CN210034235U - 一种重力势能锁定组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种重力势能锁定组件，包括驱动装置、插销件、复位件及台架，所述驱动装置可拆卸式固定在台架上端右侧，所述复位件可拆卸式固定在所述台架下端右侧，所述插销件中部可左右旋转式连接于所述台架中上部内侧，所述插销件上端右侧与所述驱动装置可解除式相抵，所述插销件下端右侧与所述复位件可解除式弹性相抵，所述插销件下端左侧与锁止齿条可解除式卡接连接。本实用新型一种重力势能锁定组件，减少插销件动作所受摩擦力，避免插销件卡滞无法收回现象，取消了现有技术中滑动轴承，提高可靠性。

Description

一种重力势能锁定组件

技术领域

本实用新型涉及一种重力势能锁定组件，特别是涉及一种插销件可旋转可左右旋转的重力势能锁定组件。

背景技术

目前国内外发动机装配线设备的重力势能锁定安全组件如图1所示，包括气缸01、插销02、轴承03、复位弹簧04和锁止齿条05，其作用原理为当设备出现故障或断电，控制气缸01缩回的压缩空气断开，气缸01上的气缸杆06上的插销02在复位弹簧04的作用力下伸出，卡住锁止齿条05，阻止设备台架07在重力作用下向下坠落，保证设备和人员安全。

现有技术存在缺陷如下问题：

重力势能锁定安全组件由于插销02和气缸杆06直接相连，台架07的重量直接作用在插销02径向方向上，使得插销02和气缸杆06容易受力憋死，无法收回解除锁定，增加故障处理时间。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种减少插销件动作所受摩擦力，避免插销件卡滞无法收回现象，取消了现有技术中滑动轴承，提高可靠性的重力势能锁定组件。

本实用新型的一种重力势能锁定组件，包括驱动装置、插销件、复位件及台架，所述驱动装置可拆卸式固定在台架上端右侧，所述复位件可拆卸式固定在所述台架下端右侧，所述插销件中部可左右旋转式连接于所述台架中上部内侧，所述插销件上端右侧与所述驱动装置可解除式相抵，所述插销件下端右侧与所述复位件可解除式弹性相抵，所述插销件下端左侧与锁止齿条可解除式卡接连接。

本实用新型的一种重力势能锁定组件还可以是：

所述插销件中间设有插销固定孔，插销固定销穿设于插销固定孔内并与所述台架中上部连接，所述插销件中部以插销固定孔为中心可左右旋转式连接于所述台架中上部内侧。

所述驱动装置为气缸，所述气缸可拆卸式固定在所述台架上端右侧，所述插销件上端右侧与所述气缸的气缸杆可解除式连接。

所述复位件为复位弹簧，所述插销件下端右侧与所述复位弹簧可解除式弹性相抵。

所述插销件下端左侧设有向左下部凸起的卡接部，所述插销件下端左侧通过所述卡接部与锁止齿条可解除式卡接连接。

所述驱动装置通过第一螺栓可拆卸式固定在台架上端右侧。

所述第一螺栓为两个，两个所述第一螺栓连接于驱动装置上下两端，所述驱动装置通过两个所述第一螺栓可拆卸式固定在台架上端右侧。

所述复位件通过第二螺栓可拆卸式固定在所述台架下端右侧。

所述插销件呈片状形状。

本实用新型的一种重力势能锁定组件，包括驱动装置、插销件、复位件及台架，所述驱动装置可拆卸式固定在台架上端右侧，所述复位件可拆卸式固定在所述台架下端右侧，所述插销件中部可左右旋转式连接于所述台架中上部内侧，所述插销件上端右侧与所述驱动装置可解除式相抵，所述插销件下端右侧与所述复位件可解除式弹性相抵，所述插销件下端左侧与锁止齿条可解除式卡接连接。这样，当发动机装配线设备出现故障或断电，驱动装置向右缩回，插销件上端右侧与驱动装置解除相抵，插销件中部为可左右旋转式连接在台架中上部内，当取消插销件上端向左的支撑力时，加上插销件下端复位件自身向左的复位张力，插销件上端向右旋转，插销件下端向左旋转，插销件下端与锁止齿条卡接连接，插销件卡住锁止齿条，阻止台架在重力作用下向下坠落，当发动机装配线设备故障复位重新上电后，驱动装置伸出，推动插销件上端向左旋转，插销件下端左侧与锁止齿条解除卡接，锁止齿条与插销件下端解除锁定，插销件中部可左右旋转式连接于台架中上部内侧，插销件与驱动装置采用分体式，插销件的动作方式由现有技术中的跟随驱动装置前后滑动改成绕插销件中部左右旋转转动，减少插销件动作所受摩擦力，避免插销件卡滞无法收回的问题，取消了现有技术中滑动轴承，提高可靠性。本实用新型的一种重力势能锁定组件，相对于现有技术而言具有的优点是：减少插销件动作所受摩擦力，避免插销件卡滞无法收回现象，取消了现有技术中滑动轴承，提高可靠性。

