CN210068810U - 一种具有风冷系统的刹车盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有风冷系统的刹车盘，其包括刹车盘和风冷系统，刹车盘的外圆周上设置有若干进气口，每一个进气口均通过开设于刹车盘内的导气通道连通有一个出气口，出气口开设于刹车盘内环的安装部上；风冷系统包括扇环结构的排风罩，排风罩内开设有环形的“U”形槽，排风罩扣在刹车盘上，且“U”形槽与刹车盘间隙设置；排风罩上安装有排风管，排风管穿过排风罩伸入“U”形槽内；排风管通过导风软管与风机连接，排风罩通过安装块固定安装在汽车的悬架支柱上。本实用新型利用高速流动的空气对刹车盘进行降温作用，制冷效果好，同时对刹车盘的损害小。

Description

一种具有风冷系统的刹车盘

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车盘技术领域，具体涉及一种具有风冷系统的刹车盘。

背景技术

刹车盘是汽车在制动时的重要部件，汽车制动性能的好坏直接影响汽车的行车安全。尤其是大型载重车辆，在刹车时由于自身惯性较大，制动器对刹车盘起摩擦作用，刹车盘的温度会迅速上升。当刹车盘边缘的温度上升至一定温度后，汽车在制动时会出现制动热衰退现象，影响刹车效果。现有技术中的刹车盘散热效果差，长时间刹车时影响刹车性能，安全性差。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种通过风对刹车盘进行有效制冷的具有风冷系统的刹车盘。

为达到上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为：

提供一种具有风冷系统的刹车盘，其包括刹车盘和风冷系统，刹车盘的外圆周上设置有若干进气口，每一个进气口均通过开设于刹车盘内的导气通道连通有一个出气口，出气口开设于刹车盘内环的安装部上；风冷系统包括扇环结构的排风罩，排风罩内开设有环形的“U”形槽，排风罩扣在刹车盘上，且“U”形槽与刹车盘间隙设置；排风罩上安装有排风管，排风管穿过排风罩伸入“U”形槽内；排风管通过导风软管与风机连接，排风罩上设置有安装块。

进一步地，导气通道在刹车盘内成弧形结构，若干进气口和出气口在刹车盘上均成圆周均匀分布。

进一步地，风机的进风口上安装有过滤网。

进一步地，安装块的端部通过设置于两块弧形的夹块与悬架支柱连接，两块夹块通过螺栓连接。

进一步地，导气通道的内壁为凹凸的曲面。

本实用新型的有益效果为：本方案的排风罩罩在刹车盘上，车辆在行驶的过程中，刹车盘高速旋转，风机通过将空气中的空气抽入排风管，排风管将空气吹向刹车盘，实现对刹车盘降温的作用，同时一部分的空气进入进气口，并从出气口排出，在此过程中空气进入刹车盘内，进一步实现对刹车盘的降温作用。利用高速流动的空气对刹车盘进行降温作用，制冷效果好，同时对刹车盘的损害小。

导气通道采用弧形结构，在实施时进气口向着刹车盘转动的方向，使空气能更多的进入导气通道内，增强制冷效果；过滤网可有效防止空气中的杂质进入导气软管和导气通道，避免堵塞；排风罩通过安装块安装，拆装方便；凹凸曲面的导气通道增加与空气的接触面，有更好的制冷效果。

附图说明

图1为刹车盘与排风罩的安装示意图。

图2为刹车盘的剖视图。

图3为排风罩与风机的连接示意图。

图4为排风罩的侧视图。

其中，1、刹车盘，2、进气口，3、安装部，4、出气口，5、安装块，6、排风罩，7、“U”形槽，8、导风软管，9、排风管，10、风机，11、过滤网，13、进风口。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。

如图1至图3所示，具有风冷系统的刹车盘包括刹车盘1和风冷系统，刹车盘1的外圆周上设置有若干进气口2，每一个进气口2均通过开设于刹车盘1内的导气通道连通有一个出气口4，出气口4均开设于刹车盘1内环的安装部3的圆周上；风冷系统包括扇环结构的排风罩6，排风罩6内开设有环形的“U”形槽7，排风罩6扣在刹车盘1上，且“U”形槽7与刹车盘1间隙设置，避免影响刹车盘1转动。

排风罩6的顶部上安装有排风管9，排风管9穿过排风罩6伸入“U”形槽7内；排风管9通过导风软管8与风机10连接，风机10固定安装在汽车上，可优选风机10安装在汽车的后备箱内，风机10的进风口13开口向上，避免汽车涉水时或雨天进水；排风罩6通过安装块5固定安装在汽车的悬架支柱上。

本方案的排风罩6罩在刹车盘1上，汽车在行驶的过程中，刹车盘1高速旋转，风机10通过抽风将空气中相对冷的空气送入排风管9，排风管9将高速的空气吹向刹车盘1，实现对刹车盘1降温的作用，同时一部分的空气进入进气口2，并从出气口4排出，在此过程中空气进入刹车盘1内，进一步实现对刹车盘1的降温作用。利用高速的空气实现对刹车盘1进行降温作用，制冷效果好，同时对刹车盘1的损害小。

本方案的导气通道在刹车盘1内成弧形结构，若干进气口2和出气口4在刹车盘1上均成圆周均匀分布；每一根导气通道成圆周均匀分布。风机10的进风口13上安装有过滤网11，安装块5的端部通过设置于两块弧形的夹块与悬架支柱连接，两块夹块通过螺栓连接，其结构类似于汽车制动夹钳固定在悬架支柱上。

导气通道采用弧形结构，在实施时进气口2向着刹车盘1转动的方向，使空气能更多的进入导气通道内，增强制冷效果；过滤网11可有效防止空气中的杂质进入导风软管8和导气通道，避免堵塞；排风罩6通过安装块5安装，拆装方便。导气通道的内壁采用凹凸的曲面，有更好的制冷效果。

Claims (5)

1.一种具有风冷系统的刹车盘，其特征在于，包括刹车盘(1)和风冷系统，所述刹车盘(1)的外圆周上设置有若干进气口(2)，每一个所述进气口(2)均通过开设于刹车盘(1)内的导气通道连通有一个出气口(4)，所述出气口(4)开设于刹车盘(1)内环的安装部(3)上；所述风冷系统包括扇环结构的排风罩(6)，所述排风罩(6)内开设有环形的“U”形槽(7)，所述排风罩(6)扣在刹车盘(1)上，且“U”形槽(7)与刹车盘(1)间隙设置；所述排风罩(6)上安装有排风管(9)，所述排风管(9)穿过排风罩(6)伸入“U”形槽(7)内；所述排风管(9)通过导风软管(8)与风机(10)连接，所述排风罩(6)上设置有安装块(5)。

2.根据权利要求1所述的具有风冷系统的刹车盘，其特征在于，所述导气通道在刹车盘(1)内成弧形结构，若干所述进气口(2)和出气口(4)在刹车盘(1)上分别呈圆周均匀分布。

3.根据权利要求1所述的具有风冷系统的刹车盘，其特征在于，所述风机(10)的进风口(13)上安装有过滤网(11)。

4.根据权利要求1所述的具有风冷系统的刹车盘，其特征在于，所述安装块(5)的端部通过设置的两块弧形的夹块与悬架支柱连接，两块所述夹块通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的具有风冷系统的刹车盘，其特征在于，所述导气通道的内壁为凹凸的曲面。

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