CN210065068U - 一种稳定性能高的直叉式叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定性能高的直叉式叉车，包括叉车本体，所述叉车本体包括叉车、操控系统和升降台，所述操控系统安装在叉车的内侧，所述升降台的一侧通过加强杆焊接在叉车的一侧，所述升降台的另一侧设置有插杆，所述叉车的内侧安装有液压箱和蓄电池，所述蓄电池设置在液压箱的一侧，所述叉车的一侧通过螺栓安装有警示灯，所述升降台的内侧卡有液压杆，所述液压杆设置在升降台的底部，所述升降台的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内侧卡有活动架，所述内槽的内侧卡有按压开关，所述液压箱的一侧焊接有套筒，所述导板通过转轴安装在偏心轮上，该稳定性能高的直叉式叉车设计合理，使用时较为方便，适用于对货物进行装卸、堆垛及运输使用。

Description

一种稳定性能高的直叉式叉车

技术领域

本实用新型涉及直叉式叉车设备技术领域，具体为一种稳定性能高的直叉式叉车。

背景技术

叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备，目前市场上出现的叉车基本都具有额定起重量大、载荷中心距长、最大起升高度高、门架倾角小、最大行驶速度块、最小转弯半径小、最小离地间隙大以及直角通道最小宽度小等优点，能够满足现有的对货物进行装卸、堆垛及运输的使用需要，然而对于大部分的叉车而言，一方面，不具有自行起重的能力，在叉车使用的过程中一但前轮陷入凹槽内或者需要更换轮胎的状况是，需要借助其他拖车或者千斤顶等设备帮助，消耗较多的人力物力，不利于使用，另一方面，在叉车将需要搬运的货物叉起时，前端的叉子容易撞到托盘后方的货物或者设备，容易对货物或者设备造成损坏，不利于叉车的安全使用。

所以，如何设计一种稳定性能高的直叉式叉车，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种稳定性能高的直叉式叉车，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理，使用时较为方便，适用于对货物进行装卸、堆垛及运输使用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性能高的直叉式叉车，包括叉车本体，所述叉车本体包括叉车、操控系统和升降台，所述操控系统安装在叉车的内侧，所述升降台设置在叉车的一侧，所述升降台的底部通过连接块焊接在叉车的一侧，所述升降台的一侧通过加强杆焊接在叉车的一侧，所述升降台的另一侧设置有插杆，所述叉车的内侧安装有液压箱和蓄电池，所述蓄电池设置在液压箱的一侧，所述叉车的一侧通过螺栓安装有警示灯，所述升降台的内侧卡有液压杆，所述液压杆设置在升降台的底部，所述升降台的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内侧卡有活动架，所述插杆的一端开设有内槽，所述内槽的一侧设置有限位杆，所述限位杆通过弹簧与插杆连接，所述内槽的内侧卡有按压开关，所述液压箱的一侧焊接有套筒，所述套筒的一侧通过螺栓安装有电机，所述套筒的内侧设置有偏心轮和导板，所述导板通过转轴安装在偏心轮上，所述套筒的一侧焊接有油管，所述油管和导板上均焊接有单向阀，所述液压箱的一侧焊接有回流管，所述回流管上安装有电磁阀，所述液压杆的底部焊接有进油管，所述升降台的底部焊接有固定块，所述升降台上开设有插口，所述插口的内侧卡有卡板，所述卡板通过固定销与固定块连接，所述升降台的底部开设有凹槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述蓄电池通过电线与按压开关和操控系统连接，所述操控系统通过电线与电机和电磁阀连接，所述按压开关通过电线与警示灯连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述升降台的数量为2个，两个所述升降台设置在活动架的两侧，所述活动架的顶部焊接在液压杆的顶部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述插杆焊接在活动架的一侧，所述进油管卡在凹槽的内侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述进油管的一端与液压杆连通，所述进油管的另一端分别与油管和回流管连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述套筒上开设有通口，所述偏心轮的一侧穿过通口并焊接在电机的输出轴上，所述导板的外径等于套筒的内径。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡板设置在液压杆的底部，所述卡板和固定块上均开设有螺孔，所述螺孔的内侧开设有内螺纹，所述固定销的外侧开设有外螺纹，所述内螺纹与外螺纹相配合。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种稳定性能高的直叉式叉车，包括叉车、操控系统、升降台、连接块、加强杆、插杆、液压箱、蓄电池、液压杆、活动架、卡槽、限位杆、活弹簧、按压开关、警示灯、套筒、电机、偏心轮、导板、油管、单向阀、回流管、电磁阀、进油管、固定块、卡板、固定销、插口、凹槽。

1.该稳定性能高的直叉式叉车，由于设置有升降台、固定块、卡板、固定销、插口和液压杆，能够在叉车前轮陷入凹槽或者出现爆胎之后能够自行的将前轮撑起，以便进行更换轮胎或者对凹槽进行填充后使出，不需要借助其他起重设备，便于使用。

