CN210068584U - 一种离心泵的减震机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种离心泵的减震机构,涉及离心泵技术领域,包括托架以及泵体、所述托架的上端面固定安装有轴架,所述轴架内转动连接有旋转轴,所述轴架上固定连接有连接板,所述连接板分设在轴架的上下两侧,所述连接板远离轴架的一端固定安装有基座,所述基座与泵体固定连接,所述基座的底部连接有减震组件,所述减震组件设置有套件,所述套件的中部围设出一个滑腔,所述滑腔的顶部固定连接有橡胶隔片,所述橡胶隔片的顶部固定连接有塔式弹簧,所述塔式弹簧的顶部固定嵌设在基座的底端面上,所述滑腔的中部设置有支撑柱,所述支撑柱的底部与托架固定连接。本实用新型给与离心泵提供一个稳定的工作环境,延长离心泵的使用寿命。

Description

一种离心泵的减震机构
技术领域
本实用新型涉及离心泵技术领域,特别涉及一种离心泵的减震机构。
背景技术
离心泵是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵。离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的,水泵在启动前,必须使泵壳和吸水管内充满水,然后启动电机,使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动,水发生离心运动,被甩向叶轮外缘,经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。
目前在离心泵的安装使用中,通常将泵直接通过螺栓固定安装在水泥地面上,当离心泵工作时,转速非常快,特别是在大功率工况下,容易因高转速产生振动,泵对水泥地面的震动比较剧烈,时间长了会导致用来固定泵与水泥地面的螺栓松动、甚至脱落,容易引发安全事故,并且高转速产生的振动也容易影响离心泵的工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种离心泵的减震机构。
本实用新型的技术方案:一种离心泵的减震机构,包括托架以及泵体、所述托架的上端面固定安装有轴架,所述轴架内转动连接有旋转轴,所述轴架上固定连接有连接板,所述连接板分设在轴架的上下两侧,所述连接板远离轴架的一端固定安装有基座,所述基座与泵体固定连接,所述基座的底部连接有减震组件,所述减震组件设置有套件,所述套件的中部围设出一个滑腔,所述滑腔的顶部固定连接有橡胶隔片,所述橡胶隔片的顶部固定连接有塔式弹簧,所述塔式弹簧的顶部固定嵌设在基座的底端面上,所述滑腔的中部设置有支撑柱,所述支撑柱的底部与托架固定连接,所述套件的底端面连接有弹簧件。
上述的一种离心泵的减震机构中,所述套件的上端面固定安装有减震橡胶,所述减震橡胶分设在滑腔的两侧。
前述的一种离心泵的减震机构中,所述滑腔内填充有减震材料,所述减震材料套设在支撑柱的外缘。
前述的一种离心泵的减震机构中,所述支撑柱包括传动柱以及承力柱,所述传动柱与承力柱相互插接,所述传动柱以及承力柱的连接间隔处嵌设有弹片,所述弹片的一端嵌入减震材料中。
前述的一种离心泵的减震机构中,所述连接板至少设置有两个。
前述的一种离心泵的减震机构中,所述连接板包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和第二连接板均为弧形结构,且第一连接板与第二连接板对称安装在轴架的上下两侧。
与现有技术相比,本实用新型将轴架与离心泵泵体部门通过托架连接为一体,确保转轴在对泵体内叶轮驱动时能与泵体保持相对的稳定性,并且在托架与泵体的连接处设置了特殊结构的减震组件,该减震组件配合与轴架安装的连接板,共同对泵体的安装结构起到减震效果,在实际应用中,大大提高了装置整体的稳定性,也进一步地延长了离心泵的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型整体结构整体结构图;
图2是本实用新型整体内部结构图;
图3是本实用新型轴架与托架的安装结构图;
图4是本实用新型减震组件结构示意图。
图中:1-泵体;2-轴架;3-连接板;31-第一连接板;32-第二连接板;5-托架;51-减震组件;511-塔式弹簧;512-套件;513-支撑柱;514-滑腔;516-弹片;517-橡胶隔片;518-减震橡胶;519-弹簧件;52-传动柱;53-承力柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例:一种离心泵的减震机构,包括托架5以及泵体1;所述托架5的上端面固定安装有轴架2,所述轴架2内转动连接有旋转轴21,旋转轴21与泵体1内的叶轮固定连接,并且在旋转轴21与泵体1的连接处加设有填料盖13如图2所示。在实际使用中,转轴21连接到现有的离心泵电机的输出端,用于对泵体1内叶轮的驱动。
所述轴架2上固定连接有连接板3,所述连接板3远离轴架2的一端固定安装有基座6,所述连接板3包括第一连接板31和第二连接板32,所述第一连接板31和第二连接板32均为弧形结构,且第一连接板31与第二连接板32对称安装在轴架2的上下两侧,具体参照图1以及图2,连接板3用于固定轴架2的的位置,其弧形设计提高其承载能力,利于均摊受力,并且相对于现有的实用加强筋的连接结构,该结构更加紧凑,在后期的检修以及零件替换上更加方便。
在托架5上还安装有支撑部53,如图3所示,支撑部53的一个侧面与第二连接板32的下端面完全贴合,且该侧面与第二连接板32的下端面紧密连接在连接处嵌设有橡胶垫,用于支撑第二连接板32,并且支撑部53的后端与轴架2固定连接。
所述基座6与泵体1固定连接,如图2所示,基座6的中部围设出一个圆形的通槽A,通槽A用于对接泵体1,基座6上开设有若干个螺栓孔位61本实施例中螺栓孔位的个数为4个,实际安装中,在泵体1的端面上开设与螺栓孔位61对接的螺纹孔,最后使用螺栓将两者固定连接。最终的安装效果如图1所示。
所述基座6的底部连接有减震组件51,减震组件51如图2所示,它的位置在基座6的正下方,减震组件51直接承载的是泵体1给与托架5的压力,配合连接板3将泵体1工作中产生的振动尽可能地抵消在靠近泵体1的这端,从而减少对前端电机以及转轴21的影响。
具体的,参照图4,所述减震组件51设置有套件512,所述套件512的中部围设出一个滑腔514,所述滑腔514的顶部固定连接有橡胶隔片517,所述橡胶隔片517的顶部固定连接有塔式弹簧511,所述塔式弹簧511的顶部固定嵌设在基座6的底端面上,塔式弹簧511在安装时如图3所示,直径大的一端与橡胶隔片517连接,直径小的一端与基座6连接。
所述滑腔514的中部设置有支撑柱513,所述滑腔514内填充有减震材料,所述减震材料包裹在支撑柱513的外缘,本实施例中采用橡胶材料即可。此处的减震材料是为了对支撑柱513进行限位和导向。
所述套件512的上端面固定安装有减震橡胶518,减震橡胶518与基座6接触,所述减震橡胶518分设在滑腔514的两侧。
所述支撑柱513包括传动柱52以及承力柱53,所述传动柱52与承力柱53相互插接,所述传动柱52以及承力柱53的连接间隔处嵌设有弹片516,所述弹片516的一端嵌入减震材料中。如图4所示,弹片516分设在支撑柱513的两侧,在承力柱53的外侧壁上采用螺栓对弹片516进行固定,从而加大传动柱52以及承力柱53对弹片516的夹持力度。
所述支撑柱513的底部与托架5固定连接,所述套件512的底端面连接有弹簧件519。
减震组件51的减震原理:若泵体1由于内部流场变化而产生振动时,首先会将振动传到到基座6上,基座6的振动会被减震橡胶518所缓解,最后传导到套件512上,经过套件512底部弹簧件519的缓解之后,可完全消除此类振动。
若是由于较大外力而造成泵体1振动时,套件512底部的弹簧件519无法起到完全的消振作用,会将力作用于承力柱53上,在反作用力的影响下,承力柱53向上推动传力柱52向上运动,在此期间,弹片516和减震材料共同起到一级缓冲作用,橡胶隔片517欧空塔式弹簧511起到第二级的缓冲作用,能够消除大部分的振动。