附图说明

图1是现有技术的重力势能锁定组件的结构示意图。

图2是实用新型的重力势能锁定组件的结构示意图。

图3是实用新型的重力势能锁定组件中驱动装置缩回的状态结构示意图。

图4是实用新型的重力势能锁定组件中驱动装置伸出的状态结构示意图。

图5是实用新型的重力势能锁定组件中插销件的示意图。

图6是实用新型的重力势能锁定组件中锁止齿条的示意图。

图号说明

1…台架 2…复位件 3…锁止齿条

4…插销件 5…气缸 6…气缸杆

7…插销固定销 8…插销固定孔 9…卡接部

10…第一螺栓 11…第二螺栓 12…锯齿部

具体实施方式

下面结合附图的图1至图6对本实用新型的一种重力势能锁定组件进一步详细说明。其中，图2中插销件4虚线状为驱动装置缩回状态下插销件4下端向左旋转时的状态。

本实用新型的一种重力势能锁定组件，请参考图1至图6所示，包括驱动装置、插销件4、复位件2及台架1，所述驱动装置可拆卸式固定在台架1上端右侧，所述复位件2固定在所述台架1下端右侧，所述插销件4中部可左右旋转式连接于所述台架1中上部内侧，所述插销件4上端右侧与所述驱动装置可解除式相抵，所述插销件4下端右侧与所述复位件2可解除式弹性相抵，所述插销件4下端左侧与锁止齿条3可解除式卡接连接。具体而言，当发动机装配线设备出现故障或断电，驱动装置向右缩回，插销件4上端右侧与驱动装置解除相抵，插销件4中部为可左右旋转式连接在台架1中上部内，当取消插销件4上端向左的支撑力时，加上插销件4下端复位件2自身向左的复位张力，插销件4上端向右旋转，插销件4下端向左旋转，插销件4下端与锁止齿条3卡接连接，插销件4卡住锁止齿条3，阻止台架1在重力作用下向下坠落，当发动机装配线设备故障复位重新上电后，驱动装置伸出，推动插销件4上端向左旋转，插销件4下端左侧与锁止齿条3解除卡接，锁止齿条3与插销件4下端解除锁定，插销件4中部可左右旋转式连接于台架1中上部内侧，插销件4与驱动装置采用分体式，插销件4的动作方式由现有技术中的跟随驱动装置前后滑动改成绕插销件4中部左右旋转转动，减少插销件4动作所受摩擦力，避免插销件4卡滞无法收回的问题，取消了现有技术中滑动轴承，提高可靠性。相对于现有技术的优点是：减少插销件4动作所受摩擦力，避免插销件4卡滞无法收回现象，取消了现有技术中滑动轴承，提高可靠性。

本实用新型的一种重力势能锁定组件，请参考图1至图6所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述插销件4中间设有插销固定孔8，插销固定销7穿设于插销固定孔8内并与所述台架1中上部连接，所述插销件4中部以插销固定孔8为中心可左右旋转式连接于所述台架1中上部内。这样，插销固定销7依次穿过台架1及插销固定孔8，插销件4中部以插销固定孔8为中心可左右旋转式连接在台架1中上部内侧，当驱动装置向右缩回，插销件4上端右侧与驱动装置解除相抵，取消插销件4上端向左的支撑力时，加上插销件4下端复位件2自身向左的复位张力，插销件4中部以插销固定孔8为中心，插销件4上端向右旋转，插销件4下端向左旋转，插销件4下端与锁止齿条3卡接连接，插销件4卡住锁止齿条3，阻止台架1在重力作用下向下坠落，当发动机装配线设备故障复位重新上电后，驱动装置伸出，插销件4中部以插销固定孔8为中心，推动插销件4上端向左旋转，插销件4下端左侧与锁止齿条3解除卡接，锁止齿条3与插销件4下端解除锁定。

本实用新型的一种重力势能锁定组件，请参考图1至图6所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述驱动装置为气缸5，所述气缸5可拆卸式固定在所述台架1上端右侧，所述插销件4上端右侧与所述气缸5的气缸杆6可解除式连接。这样，驱动装置为气缸5，当发动机装配线设备出现故障或断电，当气缸5驱动气缸杆6向右缩回，插销件4上端右侧与气缸杆6解除相抵，当取消插销件4上端向左的支撑力时，加上插销件4下端复位件2自身向左的复位张力，插销件4上端向右旋转，插销件4下端向左旋转，插销件4下端与锁止齿条3卡接连接，插销件4卡住锁止齿条3，阻止台架1在重力作用下向下坠落，当发动机装配线设备故障复位重新上电后，气缸5驱动气缸杆6伸出，气缸杆6推动插销件4上端向左旋转，插销件4下端左侧与锁止齿条3解除卡接，锁止齿条3与插销件4下端解除锁定，插销件4中部可左右旋转式连接于台架1中上部内侧，插销件4与气缸5采用分体式，插销件4的动作方式由现有技术中的跟随气缸5驱动前后滑动改成绕插销件4中部左右旋转转动，减少插销件4动作所受摩擦力，避免插销件4卡滞无法收回的问题，取消了现有技术中滑动轴承，提高可靠性。