2.该稳定性能高的直叉式叉车，由于设置有插杆、限位杆、活弹簧、按压开关和警示灯，当插杆的前端与托盘后方的货物或者其他设备接触后，能够有效的提醒驾驶人员插杆，避免叉车继续向前推进，保护托盘后方的货物或者设备的安全。

3.该稳定性能高的直叉式叉车设计合理，使用时较为高效安全，适用于对货物进行装卸、堆垛及运输使用。

附图说明

图1为本实用新型一种稳定性能高的直叉式叉车的结构示意图；

图2为本实用新型一种稳定性能高的直叉式叉车的升降台的剖视图；

图3为本实用新型一种稳定性能高的直叉式叉车的插杆的剖视图；

图4为本实用新型一种稳定性能高的直叉式叉车的液压箱的侧剖图；

图5为本实用新型一种稳定性能高的直叉式叉车的液压杆的剖视图；

图6为本实用新型一种稳定性能高的直叉式叉车的升降台的局部结构示意图；

图中：1-叉车、2-操控系统、3-升降台、4-连接块、5-加强杆、6-插杆、7-液压箱、8-蓄电池、9-液压杆、10-活动架、11-卡槽、12-限位杆、13-活弹簧、14-按压开关、15-警示灯、16-套筒、17-电机、18-偏心轮、19-导板、20-油管、21-单向阀、22-回流管、23-电磁阀、24-进油管、25-固定块、26-卡板、27-固定销、28-插口、29-凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定性能高的直叉式叉车，包括叉车本体，所述叉车本体包括叉车1、操控系统2和升降台3，所述操控系统2安装在叉车1的内侧，所述升降台3设置在叉车1的一侧，所述升降台3的底部通过连接块4焊接在叉车1的一侧，所述升降台3的一侧通过加强杆5焊接在叉车1的一侧，所述升降台3的另一侧设置有插杆6，所述叉车1的内侧安装有液压箱7和蓄电池8，所述蓄电池8设置在液压箱7的一侧，所述叉车1的一侧通过螺栓安装有警示灯15，所述升降台3的内侧卡有液压杆9，所述液压杆9设置在升降台3的底部，所述升降台3的一侧开设有卡槽11，所述卡槽11的内侧卡有活动架10，所述插杆6的一端开设有内槽，所述内槽的一侧设置有限位杆12，所述限位杆12通过弹簧13与插杆6连接，所述内槽的内侧卡有按压开关14，所述液压箱7的一侧焊接有套筒16，所述套筒16的一侧通过螺栓安装有电机17，所述套筒16的内侧设置有偏心轮18和导板19，所述导板19通过转轴安装在偏心轮18上，所述套筒16的一侧焊接有油管20，所述油管20和导板19上均焊接有单向阀21，所述液压箱7的一侧焊接有回流管22，所述回流管22上安装有电磁阀23，所述液压杆9的底部焊接有进油管24，所述升降台3的底部焊接有固定块25，所述升降台3上开设有插口28，所述插口28的内侧卡有卡板26，所述卡板26通过固定销27与固定块25连接，所述升降台3的底部开设有凹槽29。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述蓄电池8通过电线与按压开关14和操控系统2连接，所述操控系统2通过电线与电机17和电磁阀23连接，所述按压开关14通过电线与警示灯15连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述升降台3的数量为2个，两个所述升降台3设置在活动架10的两侧，所述活动架10的顶部焊接在液压杆9的顶部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述插杆6焊接在活动架10的一侧，所述进油管24卡在凹槽29的内侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述进油管24的一端与液压杆9连通，所述进油管24的另一端分别与油管20和回流管22连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述套筒16上开设有通口，所述偏心轮18的一侧穿过通口并焊接在电机17的输出轴上，所述导板19的外径等于套筒16的内径。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡板26设置在液压杆9的底部，所述卡板26和固定块25上均开设有螺孔，所述螺孔的内侧开设有内螺纹，所述固定销27的外侧开设有外螺纹，所述内螺纹与外螺纹相配合。

