CN210060377U - 一种压装张紧轮卡簧的压装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压装张紧轮卡簧的压装机,下安装板(3)的顶部设置有卡簧夹具(5),所述卡簧夹具(5)包括上板(6)、下板(7)、卡簧座(8)和槽钢(9),下板(7)焊接于下安装板(3)的顶表面上,下板(7)的顶部焊接有多根导向柱(10),上板(6)上开设有多个与导向柱(10)相对应的导向孔,导向柱(10)滑动安装于导向孔内,导向柱(10)上套有弹簧(11),弹簧(11)的一端焊接于下板(7)的顶表面上,弹簧(11)的另一端焊接于上板(6)的底表面上;所述上板(6)的顶部开设有台阶孔(12)和水平槽(13)。本实用新型的有益效果是:结构紧凑、降低废品率、降低装配成本、操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及卡簧安装的技术领域,特别是一种压装张紧轮卡簧的压装机。
背景技术
张紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使皮带传动系统稳定安全可靠,因此张紧轮是皮带传动系统中不可或缺的重要部件。张紧轮包括支板、皮带轮、扭簧和固定壳体,所述支板一端的顶表面上固设有空心轴,皮带轮旋转安装于空心轴外部。张紧轮使用时,皮带轮在扭簧的扭力下始终抵靠在皮带传动系统的皮带上,起到张紧皮带的作用,因此皮带轮是张紧轮重要的组件,皮带轮内安装有滚动轴承和卡圈,卡簧设置于皮带轮的环形卡槽内,卡簧主要起到限制滚动轴承做轴向运动如图10所示为卡簧的结构示意图。
现有的卡簧的安装步骤是工人先将卡簧向内挤压,挤压后将卡簧放入到皮带轮的轴承孔内,随后采用压机的压头伸入到皮带轮的轴承孔内,压头推动卡簧沿着轴承孔轴向运动,当卡簧运动到环形卡槽位置处时,卡簧在弹簧的恢复力下卡入到环形卡槽内,从而最终实现卡簧的安装。然而,工人在将卡簧塞入轴承孔时,由于人为误差无法将卡簧水平的塞入轴承孔内,导致压头向下压卡簧时,卡簧的一部分先进入环形卡槽内,而剩余部分无法准确塞入卡槽中,因此产生较多的废品,只能强行将卡簧拉出,拉出后卡簧已经变形,无法再使用,从而增加了废品率,进而增加了皮带轮的装配成本。因此亟需一种降低废品率、降低装配成本的压装机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、降低废品率、降低装配成本、操作简单的压装张紧轮卡簧的压装机。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种压装张紧轮卡簧的压装机,它包括框架,所述框架内焊接有上安装板和下安装板,上安装板的顶部固定安装有垂向设置的压机,压机的活塞杆向下贯穿上安装板设置,所述下安装板的顶部设置有卡簧夹具,所述卡簧夹具包括上板、下板、卡簧座和槽钢,下板焊接于下安装板的顶表面上,下板的顶部焊接有多根导向柱,上板上开设有多个与导向柱相对应的导向孔,导向柱滑动安装于导向孔内,导向柱上套有弹簧,弹簧的一端焊接于下板的顶表面上,弹簧的另一端焊接于上板的底表面上;所述上板的顶部开设有台阶孔和水平槽,水平槽与台阶孔的大孔连通,台阶孔的小孔内滑动安装有中心柱,中心柱的下端部焊接于下板的顶表面上,所述水平槽内焊接有开口朝上的槽钢,槽钢底板的左端部上开设有弧形槽;
所述卡簧座内开设有轴向通孔,轴向通孔的直径与中心柱的直径相等,卡簧座的顶部焊接有与其同轴设置的环形圈,环形圈的外径与皮带轮轴承孔的内径相等,环形圈的内径与轴向通孔直径相等,卡簧座的底部焊接有与其同轴设置的圆形凸台,圆形凸台插装于台阶孔的大孔内,且轴向通孔与台阶孔的小孔同轴设置,圆形凸台内开设有连通轴向通孔的U形槽,U形槽的缺口与弧形槽相对立设置,且U形槽的底部与弧形槽围成限位孔,限位孔与轴向通孔同轴设置,限位孔的直径与轴向通孔的直径相等;所述槽钢的凹槽内滑动安装有推板。
所述卡簧座与圆形凸台之间的台肩支撑于上板的顶表面上。
所述圆形凸台的外径与台阶孔大孔的直径相等。
所述推板的右端部固设有立板。
所述下板的四个角落处均焊接有导向柱,上板的四个角落处均开设有导向孔。
所述推板的左端部开设有V形槽。
