CN210068465U - 一种新型内啮合齿轮泵 - Google Patents

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彭德军
周会发
王世平
罗勇
李保生
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Abstract

本实用新型公开了一种新型内啮合齿轮泵,包括齿轮泵主体,所述齿轮泵主体的一端安装有前端盖,且前端盖上设置有外齿轮,所述外齿轮通过啮合作用分别与第一内齿轮、第二内齿轮和第三内齿轮传动连接,所述第一内齿轮、第二内齿轮和第三内齿轮的中心处安装有主动齿轮,且主动齿轮通过转动轴与电动机转动连接,所述齿轮泵主体上端设置有上端盖,且上端盖表面设置有安装孔,所述齿轮泵主体的另一端安装有油箱,且油箱通过卡扣与后端盖连接。本实用新型通过利用内啮合齿轮传动方式,可通过主动齿轮转动,从而带动三组内齿轮转动,各个内齿轮通过转轴可与设备连接固定,进而提高传动效率。

Description

一种新型内啮合齿轮泵
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵技术领域,具体为一种新型内啮合齿轮泵。
背景技术
齿轮泵由一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵,一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。
目前的内啮合齿轮泵传动效率较低,不能同时对多个设备进行驱动连接,因此市场急需研制一种新型的内啮合齿轮泵。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型内啮合齿轮泵,以解决上述背景技术中提出的内啮合齿轮泵传动效率较低,不能同时对多个设备进行驱动连接等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型内啮合齿轮泵,包括齿轮泵主体,所述齿轮泵主体的一端安装有前端盖,且前端盖上设置有外齿轮,所述外齿轮通过啮合作用分别与第一内齿轮、第二内齿轮和第三内齿轮传动连接,所述第一内齿轮、第二内齿轮和第三内齿轮的中心处安装有主动齿轮,且主动齿轮通过转动轴与电动机转动连接,所述齿轮泵主体上端设置有上端盖,且上端盖表面设置有安装孔,所述齿轮泵主体的另一端安装有油箱,且油箱通过卡扣与后端盖连接,所述外齿轮表面设置有固定孔。
优选的,所述第一内齿轮、第二内齿轮和第三内齿轮之间夹角为120度。
优选的,所述第一内齿轮、第二内齿轮和第三内齿轮均与主动齿轮通过啮合传动。
优选的,所述后端盖通过螺栓固件与齿轮泵主体固定。
优选的,所述上端盖通过螺丝贯穿安装孔与齿轮泵主体固定。
优选的,所述第一内齿轮、第二内齿轮和第三内齿轮大小直径相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)外齿轮通过啮合作用分别与第一内齿轮、第二内齿轮和第三内齿轮传动连接,第一内齿轮、第二内齿轮和第三内齿轮的中心处安装有主动齿轮,且主动齿轮通过转动轴与电动机转动连接,通过利用电动机带动主动齿轮转动,再通过转动齿轮的啮合传动作用,可同时带动三组内齿轮同时进行转动,三组内齿轮通过转轴可与设备连接固定,可同时对多个设备进行驱动连接,进而提高传动效率;
(2)齿轮泵主体上端设置有上端盖,上端盖表面设置有安装孔,所述齿轮泵主体的另一端安装有油箱,油箱通过卡扣与后端盖连接,通过利用螺栓和卡扣对齿轮泵主体的各个端盖进行安装固定,具备组装拆卸方便快捷的优点。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图;
图2为本实用新型的外齿轮主视图;
图3为本实用新型的第二内齿轮结构示意图。