工作原理：该稳定性能高的直叉式叉车通过蓄电池8为所有用电设备提供电能，在使用时，利用操控系统控2制叉车1的行驶，当需要进行搬运货物时，利用操控系统2打开电磁阀23，使得液压杆9内的液压油在活动架10、液压杆9以及插杆6的重力下，将液压油通过进油管24和回流管22流进液压箱7内，液压杆9向下收缩，使得活动架10带动插杆6向下移动，当插杆6与货物底部托盘的缝隙齐平时，关闭电磁阀23，移动叉车1，使得插杆6插入托盘的底部，然后通过操控系统2打开电机17，使得电机17通过偏心轮18带动导板19在套筒16内来回移动，进而使得液压油依次通过导板19和油管20上的单向阀21进入油管20内，再通过进油管24进入液压杆9内，进而使得液压杆9被液压油向上顶起，进而使得活动架10带动插杆6向上移动，进而将托盘上的货物托起，再利用叉车1将其运送到指定地点，在插杆6穿过托盘底部向前移动时，一但插杆6的前端触碰到阻碍物，使得限位杆12被挤压，限位杆12挤压按压开关14，使得警示灯15打开，进而提醒驾驶人员，避免叉车1继续向前推进，保护托盘后方的货物或者设备的安全，在叉车1使用的过程中，前轮的起到主要的支撑作用，一但前轮出现爆胎或者陷入凹洼路面后，先将插杆6向下移动至最低处，此时货物被托盘放置在路面上，然后拧掉固定销27，将卡板26从底部的插口28内拔出，再插入顶部的插口28内，通过操控系统2打开电机17，将液压油送入液压杆9内，使得液压杆9被液压油的油压撑开，进而使得液压杆9的底部向下移动至路面，并继续伸长，液压杆9的顶部向上顶起卡板26，使得卡板26带动升降台3向上移动，进将叉车1的前轮撑起，便于更换轮胎或者坑洼路面垫平，能够在叉车1前轮陷入凹槽或者出现爆胎之后能够自行的将前轮撑起，以便进行更换轮胎或者对凹槽进行填充后使出，不需要借助其他起重设备，便于使用，之后将液压杆9收起后，再将卡板26装回。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种稳定性能高的直叉式叉车，包括叉车本体，其特征在于：所述叉车本体包括叉车（1）、操控系统（2）和升降台（3），所述操控系统（2）安装在叉车（1）的内侧，所述升降台（3）设置在叉车（1）的一侧，所述升降台（3）的底部通过连接块（4）焊接在叉车（1）的一侧，所述升降台（3）的一侧通过加强杆（5）焊接在叉车（1）的一侧，所述升降台（3）的另一侧设置有插杆（6），所述叉车（1）的内侧安装有液压箱（7）和蓄电池（8），所述蓄电池（8）设置在液压箱（7）的一侧，所述叉车（1）的一侧通过螺栓安装有警示灯（15），所述升降台（3）的内侧卡有液压杆（9），所述液压杆（9）设置在升降台（3）的底部，所述升降台（3）的一侧开设有卡槽（11），所述卡槽（11）的内侧卡有活动架（10），所述插杆（6）的一端开设有内槽，所述内槽的一侧设置有限位杆（12），所述限位杆（12）通过弹簧（13）与插杆（6）连接，所述内槽的内侧卡有按压开关（14），所述液压箱（7）的一侧焊接有套筒（16），所述套筒（16）的一侧通过螺栓安装有电机（17），所述套筒（16）的内侧设置有偏心轮（18）和导板（19），所述导板（19）通过转轴安装在偏心轮（18）上，所述套筒（16）的一侧焊接有油管（20），所述油管（20）和导板（19）上均焊接有单向阀（21），所述液压箱（7）的一侧焊接有回流管（22），所述回流管（22）上安装有电磁阀（23），所述液压杆（9）的底部焊接有进油管（24），所述升降台（3）的底部焊接有固定块（25），所述升降台（3）上开设有插口（28），所述插口（28）的内侧卡有卡板（26），所述卡板（26）通过固定销（27）与固定块（25）连接，所述升降台（3）的底部开设有凹槽（29）。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性能高的直叉式叉车，其特征在于：所述蓄电池（8）通过电线与按压开关（14）和操控系统（2）连接，所述操控系统（2）通过电线与电机（17）和电磁阀（23）连接，所述按压开关（14）通过电线与警示灯（15）连接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性能高的直叉式叉车，其特征在于：所述升降台（3）的数量为2个，两个所述升降台（3）设置在活动架（10）的两侧，所述活动架（10）的顶部焊接在液压杆（9）的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性能高的直叉式叉车，其特征在于：所述插杆（6）焊接在活动架（10）的一侧，所述进油管（24）卡在凹槽（29）的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性能高的直叉式叉车，其特征在于：所述进油管（24）的一端与液压杆（9）连通，所述进油管（24）的另一端分别与油管（20）和回流管（22）连通。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性能高的直叉式叉车，其特征在于：所述套筒（16）上开设有通口，所述偏心轮（18）的一侧穿过通口并焊接在电机（17）的输出轴上，所述导板（19）的外径等于套筒（16）的内径。

7.根据权利要求1所述的一种稳定性能高的直叉式叉车，其特征在于：所述卡板（26）设置在液压杆（9）的底部，所述卡板（26）和固定块（25）上均开设有螺孔，所述螺孔的内侧开设有内螺纹，所述固定销（27）的外侧开设有外螺纹，所述内螺纹与外螺纹相配合。

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