CN210037125U - 一种方向盘振动传感器固定支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于固定支架技术领域，提供了一种方向盘振动传感器固定支架，包括表面设置有振动传感器的第一支架以及第二支架，所述第一支架一端与所述第二支架一端通过转轴连接接，所述第一支架另一端与所述第二支架另一端通过调节螺栓连接，所述第一支架上设有调节通孔以及与所述调节通孔适配的移动块，所述移动块上设有至少一个调节孔，所述第一支架上且位于所述调节通孔一侧设有与所述调节通孔连通的销钉孔。实施本实用新型的方向盘振动传感器固定支架，具有以下有益效果：提高工作效率、降低安装成本以及减小测试误差。

Description

一种方向盘振动传感器固定支架

技术领域

本实用新型属于固定支架技术领域，尤其涉及一种方向盘振动传感器固定支架。

背景技术

在汽车研发过程中，常常需要通过安装传感器进行试验来检测汽车的性能。在涉及到测量方向盘振动情况的相关试验时，需要将加速度传感器固定到方向盘上，现有的传感器安装方式为：要么直接用胶水将传感器直接固定在方向盘上，要么用胶带将其缠绕在方向盘上，亦或采用上述两方案的叠加。但是这几种方案有可能会出现损坏方向盘、污染车辆，拆卸繁琐且不利于重复利用，降低工作效率；其点面结合方案会导致传感器固定不牢靠从而导致振动损失，增大影响数据的有效性和可靠性，造成测试误差较大；且安装时需大量的胶水或胶带，增加成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方向盘振动传感器固定支架，旨在解决现有振动传感器安装的工作效率低、容易造成测试误差大以及测试成本高的问题。

本实用新型是这样实现的，一种方向盘振动传感器固定支架，包括表面设置有振动传感器的第一支架以及第二支架，所述第一支架一端与所述第二支架一端通过转轴连接接，所述第一支架另一端与所述第二支架另一端通过调节螺栓连接，所述第一支架上设有调节通孔以及与所述调节通孔适配的移动块，所述移动块上设有至少一个调节孔，所述第一支架上且位于所述调节通孔一侧设有与所述调节通孔连通的销钉孔。

本实用新型的进一步技术方案是：所述调节通孔至少有一个。

本实用新型的进一步技术方案是：所述调节通孔、移动块以及销钉孔的数量相同。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第一支架且远离所述转轴一端设有第一连接板，所述第一连接板上设有螺栓孔。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第二支架且远离所述转轴一端设有与所述第一连接板相对设置的第二连接板，所述第二连接板上设有U型凹槽。

本实用新型的进一步技术方案是：所述所述第二支架内侧设有弧形凹槽。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第一支架包括梯形部分以及与所述梯形部分内侧连接的弯曲弧形部分，所述振动传感器设置在所述梯形部分的表面。

本实用新型的进一步技术方案是：该固定支架还包括与所述销钉孔适配的销钉。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第一支架与所述第二支架均由金属铝材料制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型由表面设置有振动传感器的第一支架一端与第二支架一端通过转轴连接接，第一支架另一端与第二支架另一端通过调节螺栓连接，便于将振动传感器快速安装在方向盘上或快速将振动传感器从方向盘中拆卸下来，提高工作效率；安装振动传感器时无需胶水或胶带，降低安装成本；第一支架上设有调节通孔以及与该调节通孔适配的移动块，该移动块上设有至少一个调节孔，且在第一支架上且位于调节通孔一侧设有与该调节通孔连通的销钉孔，振动传感器直接面与面的安装在固定支架上，可通过调节移动块的伸缩量适应不同尺寸的方向盘，减小测试误差。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的方向盘振动传感器固定支架的结构示意图。

图中各部件名称如下：

1-第一支架；2-第二支架；3-转轴；4-调节螺栓；5-调节通孔；6-移动块；7-调节孔；8-销钉孔；9-第一连接板；10-第二连接板；11-U型凹槽；12-弧形凹槽；101-梯形部分；102-弯曲弧形部分。

