CN210111823U - 一种新型线性振动马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于微型马达技术领域，具体是一种新型线性振动马达，包括具有容纳空间的壳体、FPC、线圈，壳体包括上壳体和底板，FPC设置于底板上，线圈竖立设于FPC上并与FPC电连接，FPC包括内部接电部和外部接电部，内部接电部位于壳体的容纳空间内，内部接电部设有用于磁流体注入的第一通孔、用于线圈固定的第二通孔、用于缓冲件固定的第三通孔和第一接电焊盘，第一通孔靠近第一接电焊盘设置，底板设有用于磁流体注入的第四通孔，FPC贴装于底板后，第一通孔和第四通孔匹配为同一通孔，本实用新型提供的一种新型线性振动马达结构更紧凑、响应速度快、产品性能稳定。

Description

一种新型线性振动马达

技术领域

本实用新型属于微型电机技术领域，特别是涉及一种新型线性振动马达。

背景技术

目前越来越多的电子产品进入到人们的生活，尤其是便携式消费电子产品，如手机、掌上游戏机或者掌上多媒体娱乐等设备，在这些便携式消费电子产品中，一般采用微型电机来做振动反馈，例如采用线性振动马达作为手机的来电提示振动、游戏机的振动反馈等。

一般线性振动马达是通过振动组件的往复运动来实现马达的振动，而马达响应速度等产品参数受到产品阻尼设计的影响较大，现有线性振动马达阻尼设计较少考虑到产品设计中阻尼部件的加入对邻近部件产生的影响。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型线性振动马达，以解决现有技术中阻尼部件设计对邻近部件的影响的技术问题。

为实现上述技术目的，本实用新型使用以下技术方案：

一种新型线性振动马达，包括具有容纳空间的壳体、FPC、线圈，壳体包括上壳体和底板，FPC设置于底板上，线圈竖立设于FPC上并与FPC电连接，FPC包括内部接电部和外部接电部，内部接电部位于壳体的容纳空间内，所述内部接电部设有用于磁流体注入的第一通孔、用于线圈固定的第二通孔、用于缓冲件固定的第三通孔和第一接电焊盘，第一通孔靠近第一接电焊盘设置，底板设有用于磁流体注入的第四通孔，FPC贴装于底板后，第一通孔和第四通孔匹配为同一通孔。

进一步地，所述第一通孔和第四通孔的数量相同，第一通孔和第四通孔的数量至少设置为一个。

进一步地，所述第一通孔的直径小于等于0.7mm。

进一步地，所述一种新型线性振动马达还包括弹性件和振动组件，弹性件连接于振动组件并将振动组件悬置于壳体的容纳空间内。

进一步地，所述弹性件为2个并分别设置在振动组件沿振动方向的上方和下方。

进一步地，所述缓冲件设置于弹性件和振动组件连接处沿振动方向的下方。

进一步地，所述缓冲件穿过第三通孔固定设置于底板上，缓冲件高度为0.10-0.20mm。

进一步地，所述第二通孔位于线圈与FPC接触面的沿线上，第二通孔的数量至少设置为一个。

进一步地，所述第一接电焊盘为两个并分别设置于内部接电部上对应线圈圆弧的两侧。

进一步地，所述外部接电部设有第二接电焊盘，第二接电焊盘位于壳体的容纳空间外。

本实用新型提供的一种新型线性振动马达具有以下有益效果：

1、本实用新型提供的一种新型线性振动马达，充分考虑到阻尼部件设计对邻近部件的影响，从结构上创新设计了底板和FPC的结构，底板增加设计了磁流体注入孔，FPC增加设计了磁流体注入孔和缓冲件固定孔，更加创新设计了底板和FPC的位置关系，使得底板和FPC组装后两者磁流体注入孔合并为同一通孔。

2、本实用新型提供的一种新型线性振动马达，既能采用磁流体作为阻尼设计，又能采用缓冲件作为阻尼设计，底板和FPC的创新结构匹配了阻尼部件的设计。

3、本实用新型提供的一种新型线性振动马达的结构更加紧凑，响应速度快、产品性能稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为新型线性振动马达立体结构示意图。

图2为新型线性振动马达翻转视角立体结构示意图。

图3为新型线性振动马达爆炸结构示意图。

图4为底板和FPC立体结构示意图。

图5为FPC立体结构示意图。

图6为底板立体结构示意图。

附图标记：100-上壳体，200-底板，300-FPC，500-弹性件，600-振子，700-磁体，800-线圈，900-缓冲件，201-第四通孔，301-第一通孔，302-第二通孔，303-第三通孔，304-第一接电焊盘，310-内部接电部，320-外部接电部，321-第二接电焊盘。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1-6所示，本申请提供了一种新型线性振动马达，包括具有容纳空间的壳体、FPC 300、线圈800，壳体包括上壳体100和底板200，上壳体100与底板200组合形成容纳空间，用于容纳新型线性振动马达的内部部件。

