CN210117150U - 一种支承块快速吊装架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及吊具技术领域，涉及一种支承块快速吊装架，包括三角形桁架、加强杆、水平吊杆、吊臂、三角吊臂、夹持部、连接块、复位合页、L形吊杆和橡胶垫。通过设置等间距固定卡扣来实现一次性吊装四块支承块，提高施工效率，设置复位合页，伸缩套管来保证吊运过程中的稳定性、安全性，若是吊装轨排换上L形吊杆后，可进行轨排的吊运，L形吊杆上铺设有橡胶垫，减少吊装过程对轨排的损伤，弹性支承块后期维护的起吊工艺与吊装方法相同，提高施工效率。因此，本专利操作简单、吊装效率高、降低弹性支承块吊装过程中的损伤，致使生产成本降低，产生经济效益。

Description

一种支承块快速吊装架

技术领域

本实用新型涉及吊具技术领域，更具体而言，涉及一种支承块快速吊装架。

背景技术

重载铁路无砟轨道弹性支承块相比于高速铁路无砟轨道双块式轨枕，其单块重量大，同组支承块相对独立，且外部由橡胶套靴包裹，使用传统吊装方式易破坏橡胶套靴，各部位在运输过程更易受损，吊装耗时长、作业效率低，而且弹性支承块吊装过程中，都是单块吊装，操作不便捷，且在装车后还需摆动轨枕位置，效率低下，吊装过程中易晃动，安全性不高。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的技术方问题，本实用新型提供了一种可同时多块吊装、不易破坏橡胶套靴、安全性高的支承块快速吊装架。

一种支承块快速吊装架，包括三角形桁架、加强杆、水平吊杆、吊臂、三角吊臂、夹持部、连接块、复位合页、L形吊杆和橡胶垫，所述加强杆焊接于三角形桁架内框，所述水平吊杆与三角形桁架底部焊接，且水平吊杆上铰接有四条间隔相等的吊臂，所述吊臂一端与水平吊杆铰接，另一端与三角吊臂铰接或吊装轨排时与L形吊杆铰接，所述连接块一侧与三角吊臂底部焊接，一侧与夹持部焊接，所述三角吊臂底部左右端头固定有复位合页，所述夹持部与吊链保持垂直。

进一步地，所述水平吊杆与吊臂之间通过固定卡扣铰接。

进一步地，所述固定卡扣在水平吊杆上相互对称间隔设置，间距在60cm，或根据轨排宽度对称间隔设置两个固定卡扣，固定卡扣为可拆卸结构。

进一步地，所述吊臂包含吊链、伸缩套管和固定顶丝，所述吊链套设于伸缩套管内，且伸缩套管内壁贴合吊链。

进一步地，所述伸缩套管由两节等长钢管嵌套组成，靠近固定卡扣侧钢管与固定卡扣铰接，靠近三角吊臂侧钢管端部设置有固定顶丝。

进一步地，所述复位合页由复位弹簧、两片合页和销轴组成。

进一步地，所述合页一片固定在三角吊臂底部端头位置，另一片合页在复位弹簧以及合页向上伸出部分与三角吊臂底部角头相互作用下保持相互垂直，通过销轴将复位弹簧、两片合页穿插连接成一体。

进一步地，所述L形吊杆上与吊链铰接，且L形吊杆水平部铺设有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型装置通过在三角桁架的水平吊杆上等间距对称设置四个固定卡扣，便可连接四个三角吊臂，一次性吊装四块支承块，提高施工效率，在三角吊臂底部左右端头设置复位合页，待夹持部伸入支承块预埋铁支座内，复位合页复位形成限位达到预防支承块脱落，在垂直起吊和水平吊运时可将伸缩套管放下包裹吊链，通过拧紧固定顶丝保持伸长状态，减少吊链晃动，保证支承块吊装过程中固定，提高安全性，L形吊杆换上后，可进行轨排的吊运，L形吊杆上铺设有橡胶垫，减少吊装过程对轨排的损伤，弹性支承块后期维护的起吊工艺与吊装方法相同，提高施工效率。因此，本专利操作简单、吊装效率高、降低弹性支承块吊装过程中的损伤，致使生产成本降低，产生经济效益。

附图说明

图1为吊装弹性支承块时结构视图；

图2为吊装轨排时结构视图；

图3为图1中三角吊钩部分的结构视图；

图4为复位合页侧视图；

图5为复位合页正视图。

图中:1-三角形桁架，2-加强杆，3-水平吊杆，4-固定卡扣，5-吊链，5-1-伸缩套管，5-2-固定顶丝，6-三角吊臂，7-夹持部，8-连接块，9-复位合页，10-复位弹簧，11-合页，12-销轴，13-L形吊杆，14-橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发实用新型保护的范围。

一种支承块快速吊装架，如图-5所示，包括三角形桁架1、加强杆2、水平吊杆3、吊臂、三角吊臂6、夹持部7、连接块8、复位合页9、L形吊杆13和橡胶垫14，所述加强杆2焊接于三角形桁架1内框，加强杆2构成三角结构具有稳定性，使得三角形桁架1更加稳固；所述水平吊杆3与三角形桁架1底部焊接，且水平吊杆3上铰接有四条间隔相等的吊臂，所述吊臂一端与水平吊杆3铰接，另一端与三角吊臂6铰接或吊装轨排时与L形吊杆13铰接，保证水平吊杆3在起吊或运输时平衡；所述连接块8一侧与三角吊臂6底部焊接，一侧与夹持部7焊接，所述三角吊臂6底部左右端头固定有复位合页9，对夹持物进行限位；所述夹持部7与吊链5保持垂直，夹持时处于平衡状态。

