CN210086982U - 一种用于坡道施工的防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于坡道施工的防护装置，包括底板、立架和防护网；底板置于坡道上，立架安装于底板上，防护网连接两个立架；立架的底端具有弧形端部，弧形端部上开有多个滚珠槽；底板上设有弧形凹槽，弧形凹槽上对应于滚珠槽处设有多个弹簧槽，弹簧槽内安装有压缩弹簧，压缩弹簧的顶端焊接有滚珠，压缩弹簧将滚珠的上部分顶入滚珠槽内；立架上固定有第一斜撑，底板上铰接有第二斜撑，第一斜撑上设有第一螺孔，第一螺孔内安装有螺栓，第二斜撑上间隔地设有多个第二螺孔，第二螺孔的间距与立架的转动行程相匹配，第一斜撑通过螺栓与一个第二螺孔连接。本实用新型的立架可以适应坡道的倾角而转动，使用时不容易倾倒，安全性能好。

Description

一种用于坡道施工的防护装置

技术领域

本实用新型属于道路施工配件技术领域，具体涉及一种用于坡道施工的防护装置。

背景技术

道路施工时需要在施工区域的前方或者周围放置防护架，避免行人和车辆进入施工区域内而产生安全事故。对于坡道施工而言，如果使用普通的防护架，容易导致防护架的重心不稳而使架子向坡道的下坡方向倾倒，从而使防护架失去防护功能，防护架倾倒还可能造成压伤事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于坡道施工的防护装置，其立架可以适应坡道的倾角而垂直于水平面，使用时不容易倾倒，安全性能好。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种用于坡道施工的防护装置，包括底板、立架和防护网；

两个底板平行地置于坡道上，两个立架分别直立地安装于两个底板上，防护网连接两个立架；

立架的底端具有向下凸出的弧形端部，弧形端部上开有多个滚珠槽；底板上设有用于容纳弧形端部的弧形凹槽，弧形凹槽的弧形面上对应于滚珠槽处设有多个弹簧槽，每个弹簧槽内安装有压缩弹簧，压缩弹簧的顶端焊接有与滚珠槽匹配的滚珠，压缩弹簧将滚珠的上部分顶入滚珠槽内，转动立架可挤压压缩弹簧，使滚珠进入弹簧槽内；

立架上固定有第一斜撑，底板上铰接有第二斜撑，第一斜撑上设有第一螺孔，第一螺孔内安装有螺栓，第二斜撑上间隔地设有多个第二螺孔，第二螺孔的间距与立架的转动行程相匹配，第一斜撑通过螺栓与其中一个第二螺孔连接。

优选的，立架的弧形端部向上延伸，在立架的左右两侧形成弧形的避让凹槽。

优选的，底板的上表面开有一个矩形槽，矩形槽内固定有配重块，弧形凹槽和弹簧槽均位于配重块上。

优选的，相邻两个弹簧槽之间的距离均相等。

优选的，防护网包括若干根防护条，两根防护条的中央互相交叉并且铰接，形成一交叉组件；相邻两个交叉组件的端部依次铰接形成防护网。

优选的，两个立架相对的内侧均安装有固定块和滑轨，固定块位于滑轨的正上方，滑轨沿着竖直方向设置，防护网左右边缘处的防护条的上端铰接于固定块上、下端铰接于滑轨上，防护条下端的销轴可以在滑轨内上下移动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将立架的底端设置成弧形结构，在底板内加工与弧形端部匹配的弧形凹槽，使弧形端部可以在弧形凹槽内转动，从而改变立架的倾斜角度，使之补偿坡道的倾角，可竖直地立于水平面上，放置稳定，不易倾倒，安全性能好。利用压缩弹簧和滚珠对立架限位，使其可以保持固定于某一倾斜角度上，同时第一斜撑与第二斜撑上的螺孔位置也适应性地被调整，利用螺栓固定第一斜撑与第二斜撑，使立架与底板之间形成三角形的稳固支撑结构，进一步提高了立架在坡道上放置的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的立架与底板的安装结构示意图；

图中标记为：1.底板；2.立架；3.防护网；4.弧形端部；5.滚珠槽；6.弹簧槽；7.压缩弹簧；8.滚珠；9.第一斜撑；10.螺栓；11.第二斜撑；12.第二螺孔；13.配重块；14.防护条；15.滑轨。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种用于坡道施工的防护装置，包括底板1、立架2和防护网3。两个底板1平行地置于坡道上，两个立架2分别直立地安装于两个底板1上，防护网3连接两个立架2。