FPC 300设置于底板200上，线圈800竖立设于FPC 300上并与FPC 300电连接，FPC300为条状平行贴装于底板上，线圈800为扁平型竖立贴装于FPC 300上，线圈800中心部位设有空腔。

FPC 300包括内部接电部310和外部接电部320，内部接电部310位于壳体的容纳空间内，请参阅图2和图5，内部接电部310主要用于与马达内部的线圈800进行电连接，外部接电部320用于外接电源，内部接电部310和外部接电部320中间部位可以弯折，以使外部接电部320有更大的安装空间。

内部接电部310设有用于磁流体注入的第一通孔301、用于线圈800固定的第二通孔302、用于缓冲件固定的第三通孔303和第一接电焊盘304，第一通孔301靠近第一接电焊盘304设置，底板200设有用于磁流体注入的第四通孔201，请参阅图5和图6，磁流体可以通过第四通孔201注入到马达内部，磁流体能够减少弹性件和振动组件之间的噪音，刚注入马达内部的磁流体位于磁铁的底面上，在马达运行过程中，一些磁流体通过与线圈的摩擦移动到磁铁的顶部，缓冲件在机械冲击试验等可靠性试验中，可以吸收缓冲运动部件与静止部件之间的冲击，同时减少运动过程产生的噪音，线圈800贴装固定于FPC 300的中部位置，在结构上同时创新设计了底板200和FPC 300的结构，底板200增加设计了磁流体注入孔，FPC 300增加设计了磁流体注入孔和缓冲件固定孔。

FPC 300贴装于底板200后，第一通孔301和第四通孔210匹配为同一通孔，底板200和FPC 300之间的位置进行了创新，使得底板和FPC组装后两者磁流体注入孔合并为同一通孔，磁流体通过第一通孔301和第四通孔210合并之后的通孔进行顺利注入，同时第一通孔301和第四通孔210也能够作为底板和FPC的组装定位标记。

进一步地，第一通孔301和第四通孔201的数量相同，第一通孔301和第四通孔201的数量至少设置为一个，第一通孔301和第四通孔210在安装后合并为同一通孔，请参阅图4，第一通孔301和第四通孔210的数量分别设置为2个。

第一通孔301的直径小于等于0.7mm，第一通孔301主要用于磁流体的注入，第一通孔301不能太大，即第一通孔301如果直径大于0.7mm，尺寸太大会导致不必要的杂物进入马达内部。

此外，一种新型线性振动马达还包括弹性件500和振动组件，弹性件500连接于振动组件并将振动组件悬置于壳体的容纳空间内，请参阅图3，振动组件包括振子600和磁体700，振子700中部开孔，磁体700数量为两块安装于振子的开孔内并沿振动组件的振动方向间隔设置，线圈800竖立穿过两块磁体700之间的间隙并与两块磁体700保持间隙，线圈800在马达振动方向上的高度大于振子600的厚度，磁体700可以采用铁氧体磁铁、汝铁硼磁铁等，磁体700自身产生的磁场和线圈800通电产生的磁场相互作用，驱动振动组件进行振动，线圈800通电电流的强弱及电流方向的变化能带动线圈800磁场的变化，进而使其振动组件做往复运动，两块磁体700长度相等使振动组件保持受力均匀，保证振动组件做稳定地往复运动。

弹性件500为2个并分别设置在振动组件沿振动方向的上方和下方，上弹性件连接在振子600上侧和上壳体100内侧，下弹性件连接在振子600下侧和底板200内侧，上弹性件和下弹性件设置在振子600沿振动方向的两侧，弹性件500设有避让线圈800的避让孔，避让孔能避免在马达运动过程中线圈与弹性件500之间的碰撞，弹性件500为振动组件提供弹性恢复力。

缓冲件900设置于弹性件500和振动组件连接处沿振动方向的下方，当振动组件往复振动时，振动组件会挤压缓冲件，从而对振动组件产生阻尼作用，而且缓冲件在压缩时能够缓冲振动组件对壳体或弹性件的撞击，大大降低了线性振动马达的噪音，缓冲件可以采用弹性较好的材料，例如缓冲泡棉、橡胶垫等。根据另一实施例，缓冲件还可以同时设置两个上缓冲件和下缓冲件，上缓冲件和下缓冲件分别设置于质量块两端的弹性件与质量块焊接的对应位置，上缓冲件固定在上壳体100，下缓冲件固定在底板200上。