所述上板的顶部开设有多个螺纹孔,所述卡簧座上开设有多个与弧螺纹孔相对应的安装孔,所述卡簧座经螺钉贯穿安装孔且与螺纹孔螺纹连接固定于上板上。
本实用新型具有以下优点:本实用新型结构紧凑、降低废品率、降低装配成本、操作简单。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为本实用新型的主视图;
图3 为卡簧夹具的结构示意图;
图4 为图3 的主视图;
图5 为图4中去掉卡簧座的结构示意图;
图6 为卡簧座的结构示意图;
图7 为图6的仰视图;
图8 为卡簧座与槽钢的安装示意图;
图9 为图8的仰视图;
图10为卡簧的结构示意图;
图中,1-框架,2-上安装板,3-下安装板,4-压机,5-卡簧夹具,6-上板,7-下板,8-卡簧座,9-槽钢,10-导向柱,11-弹簧,12-台阶孔,13-水平槽,14-中心柱,15-轴向通孔,16-环形圈,17-圆形凸台,18-U形槽,19-限位孔,20-推板,21-立板,22-V形槽,23-弧形槽,24-螺纹孔,25-螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
如图1~9所示,一种压装张紧轮卡簧的压装机,它包括框架1,所述框架1内焊接有上安装板2和下安装板3,上安装板2的顶部固定安装有垂向设置的压机4,压机4的活塞杆向下贯穿上安装板2设置,所述下安装板3的顶部设置有卡簧夹具5,所述卡簧夹具5包括上板6、下板7、卡簧座8和槽钢9,下板7焊接于下安装板3的顶表面上,下板7的顶部焊接有多根导向柱10,上板6上开设有多个与导向柱10相对应的导向孔,导向柱10滑动安装于导向孔内,导向柱10上套有弹簧11,弹簧11的一端焊接于下板7的顶表面上,弹簧11的另一端焊接于上板6的底表面上;所述上板6的顶部开设有台阶孔12和水平槽13,水平槽13与台阶孔12的大孔连通,台阶孔12的小孔内滑动安装有中心柱14,中心柱14的下端部焊接于下板7的顶表面上,所述水平槽13内焊接有开口朝上的槽钢9,槽钢9底板的左端部上开设有弧形槽23。
所述卡簧座8内开设有轴向通孔15,轴向通孔15的直径与中心柱14的直径相等,卡簧座8的顶部焊接有与其同轴设置的环形圈16,环形圈16的外径与皮带轮轴承孔的内径相等,环形圈16的内径与轴向通孔15直径相等,卡簧座8的底部焊接有与其同轴设置的圆形凸台17,圆形凸台17插装于台阶孔12的大孔内,且轴向通孔15与台阶孔12的小孔同轴设置,圆形凸台17内开设有连通轴向通孔15的U形槽18,U形槽18的缺口与弧形槽23相对立设置,且U形槽18的底部与弧形槽23围成限位孔19,限位孔19与轴向通孔15同轴设置,限位孔19的直径与轴向通孔15的直径相等;所述槽钢9的凹槽内滑动安装有推板20。
所述卡簧座8与圆形凸台17之间的台肩支撑于上板6的顶表面上,所述圆形凸台17的外径与台阶孔12大孔的直径相等。所述推板20的右端部固设有立板21。所述下板7的四个角落处均焊接有导向柱10,上板6的四个角落处均开设有导向孔。所述推板20的左端部开设有V形槽22。所述上板6的顶部开设有多个螺纹孔24,所述卡簧座8上开设有多个与弧螺纹孔24相对应的安装孔,所述卡簧座8经螺钉25贯穿安装孔且与螺纹孔24螺纹连接固定于上板6上。
本实用新型的工作过程如下:
S1、工人先将待装配卡簧的皮带轮的轴承孔套设于环形圈16上;工人再将卡簧径向挤压,挤压后将卡簧平放于槽钢9的凹槽内,随后工人操作立板21向左推动推板20,推板20推动卡簧沿着凹槽向左运动,卡簧经U形槽18的缺口进入其内,当无法再推动推板20时,说明卡簧已经完全进入限位孔19内,此时卡簧水平的支撑于中心柱14的顶表面上,从而最终实现了卡簧的上料;
S2、工人打开压机4,压机4的活塞杆向下运动,活塞杆压在皮带轮的顶部,上板6沿着导向柱10向下运动,进而使皮带轮朝向卡簧方向运动,由于卡簧是静止的,卡簧与皮带轮相对运动,因此卡簧依次穿过轴向通孔15、环形圈16的内孔最后进入皮带轮的轴承孔内,当卡簧运动到与皮带轮的环形卡槽位置匹配时,卡簧在弹簧回复力下进入到环形卡槽内,从而实现了卡簧的安装;由于卡簧在上料中是水平的进入到上料工位,且由于卡簧在进入轴承孔的过程中,始终是水平的进入到环形卡槽内的,从而确保了卡簧的所有部位同时精确的安装到环形卡槽内,因此相比传统的安装方式,极大降低了废品率,进而降低了装配成本;