本实用新型的一种重力势能锁定组件，请参考图1至图6所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述复位件2为复位弹簧，所述插销件4下端右侧与所述复位弹簧可解除式弹性相抵。这样，当驱动装置向右缩回后，插销件4上端右侧与驱动装置解除相抵，取消插销件4上端向左的支撑力时，复位弹簧对插销件4下端右侧起到自身弹性的复位作用力，插销件4上端向右旋转，插销件4下端向左旋转，插销件4下端与锁止齿条3卡接连接，插销件4卡住锁止齿条3，阻止台架1在重力作用下向下坠落，当发动机装配线设备故障复位重新上电后，驱动装置伸出，推动插销件4上端向左旋转，插销件4下端向右旋转，插销件4下端右侧压缩复位弹簧，插销件4下端左侧与锁止齿条3解除卡接，锁止齿条3与插销件4下端解除锁定。

本实用新型的一种重力势能锁定组件，请参考图1至图6所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述插销件4下端左侧设有向左下部凸起的卡接部9，所述插销件4下端左侧通过所述卡接部9与锁止齿条3可解除式卡接连接。这样，插销件4下端左侧设有向左下部凸起的卡接部9，锁止齿条3上设有锯齿部12，当插销件4下端向左旋转时，卡接部9与锯齿部12卡接，插销件4通过卡接部9卡住锁止齿条3，有效阻止台架1在重力作用下坠落。

本实用新型的一种重力势能锁定组件，请参考图1至图6所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述驱动装置通过第一螺栓10可拆卸式固定在台架1上端右侧。这样，驱动装置通过第一螺栓10可拆卸式固定在台架1上端右侧，通过第一螺栓10固定，连接效果稳定并且方便拆卸。在前面描述的技术方案的基础上进一步优选的技术方案是：所述第一螺栓10为两个，两个所述第一螺栓10连接于驱动装置上下两端，所述驱动装置通过两个所述第一螺栓10可拆卸式固定在台架1上端右侧。这样，驱动装置通过两个第一螺栓10可拆卸式固定在台架1上端右侧，提高驱动装置与台架1连接刚度，进一步加强可靠性。

本实用新型的一种重力势能锁定组件，请参考图1至图6所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述复位件2通过第二螺栓11可拆卸式固定在所述台架1下端右侧。这样，复位件2通过第二螺栓11可拆卸式固定在台架1下端右侧，连接效果稳定并且方便拆卸。

本实用新型的一种重力势能锁定组件，请参考图1至图6所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述插销件4呈片状形状。这样，插销件4呈片状形状，方便插销件4下端与锁止齿条3可解除式卡接连接。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种重力势能锁定组件，其特征在于：包括驱动装置、插销件(4)、复位件(2)及台架(1)，所述驱动装置可拆卸式固定在台架(1)上端右侧，所述复位件(2)可拆卸式固定在所述台架(1)下端右侧，所述插销件(4)中部可左右旋转式连接于所述台架(1)中上部内侧，所述插销件(4)上端右侧与所述驱动装置可解除式相抵，所述插销件(4)下端右侧与所述复位件(2)可解除式弹性相抵，所述插销件(4)下端左侧与锁止齿条(3)可解除式卡接连接。

2.根据权利要求1所述的一种重力势能锁定组件，其特征在于：所述插销件(4)中间设有插销固定孔(8)，插销固定销(7)穿设于插销固定孔(8)内并与所述台架(1)中上部连接，所述插销件(4)中部以插销固定孔(8)为中心可左右旋转式连接于所述台架(1)中上部内侧。

3.根据权利要求1所述的一种重力势能锁定组件，其特征在于：所述驱动装置为气缸(5)，所述气缸(5)可拆卸式固定在所述台架(1)上端右侧，所述插销件(4)上端右侧与所述气缸(5)的气缸杆(6)可解除式连接。

4.根据权利要求1所述的一种重力势能锁定组件，其特征在于：所述复位件(2)为复位弹簧，所述插销件(4)下端右侧与所述复位弹簧可解除式弹性相抵。

5.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的一种重力势能锁定组件，其特征在于：所述插销件(4)下端左侧设有向左下部凸起的卡接部(9)，所述插销件(4)下端左侧通过所述卡接部(9)与锁止齿条(3)可解除式卡接连接。

6.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的一种重力势能锁定组件，其特征在于：所述驱动装置通过第一螺栓(10)可拆卸式固定在台架(1)上端右侧。

7.根据权利要求6所述的一种重力势能锁定组件，其特征在于：所述第一螺栓(10)为两个，两个所述第一螺栓(10)连接于驱动装置上下两端，所述驱动装置通过两个所述第一螺栓(10)可拆卸式固定在台架(1)上端右侧。

8.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的一种重力势能锁定组件，其特征在于：所述复位件(2)通过第二螺栓(11)可拆卸式固定在所述台架(1)下端右侧。

9.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的一种重力势能锁定组件，其特征在于：所述插销件(4)呈片状形状。

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