CN210103136U - 一种矿用电气列车拖移电缆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种矿用电气列车拖移电缆装置,属于井下电缆拖移装置技术领域。本实用新型主要解决现有技术存在的电缆占有空间大、拖移工作费时费力等技术问题。本实用新型的技术方案是:一种矿用电气列车拖移电缆装置,其中:包括拖移油缸、油缸固定瓦套、拖移小链、电缆防刮套、手动操纵阀、阀架和乳化液管;所述拖移油缸通过油缸固定瓦套水平固定在待拖移位置处的电缆托架下方;所述电缆防刮套装在待拖移电缆上;所述拖移小链设在拖移油缸和电缆防刮套之间;所述阀架竖直设在待拖移位置处的电缆托架一侧,所述手动操纵阀固定在阀架下部。本实用新型具有省时省力、安全性高等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于井下电缆拖移装置技术领域,特别涉及一种矿用电气列车拖移电缆装置。
背景技术
随着综合机械化采煤工艺的普及,我国各煤矿对综采工作面进风顺槽内的设备运输方式也在不断改革。目前有些煤矿已使用在顶板上打设锚杆的方式去固定单轨吊梁,以单轨吊梁为跑道,吊挂各种设备的小车在轨道上运行,这种运输电气设备的方式简单便捷。
矿用的电气列车由电缆自移装置和设备自移装置组成。当综采工作面回采一定距离后,运巷的电气列车需要向前推进(一般每次推进距离为50米)。随着每天运巷错机头次数的增加,电气列车机尾的电缆便会受自重掉落下来,久而久之多余的电缆就会在电气列车机尾占据较大空间,影响行人通行,还会增加人工拖电缆、挂电缆的工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种矿用电气列车拖移电缆装置,解决现有技术存在的电缆占有空间大、拖移工作费时费力等技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种矿用电气列车拖移电缆装置,其中:包括拖移油缸、油缸固定瓦套、拖移小链、电缆防刮套、手动操纵阀、阀架和乳化液管;
所述拖移油缸通过油缸固定瓦套水平固定在待拖移位置处的电缆托架下方;所述电缆防刮套装在待拖移电缆上;所述拖移小链设在拖移油缸和电缆防刮套之间,且其一端与拖移油缸的活塞杆端部连接,其另一端通过马蹄环和固定螺栓与电缆防刮套连接;所述阀架竖直设在待拖移位置处的电缆托架一侧,所述手动操纵阀固定在阀架下部;所述拖移油缸分别通过乳化液管与系统高压乳化液管路连接;所述手动操纵阀设在乳化液管上;
所述油缸固定瓦套包括半圆形的上瓦套和下瓦套,所述上瓦套与电缆托架底面之间通过螺栓连接,所述上瓦套与下瓦套两侧通过螺栓连接,所述拖移油缸固定在上瓦套与下瓦套之间;
所述电缆防刮套为橡胶材质;
所述手动操纵阀包括升柱手动操纵阀和降柱手动操纵阀。
本实用新型利用高压乳化液提供的动力,通过反复伸缩拖移油缸的柱塞,将电气列车机尾多余的电缆移至不影响正常生产、行人通行的中间列电下方,为电气列车机尾(即转载机机头)工作的转载机司机提供正常的作业空间;电缆防刮套为橡胶材质,可以在很大程度上减少电缆因拖移而受的伤害,保证了电缆的完好性。与现有技术相比,本实用新型具有省时省力、安全性高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的整体安装位置示意图;
图2是本实用新型中拖移小链、电缆防刮套和待拖移电缆的连接关系示意图;
图3是本实用新型中油缸固定瓦套的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1至图3所示,本实施例中的一种矿用电气列车拖移电缆装置,其中:包括拖移油缸1、油缸固定瓦套2、拖移小链3、电缆防刮套4、手动操纵阀5、阀架6和乳化液管7;
