CN212358007U - 一种无需临时横梁的系杆兜挂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无需临时横梁的系杆兜挂装置,包括支撑托架,所述支撑托架上表面的两侧均固定连接有轴承座,所述轴承座的内部活动连接有滚轴,所述滚轴的两端固定连接有滚轴固定销,所述滚轴的表面套接有滚轴套管,所述支撑托架的两侧均固定连接有吊耳。该无需临时横梁的系杆兜挂装置,通过支撑托架的设置,保证了兜挂装置的稳定性,通过轴承座、滚轴和滚轴固定销的设置实现了滚轴工作位置的固定,通过滚轴套管的设置,在减少滚轴的磨损的同时也降低了系杆在运输过程中的摩擦力,自重较轻,降低了兜挂装置对桥梁整体结构不利影响,便于维修,只需要对损坏的兜挂装置进行维修或更换即可,极大的提高了施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及兜挂装置技术领域,具体为一种无需临时横梁的系杆兜挂装置。
背景技术
目前系杆穿索常用的牵引承重系统主要由主承重索、牵引系统、起重系统组成。在两岸边拱桥面各安装一台5t的卷扬机,通过运输船将两岸卷扬机钢丝绳用卸扣相连,放置于主承重索上的跑车由牵引索牵拉从而组成往复牵引系统,并利用起重索实现系杆顺利跨海。由于系杆较长且重量大,为增强系杆结构刚度及稳定性,需于拱桥中间和两端设置三道临时横梁,防止系杆下垂影响下部船只通航。
一般情况下,利用临时吊杆及横梁组成的兜挂系统可以稳定地支撑系杆。但是临时横梁吊装施工时间过长,且根据设计要求部分系杆穿索张拉需在钢管混凝土灌注之前进行,三道临时横梁共重168t,提前对桥梁进行加载,不利于整体桥梁结构稳定性及整体线形控制,增加了施工技术及工期风险。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无需临时横梁的系杆兜挂装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种无需临时横梁的系杆兜挂装置,包括支撑托架,所述支撑托架上表面的两侧均固定连接有轴承座,所述轴承座的内部活动连接有滚轴,所述滚轴的两端固定连接有滚轴固定销,所述滚轴的表面套接有滚轴套管,所述支撑托架的两侧均固定连接有吊耳。
可选的,所述支撑托架的形状为工字形,所述支撑托架的材质为合金钢。
可选的,所述滚轴套管的材质为尼龙。
可选的,所述吊耳的形状为凸形,所述吊耳的侧面开设有圆孔,所述圆孔的数量为三个。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种无需临时横梁的系杆兜挂装置,具备以下有益效果:
1、该无需临时横梁的系杆兜挂装置,通过支撑托架的设置,保证了兜挂装置的稳定性,通过轴承座、滚轴和滚轴固定销的设置实现了滚轴工作位置的固定,避免滚轴在转动的同时发生错位影响工作效率,通过滚轴套管的设置,一方面减少了滚轴的磨损,另一方面降低了系杆在运输过程中的摩擦力,提高了系杆运输的速率。
2、该无需临时横梁的系杆兜挂装置,自重较轻,降低了兜挂装置对桥梁整体结构不利影响,安装和拆卸过程简便,降低了人力投入,便于维修,当兜挂装置发生损坏只需要对损坏的兜挂装置进行维修或更换即可,极大的提高了施工效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型立面图;
图3为本实用新型侧面图。
图中:1、支撑托架;2、轴承座;3、滚轴;4、滚轴固定销;5、滚轴套管;6、吊耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种无需临时横梁的系杆兜挂装置,包括支撑托架1,支撑托架1的形状为工字形,支撑托架1的材质为合金钢,支撑托架1的长、宽、高分别1000mm、136mm、100mm,工字钢结构的支撑托架1具有刚度大,抗折弯能力强的且加工经济便携的特点,能安全有效实现支撑兜挂装置的作用,保证整个兜挂装置稳定性,支撑托架1上表面的两侧均固定连接有轴承座2,轴承座2的形状为凸形,两个轴承座2均与支撑托架固定焊接,轴承座2的内部活动连接有滚轴3,滚轴3的长为870mm,滚轴3的直径为40mm,