CN210036520U - 一种可翻转的汽车检具锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可翻转的汽车检具锁紧装置,包括底座,所述底座上设有调节机构,所述调节机构上设有承载盘,所述承载盘的上端设有承载槽,所述承载槽内放置有转盘,所述转盘和调节机构相对应,所述转盘的上端设有两个以上的滑槽,其中两个滑槽内均可拆卸连接有固定块,所述固定块内转动套接有第二螺杆,所述第二螺杆上螺纹套接有移动块,所述移动块的下端固定有滑杆,两个滑杆的下端位于其中两个滑槽内。本实用新型能很好的调节L型板的位置,从而能提升其适应范围,更好的夹紧做种规格的部件,同时方便进行调节角度和进行翻转,进而能提升检测的工作效率,结构简单,便于进行操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检具设备技术领域,尤其涉及一种可翻转的汽车检具锁紧装置。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具。
大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具都可以归为柔性检具。柔性检具可以通过适当调整完成对不同型号或产品的检测,所以具备一对多、所占空间小、材料浪费少的特点,同时,柔性检具通常是模块化结构,制造周期通常都比较短。
现有的检具锁紧装置不能很好的适应不同规格的产品,并且不能很好的适应造型不规范的产品,不利于使用,同时不方便进行转动,不利于工作人员精准进行检测,为此,我们提出了一种可翻转的汽车检具锁紧装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可翻转的汽车检具锁紧装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可翻转的汽车检具锁紧装置,包括底座,所述底座上设有调节机构,所述调节机构上设有承载盘,所述承载盘的上端设有承载槽,所述承载槽内放置有转盘,所述转盘和调节机构相对应,所述转盘的上端设有两个以上的滑槽,其中两个滑槽内均可拆卸连接有固定块,所述固定块内转动套接有第二螺杆,所述第二螺杆上螺纹套接有移动块,所述移动块的下端固定有滑杆,两个滑杆的下端位于其中两个滑槽内,所述移动块的上端固定有支撑杆,所述支撑杆的上端螺纹套接有第一螺杆,所述第一螺杆的一端转动连接有L型板。
优选地,所述调节机构包括固定在底座上端一侧的两个固定杆,两个固定杆的上端均转动连接在承载盘的下端一侧,所述底座的上端另一侧转动连接有两个电动伸缩杆,两个电动伸缩杆的上端均转动连接在承载盘的下端另一侧,所述承载盘的下端安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴贯穿承载盘并固定在转盘的下端。
优选地,其中两个滑槽内均安装有连接块,所述连接块的上端固定在固定块的下端,所述固定块的下端一侧贯穿设有螺栓,所述螺栓的下端螺合在转盘上。
优选地,所述第二螺杆的一端固定有摇把。
优选地,所述L型板上包覆有橡胶层。
优选地,所述滑杆和支撑杆分别通过焊接固定在移动块的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过第一螺杆、第二螺杆、支撑杆和滑槽等部件的配合,从而能很好的调节L型板的位置,解决了不能适应不同规格部件的问题,达到了提升实用性的目的,进而能稳定的夹紧部件;
2、通过调节机构、承载盘和转盘等部件的配合,从而能调节承载盘和转盘的角度,进而能很好的调节部件的角度,便于快速进行检测,提高工作效率;
综上所述,本实用新型能很好的调节L型板的位置,从而能提升其适应范围,更好的夹紧做种规格的部件,同时方便进行调节角度和进行翻转,进而能提升检测的工作效率,结构简单,便于进行操作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可翻转的汽车检具锁紧装置的正视图。
图2为本实用新型提出的一种可翻转的汽车检具锁紧装置的A处放大图。
图3为本实用新型提出的一种可翻转的汽车检具锁紧装置的转盘俯视图。
图4为本实用新型提出的一种可翻转的汽车检具锁紧装置的承载盘结构示意图。
图中:1承载盘、2固定杆、3电动伸缩杆、4底座、5 L型板、6第一螺杆、7滑槽、8承载槽、9转盘、10伺服电机、11第二螺杆、12固定块、13摇把、14螺栓、15连接块、16支撑杆、17移动块、18滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种可翻转的汽车检具锁紧装置,包括底座4,底座4内设有控制设备和其他部件,从而能和自动化部件进行连接,方便工作人员进行操控,并且能和电源连接,便于各自动化部件运作,底座4上设有调节机构,调节机构上设有承载盘1,调节机构能使承载盘1翻转,承载盘1的上端设有承载槽8,承载槽8内放置有转盘9,转盘9和调节机构相对应,调节机构能使转盘9转动,从而能很好的调节位于转盘9上的部件,便于工作人员快速进行检测。
在本实用新型中,转盘9的上端设有两个以上的滑槽7,其中两个滑槽7内均可拆卸连接有固定块12,方便安装拆卸,从而便于进行调节,并且能根据需要进行添加,从而能很好的保证夹持的稳定性,提升适用范围。
在本实用新型中,固定块12内转动套接有第二螺杆11,第二螺杆11的一端固定有摇把13,第二螺杆11上螺纹套接有移动块17,移动块17的下端固定有滑杆18,两个滑杆18的下端位于其中两个滑槽7内,滑杆18位于滑槽7内,从而使移动块17能使沿滑槽7的方向移动,转动第二螺杆11,进而便于调节移动块17的位置。
在本实用新型中,移动块17的上端固定有支撑杆16,滑杆18和支撑杆16分别通过焊接固定在移动块17的两侧,能提升连接的牢固程度,支撑杆16的上端螺纹套接有第一螺杆6,第一螺杆6的一端转动连接有L型板5,L型板5上包覆有橡胶层,第一螺杆6转动,能调节L型板5的位置,通过转动L型板5能很好的进行抵触夹紧和承载支撑,能更好的固定汽车部件。