缓冲件900穿过第三通孔303固定设置于底板200上，缓冲件高度为0.10-0.20mm，第三通孔303为缓冲件提供了安装空间，缓冲件固定在底板200上，保证缓冲件安装强度的同时，作为阻尼部件的缓冲件不会对邻近的FPC 300产生影响，缓冲件的厚度根据实际产品使用时的实际需要进行调整，例如缓冲件的高度采用为0.15mm，缓冲件的厚度大于FPC的厚度，实现缓冲件吸收振子的振动载荷。

第二通孔302位于线圈800与FPC 300接触面的沿线上，第二通孔302的数量至少设置为一个，请参阅图5，第二通孔302的数量设置为3个，第二通孔302设置于内部接电部310的中部位置，线圈800与FPC 300之间点胶时溢出的胶水能够流进第二通孔302内，大幅增强了线圈800的贴装结合力。

第一接电焊盘304为两个并分别设置于内部接电部310上对应线圈800圆弧的两侧，第一接电焊盘304主要用于FPC 300与线圈800的接电，线圈800竖立贴装固定于内部接电部310的中部位置，线圈800圆弧的两侧预留有第一接电焊盘304的焊接空间。

外部接电部320设有第二接电焊盘321，第二接电焊盘321位于壳体的容纳空间外，请参阅图1和图2，第二接电焊盘321主要用于FPC 300外部接电，第二接电焊盘321采用焊接、插接等多种方式与电子设备的控制电路连接。

根据另一实施例，壳体设有突出部，上壳体100的突出部设置于上壳体100内侧，底板200的突出部设置于底板200位于壳体容纳空间的一侧，上弹性件和下弹性的一端连接在壳体的突出部上，突出部用于防止弹性件500极限振动到最大、最小位置时与上壳体100、底板200接触，进而防止影响线性振动马达的性能或产生噪音，突出部高度为0.3-1.5mm，突出部实际使用时的大小根据弹性件500连接部的大小进行调整。

通过上述实施例可以看出，本实用新型提供的一种新型线性振动马达既能采用磁流体作为阻尼设计，又能采用缓冲件作为阻尼设计，底板和FPC的创新结构匹配了阻尼部件的设计，而且马达响应速度快、产品性能稳定。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型线性振动马达，包括具有容纳空间的壳体、FPC、线圈，壳体包括上壳体和底板，FPC设置于底板上，线圈竖立设于FPC上并与FPC电连接，FPC包括内部接电部和外部接电部，内部接电部位于壳体的容纳空间内，其特征在于，所述内部接电部设有用于磁流体注入的第一通孔、用于线圈固定的第二通孔、用于缓冲件固定的第三通孔和第一接电焊盘，第一通孔靠近第一接电焊盘设置，底板设有用于磁流体注入的第四通孔，FPC贴装于底板后，第一通孔和第四通孔匹配为同一通孔。

2.如权利要求1所述的一种新型线性振动马达，其特征在于：所述第一通孔和第四通孔的数量相同，第一通孔和第四通孔的数量至少设置为一个。

3.如权利要求2所述的一种新型线性振动马达，其特征在于：所述第一通孔的直径小于等于0.7mm。

4.如权利要求1所述的一种新型线性振动马达，其特征在于：所述一种新型线性振动马达还包括弹性件和振动组件，弹性件连接于振动组件并将振动组件悬置于壳体的容纳空间内。

5.如权利要求4所述的一种新型线性振动马达，其特征在于：所述弹性件为2个并分别设置在振动组件沿振动方向的上方和下方。

6.如权利要求4所述的一种新型线性振动马达，其特征在于：所述缓冲件设置于弹性件和振动组件连接处沿振动方向的下方。

7.如权利要求6所述的一种新型线性振动马达，其特征在于：所述缓冲件穿过第三通孔固定设置于底板上，缓冲件高度为0.10-0.20mm。

8.如权利要求1所述的一种新型线性振动马达，其特征在于：所述第二通孔位于线圈与FPC接触面的沿线上，第二通孔的数量至少设置为一个。

9.如权利要求1所述的一种新型线性振动马达，其特征在于：所述第一接电焊盘为两个并分别设置于内部接电部上对应线圈圆弧的两侧。

10.如权利要求1所述的一种新型线性振动马达，其特征在于：所述外部接电部设有第二接电焊盘，第二接电焊盘位于壳体的容纳空间外。

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