一定位孔与第二定位孔302的位置对应，例如，定位件分别配合在第一定位孔和第二定位孔302中。这样，可以通过第一定位孔和第二定位孔302的定位保证焊接位置的准确性，且结构比较简单、紧凑。

根据本发明的一些实施例，如图1所示，连接片300的第一端设有焊接标记孔303。在焊接时，在焊接标记孔303的位置对连接片300和电路板100进行焊接，这样，可以进一步地保证焊接位置的准确性。

根据本发明的一些实施例，如图1所示，电池采样模块10还包括：安装支架400，电路板100和汇流排200分别安装在安装支架400上，缓冲部301背向安装支架400凸出。这样，结构比较紧凑，稳定性较高。

在本发明的一些实施例中，可以在电路板100的相应位置进行背胶处理，这样，便于在安装完成后能够将电路板100进行固定，使电路板100和安装支架400之间保持紧密贴合。

根据本发明的一些实施例，如图1所示，汇流排200包括芯间汇流排210和极柱220，芯间汇流排210适于与多个电芯相连，极柱220适于与电芯相连，芯间汇流排210和极柱220分别通过连接片300与电路板100焊接。这样，可以通过连接片300对电压进行有效地采集。例如，芯间汇流排210和极柱220分别为两个，连接片300为四个，四个连接片300的第一端与电路板100可以通过锡焊的方式进行焊接；四个连接片300的第二端与汇流排200可以通过超声波焊接的方式进行焊接。

在本发明的一些具体实施例中，如图1所示，四个连接片300上分别设有焊接标记孔303，其中，与极柱220焊接的两个连接片300上设有第二定位孔302。

根据本发明的一些实施例，电路板100为FPC，连接片300为镍片，安装支架400为塑料件。这样，可以进一步地提高电压采集的效果。

综上，根据本实用新型实施例的电池采样模块10，缓冲部301设计可以起到缓冲的效果，保证连接片300不被振动撕裂，能够有效地对电压进行采集，从而保证电动车在复杂的工况下能够正常行驶，保证行车安全。

根据本实用新型实施例的电池采样模块10的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

本实用新型还提供了一种电池模组，该电池模组包括上述电池采样模块10、电芯、汇流排、支架、采样回路、绝缘纸、端板、外壳等零部件。

根据本实用新型实施例的电池模组，利用如上所述的电池采样模块10，从而可以保证连接片300不被振动撕裂，能够有效地对电压进行采集，保证电动车在复杂的工况下能够正常行驶，保证行车安全。

根据本实用新型实施例的电池模组10的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

Claims

1.一种电池采样模块，其特征在于，包括：

电路板；

汇流排，所述汇流排适于与电芯相连；

连接片，所述连接片的第一端与所述电路板焊接且第二端与所述汇流排焊接，所述连接片的一部分相对于其两端凸出以形成缓冲部。

2.根据权利要求1所述的电池采样模块，其特征在于，所述缓冲部被构造成拱形或弧形。

3.根据权利要求1所述的电池采样模块，其特征在于，所述缓冲部邻近所述连接片的第一端设置。

4.根据权利要求1所述的电池采样模块，其特征在于，所述连接片的第一端和第二端平齐。

5.根据权利要求1所述的电池采样模块，其特征在于，所述电路板上设有第一定位孔，所述连接片的第一端设有第二定位孔，所述第一定位孔与所述第二定位孔的位置对应。

6.根据权利要求1所述的电池采样模块，其特征在于，所述连接片的第一端设有焊接标记孔。

7.根据权利要求1所述的电池采样模块，其特征在于，还包括：

安装支架，所述电路板和所述汇流排分别安装在所述安装支架上，所述缓冲部背向所述安装支架凸出。

8.根据权利要求1所述的电池采样模块，其特征在于，所述汇流排包括芯间汇流排和极柱，所述芯间汇流排适于与多个所述电芯相连，所述极柱适于与所述电芯相连，所述芯间汇流排和所述极柱分别通过所述连接片与所述电路板焊接。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的电池采样模块，其特征在于，所述电路板为FPC，所述连接片为镍片。

10.一种电池模组，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的电池采样模块。