滚轴3的两端固定连接有滚轴固定销4,通过轴承座2、滚轴3和滚轴固定销4的设置实现了滚轴3工作位置的固定,避免滚轴3在转动的同时发生错位影响工作效率,滚轴3的表面套接有滚轴套管5,滚轴套管5的材质为尼龙,通过滚轴套管5的设置,一方面减少了滚轴3的磨损,另一方面降低了系杆在运输过程中的摩擦力,提高了系杆运输的速率,支撑托架1的两侧均固定连接有吊耳6,吊耳6的形状为凸形,吊耳6的侧面开设有圆孔,圆孔的数量为三个,承重钢丝绳穿过吊耳6上孔后利用4.5t卸扣打结,利用钢丝绳抗拉能力强、抗冲击韧性强特点有效保障整个兜挂装置竖向连接稳定性,横向钢丝绳穿过吊耳6的左右两侧孔后利用2t卸扣打结,然后分别与两侧相邻平行兜挂装置的吊耳6串联形成稳定的横向连接系统,保证了整个兜挂系统横向连接稳定性,系杆兜挂系统由18个兜挂装置组成,等间距等数量分布于钢管拱桥左右两侧。
综上所述,该无需临时横梁的系杆兜挂装置,使用时,首先检查兜挂装置是否完好,在兜挂装置完好的情况下,将承重钢丝绳穿过吊耳6上孔后利用4.5t卸扣打结,将承重钢丝绳的另一端与钢管拱桥固定连接,保障整个兜挂装置竖向连接稳定性,将两个相邻的平行兜挂装置之间通过横向钢丝绳分别穿过吊耳6左右两侧孔后利用2t卸扣打结,两个兜挂装置之间形成稳定的横向连接系统,保证了整个兜挂装置的稳定性,将18个兜挂装置按照此方式固定连接形成整个兜挂系统,18个兜挂装置等间距等数量分布于钢管拱桥左右两侧,兜挂系统安装完成后,启动十吨卷扬机,牵引索向前移动,人工辅助转动放索盘,利用兜挂系统将系杆从滚轴套管上一直牵引到对岸。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种无需临时横梁的系杆兜挂装置,包括支撑托架(1),其特征在于:所述支撑托架(1)上表面的两侧均固定连接有轴承座(2),所述轴承座(2)的内部活动连接有滚轴(3),所述滚轴(3)的两端固定连接有滚轴固定销(4),所述滚轴(3)的表面套接有滚轴套管(5),所述支撑托架(1)的两侧均固定连接有吊耳(6)。
2.根据权利要求1所述的一种无需临时横梁的系杆兜挂装置,其特征在于:所述支撑托架(1)的形状为工字形,所述支撑托架(1)的材质为合金钢。
3.根据权利要求1所述的一种无需临时横梁的系杆兜挂装置,其特征在于:所述滚轴套管(5)的材质为尼龙。
4.根据权利要求1所述的一种无需临时横梁的系杆兜挂装置,其特征在于:所述吊耳(6)的形状为凸形,所述吊耳(6)的侧面开设有圆孔,所述圆孔的数量为三个。
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CN202020464301.0U CN212358007U (zh) | 2020-04-02 | 2020-04-02 | 一种无需临时横梁的系杆兜挂装置 |
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CN202020464301.0U CN212358007U (zh) | 2020-04-02 | 2020-04-02 | 一种无需临时横梁的系杆兜挂装置 |
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CN202020464301.0U Active CN212358007U (zh) | 2020-04-02 | 2020-04-02 | 一种无需临时横梁的系杆兜挂装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113789730A (zh) * | 2021-10-13 | 2021-12-14 | 中电建十一局工程有限公司 | 一种拱桥系杆悬空安装方法 |
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2020
- 2020-04-02 CN CN202020464301.0U patent/CN212358007U/zh active Active
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