具体实施方式

结合上述附图说明本实用新型的具体实施例。

如图1所示，本实施例中的一种方向盘振动传感器固定支架，包括表面设置有振动传感器的第一支架1以及第二支架2，所述第一支架1一端与所述第二支架2一端通过转轴3连接接，所述第一支架1另一端与所述第二支架2另一端通过调节螺栓4连接，所述第一支架1上设有调节通孔5以及与所述调节通孔5适配的移动块6，所述移动块6上设有至少一个调节孔7，所述第一支架1上且位于所述调节通孔5一侧设有与所述调节通孔5连通的销钉孔8。也就是说，在本实施例中，该固定支架还包括与所述销钉孔8适配的销钉，所述移动块6可在所述调节通孔5中移动，并通过销钉穿过所述销钉孔8和所述调节孔7，从而固定住所述移动块6的伸缩量，该伸缩量可以根据不同的方向盘尺寸进行调节。实施本实用新型的方向盘振动传感器固定支架，具有以下有益效果：提高工作效率、降低安装成本以及减小测试误差。

在本实施例中，其特征在于，所述调节通孔5至少有一个；所述调节通孔5、移动块6以及销钉孔8的数量相同。也就是说，在本实施例中，所述调节通孔5有两个，且分别位于所述梯形部分101的两条腰上，所述移动块6上的调节孔7越多，其所适配的盘式方向盘的型号越多。

在本实施例中，所述第一支架1且远离所述转轴3一端设有第一连接板9，所述第一连接板9上设有螺栓孔；所述第二支架2且远离所述转轴3一端设有与所述第一连接板9相对设置的第二连接板10，所述第二连接板10上设有U型凹槽11。也就是说，在本实施例中，所述第一连接板9与所述第一支架1为一体成型结构，所述第二连接10板与所述第二支架2为一体成型结构，所述第一连接板9与所述第二连接板10通过所述调节螺栓4连接，所述U型凹槽11所述调节螺栓4快速对准所述螺栓孔，加快固定支架的安装，提高工作效率。

在本实施例中，所述所述第二支架2内侧设有弧形凹槽12。也就是说，所述弧形凹槽12的设置，降低了该固定支架所需材料，高度轻量化，降低成本。

在本实施例中，所述第一支架1包括梯形部分101以及与所述梯形部分101内侧连接的弯曲弧形部分102，所述振动传感器设置在所述梯形部分101的表面。也就是说，振动传感器安装在所述梯形部分101的表面，达到面与面的结合，结合方式牢固可靠；所述弯曲弧形部分102便于与方向盘表面充分接触，提高其安装的稳定性。

在本实施例中，所述第一支架1与所述第二支架2均由金属铝材料制成；所述第一支架1与所述第二支架2亦可以由由无毒、半透明或不透明塑料塑料制成，整体材料密度小，刚度大，具有振动损失小的特点，从而保证测试数据的有效性与可靠性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种方向盘振动传感器固定支架，其特征在于：包括表面设置有振动传感器的第一支架以及第二支架，所述第一支架一端与所述第二支架一端通过转轴连接，所述第一支架另一端与所述第二支架另一端通过调节螺栓连接，所述第一支架上设有调节通孔以及与所述调节通孔适配的移动块，所述移动块上设有至少一个调节孔，所述第一支架上且位于所述调节通孔一侧设有与所述调节通孔连通的销钉孔。

2.根据权利要求1所述的方向盘振动传感器固定支架，其特征在于，所述调节通孔至少有一个。

3.根据权利要求1所述的方向盘振动传感器固定支架，其特征在于，所述调节通孔、移动块以及销钉孔的数量相同。

4.根据权利要求1所述的方向盘振动传感器固定支架，其特征在于，所述第一支架且远离所述转轴一端设有第一连接板，所述第一连接板上设有螺栓孔。

5.根据权利要求4所述的方向盘振动传感器固定支架，其特征在于，所述第二支架且远离所述转轴一端设有与所述第一连接板相对设置的第二连接板，所述第二连接板上设有U型凹槽。

6.根据权利要求1所述的方向盘振动传感器固定支架，其特征在于，所述第二支架内侧设有弧形凹槽。

7.根据权利要求1所述的方向盘振动传感器固定支架，其特征在于，所述第一支架包括梯形部分以及与所述梯形部分内侧连接的弯曲弧形部分，所述振动传感器设置在所述梯形部分的表面。

8.根据权利要求1所述的方向盘振动传感器固定支架，其特征在于，该固定支架还包括与所述销钉孔适配的销钉。

9.根据权利要求1所述的方向盘振动传感器固定支架，其特征在于，所述第一支架与所述第二支架均由金属铝材料制成。

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