CN210063059U - 一种物流运输装卸装置 - Google Patents

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张强
李家炳
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Abstract

本实用新型提供一种物流运输装卸装置,包括手扶把、承载板、斜板、滚轮、液压缸、活动板、固定杆、拉伸杆、脚推板、活动柱、活塞块以及推拉板,手扶把安装在承载板上端面左侧,承载板右端面设置有斜板,滚轮安装在承载板下端面,液压缸安装在承载板上端面左侧,液压缸左侧安装有脚推板,脚推板右端面安装有推拉板,液压缸内部右侧安装有活塞块,活塞块右端面固定有活动柱,活动柱右端面安装有活动板,活动板右端面固定有固定杆,固定杆前侧设置有拉伸杆,该设计解决了原有的物流运输装卸装置货物不够稳定,劳动量大的问题,本实用新型结构合理,稳定性好,降低劳动量,装卸便利。

Description

一种物流运输装卸装置
技术领域
本实用新型是一种物流运输装卸装置,属于物流运输技术领域。
背景技术
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。物流运输装卸装置是对运输的物品进行装卸。
现有技术中,现有的物流运输装卸装置大多使用推车进行装卸货物,装载完毕行走时货物不够稳定,卸载时一般需要使用人员抬起推车的一端使货物滑落,劳动量大,不方便物流运输装卸装置对货物进行稳定便捷的装卸,现在急需一种物流运输装卸装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种物流运输装卸装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,稳定性好,降低劳动量,装卸便利。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种物流运输装卸装置,包括手扶把、辅助装卸机构、承载板、斜板以及滚轮,所述手扶把安装在承载板上端面左侧,所述承载板右端面设置有斜板,所述滚轮安装在承载板下端面,所述辅助装卸机构设置在承载板上侧,所述辅助装卸机构包括液压缸、活动板、固定杆、拉伸杆、脚推板、活动柱、活塞块以及推拉板,所述液压缸安装在承载板上端面左侧,所述液压缸左侧安装有脚推板,所述脚推板右端面安装有推拉板,所述液压缸内部右侧安装有活塞块,所述活塞块右端面固定有活动柱,所述活动柱右端面安装有活动板,所述活动板右端面固定有固定杆,所述固定杆前侧设置有拉伸杆。
进一步地,所述脚推板下端面左侧设置有凹槽。
进一步地,所述手扶把环形侧面安装有防滑套。
进一步地,所述固定杆内部中间位置固定有隔板,所述固定杆内部开设有安装槽,且安装槽内部设置有弹簧,所述拉伸杆后侧设置有限位板,且限位板与安装槽相匹配。
进一步地,所述拉伸杆前端面设置有夹板。
进一步地,所述液压缸内填充有液压油,所述推拉板外侧设置有密封圈,所述推拉板通过密封圈与液压缸相连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种物流运输装卸装置,因本实用新型添加了液压缸、活动板、固定杆、拉伸杆、脚推板、活动柱、活塞块以及推拉板,该设计方便物流运输装卸装置对货物进行稳定便捷的装卸,解决了原有的物流运输装卸装置货物不够稳定,劳动量大的问题,提高了本实用新型的装卸便利性。
因脚推板下端面左侧设置有凹槽,凹槽方便脚部施力勾回脚推板,因手扶把环形侧面安装有防滑套,防滑套提高了手扶把的使用舒适性,因固定杆内部中间位置固定有隔板,固定杆内部开设有安装槽,且安装槽内部设置有弹簧,拉伸杆后侧设置有限位板,且限位板与安装槽相匹配,该设计方便拉伸杆带动弹簧进行拉伸,因拉伸杆前端面设置有夹板,夹板方便夹持货物,提高货物放置的稳定性,本实用新型结构合理,稳定性好,降低劳动量,装卸便利。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种物流运输装卸装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种物流运输装卸装置中辅助装卸机构的结构示意图;
图3为本实用新型一种物流运输装卸装置中液压缸的正视剖面图;
图4为本实用新型一种物流运输装卸装置中固定杆的左视剖面图;