在本实用新型中,调节机构包括固定在底座4上端一侧的两个固定杆2,两个固定杆2的上端均转动连接在承载盘1的下端一侧,底座4的上端另一侧转动连接有两个电动伸缩杆3,两个电动伸缩杆3的上端均转动连接在承载盘1的下端另一侧,电动伸缩杆3和底座4内的控制设备电气连接,从而便于工作人员进行操作,并且能和电源稳定连接,便于进行运作,电动伸缩杆3能推动承载盘1以固定杆2的上端为中心翻转。
在本实用新型中,承载盘1的下端安装有伺服电机10,伺服电机10的输出轴贯穿承载盘1并固定在转盘9的下端,伺服电机10和底座4内的控制设备电气连接,便于控制其启闭、转动速度和运作方向,并且能和电源连接,稳定的进行运作。
在本实用新型中,其中两个滑槽7内均安装有连接块15,连接块15的上端固定在固定块12的下端,固定块12的下端一侧贯穿设有螺栓14,螺栓14的下端螺合在转盘9上,连接块15位于滑槽7内,有助于辅助螺栓14提升固定块12的牢固程度,螺栓14能使固定块12牢固的抵触转盘9。
在本实用新型中,使用时,电动伸缩杆3能推动承载盘1以固定杆2的上端为中心转动,带动转盘9翻转,同时伺服电机10能带动转盘9转动,能便于工作人员进行检测,提升工作效率,将固定块12下端的连接块15放置进滑槽7内,并通过螺栓14将固定块12进行固定,同时通过摇把13带动第二螺杆11转动,移动块17下端的滑杆18插进滑槽7内,能使移动块17平稳的进行移动,带动支撑杆16移动至合适的角度,通过转动第一螺杆6能使L型板5移动,并且能通过转动L型板5来实现夹紧或卡紧,能很好的适应不同规格的部件。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可翻转的汽车检具锁紧装置,包括底座(4),其特征在于:所述底座(4)上设有调节机构,所述调节机构上设有承载盘(1),所述承载盘(1)的上端设有承载槽(8),所述承载槽(8)内放置有转盘(9),所述转盘(9)和调节机构相对应,所述转盘(9)的上端设有两个以上的滑槽(7),其中两个滑槽(7)内均可拆卸连接有固定块(12),所述固定块(12)内转动套接有第二螺杆(11),所述第二螺杆(11)上螺纹套接有移动块(17),所述移动块(17)的下端固定有滑杆(18),两个滑杆(18)的下端位于其中两个滑槽(7)内,所述移动块(17)的上端固定有支撑杆(16),所述支撑杆(16)的上端螺纹套接有第一螺杆(6),所述第一螺杆(6)的一端转动连接有L型板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种可翻转的汽车检具锁紧装置,其特征在于:所述调节机构包括固定在底座(4)上端一侧的两个固定杆(2),两个固定杆(2)的上端均转动连接在承载盘(1)的下端一侧,所述底座(4)的上端另一侧转动连接有两个电动伸缩杆(3),两个电动伸缩杆(3)的上端均转动连接在承载盘(1)的下端另一侧,所述承载盘(1)的下端安装有伺服电机(10),所述伺服电机(10)的输出轴贯穿承载盘(1)并固定在转盘(9)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种可翻转的汽车检具锁紧装置,其特征在于:其中两个滑槽(7)内均安装有连接块(15),所述连接块(15)的上端固定在固定块(12)的下端,所述固定块(12)的下端一侧贯穿设有螺栓(14),所述螺栓(14)的下端螺合在转盘(9)上。
4.根据权利要求1所述的一种可翻转的汽车检具锁紧装置,其特征在于:所述第二螺杆(11)的一端固定有摇把(13)。
5.根据权利要求1所述的一种可翻转的汽车检具锁紧装置,其特征在于:所述L型板(5)上包覆有橡胶层。
6.根据权利要求1所述的一种可翻转的汽车检具锁紧装置,其特征在于:所述滑杆(18)和支撑杆(16)分别通过焊接固定在移动块(17)的两侧。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921358605.2U CN210036520U (zh) | 2019-08-21 | 2019-08-21 | 一种可翻转的汽车检具锁紧装置 |
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CN201921358605.2U CN210036520U (zh) | 2019-08-21 | 2019-08-21 | 一种可翻转的汽车检具锁紧装置 |
Publications (1)
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CN210036520U true CN210036520U (zh) | 2020-02-07 |
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ID=69351190
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CN201921358605.2U Active CN210036520U (zh) | 2019-08-21 | 2019-08-21 | 一种可翻转的汽车检具锁紧装置 |
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CN (1) | CN210036520U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113001491A (zh) * | 2021-04-08 | 2021-06-22 | 成都腾跃电子设备有限公司 | 一种电子设备维修用拆解台 |
CN114043157A (zh) * | 2021-12-02 | 2022-02-15 | 苏州航菱微精密组件有限公司 | 一种大型机架焊接用的可调节夹紧装置及夹紧方法 |
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2019
- 2019-08-21 CN CN201921358605.2U patent/CN210036520U/zh active Active
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