CN210068336U - 一种活塞环、活塞组件及发动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及发动机领域，具体公开了一种活塞环、活塞组件及发动机，其中活塞环为具有开口的断环结构，开口具有相对设置的第一侧面和第二侧面，活塞环上设有由第一侧面沿活塞环的周向延伸至第二侧面的槽，槽沿活塞环的周向被分为N个分段，N为大于等于3的奇数，相邻两个分段中，靠近开口的分段的各轴向截面的面积均大于远离开口的分段的各轴向截面的面积，从而使活塞工作时活塞环在整个圆周方向上的扭曲角的大小相差不大，提高活塞环的刮油效果。

Description

一种活塞环、活塞组件及发动机

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，尤其涉及一种活塞环、活塞组件及发动机。

背景技术

扭曲环是在矩形环的内圆或外圆边缘切去一部分，使断面呈不对称形状，这样的活塞环称为扭曲环。若将内圆面的上边缘或外圆面的下边缘切掉一部分，整个活塞环将扭曲成碟子形，则称这种环为正扭曲环；若将内圆面的下边缘切掉一部分，活塞环将扭曲成盖子形，则称其为反扭曲环。

现有技术中，通常将发动机的第二道活塞环设计为扭曲环，扭曲环上切掉部分的大小在整个圆周上是均匀分布的，发动机工作过程中，活塞环会发生扭曲形成扭曲角，扭曲角指的是活塞环上与缸套内壁接触的点的切线与经过该点的缸套轴向延伸方向之间的夹角。采用上述扭曲环的活塞工作过程中，发现活塞环开口附近的扭曲角相对于其他位置偏小，严重影响刮油效果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种活塞环、活塞组件及发动机，能够提高刮油效果。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种活塞环，所述活塞环为具有开口的断环结构，所述开口具有相对设置的第一侧面和第二侧面，所述活塞环上设有由所述第一侧面沿所述活塞环的周向延伸至所述第二侧面的槽；

所述槽沿所述活塞环的周向被分为N个分段，N为大于等于3的奇数，相邻两个所述分段中，靠近所述开口的所述分段的各轴向截面的面积均大于远离所述开口的所述分段的各轴向截面的面积。

作为上述活塞环的一种优选技术方案，同一所述分段的各轴向截面的面积相等。

作为上述活塞环的一种优选技术方案，同一所述分段的各处的宽度相等，相邻两个所述分段中，靠近所述开口的所述分段的宽度大于远离所述开口的所述分段的宽度。

作为上述活塞环的一种优选技术方案，同一所述分段的各处的深度相等，相邻两个所述分段中，靠近所述开口的所述分段的深度大于远离所述开口的所述分段的深度。

作为上述活塞环的一种优选技术方案，所述槽具有与所述活塞环的轴向端面平行的槽底。

作为上述活塞环的一种优选技术方案，所述槽具有沿所述活塞环的周向延伸的弧形面。

作为上述活塞环的一种优选技术方案，所述槽设于所述活塞环的内周面和所述活塞环任一轴向端面的相交位置。

作为上述活塞环的一种优选技术方案，所述槽设于所述活塞环的外周面和所述活塞环朝向活塞底部的轴向端面的相交位置。

本实用新型还提供了一种活塞组件，包括上述的活塞环。

本实用新型还提供了一种发动机，包括上述的活塞组件。

本实用新型的有益效果：本实用新型将槽由第一侧面沿活塞环的周向至第二侧面被分为N个分段，N为大于等于3的奇数，相邻两个分段中，靠近开口的分段的各轴向截面的面积均大于远离开口的分段的各轴向截面的面积，从而使活塞工作时活塞环在整个圆周方向上的扭曲角的大小相差不大，提高活塞环的刮油效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例一提供的活塞环的俯视图；

图2是本实用新型实施例一提供的活塞环的轴测图。

图中：

1、开口；2、分段；3、第一侧面；4、第二侧面；5、内周面；6、外周面。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

实施例一

如图1和图2所示，本实施例提供了一种活塞环，本实施例中的活塞环指的是扭曲环，活塞环为具有开口1的断环结构，开口1具有相对设置的第一侧面3和第二侧面4，活塞环上设有由第一侧面3沿活塞环的周向延伸至第二侧面4的槽。活塞环为对称结构，对称平面为经过活塞环的中心轴线且使开口1对称分布的平面，上述槽关于该对称平面对称分布。