所述拖移油缸1通过油缸固定瓦套2水平固定在待拖移位置处的电缆托架9下方;所述电缆防刮套4装在待拖移电缆11上;所述拖移小链3设在拖移油缸1和电缆防刮套4之间,且其一端与拖移油缸1的活塞杆端部连接,其另一端通过马蹄环8和固定螺栓与电缆防刮套4连接;所述阀架6竖直设在待拖移位置处的电缆托架9一侧,所述手动操纵阀5固定在阀架6下部;所述拖移油缸1分别通过乳化液管7与系统高压乳化液管路10连接;所述手动操纵阀5设在乳化液管7上;
所述油缸固定瓦套2包括半圆形的上瓦套12和下瓦套13,所述上瓦套12与电缆托架9底面之间通过螺栓连接,所述上瓦套12与下瓦套13两侧通过螺栓连接,所述拖移油缸1固定在上瓦套12与下瓦套13之间;
所述电缆防刮套4为橡胶材质;
所述手动操纵阀5包括升柱手动操纵阀和降柱手动操纵阀。
本实用新型的工作过程:
拖移油缸1通过油缸固定瓦套2水平固定在待拖移位置处的电缆托架9下方,通过手动操纵阀5控制拖移油缸1活塞杆伸出,将电缆防刮套4安装至拖移油缸1活塞杆一侧与拖移油缸1同一水平位置的待拖移电缆11上,然后启动手动操纵阀5,通过手动操纵阀5控制拖移油缸1活塞杆的缩回,活塞杆通过拖移小链3和电缆防刮套4对待拖移电缆11进行拖移;
一次拖移完成后,通过手动操纵阀5控制拖移油缸1活塞杆再次伸出,将电缆防刮套4安装至拖移油缸1活塞杆一侧与拖移油缸1同一水平位置的待拖移电缆11上,然后启动手动操纵阀5,通过手动操纵阀5控制拖移油缸1活塞杆的缩回,活塞杆通过拖移小链3和电缆防刮套4对待拖移电缆11进行拖移。以此类推,直至完成全部电缆拖移工作即可。
本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质,所以应当理解,上述实施例不限于前述的细节,而应在权利要求所限定的范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的变化和改型都应为权利要求所涵盖。
Claims (1)
1.一种矿用电气列车拖移电缆装置,其特征在于:包括拖移油缸(1)、油缸固定瓦套(2)、拖移小链(3)、电缆防刮套(4)、手动操纵阀(5)、阀架(6)和乳化液管(7);
所述拖移油缸(1)通过油缸固定瓦套(2)水平固定在待拖移位置处的电缆托架(9)下方;所述电缆防刮套(4)装在待拖移电缆(11)上;所述拖移小链(3)设在拖移油缸(1)和电缆防刮套(4)之间,且其一端与拖移油缸(1)的活塞杆端部连接,其另一端通过马蹄环(8)和固定螺栓与电缆防刮套(4)连接;所述阀架(6)竖直设在待拖移位置处的电缆托架(9)一侧,所述手动操纵阀(5)固定在阀架(6)下部;所述拖移油缸(1)分别通过乳化液管(7)与系统高压乳化液管路(10)连接;所述手动操纵阀(5)设在乳化液管(7)上;
所述油缸固定瓦套(2)包括半圆形的上瓦套(12)和下瓦套(13),所述上瓦套(12)与电缆托架(9)底面之间通过螺栓连接,所述上瓦套(12)与下瓦套(13)两侧通过螺栓连接,所述拖移油缸(1)固定在上瓦套(12)与下瓦套(13)之间;
所述电缆防刮套(4)为橡胶材质;
所述手动操纵阀(5)包括升柱手动操纵阀和降柱手动操纵阀。
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CN201920949355.3U CN210103136U (zh) | 2019-06-24 | 2019-06-24 | 一种矿用电气列车拖移电缆装置 |
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CN201920949355.3U Active CN210103136U (zh) | 2019-06-24 | 2019-06-24 | 一种矿用电气列车拖移电缆装置 |
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2019
- 2019-06-24 CN CN201920949355.3U patent/CN210103136U/zh active Active
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