进一步地，所述水平吊杆3与吊臂之间通过固定卡扣4铰接。

进一步地，所述固定卡扣4在水平吊杆3上相互对称间隔设置，间距在60cm，或根据轨排宽度对称间隔设置两个固定卡扣4，固定卡扣4为可拆卸结构，保证连接钩体后保持平衡，可拆卸结构有利于根据需求灵活调整固定卡扣4。

进一步地，所述吊臂包含吊链5、伸缩套管5-1和固定顶丝5-2，所述吊链5套设于伸缩套管5-1内，且伸缩套管5-1内壁贴合吊链5，在吊运过程中减小吊链5的晃动。

进一步地，所述伸缩套管5-1由两节等长钢管嵌套组成，靠固定卡扣4侧钢管与固定卡扣4铰接，靠三角吊臂6侧钢管端部设置有固定顶丝5-2，通过固定顶丝5-2的松紧来进行伸长或收缩状态。

进一步地，所述复位合页9由复位弹簧10、两片合页11和销轴12组成。

进一步地，所述合页11一片固定在三角吊臂6底部端头位置，另一片合页11在复位弹簧10以及合页11向上伸出部分与三角吊臂6底部角头相互作用下保持相互垂直，通过销轴12将复位弹簧10、两片合页11穿插连接成一体，保证在夹持部7伸入支承块预埋铁支座后合页11复位起到限位的作用。

进一步地，所述L形吊杆13上与吊链5铰接，且L形吊杆13水平部铺设有橡胶垫14，减少支承块在吊运过程中的损坏，增大摩檫防止吊运中脱落。

本实用新型具体实施时，首先根据所需吊装物进行固定卡扣4的设置，若是吊装支承块，设置四个固定卡扣4，通过吊臂连接三角吊臂6，三角吊臂6底部焊接的夹持部7伸入支承块预埋铁支座内后，复位合页9在复位弹簧10作用下复位，对支承块进行限位，在垂直起吊和水平吊运时拧松伸缩套管5-1，待套管完全包裹吊链5拧紧固定顶丝5-2来减少吊链5晃动；若是吊装轨排，设置两个两个固定卡扣4，通过吊臂铰接L形吊杆13且吊杆13有部分处于伸缩套管5-1内，伸缩套管5-1处于伸长状态，通过拧紧固定顶丝5-2将吊杆13与吊链5固定，在吊装轨排时，L形吊杆13上铺设的橡胶垫14既能增大摩檫防止掉落又能减小对轨排的损坏。

上面仅对本实用新型的较佳实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种支承块快速吊装架，其特征在于：包括三角形桁架（1）、加强杆（2）、水平吊杆（3）、吊臂、三角吊臂（6）、夹持部（7）、连接块（8）、复位合页（9）、L形吊杆（13）和橡胶垫（14），所述加强杆（2）焊接于三角形桁架（1）内框，所述水平吊杆（3）与三角形桁架（1）底部焊接，且水平吊杆（3）上铰接有四条间隔相等的吊臂，所述吊臂一端与水平吊杆（3）铰接，另一端与三角吊臂（6）铰接或吊装轨排时与L形吊杆（13）铰接，所述连接块（8）一侧与三角吊臂（6）底部焊接，一侧与夹持部（7）焊接，所述三角吊臂（6）底部左右端头固定有复位合页（9），所述夹持部（7）与吊链（5）保持垂直。

2.根据按权利要求1所述的一种支承块快速吊装架，其特征在于：所述水平吊杆（3）与吊臂之间通过固定卡扣（4）铰接。

3.根据按权利要求2所述的一种支承块快速吊装架，其特征在于：所述固定卡扣（4）在水平吊杆（3）上相互对称间隔设置，间距在60cm，或根据轨排宽度对称间隔设置两个固定卡扣（4），固定卡扣（4）为可拆卸结构。

4.根据权利要求1所述的一种支承块快速吊装架，其特征在于：所述吊臂包含吊链（5）、伸缩套管（5-1）和固定顶丝（5-2），所述吊链（5）套设于伸缩套管（5-1）内，且伸缩套管（5-1）内壁贴合吊链（5）。

5.根据权利要求4所述的一种支承块快速吊装架，其特征在于：所述伸缩套管（5-1）由两节等长钢管嵌套组成，靠近固定卡扣（4）侧钢管与固定卡扣（4）铰接，靠近三角吊臂（6）侧钢管端部设置有固定顶丝（5-2）。

6.根据权利要求1所述的一种支承块快速吊装架，其特征在于：所述复位合页（9）由复位弹簧（10）、两片合页（11）和销轴（12）组成。

7.根据权利要求1所述的一种支承块快速吊装架，其特征在于：所述L形吊杆（13）与吊链（5）铰接，且L形吊杆（13）水平部铺设有橡胶垫（14）。

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