S3、安装后关闭压机4,活塞杆向上缩回,上板6在弹簧11的恢复力下复位,从而为下次压装做准备。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (7)
1.一种压装张紧轮卡簧的压装机,它包括框架(1),所述框架(1)内焊接有上安装板(2)和下安装板(3),上安装板(2)的顶部固定安装有垂向设置的压机(4),压机(4)的活塞杆向下贯穿上安装板(2)设置,其特征在于:所述下安装板(3)的顶部设置有卡簧夹具(5),所述卡簧夹具(5)包括上板(6)、下板(7)、卡簧座(8)和槽钢(9),下板(7)焊接于下安装板(3)的顶表面上,下板(7)的顶部焊接有多根导向柱(10),上板(6)上开设有多个与导向柱(10)相对应的导向孔,导向柱(10)滑动安装于导向孔内,导向柱(10)上套有弹簧(11),弹簧(11)的一端焊接于下板(7)的顶表面上,弹簧(11)的另一端焊接于上板(6)的底表面上;所述上板(6)的顶部开设有台阶孔(12)和水平槽(13),水平槽(13)与台阶孔(12)的大孔连通,台阶孔(12)的小孔内滑动安装有中心柱(14),中心柱(14)的下端部焊接于下板(7)的顶表面上,所述水平槽(13)内焊接有开口朝上的槽钢(9),槽钢(9)底板的左端部上开设有弧形槽(23);
所述卡簧座(8)内开设有轴向通孔(15),轴向通孔(15)的直径与中心柱(14)的直径相等,卡簧座(8)的顶部焊接有与其同轴设置的环形圈(16),环形圈(16)的外径与皮带轮轴承孔的内径相等,环形圈(16)的内径与轴向通孔(15)直径相等,卡簧座(8)的底部焊接有与其同轴设置的圆形凸台(17),圆形凸台(17)插装于台阶孔(12)的大孔内,且轴向通孔(15)与台阶孔(12)的小孔同轴设置,圆形凸台(17)内开设有连通轴向通孔(15)的U形槽(18),U形槽(18)的缺口与弧形槽(23)相对立设置,且U形槽(18)的底部与弧形槽(23)围成限位孔(19),限位孔(19)与轴向通孔(15)同轴设置,限位孔(19)的直径与轴向通孔(15)的直径相等;所述槽钢(9)的凹槽内滑动安装有推板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种压装张紧轮卡簧的压装机,其特征在于:所述卡簧座(8)与圆形凸台(17)之间的台肩支撑于上板(6)的顶表面上。
3.根据权利要求1所述的一种压装张紧轮卡簧的压装机,其特征在于:所述圆形凸台(17)的外径与台阶孔(12)大孔的直径相等。
4.根据权利要求1所述的一种压装张紧轮卡簧的压装机,其特征在于:所述推板(20)的右端部固设有立板(21)。
5.根据权利要求1所述的一种压装张紧轮卡簧的压装机,其特征在于:所述下板(7)的四个角落处均焊接有导向柱(10),上板(6)的四个角落处均开设有导向孔。
6.根据权利要求1所述的一种压装张紧轮卡簧的压装机,其特征在于:所述推板(20)的左端部开设有V形槽(22)。
7.根据权利要求1所述的一种压装张紧轮卡簧的压装机,其特征在于:所述上板(6)的顶部开设有多个螺纹孔(24),所述卡簧座(8)上开设有多个与弧螺纹孔(24)相对应的安装孔,所述卡簧座(8)经螺钉(25)贯穿安装孔且与螺纹孔(24)螺纹连接固定于上板(6)上。
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Cited By (2)
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CN111702467A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-09-25 | 西峡县飞龙汽车部件有限公司 | 一种卡簧安装装置 |
CN114029895A (zh) * | 2021-10-18 | 2022-02-11 | 广州飞机维修工程有限公司 | 一种飞机引气管道阀门卡簧安装工具 |
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