CN210063129U - 一种汽车尾部侧围通风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车尾部侧围通风装置，该装置具体包括：包括：出风口设备、支撑设备和后轮罩进风口设备；支撑设备的一端连接出风口设备，另一端连接后轮罩进风口设备；与支撑设备连接的出风口设备设置为氢元素网格；所述后轮罩进风口设备上具有多个扣孔；支撑设备的另外两端分别具有多个固定部，每个固定部上均具有一个固定孔。该装置隐藏安装于汽车尾部两侧，仅留氢元素网格出风口设备与汽车尾部侧围融为一体。本实用新型的有益效果是：有效利用汽车构造部件的空间，通风面积大，有效减小风阻系数，利于通风。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车尾部侧围通风装置。
背景技术
随着人们对汽车感知体验提高，追求汽车驾驶速度，汽车为了应对客户更高要求，减小风阻系数，提升驾驶速度感，在汽车后部侧围两端增加一个通风装置进行风阻导流，增强汽车加速度感。
传统汽车在设计后侧围两端通风口时，一般轿车和SUV都没有此设计，轿跑SUV设计在后侧围外饰板外表面外露，通风量较小。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车尾部侧围通风装置，在传统汽车后侧围通风口上进行优化，设计在后侧围内表面，做成隐藏式，后轮罩表面开孔与通风管道连成一体，通风面积大，有效减小风阻系数，网格孔是氢能元素网格；具体包括：出风口设备、支撑设备和后轮罩进风口设备；支撑设备的一端连接出风口设备，另一端连接后轮罩进风口设备；与支撑设备连接的出风口设备设置为氢元素网格；所述后轮罩进风口设备上具有多个扣孔；支撑设备的另外两端分别具有多个固定部，每个固定部上均具有一个固定孔。
进一步地，所述出风口设备为三折的长方体形状。
进一步地，所述氢元素网格的网格孔为氢能元素。
进一步地，所述支撑设备为中空装置。
进一步地，所述后轮罩进风口设备连接于汽车内的通风管道。
进一步地，该装置隐藏安装于汽车尾部两侧，仅留氢元素网格出风口设备与汽车尾部侧围融为一体。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：有效利用汽车构造部件的空间，通风面积大，有效减小风阻系数，利于通风。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
图1是本实用新型实施例中一种汽车尾部侧围通风装置的示意图；
图2是本实用新型实施例中一种汽车尾部侧围通风装置的出风口设备示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
本实用新型的实施例提供了一种汽车尾部侧围通风装置。
请参考图1和图2，图1是本实用新型实施例中一种汽车尾部侧围通风装置的示意图，图2本实用新型实施例中一种汽车尾部侧围通风装置的出风口设备示意图，该装置具体包括：出风口设备1、支撑设备2和后轮罩进风口设备3；所述支撑设备2为中空装置；支撑设备2的一端连接出风口设备1，另一端连接后轮罩进风口设备3；与支撑设备2连接的出风口设备1设置为氢元素网格；如图2所示，所述出风口设备1为三折的长方体形状，所述出风口设备1连接支撑设备2的一面具有3个连接孔；所述后轮罩进风口设备3上具有4个扣孔，所述后轮罩进风口设备连接于汽车内的通风管道；所述支撑设备2的另外两端分别具有两个固定部4，每个固定部4上均具有一个固定孔。该装置隐藏安装于汽车尾部两侧的后轮罩处，仅留氢元素网格出风口设备与汽车尾部侧围的后轮罩融为一体。
本实用新型的有益效果是：有效利用汽车构造部件的空间，通风面积大，有效减小风阻系数，利于通风。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车尾部侧围通风装置，其特征在于：包括：出风口设备、支撑设备和后轮罩进风口设备；支撑设备的一端连接出风口设备，另一端连接后轮罩进风口设备；与支撑设备连接的出风口设备设置为氢元素网格；所述后轮罩进风口设备上具有多个扣孔；支撑设备的另外两端分别具有多个固定部，每个固定部上均具有一个固定孔。
2.如权利要求1所述的一种汽车尾部侧围通风装置，其特征在于：所述出风口设备为三折的长方体形状。
3.如权利要求1所述的一种汽车尾部侧围通风装置，其特征在于：所述氢元素网格的网格孔为氢能元素。
4.如权利要求1所述的一种汽车尾部侧围通风装置，其特征在于：所述支撑设备为中空装置。
5.如权利要求1所述的一种汽车尾部侧围通风装置，其特征在于：所述后轮罩进风口设备连接于汽车内的通风管道。
6.如权利要求1所述的一种汽车尾部侧围通风装置，其特征在于：该装置隐藏安装于汽车尾部两侧，仅留氢元素网格出风口设备与汽车尾部侧围融为一体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920463369.4U CN210063129U (zh) | 2019-04-08 | 2019-04-08 | 一种汽车尾部侧围通风装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210063129U true CN210063129U (zh) | 2020-02-14 |
Family
ID=69436054
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920463369.4U Active CN210063129U (zh) | 2019-04-08 | 2019-04-08 | 一种汽车尾部侧围通风装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210063129U (zh) |
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2019
- 2019-04-08 CN CN201920463369.4U patent/CN210063129U/zh active Active
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