图中:1-手扶把、2-辅助装卸机构、3-承载板、4-斜板、5-滚轮、21-液压缸、22-活动板、23-固定杆、24-拉伸杆、25-脚推板、26-活动柱、27-活塞块、28-推拉板、231-弹簧、241-夹板、242-限位板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种物流运输装卸装置,包括手扶把1、辅助装卸机构2、承载板3、斜板4以及滚轮5,手扶把1 安装在承载板3上端面左侧,承载板3右端面设置有斜板4,滚轮5安装在承载板3下端面,辅助装卸机构2设置在承载板3上侧。
辅助装卸机构2包括液压缸21、活动板22、固定杆23、拉伸杆24、脚推板25、活动柱26、活塞块27以及推拉板28,液压缸21安装在承载板3上端面左侧,液压缸21左侧安装有脚推板25,脚推板25右端面安装有推拉板 28,液压缸21内部右侧安装有活塞块27,活塞块27右端面固定有活动柱26,活动柱26右端面安装有活动板22,活动板22右端面固定有固定杆23,固定杆23前侧设置有拉伸杆24,该设计解决了原有的物流运输装卸装置货物不够稳定,劳动量大的问题。
脚推板25下端面左侧设置有凹槽,凹槽方便脚部施力勾回脚推板25,手扶把1环形侧面安装有防滑套,防滑套提高了手扶把1的使用舒适性,固定杆23内部中间位置固定有隔板,固定杆23内部开设有安装槽,且安装槽内部设置有弹簧231,拉伸杆24后侧设置有限位板242,且限位板242与安装槽相匹配,该设计方便拉伸杆24带动弹簧231进行拉伸,拉伸杆24前端面设置有夹板241,夹板241方便夹持货物,提高货物放置的稳定性,液压缸 21内填充有液压油,推拉板28外侧设置有密封圈,推拉板28通过密封圈与液压缸21相连接,该设计方便推拉板28与液压缸21紧密贴合,方便推拉板28挤压液压油。
作为本实用新型的一个实施例:使用人员首先把货物放置在承载板3上,把拉伸杆24向外侧拉伸,拉伸杆24向外侧拉伸带动限位板242向外侧拉伸,限位板242向外侧拉伸对弹簧231进行挤压,弹簧231受力产生形变,弹簧 231产生弹力反作用到限位板242使限位板242向固定杆23内侧运动,限位板242带动拉伸杆24向内侧运动,拉伸杆24带动夹板241夹持住货物,需要卸载时,使用人员用脚踩住脚推板25,向右推动脚推板25,脚推板25向右带动推拉板28向右,推拉板28向右运动挤压液压缸21内部的液压油,液压油向右挤压带动活塞块27向右运动,活塞块27向右运动带动活动柱26向右运动,活动柱26向右运动带动活动板22和固定杆23向右运动,使货物通过斜板4向下滑落,货物卸载后使用脚部通过凹槽勾回脚推板25即可,提高了本实用新型的装卸便利性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种物流运输装卸装置,包括手扶把、辅助装卸机构、承载板、斜板以及滚轮,其特征在于:所述手扶把安装在承载板上端面左侧,所述承载板右端面设置有斜板,所述滚轮安装在承载板下端面,所述辅助装卸机构设置在承载板上侧;
所述辅助装卸机构包括液压缸、活动板、固定杆、拉伸杆、脚推板、活动柱、活塞块以及推拉板,所述液压缸安装在承载板上端面左侧,所述液压缸左侧安装有脚推板,所述脚推板右端面安装有推拉板,所述液压缸内部右侧安装有活塞块,所述活塞块右端面固定有活动柱,所述活动柱右端面安装有活动板,所述活动板右端面固定有固定杆,所述固定杆前侧设置有拉伸杆。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输装卸装置,其特征在于:所述脚推板下端面左侧设置有凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输装卸装置,其特征在于:所述手扶把环形侧面安装有防滑套。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输装卸装置,其特征在于:所述固定杆内部中间位置固定有隔板,所述固定杆内部开设有安装槽,且安装槽内部设置有弹簧,所述拉伸杆后侧设置有限位板,且限位板与安装槽相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输装卸装置,其特征在于:所述拉伸杆前端面设置有夹板。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输装卸装置,其特征在于:所述液压缸内填充有液压油,所述推拉板外侧设置有密封圈,所述推拉板通过密封圈与液压缸相连接。
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