图中:1、外齿轮;2、前端盖;3、齿轮泵主体;4、上端盖;5、油箱;6、第一内齿轮;7、第二内齿轮;8、第三内齿轮;9、安装孔;10、后端盖;11、螺栓固件;12、卡扣;13、转动轴;14、主动齿轮;15、固定孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种新型内啮合齿轮泵,包括齿轮泵主体3,齿轮泵主体3的一端安装有前端盖2,且前端盖2上设置有外齿轮1,外齿轮1通过啮合作用分别与第一内齿轮6、第二内齿轮7和第三内齿轮8传动连接,第一内齿轮6、第二内齿轮7和第三内齿轮8的中心处安装有主动齿轮14,且主动齿轮14通过转动轴13与电动机转动连接,齿轮泵主体3上端设置有上端盖4,且上端盖4表面设置有安装孔9,齿轮泵主体3的另一端安装有油箱5,且油箱5通过卡扣12与后端盖10连接,通过利用螺栓固件11和卡扣12对齿轮泵主体3的各个端盖进行安装固定,具备组装拆卸方便快捷的优点,外齿轮1表面设置有固定孔15。
进一步,第一内齿轮6、第二内齿轮7和第三内齿轮8之间夹角为120度。
进一步,第一内齿轮6、第二内齿轮7和第三内齿轮8均与主动齿轮14通过啮合传动,通过利用电动机带动主动齿轮14转动,再通过齿轮的啮合传动作用,可同时带动三组内齿轮同时进行转动,三组内齿轮通过转动轴13可与设备连接固定,可同时对多个设备进行驱动连接,进而提高传动效率。
进一步,后端盖10通过螺栓固件11与齿轮泵主体3固定。
进一步,上端盖4通过螺丝贯穿安装孔9与齿轮泵主体3固定。
进一步,第一内齿轮6、第二内齿轮7和第三内齿轮8大小直径相同。
工作原理:使用时,齿轮泵主体3的一端安装有前端盖2,前端盖2上设置有外齿轮1,外齿轮1通过啮合作用分别与第一内齿轮6、第二内齿轮7和第三内齿轮8传动连接,第一内齿轮6、第二内齿轮7和第三内齿轮8的中心处安装有主动齿轮14,主动齿轮14通过转动轴13与电动机转动连接,第一内齿轮6、第二内齿轮7和第三内齿轮8均与主动齿轮14通过啮合传动,通过利用电动机带动主动齿轮14转动,再通过齿轮的啮合传动作用,可同时带动三组内齿轮同时进行转动,三组内齿轮通过转动轴13可与设备连接固定,可同时对多个设备进行驱动连接,进而提高传动效率,后端盖10通过螺栓固件11与齿轮泵主体3固定,齿轮泵主体3上端设置有上端盖4,上端盖4表面设置有安装孔9,齿轮泵主体3的另一端安装有油箱5,油箱5通过卡扣12与后端盖10连接,通过利用螺栓固件11和卡扣12对齿轮泵主体3的各个端盖进行安装固定,具备组装拆卸方便快捷的优点。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种新型内啮合齿轮泵,包括齿轮泵主体(3),其特征在于,所述齿轮泵主体(3)的一端安装有前端盖(2),且前端盖(2)上设置有外齿轮(1),所述外齿轮(1)通过啮合作用分别与第一内齿轮(6)、第二内齿轮(7)和第三内齿轮(8)传动连接,所述第一内齿轮(6)、第二内齿轮(7)和第三内齿轮(8)的中心处安装有主动齿轮(14),且主动齿轮(14)通过转动轴(13)与电动机转动连接,所述齿轮泵主体(3)上端设置有上端盖(4),且上端盖(4)表面设置有安装孔(9),所述齿轮泵主体(3)的另一端安装有油箱(5),且油箱(5)通过卡扣(12)与后端盖(10)连接,所述外齿轮(1)表面设置有固定孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型内啮合齿轮泵,其特征在于:所述第一内齿轮(6)、第二内齿轮(7)和第三内齿轮(8)之间夹角为120度。
3.根据权利要求1所述的一种新型内啮合齿轮泵,其特征在于:所述第一内齿轮(6)、第二内齿轮(7)和第三内齿轮(8)均与主动齿轮(14)通过啮合传动。
4.根据权利要求1所述的一种新型内啮合齿轮泵,其特征在于:所述后端盖(10)通过螺栓固件(11)与齿轮泵主体(3)固定。
5.根据权利要求1所述的一种新型内啮合齿轮泵,其特征在于:所述上端盖(4)通过螺丝贯穿安装孔(9)与齿轮泵主体(3)固定。
6.根据权利要求1所述的一种新型内啮合齿轮泵,其特征在于:所述第一内齿轮(6)、第二内齿轮(7)和第三内齿轮(8)大小直径相同。
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