上述槽可以设于活塞环的内周面5和活塞环任一轴向端面的相交位置，也可以设于活塞环的外周面6和活塞环朝向活塞底部的轴向端面的相交位置。本实施例以槽设于活塞环的内周面5和活塞环朝向活塞顶部的轴向端面为例，对该活塞环的具体结构进行详细介绍。

槽沿活塞环的周向被分为N个分段2，N为大于等于3的奇数，相邻两个分段2中，靠近开口1的分段2的各轴向截面的面积均大于远离开口1的分段2的各轴向截面的面积，从而使活塞工作时活塞环在整个圆周方向上的扭曲角的大小相差不大，保证了活塞环的刮油效果。上述轴向截面均是经过活塞环的中心轴线的平面。

本实施例中，N为5，为了降低加工难度，每个分段2的槽形状为规则形状。具体地，分段2具有与活塞环的轴向端面平行的槽底和沿活塞环的周向延伸的弧形面。

由活塞环的每个侧壁沿活塞环的周向至对称平面，相邻两个分段2的宽度不同，相邻两个分段2中，靠近开口1的分段2的宽度大于远离开口1的分段2的宽度，同一分段2各处的宽度相等，每个分段2各处的深度相等。在本实施例中，槽沿延伸方向被分为第一分段、第二分段、第三分段、第四分段和第五分段，其中第一分段、第二分段、第四分段和第五分段的长度相等，且均等于第三分段的长度的一半。上述分段2的宽度指的是分段2沿活塞环径向的尺寸，分段2的长度指的是分段2沿活塞环周向的尺寸，分段2的深度指的是分段2沿活塞环轴向的尺寸。

于其他实施例中，也可以使每个分段2的长度均不相同，或部分分段2的长度相同。

本实施例还提供了一种活塞组件，包括上述的活塞环。

本实施例还提供了一种发动机，包括上述的活塞组件。

实施例二

本实施例与实施例一的区别在于，由活塞环的每个侧壁沿活塞环的周向至对称平面，相邻两个分段2的宽度不同；相邻两个分段2中，靠近开口1的分段2的深度大于远离开口1的分段2的深度，同一分段2各处的宽度相同。本实施例中，槽沿延伸方向被分为第一分段、第二分段、第三分段、第四分段和第五分段，其中第一分段、第二分段、第四分段和第五分段的深度相等，且均等于第三分段的深度的一半。

于其他实施例中，还可以使相邻两个分段2中，靠近开口1的分段2的深度与远离开口1的分段2的深度不同，同时靠近开口1的分段2的宽度与远离开口1的分段2的宽度不同，只需满足相邻两个分段2中，靠近开口1的分段2的各轴向截面的面积均大于远离开口1的分段2的各轴向截面的面积即可。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (10)

1.一种活塞环，所述活塞环为具有开口（1）的断环结构，所述开口（1）具有相对设置的第一侧面（3）和第二侧面（4），所述活塞环上设有由所述第一侧面（3）沿所述活塞环的周向延伸至所述第二侧面（4）的槽；其特征在于，

所述槽沿所述活塞环的周向被分为N个分段（2），N为大于等于3的奇数，相邻所述分段（2）中，靠近所述开口（1）的所述分段（2）的各轴向截面的面积均大于远离所述开口（1）的所述分段（2）的各轴向截面的面积。

2.根据权利要求1所述的活塞环，其特征在于，同一所述分段（2）的各轴向截面的面积相等。

3.根据权利要求2所述的活塞环，其特征在于，同一所述分段（2）的各处宽度相等，相邻两个所述分段（2）中，靠近所述开口（1）的所述分段（2）的宽度大于远离所述开口（1）的所述分段（2）的宽度。

4.根据权利要求2所述的活塞环，其特征在于，同一所述分段（2）的各处深度相等，相邻两个所述分段（2）中，靠近所述开口（1）的所述分段（2）的深度大于远离所述开口（1）的所述分段（2）的深度。

5.根据权利要求3或4所述的活塞环，其特征在于，所述槽具有与所述活塞环的轴向端面平行的槽底。

6.根据权利要求3或4所述的活塞环，其特征在于，所述槽具有沿所述活塞环的周向延伸的弧形面。

7.根据权利要求1所述的活塞环，其特征在于，所述槽设于所述活塞环的内周面（5）和所述活塞环任一轴向端面的相交位置。

8.根据权利要求1所述的活塞环，其特征在于，所述槽设于所述活塞环的外周面（6）和所述活塞环朝向活塞底部的轴向端面的相交位置。

9.一种活塞组件，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的活塞环。

10.一种发动机，其特征在于，包括权利要求9所述的活塞组件。

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