CN210058695U - 一种喷涂车轮的放置工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种喷涂车轮的放置工装，框架上部左、右侧分别挂设多个挂轮架组件，支撑杆顶部固定设置弹簧钩，所述弹簧钩挂在所述框架上部，所述支撑杆下部前侧壁上均布固定设置多个横杆，且横杆中部与所述支撑杆固定连接，所述横杆底部左、右端分别固定连接挂钩一，所述横杆上表面左、右侧分别固定连接加强筋，所述加强筋上端与支撑杆固定连接，所述挂钩一背部固定连接挂钩二。本实用新型的有益效果：挂轮架组件可以悬挂多个车轮，增加了车轮的喷涂效率，可防止车轮脱离挂轮架组件，挂轮架组件用完后，悬挂在框架上，挂轮架组件整齐，下次取用挂轮架组件方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及车轮喷涂领域，尤其涉及一种喷涂车轮的放置工装。
背景技术
车轮喷涂质量影响车轮的使用寿命，为了增加车轮的使用寿命，提高车轮的喷涂质量，需要用挂钩将车轮悬挂于喷涂炉中进行喷涂，现有的挂钩仅能悬挂一个车轮，车轮喷涂效率低，现有车轮容易脱离现有挂钩，且挂钩用完后，直接堆放在地上，挂钩比较凌乱，下次取用挂钩不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种喷涂车轮的放置工装，解决了现有挂钩仅能悬挂一个车轮，车轮喷涂效率低，现有车轮容易脱离现有挂钩，挂钩用完后，直接堆放在地上，挂钩比较凌乱，下次取用挂钩不方便的问题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种喷涂车轮的放置工装，包括框架1、挂轮架组件2和挂钩二3，框架1上部左、右侧分别挂设多个挂轮架组件2，所述挂轮架组件2包括支撑杆201、横杆202、挂钩一203、加强筋204、弹簧钩205，支撑杆201顶部固定设置弹簧钩205，所述弹簧钩205挂在所述框架1上部，所述支撑杆201下部前侧壁上均布固定设置多个横杆202，且横杆202中部与所述支撑杆201固定连接，所述横杆202底部左、右端分别固定连接挂钩一203，所述横杆202上表面左、右侧分别固定连接加强筋204，所述加强筋204上端与支撑杆201固定连接，所述挂钩一203背部固定连接挂钩二3。
所述的挂钩二3底部左、右侧对称设置万象轮4，便于移动或定位框架1。
所述的框架1左、右侧中部竖直方向分别固定设置加强杆5，增加框架1的结构强度。
所述的框架1前、后侧上部分别包裹胶皮6，增加推动框架1的舒适度。
所述的挂钩二3后侧上部开设槽口7，所述挂钩二3的槽口7上套设弹性橡胶圈8，防止挂在挂钩二3上的车轮脱离挂钩二3。
本实用新型的工作原理：打开万象轮，推动框架至旋转架下，压下万象轮，拿下框架上的挂轮架组件，把挂轮架组件上的弹簧钩挂在旋转架上，把车轮挂在挂钩一上，旋转架把挂好的车轮旋转至喷涂房内，车轮喷涂完毕后，旋转架把车轮输送离喷涂房，摘下挂钩一上的车轮，取下挂轮架组件，把挂轮架组件挂在框架上，打开万象轮，推动框架至初始位置，压下万象轮，如果怕车轮脱离挂钩，在挂车轮的步骤，把挂钩二槽口上的弹性橡胶圈取下，把车轮挂在挂钩二上，把弹性橡胶圈放回挂钩二上的槽口内，再次喷涂挂好的车轮。
本实用新型的有益效果在于：1、挂轮架组件可以悬挂多个车轮，增加了车轮的喷涂效率，可防止车轮脱离挂轮架组件，挂轮架组件用完后，悬挂在框架上，挂轮架组件整齐，下次取用挂轮架组件方便。2、挂钩二底部左、右侧对称设置万象轮，便于移动或定位框架。3、框架左、右侧中部竖直方向分别固定设置加强杆，增加框架的结构强度。4、框架前、后侧上部分别包裹胶皮，增加推动框架的舒适度。5、挂钩二后侧上部开设槽口，挂钩二的槽口上套设弹性橡胶圈，防止挂在挂钩二上的车轮脱离挂钩二。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的侧视图。