Claims (6)

1.一种离心泵的减震机构,其特征在于:包括托架(5)以及泵体(1);所述托架(5)的上端面固定安装有轴架(2),所述轴架(2)内转动连接有旋转轴(21),所述轴架(2)上固定连接有连接板(3),所述连接板(3)分设在轴架(2)的上下两侧,所述连接板(3)远离轴架(2)的一端固定安装有基座(6),所述基座(6)与泵体(1)固定连接,所述基座(6)的底部连接有减震组件(51),所述减震组件(51)设置有套件(512),所述套件(512)的中部围设出一个滑腔(514),所述滑腔(514)的顶部固定连接有橡胶隔片(517),所述橡胶隔片(517)的顶部固定连接有塔式弹簧(511),所述塔式弹簧(511)的顶部固定嵌设在基座(6)的底端面上,所述滑腔(514)的中部设置有支撑柱(513),所述支撑柱(513)的底部与托架(5)固定连接,所述套件(512)的底端面连接有弹簧件(519)。
2.根据权利要求1所述的一种离心泵的减震机构,其特征在于:所述套件(512)的上端面固定安装有减震橡胶(518),所述减震橡胶(518)分设在滑腔(514)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种离心泵的减震机构,其特征在于:所述滑腔(514)内填充有减震材料,所述减震材料包裹在支撑柱(513)的外缘。
4.根据权利要求3所述的一种离心泵的减震机构,其特征在于:所述支撑柱(513)包括传动柱(52)以及承力柱(53),所述传动柱(52)与承力柱(53)相互插接,所述传动柱(52)以及承力柱(53)的连接间隔处嵌设有弹片(516),所述弹片(516)的一端嵌入减震材料中。
5.根据权利要求1所述的一种离心泵的减震机构,其特征在于:所述连接板(3)至少设置有两个。
6.根据权利要求1所述的一种离心泵的减震机构,其特征在于:所述连接板(3)包括第一连接板(31)和第二连接板(32),所述第一连接板(31)和第二连接板(32)均为弧形结构,且第一连接板(31)与第二连接板(32)对称安装在轴架(2)的上下两侧。
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