如图1所示，立架2的底端具有向下凸出的弧形端部4，弧形端部4上开有多个滚珠槽5；底板上1设有用于容纳弧形端部4的弧形凹槽，弧形端部4可在弧形凹槽内转动。弧形凹槽的弧形面上对应于滚珠槽5处设有多个弹簧槽6，相邻两个弹簧槽6之间的距离均相等，每个弹簧槽6内均安装有一个压缩弹簧7，压缩弹簧7的顶端焊接有与滚珠槽5匹配的滚珠8，压缩弹簧7将滚珠8的上部分顶入滚珠槽5内，当转动立架2时，可通过滚珠8向下挤压压缩弹簧7，使滚珠8从滚珠槽5进入弹簧槽6内，再继续转动立架2时，滚珠8被压缩弹簧7再次挤入相邻的滚珠槽5内，从而对立架2的转动角度进行限位，使其固定于某一个角度上。

立架2的弧形端部4向上延伸，在立架2的左右两侧形成弧形的避让凹槽，避免立架2转动较大角度时，其侧壁与底板上的弧形凹槽干涉。

立架2上焊接有第一斜撑9，第一斜撑9上设有第一螺孔，第一螺孔内安装有螺栓10。底板1上铰接有第二斜撑11，第二斜撑11上间隔地设有多个第二螺孔12，第二螺孔12的间距与立架2的转动行程相匹配，当滚珠8将立架2限定于某一个倾斜角度上时，第一螺孔正对着其中一个第二螺孔12，从而将第一斜撑9通过螺栓10、第二螺孔12与第二斜撑11固定连接。

底板1的上表面开有一个矩形槽，矩形槽内固定有配重块13，配重块13增加了底板1的质量，可以将底板1稳定地置于坡道上，使其不易受到风力等外力作用而相对于坡道移动。弧形凹槽和弹簧槽6均加工于配重块13上。

如图2所示，防护网3包括若干根防护条14，两根防护条14的中央互相交叉并且铰接，形成一交叉组件；相邻两个交叉组件的端部依次铰接形成防护网。立架的内侧安装有固定块和滑轨，固定块位于滑轨的正上方，滑轨沿着竖直方向设置，防护网3左右边缘处的防护条上端铰接于固定块上，下端铰接于立架2的滑轨15上，下端的销轴可以在滑轨15内上下移动。这种结构的防护网可以自由伸缩，可根据路面宽度自由调节防护网的宽度，使用灵活方便，并且如果不使用本装置时，可以将防护网全部收起来，节省了存储空间。

本装置的使用过程为:将底板1放置于坡道上，取出第一螺孔内的螺栓10，根据坡道的倾角转动立架2，使立架2与底板1之间形成一个夹角，并且立架2基本垂直于水平面，利用滚珠8将立架2限定于该角度上，此时第一螺孔正对着其中一个第二螺孔，再拧紧螺栓10，固定连接第一斜撑9和第二斜撑11。按同样的方法调节好两个立架后，根据路面的宽度拉开防护网3，形成一道施工防护屏障。本装置也可以用于水平路面的施工防护。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于坡道施工的防护装置，其特征在于，包括底板、立架和防护网；

两个所述底板平行地置于坡道上，两个所述立架分别直立地安装于两个所述底板上，所述防护网连接两个所述立架；

所述立架的底端具有向下凸出的弧形端部，所述弧形端部上开有多个滚珠槽；所述底板上设有用于容纳所述弧形端部的弧形凹槽，所述弧形凹槽的弧形面上对应于所述滚珠槽处设有多个弹簧槽，每个所述弹簧槽内安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端焊接有与所述滚珠槽匹配的滚珠，所述压缩弹簧将所述滚珠的上部分顶入所述滚珠槽内，转动所述立架可将所述滚珠挤压所述压缩弹簧而进入所述弹簧槽内；

所述立架上固定有第一斜撑，所述第一斜撑上设有第一螺孔，所述第一螺孔内安装有螺栓；所述底板上铰接有第二斜撑，所述第二斜撑上间隔地设有多个第二螺孔，所述第二螺孔的间距与所述立架的转动行程相匹配，所述第一斜撑通过螺栓与其中一个第二螺孔连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于坡道施工的防护装置，其特征在于，所述立架的弧形端部向上延伸，在所述立架的左右两侧形成弧形的避让凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种用于坡道施工的防护装置，其特征在于，所述底板的上表面开有一个矩形槽，所述矩形槽内固定有配重块，所述弧形凹槽和所述弹簧槽均位于所述配重块上。

4.根据权利要求3所述的一种用于坡道施工的防护装置，其特征在于，相邻两个所述弹簧槽之间的距离均相等。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种用于坡道施工的防护装置，其特征在于，所述防护网包括若干根防护条，两根所述防护条的中央互相交叉并且铰接，形成一交叉组件；相邻两个所述交叉组件的端部依次铰接形成所述防护网。

6.根据权利要求5所述的一种用于坡道施工的防护装置，其特征在于，两个所述立架相对的内侧均安装有固定块和滑轨，所述固定块位于所述滑轨的正上方，所述滑轨沿着竖直方向设置，所述防护网左右边缘处的防护条的上端铰接于所述固定块上、下端铰接于所述滑轨上，所述防护条下端的销轴可以在所述滑轨内上下移动。

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