其中，1-框架、2-挂轮架组件、201-支撑杆、202-横杆、203-挂钩一、204-加强筋、205-弹簧钩、3-挂钩二、4-万象轮、5-加强杆、6-胶皮、7-槽口、8-弹性橡胶圈。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1-2，本具体实施方式所述的一种喷涂车轮的放置工装，包括框架1、挂轮架组件2和挂钩二3，框架1上部左、右侧分别挂设六个挂轮架组件2，所述挂轮架组件2包括支撑杆201、横杆202、挂钩一203、加强筋204、弹簧钩205，支撑杆201顶部固定设置弹簧钩205，所述弹簧钩205挂在所述框架1上部，所述支撑杆201下部前侧壁上均布固定设置三个横杆202，且横杆202中部与所述支撑杆201固定连接，所述横杆202底部左、右端分别固定连接挂钩一203，所述横杆202上表面左、右侧分别固定连接加强筋204，所述加强筋204上端与支撑杆201固定连接，所述挂钩一203背部固定连接挂钩二3。
所述的挂钩二3底部左、右侧对称设置万象轮4，便于移动或定位框架1。
所述的框架1左、右侧中部竖直方向分别固定设置加强杆5，增加框架1的结构强度。
所述的框架1前、后侧上部分别包裹胶皮6，增加推动框架1的舒适度。
所述的挂钩二3后侧上部开设槽口7，所述挂钩二3的槽口7上套设弹性橡胶圈8，防止挂在挂钩二3上的车轮脱离挂钩二3。
本具体实施方式的工作原理：打开万象轮，推动框架至旋转架下，压下万象轮，拿下框架上的挂轮架组件，把挂轮架组件上的弹簧钩挂在旋转架上，把车轮挂在挂钩一上，旋转架把挂好的车轮旋转至喷涂房内，车轮喷涂完毕后，旋转架把车轮输送离喷涂房，摘下挂钩一上的车轮，取下挂轮架组件，把挂轮架组件挂在框架上，打开万象轮，推动框架至初始位置，压下万象轮，如果怕车轮脱离挂钩，在挂车轮的步骤，把挂钩二槽口上的弹性橡胶圈取下，把车轮挂在挂钩二上，把弹性橡胶圈放回挂钩二上的槽口内，再次喷涂挂好的车轮。
本具体实施方式的有益效果在于：1、挂轮架组件可以悬挂多个车轮，增加了车轮的喷涂效率，可防止车轮脱离挂轮架组件，挂轮架组件用完后，悬挂在框架上，挂轮架组件整齐，下次取用挂轮架组件方便。2、挂钩二底部左、右侧对称设置万象轮，便于移动或定位框架。3、框架左、右侧中部竖直方向分别固定设置加强杆，增加框架的结构强度。4、框架前、后侧上部分别包裹胶皮，增加推动框架的舒适度。5、挂钩二后侧上部开设槽口，挂钩二的槽口上套设弹性橡胶圈，防止挂在挂钩二上的车轮脱离挂钩二。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种喷涂车轮的放置工装，其特征在于：包括框架（1）、挂轮架组件（2）、挂钩二（3），框架（1）上部左、右侧分别挂设多个挂轮架组件（2），所述挂轮架组件（2）包括支撑杆（201）、横杆（202）、挂钩一（203）、加强筋（204）、弹簧钩（205），支撑杆（201）顶部固定设置弹簧钩（205），所述弹簧钩（205）挂在所述框架（1）上部，所述支撑杆（201）下部前侧壁上均布固定设置多个横杆（202），且横杆（202）中部与所述支撑杆（201）固定连接，所述横杆（202）底部左、右端分别固定连接挂钩一（203），所述横杆（202）上表面左、右侧分别固定连接加强筋（204），所述加强筋（204）上端与支撑杆（201）固定连接，所述挂钩一（203）背部固定连接挂钩二（3）。
2.如权利要求1所述的一种喷涂车轮的放置工装，其特征在于：所述的挂钩二（3）底部左、右侧对称设置万象轮（4）。
3.如权利要求1所述的一种喷涂车轮的放置工装，其特征在于：所述的框架（1）左、右侧中部竖直方向分别固定设置加强杆（5）。
4.如权利要求1所述的一种喷涂车轮的放置工装，其特征在于：所述的框架（1）前、后侧上部分别包裹胶皮（6）。
5.如权利要求1所述的一种喷涂车轮的放置工装，其特征在于：所述的挂钩二（3）后侧上部开设槽口（7），所述挂钩二（3）的槽口（7）上套设弹性橡胶圈（8）。
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